(16/12/1977). Solicitante/s: BOIX ANDREU,JOSE.

Deflector para limpieza automática de laterales de vehículos de transporte, caracterizado por constar de una plancha curvada, de curvatura más acusada en sus bordes verticales, en cuyo interior se ha montado una pletina vertical, de extremos mas salientes que los propios bordes de la plancha, con objeto de que al efectuar el montaje, a través de dicha pletina, sobre las zonas delanteras laterales de la cabina del vehículo de que se trate, quede un espacio entre los bordes de la plancha y el vehículo, que podrá ser mayor en el bordee delantero que en el trasero, de forma que el aire penetra por el primero, regolfa en el interior cóncavo de la plancha y sale, con cierta presión, por el borde trasero, en forma de abanico, barriendo una amplia zona creciente que elimina el barrillo y el agua adheridos a los laterales como consecuencia de la turbulencia formada por el vehículo precedente, cuando la calzada está mojada, con lo cual se mantienen siempre limpios e impecables dichos laterales.

(16/12/1977). Solicitante/s: DOGA, S.A..

Dispositivo de acoplamiento entre el brazo y la escobilla de un limpiaparabrisas, en que un eje transversal que relaciones entre sí la esobilla y el brazo es de sección circular con dos facetas paralelas y se aplica en un encaje redondo con entrada angosta del citado brazo permitiendo la entrada de aquel eje por su parte más estrecha y quedando retenido en el mismo encaje por su parte más ancha tras un giro relativo caracterizada porque está constituida por una lengüeta derivada del brazo dotada de flexibilidad elástica y orientada hacia la abertura del encaje para el eje de la escobilla de modo que con ello obstaculiza una accidental salida del eje con especto a su encaje posibilitando en cambio la voluntaria colocación y extracción del propio eje.

(01/12/1977). Solicitante/s: HANLERD, S. A.

Elevador electromecánico de cuatro columnas para vehículos, caracterizado esencialmente porque la transmisión del movimiento desde una de las columnas, en funciones de motriz, a las restantes, en funciones de conducidas, se realiza mediante un dispositivo de husillo y tuerca en la primera y de cables en las restantes, guiándose convenientemente dichos cables por un conjunto de poleas que lleva dispuesto un mecanismo tensor.

(01/12/1977). Solicitante/s: MASJOAN,MARIO R.

Gato perfeccionado caracterizado esencialmente porque comprende la disposición de un cuerpo general, que forma un colector cilíndrico, en cuyo interior existen medios de elevación por presión hidraúlica, de un husillo, que lleva en su cabeza acoplamientos adaptables para el vehiculo, existiendo exteriormente un motor eléctrico, alimentado por la propia batería del automóvil por intermedio de una, conexión apropiada, cuyo motor genera una presión neumática que se inyecta en el cilindro, el que lleva en su tapa un purgador para descarga del aire, llevando el cuerpo general citado, un reborde en su parte inferior y una junta anular elástica, para acoplamiento en una base rebordeada y alabeada para su anclaje en el terreno, en la fase operativa del propio gato asegurar su correcto posicionado.

(01/12/1977). Solicitante/s: ARREBA ANTON,ALFREDO.

Elevador hidraúlico perfeccionado, caracterizado por comprender un bastidor de longitud adecuada y pequeña altura máxima con todo el sistema de elevación en su punto muerto inferior, lo que le hace accesible a los puntos más bajos de los vehiculos, y capaz de ser accionado sin molestia alguna desde el exterior del mismo, por estar sus mandos eléctricos y electro-hidraúlicos en la empuñadura del mango exterior.

(01/10/1977). Solicitante/s: BERGIERS DE COMERCIO INTERNACIONAL, S. L.

Gato hidroneumático perfeccionado, del tipo que comprende una carcasa provista de ruedas y dotada de un mango inclinable mediante el que se facilita el traslado de la unidad a la par que se la actúa en sus fases de elevación y descenso, a través de un mando dispuesto en el mismo, caracterizado porque el accionamiento del dispositivo de elevación o gato propiamente dicho se efectúa mediante un motor multiplicador oleoneumático, que cuenta con una entrada para el aire motríz a presión, a través del filtro, con un estrangulador de caudal del citado aire, y con un embolo o pistón principal accionable a través del citado aire e impulsado permanentemente por la acción de un resorte.

(01/08/1977). Solicitante/s: CIPRIAN RIO,MARIANO.

