(25/02/2015) Dispositivo de calentamiento (1, 1A, 1B, 1C) en combinación con un conducto de alimentación de combustible , en el que dicho conducto de alimentación de combustible comprende por lo menos una entrada y por lo menos una salida que pueden ser asociadas con un inyector y/o un conducto de derivación, siendo dicho dispositivo (1, 1A, 1B, 1C) del tipo que comprende por lo menos un cuerpo (2, 2A, 2B, 2C) y por lo menos un elemento de calentamiento eléctrico asociado con dicho cuerpo (2, 2A, 2B, 2C), estando dicho dispositivo previsto en forma de un componente adaptado para ser dispuesto por lo menos parcialmente en dicho conducto de alimentación de combustible de manera que se extienda a lo largo de toda la longitud del conducto de alimentación de combustible , caracterizado por que dicho elemento de calentamiento eléctrico se obtiene por…

(16/04/2014) Conjunto de calentamiento de combustible con efecto fusible para sistemas de ignición fría en vehículos provistos de un depósito , una bomba de suministro de combustible, tuberías de alimentación a válvula de dosificación de combustible, un minidistribuidor para la distribución de combustible en conductos 5 de colector de entrada, piezas insertas calibradas y un colector de entrada de motor, caracterizado por el hecho de que el conjunto de calentamiento está constituido por: - conjunto de terminales para recibir la energía eléctrica que viene desde la batería y controlada por la unidad de control electrónico por…

(25/04/2012) Un conducto común de combustible, para ser montado en un motor de combustión interna con el propósito de mejorar las fases de arranque en frío y de calentamiento mediante la utilización de combustibles de baja vaporización tales como etanol, en el cual por lo menos dos elementos de calefacción (12a, 12b, 301) están insertados en dicho conducto común de combustible , cada elemento de calefacción estando provisto de dos piezas, una pieza de soporte activa y una pieza de calefacción activa , que tienen longitudes (X, La), las cuales están ajustadas para obtener un flujo de calor a lo largo de dicho conducto común…

(09/03/2011) Dispositivo disipador de calor regulado de forma pasiva para un motor de combustión interna provisto de un distribuidor de combustible , caracterizado porque dicho distribuidor de combustible presenta un dispositivo calefactor interno compuesto por uno o más elementos calefactores activos (3a, 3b), estando conectado cada uno de ellos a un disipador de calor tubular , presentando dicho disipador de calor unas hileras de orificios a lo largo del tubo, que permiten el flujo desde la zona exterior del tubo hacia su volumen interior

(31/01/2011) Sistema de calentamiento de combustible para ayudar al arranque en frío de un motor de combustión interna que utiliza alcohol como combustible, del tipo que comprende unas resistencias situadas en la entrada de los inyectores del sistema de inyección principal, unas resistencias dispuestas dentro de cada inyector o una resistencia para todos los conductos portatoberas , caracterizado porque comprende además unas toberas de inyección auxiliares instaladas en el colector de admisión , comprendiendo dichas toberas de inyección auxiliares unas resistencias situadas en la entrada de los inyectores , unas resistencias dispuestas dentro de cada uno de los inyectores o una resistencia para todos los conductos portatoberas , pudiendo utilizarse estas tres posibilidades simultáneamente, combinadas…

(16/05/2006) Un vaporizador de combustible para uso en un motor de combustión interna, que comprende: medios de alojamiento construidos de un material que tiene alta conductividad térmica y que definen una cámara interior , los medios de alojamiento definiendo además una entrada conectada a un inyector de combustible en el cual se inyecta un combustible en la cámara, un orificio de toma de aire que comprende una válvula unidireccional de toma de aire , y una salida por la que el combustible sale de la cámara; medios de calentamiento para calentar al menos una superficie de la cámara interior de forma suficiente para hacer hervir el combustible líquido al contacto con dicha al menos una superficie, comprendiendo…

(01/02/2004) 1. Válvula termostática para el circuito de combustible en vehículos, del tipo destinado para establecer un paso selectivo de entrada del combustible de retorno desde la bomba de inyección al filtro de paso del combustible que se envía al motor, caracterizada porque consta de un cuerpo que incluye en su interior un bimetal dispuesto entre una entrada de conexión al retorno procedente desde la bomba de inyección y una salida de comunicación con el filtro de paso del combustible, quedando relacionada con la entrada una comunicación de conexión hacia el depósito de combustible. 2. Válvula termostática para el circuito de combustible en vehículos, en todo…