CIP-2021 : B62M 1/14 : operadas exclusivamente a mano.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 1/00 hasta B62M 6/00: Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).
B62M 1/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas (propulsión por el conductor con una fuente de energía adicional B62M 6/00; propulsión por barras que toman contacto con el suelo B62M 29/02).
B62M 1/14 · operadas exclusivamente a mano.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE ASCENSO ADAPTADO.
(19/03/2020). Solicitante/s: ASOCIACION BEY PRO ACTION. Inventor/es: HASSEN-BEY GONZALEZ,Gema.
Dispositivo de ascenso adaptado, para avance en situación de pendiente y acopladle a personas con movilidad reducida en el tren inferior que comprende una base formada por uno o más raíles paralelos; sobre los que desliza un asiento , con un respaldo paralelo a los raíles y un soporte para las piernas y un cable , cuerda o similar, dispuesto paralelo a los raíles y fijado a un punto estable, como un anclaje independiente de la base que comprende una polea.
MÓDULO DE AUTOPROPULSIÓN PARA PEQUEÑOS CARROS MANUALES.
(11/10/2019) 1. Módulo de autopropulsión para pequeños carros manuales, caracterizado por poseer integrado
a. al menos una rueda motriz
b. al menos un bloque motriz formado por un motor eléctrico y una caja de engranajes reductora
c. un brazo telescópico
d. al menos una varilla abatible .
2. Módulo de autopropulsión para pequeños carros manuales, según la reivindicación 1, caracterizado por su capacidad de acoplarse a una pluralidad de carros domésticos e industriales de manejo manual al menos en tres puntos mediante las correspondientes fijaciones superior , intermedia e inferior .
3. Módulo de autopropulsión para pequeños carros manuales,…
Dispositivo de acoplamiento entre una bicicleta manual y una silla de ruedas.
(16/10/2018) 1. Dispositivo de acoplamiento manual entre una silla de ruedas y una bicicleta manual y, donde la silla de ruedas comprende al menos una barra delantera esencialmente vertical y la bicicleta manual comprende al menos una barra trasera esencialmente vertical, caracterizado porque comprende:
- una mordaza inferior para su acoplamiento a la barra trasera esencialmente vertical de la bicicleta manual, donde la mordaza inferior comprende un carril que, cuando dicha mordaza inferior está acoplada a la barra trasera de la bicicleta manual, tiene una dirección lateral;
- una mordaza superior para…
Dispositivo de acoplamiento entre una bicicleta manual y una silla de ruedas.
(04/10/2017). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE JAEN. Inventor/es: DÍAZ GARRIDO,Francisco Alberto, CARAZO ÁLVAREZ,Daniel, FELIPE SESÉ,Luis Antonio, LÓPEZ ÁLVAREZ,Elías, RUS CAMACHO,Pedro Jesús.
La invención describe un dispositivo de acoplamiento entre una silla de ruedas y una bicicleta manual y, donde la silla comprende una barra delantera esencialmente vertical y la bicicleta comprende una barra trasera esencialmente vertical, que comprende: una mordaza inferior para su acoplamiento a la barra , donde la mordaza inferior comprende un carril que, cuando dicha mordaza inferior está acoplada a la barra , tiene una dirección lateral; una mordaza superior para su acoplamiento a la barra ; y un cuerpo rígidamente fijado a la mordaza superior y que comprende una guía inferior deslizante acoplable al carril de la mordaza inferior, de modo que el deslizamiento de la guía a lo largo del carril ajusta la posición de la mordaza inferior con relación a la mordaza superior.
PDF original: ES-2635621_A1.pdf
Sistema de propulsión para un ciclo, basado en una o varias poleas accionada/s con los brazos del usuario mediante un movimiento de remo.
(13/07/2016). Solicitante/s: REGALADO CANO, Miguel Angel. Inventor/es: REGALADO CANO,Miguel Angel.
Sistema de propulsión para un ciclo, basado en una o varias polea/s accionada/s con los brazos del usuario mediante un movimiento de remo.
Se trata de un sistema de propulsión diseñado para utilizar el tren superior (brazos) del usuario para mover un ciclo, compuesto por una o varias poleas que son accionadas mediante un movimiento de remo, es decir, ejerciendo la fuerza partiendo del brazo extendido frente al abdomen, y tirando hacia el costado de una cinta que acciona la/s polea/s. Un mecanismo transmite la potencia generada por la/s polea/s a la rueda motriz del ciclo. Se trata por tanto, principal -aunque no exclusivamente- de una solución de transporte adaptado (diseñado para personas con discapacidad en el tren inferior).
PDF original: ES-2577230_A1.pdf
PDF original: ES-2577230_B1.pdf
Dispositivo accionador de cambio.
