(10/06/2020) Un refuerzo de parachoques , que comprende: un primer miembro que incluye una parte de lámina plana que se extiende en una dirección, y dos primeras partes verticales que se levantan respectivamente desde dos bordes laterales de la parte de lámina plana a lo largo de la dirección, las primeras partes verticales provistas sobre todo o parte de los bordes laterales de la parte de lámina plana ; y un segundo miembro que incluye una parte de placa superior que se extiende en la dirección, dos partes de pared verticales respectivamente conectadas a dos bordes laterales de la parte de placa superior a lo largo de la dirección, dos partes de pestaña conectadas respectivamente a las dos partes de pared verticales y dos segundas partes verticales conectadas respectivamente a los bordes laterales de las dos partes…

(01/04/2020) Faldón multipieza para un vehículo, con al menos un primer y un segundo faldón parcial , que están unidos con la ayuda de al menos un elemento de conexión de manera que puedan separarse y unirse repetidamente, donde el primer faldón parcial presenta al menos un punto de rotura controlada configurado como debilitación estructural, que está configurado para, bajo carga mecánica, romperse antes que el elemento de conexión y/o que el segundo faldón parcial , donde el faldón presenta un tercer faldón parcial , donde el segundo faldón parcial se dispone entre el primer faldón parcial y el tercer faldón parcial y se fija a estos faldones…

(07/08/2019) Un miembro estructural que comprende: al menos una placa de cierre ; y un miembro de sombrero , incluyendo el miembro de sombrero : una parte de superficie superior (1a); dos primeras crestas en ambos bordes de la parte de superficie superior (1a); dos pestañas (1c) unidas a la placa de cierre ; dos segundas crestas en los bordes de las dos pestañas (1c); y dos paredes laterales (1b), estando cada pared lateral (1b) localizada entre una de las dos primeras crestas y una de las dos segundas crestas, caracterizado por que: cada una de las dos paredes laterales incluye una parte…

(31/07/2019) Barra (B) de parachoques que comprende un miembro transversal principal y una parte de miembro transversal fijada de manera fija a dicho miembro transversal principal, en el que dicha parte de miembro transversal forma, por sí misma o junto con una o más partes del miembro transversal principal, una cámara (C) cerrada en una sección transversal de la barra de parachoques, dispuesta en un lado superior o en un lado inferior de dicho miembro transversal principal, caracterizada por que dicha cámara (C) cerrada se apoya y se extiende sobre solo una parte de dicho lado superior o dicho lado inferior de dicho miembro transversal principal tal como se observa en la dirección…

(09/05/2019) Un componente de la carrocería del vehículo que comprende un primer componente y un segundo componente que están formados a partir de un material de placa, y están configurados para extenderse en una dirección de yuxtaposición en la que están dispuestos los componentes , por medio de la conexión de porciones terminales de los componentes , en el que la porción terminal del lado de conexión del primer componente tiene una ranura que se abre en su extremo y se extiende en la dirección de yuxtaposición, la porción terminal del lado de conexión del primer componente y la porción terminal del lado de conexión del segundo componente se superponen entre sí de manera escalonada en lados opuestos a través de la ranura , un lado de los lados opuestos a través de la ranura se retrae hacia…

(31/08/2016) Un amortiguador de metal vehicular que comprende una brida central, una malla superior y una malla inferior conectadas a los dos lados de la brida central, una brida superior conectada a la malla superior y una brida inferior conectada a la malla inferior y formadas en su totalidad como un corte transversal en forma de sombrero, en donde en el corte transversal en forma de sombrero, un ángulo interno α1 formado por la malla superior con un plano de brida que incluye la malla superior y la malla inferior y un ángulo interno α2 formado por la malla inferior con dicho plano de brida son respectivamente mayores que 0 grados a menores que 90 grados y una o ambas…

(31/12/2014) Estructura de protección de parachoques delantera de vehículo automóvil, destinada a ser fijada a por lo menos un elemento del chasis del vehículo automóvil, comprendiendo dicha estructura una viga transversal destinada a ser fijada al elemento del chasis y una carcasa de protección de parachoques destinada a formar la cara delantera del vehículo automóvil, ocupando una zona de choque de peatón una parte de la estructura de protección de parachoques entre las partes extremas transversales de la viga y de la carcasa de protección de parachoques , y estando por lo menos un elemento de absorción de energía flexible dispuesto entre la viga y la carcasa de protección de parachoques en la zona de choque de peatón , comprendiendo además la estructura de protección de parachoques delantera dos platinas sobre…