Dispositivo elevador hidráulico que permite la basculación en tres direcciones, que incluye un pistón hidráulico montado entre el chasis del vehículo y el chasis de la caja basculante, caracterizado porque el montaje del pistón sobre el chasis del vehículo se realiza mediante una base rectangular que está provista en dos de sus lados opuestos de sendos bulones.' mientras que los otros dos lados están provistos de alojamientos para permitir el montaje, también en forma giratoria de los bulones del pistón, permitiendosele así a este girar en dos planos, normales, y porque el montaje del otro extremo del pistón sobre el chasis de la caja se realiza mediante dos horquillas, una solidaria a dicho chasis, sobre la cual se monta giratoriamente mediante un bulón la segunda girada 90º respecto a la anterior y sobre esta se monta mediante un segundo bulón el extremo del pistón, el cual podrá girar en dos planos normales.

(01/08/1977). Solicitante/s: FABRICA ESPAÑOLA MAGNETOS, S.A..

Conjunto soporte de armadura de escobilla limpiaparabrisas, caracterizado esencialmente por estar formado por tres piezas, una armadura central y dos puentes laterales, unidas entre sí de forma articulada siendo sus secciones transversales diferentes, preferentemente la sección de la armadura central en forma de U abierta invertida, y la sección de cada uno de los puentes laterales una V invertida. Las tres piezas son curvas, con radios de curvatura diferentes, pero esencialmente curvas planas, estando unidas de tal forma que el conjunto es plano y el giro relativo de unas piezas respecto a otras tiene lugar en ese mismo plano.

(01/08/1977). Solicitante/s: FABRICA ESPAÑOLA MAGNETOS, S.A..

Lámina de frotación de una escobilla limpiaparabrisas, caracterizada esencialmente porque consta de tres partes, una superior de fijación que presenta acanaladuras longitudinales para el alojamiento de flejes metálicos, una central de protección para evitar que la armadura o flejes puedan llegar al cristal parabrisas y una inferior de frotación formada por un cuello estrecho que permite que el labio de frotación forme con el cristal un ángulo determinado, por una cabeza que acota dicho ángulo, y por una lámina de frotación propiamente dicha.

(16/07/1977). Solicitante/s: SOCIETE D'EXPLOITATION DE BREVETS J.B.

Escobilla de limpiaparabrisas para vehículos, del tipo de las que comprenden una rasqueta montada en los extremos de brazos soporte, caracterizada por el hecho de que comprende un puente central que forma al menos dos brazos soporte de la región media de la rasqueta, y un puente exterior que forma dos brazos soporte de los extremos de la rasqueta, situados a ambos lados de los brazos del puente central, siendo deformables elásticamente los brazos de dicho puente exterior.

(01/07/1977). Solicitante/s: TALLERES MICHELENA, S. A.

Dispositivo sustentador-nivelador para plataformas móviles, caracterizado porque los travesaños anterior y posterior del chasis de la plataforma están constituidos cada uno de ellos por un conjunto de dos tubos yuxtapuestos por sus caras laterales, de sección preferentemente rectangular, presentando cada tubo un extremo cerrado y otro abierto, y en las proximidades del extremo abierto una orificación vertical que va a atravesar dos superficies de dicho tubo, estando estos tubos de tal forma dispuestos que mientras uno de ellos presenta un extremo abierto a la derecha de la plataforma y el cerrado a la izquierda, el otro a éste yuxtapuesto a éste pre senta sus extremos en disposición contraria.

(16/05/1977). Solicitante/s: MENDEZ LOPEZ,JOSE LUIS.

Elevador hidráulico para remolques, caracterizado por estar formado por dos cuerpos cilíndricos huecos uno de ellos interior al otro y un tercero macizo que se desliza por el interior de aquellas, y el cual actúa como émbolo bajo la presión ejercida por un líquido el cual penetra desde el exterior en el conjunto por una entrada.

(16/05/1977). Solicitante/s: MENDEZ LOPEZ,JOSE LUIS.

Elevador hidráulico para remolque, caracterizado por estar formado por tres o más cuerpos cilíndricos huecos y otro más cilíndrico, que se deslizan entre sí, y actuando este i5ltimo como embolo bajo la presión ejercida por un líquido el cual acude al modelo desde el exterior, a través de una entrada.

(16/05/1977). Solicitante/s: TRICO FOLBERTH LIMITED.

Escobilla de limpiaparabrisas, que comprende un cuerpo de caucho, o material similar al caucho, que se moldea integralmente alrededor de una sola tira de material resiliente, caracterizado porque presenta muescas espaciadas a lo largo de su longitud que se dirigen hacia el interior a través del cuerpo para dejar al descubierto, o casi dejar al descubierto, la tira.

(16/05/1977). Solicitante/s: INTECH, S. A.

