CIP-2021 : F16D 27/09 : y con mandíbulas o engranajes dentados que se interpenetran.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 25/00 hasta F16D 29/00: Embragues que no se accionan mecánicamente

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 27/00 Embragues accionados magnéticamente; Su control y sus circuitos (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues con partículas imantables F16D 37/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; circuitos para el control externo de embragues F16D 48/00).

F16D 27/09 · · y con mandíbulas o engranajes dentados que se interpenetran.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Desacoplador electromecánico.

(09/01/2019) Un desacoplador electromecánico para separar a un piloto de una aeronave de fuerzas de inercia excesivas transmitidas desde el accionador a los controles manuales de la aeronave, comprendiendo el desacoplador: una carcasa , encerrando la carcasa un volumen interior de la carcasa ; un árbol que se extiende a través del volumen interior, teniendo el árbol un eje central de rotación que define direcciones axiales y radiales mutuamente perpendiculares con respecto a la carcasa , pudiendo el árbol girar alrededor del eje central con respecto a la carcasa ; una placa de desacoplamiento en el volumen interior, estando la placa de desacoplamiento conectada al árbol para la rotación de la…

CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, EN PARTICULAR PARA UN VEHICULO INDUSTRIAL.

(16/02/2004) Caja de cambios automatizada para un vehículo automóvil, en particular para un vehículo industrial, que comprende: - un eje de entrada; - un eje de salida; - una transmisión engranada intercalada entre dichos ejes de entrada y de salida y que incluye al menos un eje auxiliar y una pluralidad de engranajes de una manera angularmente libre con respecto a al menos uno de dichos ejes ; - unos medios de engrane asociados con cada engranaje , que pueden accionarse selectivamente a fin de volver dicho engranaje angularmente rígido con dicho uno de dichos ejes , comprendiendo dichos medios de engrane, para cada engranaje , al menos un elemento de engrane montado para deslizarse…

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