CIP-2021 › B › B60 › B60N › B60N 2/00 › B60N 2/24[1] › con fines particulares o para vehículos particulares.
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.
B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).
B60N 2/24 · con fines particulares o para vehículos particulares.
(16/08/1995). Solicitante/s: IGNAZ VOGEL GMBH & CO KG, FAHRZEUGSITZE. Inventor/es: VOGEL, IGNAZ.
PARA AHORRAR PESO SE PROPONE PRESCINDIR DEL BASTIDOR DE MONTAJE PREVISTO HASTA AHORA E INSERTAR LOS ASIENTOS ENTRE DOS CHAPAS ANGULARES UNIDAS CONJUNTAMENTE ENTRE SI A TRAVES DE UNA CHAPA DE SUELO.
(01/05/1994) DISPOSITIVO DE FIJACION DE ASIENTOS EN AUTOCARES, QUE TENIENDO POR FINALIDAD CONSEGUIR UN ANCLAJE EFICAZ DE CADA UNO DE LOS ASIENTOS AL CORRESPONDIENTE PISO DE UN AUTOCAR, BASANDOSE EN LA DISPOSICION DE UNOS PERFILES SITUADOS EN CORRESPONDENCIA CON LA PARTE DEL ASIENTO QUE QUEDA AL LADO DEL PASILLO Y EN LA PARTE DE ASIENTO QUE QUEDA EN EL LADO OPUESTO, CORRESPONDIENTE AL DE VENTANILLA, ESTANDO ESOS PERFILES PREVISTOS PARA LA FIJACION DE OTROS VINCULADOS A LA ESTRUCTURA DEL PROPIO ASIENTO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL PERFIL SITUADO AL LADO DEL PASILLO, CON UNA CONFIGURACION BASICA ANGULAR PARA APOYAR SOBRE LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL PISO Y SOBRE EL LATERAL DETERMINADO POR EL DESNIVEL ENTRE ESA SUPERFICIE DEL PISO Y LA DEL PROPIO…
(01/12/1993). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS COMPIN SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es: DANTON, JEAN-LOUIS.
EL SOPORTE DE ASIENTO PRESENTA, EN CORTE DE PLANO VERTICAL, UNA FORMA GENERAL DE L INVERTIDA, QUE TIENE UNA PARTE HORIZONTAL QUE SIRVE PARA LA FIJACION DE, AL MENOS, UN ASIENTO, Y UNA PARTE VERTICAL O PIE QUE DESCANSA EN EL SUELO DEL VEHICULO O SOBRE UN ELEMENTO SOLIDARIO DE L APARED LATERAL DE ESTE ULTIMO, ESTANDO PROVISTA UNA DE DICHAS PARTES DEL SOPORTE DEL ASIENTO DE UN SALIENTE O ESPOLON QUE SE ACOPLA EN UN ALOJAMIENTO DE FORMA CORRESPONDIENTE FORMADO EN LA PARED LATERAL.
(16/07/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: JOLUBER, S.L. Inventor/es: BERBIS RUIZ, JOSE LUIS.
DISPOSITIVO DE RESPALDO-ASIENTO PERFECCIONADO, DEL TIPO QUE INCLUYE MEDIOS DE AMARRE PARA SU ASOCIADO ESTABLE A UN ASIENTO CONVENCIONAL, PREFERENTEMENTE EL ASIENTO DEL CONDUCTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN CUERPO MONOPIEZA DE MATERIAL MOLDEADO Y ESTRUCTURA LAMINAR DE ESPESOR UNIFORME, CUYA SUPERFICIE EN DESARROLLO Y CONFIGURACION PERIMETRAL ES EQUIVALENTE A LA SUPERFICIE DEL ASIENTO CONVENCIONAL A QUE SE DESTINA, INCLUYENDO UNA PLURALIDAD DE ORIFICIOS PASANTES DE SECCION Y FORMA VARIABLE QUE ESTABLECEN CELDILLAS O CAMARAS DE AIRE QUE OPERAN COMO REGULADOR TERMICO, AL QUEDAR SITUADAS ENTRE EL CUERPO DEL USUARIO Y LA SUPERFICIE GENERAL DEL ASIENTO CONVENCIONAL, CONTRIBUYENDO A MANTENER UNA TEMPERATURA CONSTANTE EN LA ZONA DE ESPALDA, RIÑONES Y GLUTEOS, EN BENEFICIO DE UNA CIRCULACION SANGUINEA MAS FLUIDO.
(16/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: SINGLA CASASAYAS, JUAN.
BUTACA PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO, DEL TIPO DE CUERPO MONOPIEZA MOLDEADO QUE COMPRENDE ASIENTO Y RESPALDO, EN LA QUE DICHO CUERPO , ADOPTA FORMA DE CASCO CON ANALADURAS MARGINALES , EN LAS QUE SE OCLUYE EL ARMAZON EN , APOYADO EN ALETAS SALIENTES INTERNAS , CUYO CASCO SE COMPLEMENTA CON OTRA PIEZA MOLDEADA ENTERIZA , CON RAMAS ACANALADAS QUE CIERRAN LAS ACANALADURAS , SOLIDARIZANDOSE CON EL CASCO , EL CUAL PRESENTA EL ASIENTO Y RESPALDO (2A) EN RELIEVE, CUYA SUPERFICIE SE COMPLETA CON UNA PLACA , DISPUESTA EN LA PIEZA COMPLEMENTARIA QUE UNE SUS RAMAS TRANSVERSALMENTE, LLEVANDO SUPERIORMENTE AMBAS PIEZAS (1 Y 7) ASIMISMO MOLDEADAS, LAS MITADES RESPECTIVAS (6, 6A) DE UN ASIDERO. TIENE APLICACION EN TODA CLASE DE VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO.
