CIP-2021 : B63H 20/12 : Medios que actúan sobre la dirección.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00).
B63H 20/00 Unidades de propulsión fuera borda, p.ej. motores fuera borda o transmisiones en Z; Su instalación en embarcaciones.
B63H 20/12 · · Medios que actúan sobre la dirección.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(06/11/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: STÄUBLE,ULRICH, KÖRNER,ROLAND, JÖRISSEN,SWEN.
Máquina de timón , en especial para un vehículo submarino, con un circuito hidráulico en el que está dispuesta una bomba , en donde la bomba es una bomba hidráulica reversible accionada por motor, en donde el circuito hidráulico es un circuito cerrado, caracterizada porque en el circuito hidráulico está previsto adicionalmente un motor de aire comprimido como accionamiento auxiliar para la bomba hidráulica.
PDF original: ES-2766929_T3.pdf
UNIDAD DE MOTOR PARA EMBARCACIONES.
(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB OY. Inventor/es: VARIS,JUKKA.
Dispositivo de accionamiento para una embarcación, que comprende un cuerpo envolvente del motor situado en el agua así como un motor (2, 2a) dispuesto en su interior, y que comprende además dispositivos de control relativos al mismo y una hélice dispuesta en el eje del motor (3, 3a), caracterizado porque dicho cuerpo envolvente del motor está dispuesto en forma de unidad motriz modular separada , que es acoplable a una embarcación por medio de dispositivos de fijación (11, 16, 16a, 16b, 16c).
UNIDAD DE MOTOR PARA EMBARCACION.
(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB OY. Inventor/es: VARIS,JUKKA.
Dispositivo de propulsión para una embarcación, cuyo dispositivo comprende una unidad de motor situada en el agua , incluyendo dicha unidad de motor un motor eléctrico y cualesquiera dispositivos de control asociados, así como una hélice dispuesta en el eje del motor, caracterizado porque la unidad de motor comprende una estructura envolvente que constituye estructuralmente y funcionalmente una parte del motor , de manera que el motor eléctrico como tal, a lo largo de toda la superficie circunferencial del mismo, está expuesto directamente al agua externa a la unidad de motor , de manera que la refrigeración del motor eléctrico se lleva a cabo en dicha superficie circunferencial con intermedio de dicha estructura envolvente directamente hacia el agua situada por fuera de la unidad de motor.
(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROLLS-ROYCE AB. Inventor/es: LINNGREN, STIG.
Unidad de barquilla que comprende un alojamiento de barquilla y una unidad de ensamblaje, denominada asiento, para el alojamiento de barquilla, comprendiendo el asiento una parte (6A) inferior y una parte (6F) superior, así como una base , para la instalación de dicho alojamiento de barquilla, que comprende una parte (1A) inferior de carcasa para el alojamiento de una unidad de propulsión, una parte (1B) intermedia que comprende unos conductos de aire y una parte superior que está fijamente conectada a un motor de dirección con una corona dentada a fijar a dicha base , caracterizada porque un sistema de refrigeración, que comprende al menos un ventilador , está montado dentro del asiento.