(14/04/2015) Dispositivo accionador de cambio para un sistema auxiliar de movilidad para una silla de ruedas, vehículos para personas con una movilidad reducida o similares, que comprenden un plato vinculado a una rueda motriz y por lo menos a una extremidad superior de un usuario a través de una biela correspondiente, comprendiendo un par de conjuntos de unión entre la biela y la empuñadura, siendo uno de los conjuntos de unión solidario con la empuñadura y el otro con la biela, estando configurado uno de los conjuntos de unión para portar solidariamente un mecanismo selector de marchas del tipo accionado rotativamente, habiéndose provisto unos medios de acoplamiento entre el mecanismo selector de marchas y el otro conjunto de unión, de forma que permite al usuario…
DISPOSITIVO DE TRACCION MANUAL PARA VEHICULOS DE JUGUETE.
(16/06/1993) DISPOSITIVO DE TRACCION MANUAL PARA VEHICULOS DE JUGUETE, APLICABLE A VEHICULOS DEL TIPO DE LOS QUE SE CONSTITUYEN MEDIANTE UN CHASIS TUBULAR ALARGADO QUE INCLUYE UN SILLIN , UN EJE DE DIRECCION CON PLATAFORMAS DE ACCIONAMIENTO Y CON SUS CORRESPONDIENTES RUEDAS DELANTERAS Y UN EJE MOTRIZ PORTADOR DE LAS RUEDAS TRASERAS ; CARACTERIZANDOSE DICHO DISPOSITIVO PORQUE CUENTA CON UNA PALANCA DE TRACCION CON SU EXTREMO INFERIOR UNIDO SOLIDARIAMENTE A UN SECTOR CIRCULAR DENTADO QUE ENGRANA CON UN PEQUEÑO PIÑON CONCENTRICO Y SOLIDARIO CON UNA RUEDA DENTADA MEDIANTE UN EJE CON ESTRIAS RECTAS QUE PERMITEN SU DESPLAZAMIENTO AXIAL AL OBJETO…
VEHICULO PARA MINUSVALIDO PROPULSADO Y DIRIGIDO CON LOS BRAZOS.
(01/05/1989). Solicitante/s: MARTIN CUADRADO, ALEJANDRO.
ESTE NUEVO VEHICULO PARA MINUSVALIDOS PROPULSADO Y DIRIGIDO CON LOS BRAZOS CONSTA DE DOS RUEDAS PROPULSADAS INDEPENDIENTEMENTE LA UNA DE LA OTRA POR MEDIO DE UNA PALANCA, UNA CADENA, UN PIÑON LIBRE, Y UN ELEMENTO ELASTICO. CADA UNA DE LAS RUEDAS LLEVA UN FRENO QUE SE ACCIONA CON UNA MANETA SITUADA EN EL EXTREMO DE LA PALANCA (VER FIGURA 1). EL VEHICULO CONSTA ADEMAS DE UNA O DOS RUEDAS DIRECTRICES SITUADA DELANTE O DETRAS DE LAS MOTRICES (VER FIGURAS 2, 3, 4, 5). ACCIONANDO LAS PALANCAS EL VEHICULO AVANZA (VER FIGURAS 6, 7). OPRIMIENDO UNO DE LOS FRENOS Y ACCIONANDO UNICAMENTE LA PALANCA CONTRARIA EL VEHICULO GIRA.
SILLA ALIGERADA PARA MINUSVALIDOS.
(01/12/1986) Silla aligerada para minusválidos, que estando especialmente concebida para competiciones deportivas de velocidad, esencialmente se caracteriza porque incorpora un bastidor en el que, cada lateral, está constituido mediante dos perfiles tubulares, preferentemente cilíndrica y de aluminio, timo de ellos de trayectoria angular y el otro de trayectoria en U, incluidos en un mismo e imaginario plano vertical, una de cuyas ramas, la inferior, discurre paralela y superpuestamente, lo mismo que sucede con la rama media del tubo en U con respecto al primer sector de la rama vertical del perfil angular, mientras que en su otra zona extrema tales perfiles adoptan una disposición angular, próxima…
(16/05/1981) 1.Carretilla, del tipo que comprende una bastidor de base sensiblemente trapecial, con lados que tienden a converger hacia el extremo anterior de la misma, en tanto que el extremo opuesto la base está abierto, caracterizada por el hecho de que el fondo de la carretilla está constituido por una parrilla que comprende unos largueros dispuestos espaciados entre sí, que, al igual que los lados de la base, siguen direcciones convergentes hacia delante, cuyos largueros tienen su extremo anterior alzado y descienden progresivamente formando una pendiente limitada por una barandilla, con espacios permitir el paso del fondo de otra carretilla acoplada posteriormente. 2.Carretilla, según la reivindicación anterior,…
MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL ACCIONAMIENTO DE CICLOS.
(16/11/1978). Solicitante/s: HUERTA GRACIA,ANGEL.
Mejoras introducidas en el accionamiento de ciclos, caracterizadas porque este accionamiento se consigue mediante una palanca actuada manualmente, articulada en el propio en cuanto tales altera bastidor, y transmitiendo el movimiento alternativo mediante una biela a la catalina del ciclo, para que a través de esta mediante la multiplicación de giro adecuada se consiga hacer girar la rueda motriz.
VEHICULO SOBRE RUEDAS IMPULSADO POR EL PROPIO CONDUCTOR.
(16/12/1976). Solicitante/s: GERALD J. JORDAN.
Resumen no disponible.