Escobilla para limpiaparabrisas, que comprende une soporte. adaptable al brazo de accionamiento, cuyo soporte es portador, de una guía sobre la que va montado un perfil de goma o similar que presenta un borde longitudinal flexible destinado a apoyar y realizar la limpieza del parabrisas, caracterizada porque el citado perfil de goma presenta un conducto axial central y dos canales longitudinales externos uno a cada lado de borde longitudinal flexible citado, desembocando el conducto axial en los dos canales longitudinales a través de pequeños orificios calibrados, estando el referido conducto axial cerrado por uno de sus extremos mientras que al otro se conecta un tubo flexible, procedente del circuito de alimentación del agua para el limpiaparabrisas.

(01/04/1977). Solicitante/s: SOCIETE D'EXPLOITATION DE BREVETS J.B.

Escobilla para limpiaparabrisas, que comprende una rasqueta montada en los extremos de ramas de soporte caracterizada por el hecho de que la rasqueta está constituída por una parte activa de caucho, montada en una varilla moldura flexible longitudinalmente.

(01/04/1977). Solicitante/s: PALLAROLS MAS,JOSE PANE UTGES,ANDRES.

Dispositivo automático para limpieza de bajos de vehículos a motor, caracterizado porque comprende un marco o bastidor de realización preferentemente inoxidable o galvanizada el cual pudiera ser de planta rectangular llevando unas dobles paredes en sus extremos mas alejados encontrándose dispuestos entre las paredes internas unos tubos dispuestos preferentemente paralelos, articulados a las mismas mediante cojinetes o casquillos anti-humedad. En la periferia de estos tubos y alineados longitudinalmente estan dispuestos unas boquillas o surtidores formando una fila al menos y permitiendo regular el orificio de salida.

(01/04/1977). Solicitante/s: PAUL JOURNEE S.A..

Dispositivo para la fijación de una escobilla de limpiaparabrisas en un brazo oscilante, del tipo en que una de las dos piezas comprende una espiga saliente y destinada a cooperar con un taladro previsto en la otra pieza, caracterizado por el hecho de que la espiga está provista de medios de enclavamiento dispuestos para cooperar con el extremo del taladro opuesto al extremo de introducción de la referida espiga.

(16/03/1977). Solicitante/s: COMELLAS ALSINA,MARCELINO.

Dispositivo instalable en vehículos para la limpieza de sus superficies exteriores, caracterizado por consistir en una pletina arqueada transversalmente en correspondencia con los ángulos de partes posteriores de la carrocería del vehículo, como la zona angular definida entre el tejadillo y el cristal trasero, la zona formada entre las paredes traseras, la formada entre las paredes laterales y la postinferior portadora de las luces, etc., en cuyas zonas se fija dicha pletina con intervención de casquillos que separan la pletina de la carrocería, de modo que las corrientes de aire que se producen con la marcha del vehículo sobre el tejadillo y las paredes laterales pasan por debajo de las pletinas las cuales cambian la dirección de dichas corrientes y las obligan a pasar sobre el cristal posterior, las paredes traseras de la carrocería y sobre las luces, obteniéndose la limpieza total de dichas superficies.

(16/03/1977). Solicitante/s: MENESES TOLEDANO,ANTONIO.

Dispositivo para variar la altura libre en tractores de rueda, caracterizado porque dispone de una caja de forma adecuada que contiene en su interior un juego de ruedas dentadas, piñones cónicos con eje intermedio, sistema de transmisión de cadenas u otro sistema de transmisión de movimientos, que permite trasladar el movimiento giratorio del palier original del tractor a otro eje, en donde irá acoplada la rueda y que está distante del palier una distancia determinada.

(01/03/1977). Solicitante/s: ABELLAN BAGAN,JUAN.

Aparato para rellenar el cambio y el diferencial, o para petrolear vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de que está formado por un depósito metálico, cuyas partes superior e inferior son ligeramente abovedadas, el cual está rígidamente incorporado a un chasís dotado de dos ruedas para facilitar su desplazamiento y arrastre, al tirar de un asa que sobresales de la parte superior del depósito en posición inclinada, mientras que en la parte inferior del mismo se ha previsto un pie de apoyo para estabilizar el aparato en posición vertical.

(01/03/1977). Solicitante/s: UNIVERSAL-BENCH, S.R.L.

Barco perfeccionado para el montaje, reparación control de carrocerías de vehículos, del tipo que pre ve por lo menos un par de 1crLuero conectados de modo fijo a una oportuna serie de traviesas rígidas, en el que dichos largueros y traviesas están provistos de medios de conesión adecuados para la fijación, en varias posiciones relativas, de dos o 5Iás traviesas desplazable o "plantillas", las cuales a su vez sostienen radios de fijación y control de la carrocería de un vehículo, caracterizado porque dichas traen la Posición relativa más oportuna los citados medios de fijación y control de la carrocería, cada uso de los cuales está dotado de una base de soporte, con un par por lo Llenos de orificios dispuestos en los nudos de una malla idéntica a las de las traviesas desplazables.