CIP-2021 : B60D 1/44 : horizontal.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04).
B60D 1/00 Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D).
B60D 1/44 · · · horizontal.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DE MOVIMIENTOS DE OSCILACION DE UN REMOLQUE DE CARRETERA TIRADO POR UN VEHICULO A MOTOR.
(01/05/2007) Dispositivo de amortiguación de los movimientos de oscilación del remolque de un grupo de carretera compuesto por un vehículo y un remolque tirado por este vehículo, que presenta cerca de la extremidad anterior de la barra de tracción un grupo de amortiguación que utiliza la fricción como efecto amortiguador y formado por los medios siguientes: una pista de amortiguación curvilínea, centrada sobre el gancho de tracción pero diferenciada de este último, la pista de amortiguación o su soporte estando conectado de manera que absorba el balanceo y el cabeceo a un soporte solidarizado en la parte trasera del vehículo tractor o a un soporte intermediario para…
DISPOSICION DE LANZA DE TRACCION PARA REMOLQUES.
(16/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHMITZ GOTHA FAHRZEUGWERKE GMBH. Inventor/es: KOCH, JOSEF, GORTAN, BJIRN.
Disposición de lanza de tracción para remolques, especialmente remolques de eje central con una barra de tracción (ZH) que puede inmovilizarse de forma variable con relación al bastidor (LT) del remolque en diferentes posiciones en altura y en longitud, estando previstas para la inmovilización de la barra de tracción con respecto al bastidor del chasis del remolque, a ambos lados de la barra de tracción, unas consolas (KO) distanciadas en dirección vertical con posiciones de fijación verticalmente diferentes y estando previstos en la barra de tracción unos dispositivos para la inmovilización horizontal diferente en dirección longitudinal, caracterizada porque entre consolas enfrentadas por parejas están dispuestos unos travesaños (QT) en forma regulable en altura y porque la barra de tracción se puede unir en dirección de unión vertical con los travesaños, de forma variable en dirección longitudinal, especialmente a través de elementos de ensamble.
DISPOSICION DE LANZA DE TRACCION DE LONGITUD VARIABLE.
(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHMITZ GOTHA FAHRZEUGWERKE GMBH. Inventor/es: KOCH, JOSEF, GORTAN, BJIRN.
Disposición de lanza de tracción de longitud variable con un cuerpo de extracción (AK) guiado de forma desplazable en dirección longitudinal en un cuerpo principal (HK) e inmovilizable en diferentes posiciones de funcionamiento, caracterizada porque en al menos dos posiciones de apoyo están incorporadas disposiciones de guía de deslizamiento con cuerpos de plástico entre superficies de asiento verticalmente enfrentadas (FAO, FHO y FAU, FHU) del cuerpo principal y del cuerpo de extracción.
DISPOSITIVO DE ASIENTO ENTRE UN TRACTOR Y UN SEMI REMOLQUE.
(16/12/1982). Solicitante/s: GEORG FISCHER AKTIENGESELLSCHAFT.
DISPOSITIVO DE ASIENTO ENTRE UN TRACTOR Y UN SEMI-REMOLQUE. COMPRENDE UN ACOPLAMIENTO DE ASIENTO DOTADO DE DOS CABALLETES DE SOPORTE QUE ESTAN ORIENTADOS VERTICALMENTE CON RESPECTO A UNA VIGA Y UNIDOS A ELLA MEDIANTE PERNOS , DE TAL MODO QUE NO SE NECESITAN PLACAS DE MONTAJE. LA VIGA PUEDE SER UN LARGUERO PRINCIPAL DE CHASIS DEL TRACTOR O UNA VIGA AUXILIAR. CUANDO EXISTEN ABERTURAS PRACTICADAS EN LOS LARGUEROS PRINCIPALES O EN LAS VIGAS AUXILIARES , EL ACOPLAMIENTO DE ASIENTO PUEDE REALIZARSE DE FORMA DESPLAZABLE, INCLUSO SIN CARRO DESLIZANTE NI BASTIDOR DE BASE. LOS CABALLETES DE SOPORTE SE REALIZAN DE MANERA QUE PUEDAN VARIARSE TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO.