(23/05/2013) La traviesa de parachoques comprende un cuerpo alargado de onfiguración tridimensional formado a partir de varios elementosde chapa metálica unidos entre sí por soldadura y conformdos. La configuración tridimensional tiene una sección transversl abierta no uniforme a lo largo de dicho cuerpo . El métodocomprende unir entre sí varios elementos de chapa metálica (1, 2 por soldadura para producir una pieza en bruto confeccionada, pana, y conformar dicha pieza en bruto confeccionada para produci el cuerpo . La conformación se realiza por estampación en fío o en caliente. Los varios elementos de chapa metálica ueden estar unidos por diferentes técnicas de soldadura ya sea mtuamente adyacentes o superpuestos, pueden ser…

(26/01/2011) Travesaño de parachoques para un vehículo automóvil, que comprende - dos tramos exteriores del mismo tipo y - un tramo central que se diferencia de los tramos exteriores , en donde el tramo central está desplazado verticalmente hacia arriba o hacia abajo con respecto a los dos tramos exteriores , en donde el travesaño de parachoques presenta una altura de sección transversal (A) sustancialmente constante en toda su longitud y presenta en la respectiva zona de transición de un tramo exterior al tramo central la forma de una curva en S verticalmente desplazada, y en donde los tramos exteriores del travesaño de parachoques presentan cada uno de ellos un dispositivo de fijación para fijar dicho travesaño de parachoques a los…

(16/06/2005) Conjunto de dos piezas de carrocería de material plástico que presentan cada una un borde destinado a entrar en contacto con el borde de la otra pieza, presentando el borde de una de las piezas una lumbrera mientras que el borde de la otra pieza presenta una lengüeta que se extiende hacia la otra pieza y que resulta apropiada para penetrar en dicha lumbrera haciendo sobresalir una porción extrema de dicha lengüeta más allá de la lumbrera, estando dicha lengüeta perforada por un orificio pasante situado en su porción extrema , estando la otra pieza provista de una chaveta fijada a dicha otra pieza por una unión deformable , que permite que dicha chaveta se introduzca en el orificio pasante…

(16/03/2005) Dispositivo de absorción de energía de choques para puerta de vehículo automóvil, presentando dicha puerta la forma de un cajón hueco toscamente paralelepipédico que tiene una cara superior y una cara inferior , y en el que está dispuesto un panel de cristal , susceptible de deslizar en esencia verticalmente entre una posición bajada en la que está esencialmente oculto en el cajón , y una posición subida en la que está esencialmente desplegado a través de la abertura de la cara superior , estando dispuesto dicho dispositivo de absorción en una región inferior del cajón e incluyendo dos bloques de amortiguamiento que definen entre sí un paso para el…

(16/07/1986) Mecanismo de abatimiento para la retracción de paragolpes de vehículos automóviles, especialmente en paragolpes traseros de camiones con caja basculante, caracterizado porque el paragolpes del vehículo va articuladamente montado en sendos soportes solidarios a la estructura resistente de la caja, y cuyo paragolpes está dotado en una de sus caras, la interior, de corte las que fijan articuladamente uno de los extremos de un par de soportes articulados enfrentados y paralelos, mientras que por el otro extremo ambos soportes se articulan a unas cartelas de la estructura resistente de la caja; estos dos soportes presentan cada uno una articulación central que define en cada soporte dos porciones, de las cuales, las inferiores de ambos soportes están relacionadas por un travesaño; mientras que un eje soporte de un muelle se fija entre la zona…

(16/05/1985) 1. Paragolpes articulados para vehículos pesados caracterizado porque comprende un dispositivo de articulación previsto para situarse en la proximidad de cada uno de los extremos del paragolpes considerado, cuyo dispositivo está compuesto de una pieza de soporte, destinada a fijarse al bastidor del vehículo, provista de dos parejas de orejetas situadas cada una en la proximidad de los extremos de dicha pieza de soporte y presentando una primera de ellas un taladro; un brazo destinado a fijarse a cada extremo del paragolpes considerado; una bieleta que se articula por un extremo con la primera pareja de orejetas y por el otro con el brazo, presentando un taladro intermedio coincidente en diámetro con el de la citada primera pareja de orejetas; una biela articulada por un extremo en la segunda pareja de orejetas y por el otro en un punto intemedio…