CIP-2021 : B60G 5/01 : en que el juego está caracterizado por más de dos ejes sucesivos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
B60G 5/00 Suspensiones elásticas para un juego de ruedas o de ejes en tándem de movimiento coordinado.
B60G 5/01 · en que el juego está caracterizado por más de dos ejes sucesivos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN PARA VEHÍCULO DE CADENAS.
(20/06/2011) Un sistema de suspensión para un vehículo de cadenas, comprendiendo el sistema de suspensión un bastidor ; una cadena que rodea al bastidor; una pluralidad de módulos de suspensión interconectados de forma elástica entre el bastidor y la cadena para empujar a la cadena hasta que haga contacto con una superficie del terreno sobre la cual se halla el vehículo de cadenas; y al menos una rueda dentada por encima de la cual se extiende la cadena; en el cual bajo una carga normal, todo el peso del vehículo de cadenas es soportado por los módulos de suspensión y no por la al menos una rueda dentada; y en el cual bajo condiciones determinadas la al menos una rueda dentada…
PERFECCIONAMIENTOS EN UN SISTEMA DE SUSPENSION PARA CAMION O UNIDAD DE REMOLQUE.
(01/05/1984). Solicitante/s: NORDE SUSPENSIONS LIMITED.
SISTEMA DE SUSPENSION PARA CAMION O UNIDAD DE REMOLQUE.CONSTA DE TRES O MAS EJES (3A, 3B, 3C) EN LOS QUE SE MONTAN LAS RUEDAS, Y VIGAS O BRAZOS (4A, 4B) QUE INTERCONECTAN LOS EXTREMOS DE LOS EJES, Y DE UN DISPOSITIVO DE SUSPENSION ENTRE CADA BRAZO Y EL LADO INFERIOR DE LA ZONA PORTADORA DE CARGA.
UN SISTEMA DE SUSPENSION DE UN VEHICULO DE CARRETERAS.
(16/03/1979). Ver ilustración. Solicitante/s: CRANE FRUEHAUF LIMITED.
Un sistema de suspensión de un vehículo de carreteras, que comprende ejes primero y segundo dispuestos en tandem, ballestas sujetas junto a cada extremo de cada eje a través de silletas para resortes intermedias, soportes de colgadero intermedios delanteros o primeros soportados por los extremos exteriores de las ballestas sujetas al primer eje, soportes de colgadero intermedios situados en posición longitudinalmente entre las ballestas y llevando cada uno montados a pivotamiento sobre el mismo brazos igualadores en los cuales están aplicados los extremos interiores de las respectivas ballestas unidas a los ejes primero y segundo, y varillas de radio acopladas a pivotamiento entre las silletas para resorte del primer eje y los respectivos soportes de colgadero intermedios delanteros o primeros.
