CIP-2021 : F16D 41/30 : con fiador articulado que actúa sobre dientes o elementos análogos.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 41/00 hasta F16D 45/00: Ruedas libres o embragues de rueda libre; Embragues automáticos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 41/00 Ruedas libres o embragues de rueda libre (frenos para ciclos mandados por contrapedal B62L 5/00).
F16D 41/30 · · con fiador articulado que actúa sobre dientes o elementos análogos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(29/07/2020) Buje de embrague doble, que comprende:
una caja de buje , que está soportada de manera giratoria sobre un eje de rueda y alrededor del mismo y caracterizado por que la caja de buje presenta una superficie de extremo que está rebajada para formar un encaje que recibe y retiene dentro del mismo un elemento de pestillo ;
un árbol de embrague , que está ajustado de manera giratoria alrededor y que presenta un extremo recibido en una superficie circunferencial interior de la caja de buje y fijado a la misma y un extremo opuesto sobre el que está ajustado un embrague de rodillos unidireccional ; y
un asiento de rueda de cadena , que presenta un extremo que forma una sección de montaje en la que está montada una rueda dentada , presentando el asiento de rueda de cadena una superficie circunferencial…
PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE NºP201430114 POR: MECANISMO DE TRANSMISION PARA OPTIMIZAR EL CAMBIO DE MARCHAS EN BICICLETAS.
(18/08/2016). Solicitante/s: PARENTE LÓPEZ, Juan Carlos. Inventor/es: PARENTE LOPEZ,JUAN CARLOS.
Perfeccionamientos en el objeto de la patente NºP201430114 por: mecanismo de transmisión para optimizar el cambio de marchas en bicicletas, donde el grupo de piñones es fijo al eje trasero y el plato o platos dentados del eje pedalier son de giro libre en un sentido y engranan en el contrario, mediante un piñón libre que se configura a partir de una carcasa anular de grosor (g) entre 10 a l2 mm, en cuyo interior incorpora, fijados mediante tapa , la rueda dentada , el gatillo y dos pares de anillos con múltiples rodamientos esféricos. La rueda dentada está provista de sendos surcos mecanizados como círculos concéntricos a ambos lados de la misma, en coincidencia con respectivos surcos complementarios de la cara interna de la carcasa y de la tapa , para alojar en ellos los rodamientos esféricos.
PDF original: ES-2580013_B1.pdf
PDF original: ES-2580013_A1.pdf
MECANISMO DE TRANSMISION PARA OPTIMIZAR EL CAMBIO DE MARCHAS EN BICICLETAS.
(06/08/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: PARENTE LÓPEZ, Juan Carlos. Inventor/es: PARENTE LOPEZ,JUAN CARLOS.
Mecanismo de transmision para optimizar el cambio de marchas en bicicletas, donde el grupo de piñones es fijo al eje trasero y el plato o platos dentados del eje pedalier son de giro libre en un sentido y engranan en el contrario, mediante un piñón libre quese configura a partir de una carcasa anular de grosor (g) entre 10 a 12mm, en cuyo interior incorpora, fijados mediante tapa , la rueda dentada , el gatillo y dos pares de anillos con múltiples rodamientos esféricos. La rueda dentada está provista de sendos surcos mecanizados como círculos concéntricos a ambos lados de la misma, en coincidencia con respectivos surcos complementarios de la cara interna de la carcasa y de la tapa , para alojar en ellos los rodamientos esféricos.
Disposición de cubo o buje de rueda para una rueda impulsada por un sistema impulsor simétrico alternante que utiliza un elemento flexible de tracción, que puede ser utilizado en vehículos, particularmente en bicicletas.
(18/02/2015) Disposición de buje de rueda para una rueda impulsada por un sistema impulsor simétrico alternante que utiliza un elemento flexible de tracción utilizado en vehículos, particularmente en bicicletas, que se conecta a unas piezas de bastidor del vehículo de una manera liberable que sostienen la rueda, que comprende:
- una primera unidad de tambor,
- una unidad de buje de rueda
- una segunda unidad de tambor;
dichas unidades se disponen axialmente lado con lado a lo largo de un eje común de rueda y definen un boquete axial central;
- un árbol de fijación se dirige a través de dicho boquete central y se conecta de una manera liberable a dichas piezas de bastidor,
- cada una de dichas unidades…
NUEZ DE RUEDA LIBRE PARA BICICLETA Y RUEDA LIBRE PROVISTA DE UNA TAL NUEZ.
(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ETABLISSEMENTS MAURICE MAILLARD.
NUEZ DE RUEDA LIBRE PARA BICICLETA Y RUEDA LIBRE PROVISTA DE UNA TAL NUEZ. LA NUEZ DE RUEDA LIBRE (FIGURA 8) PARA BICICLETA, COMPRENDE MEDIOS RECEPTORES DE GATILLOS DE MUELLE PARA UNIR, EN UN SENTIDO DE ROTACION, LA NUEZ CON UNA CORONA EXTERIOR DE LA RUEDA LIBRE Y DE LA QUE DICHA NUEZ ESTA DESTINADA A FORMAR PARTE. SE CARACTERIZA PORQUE ESTA CONSTITUIDA POR AL MENOS UNA PIEZA EMBUTIDA, Y PORQUE LOS MEDIOS RECEPTORES DE LOS GATILLOS DE MUELLE SON POSTIZOS O ESTAN FORMADOS POR EMBUTICION CON LA NUEZ. SE REDUCE EL COSTE DE FABRICACION.
PROCEDIMIENTO PARA LA FIJACION DE PIÑONES EN UNA CORONA DE RUEDA LIBRE PARA BICICLETA.
(01/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ETABLISSEMENTS MAURICE MAILLARD.
PROCEDIMIENTO PARA LA FIJACION DE PIÑONES EN UNA CORONA DE RUEDA LIBRE PARA BICICLETA. EN UNA CORONA QUE COMPORTA UNA SUPERFICIE INTERNA PROVISTA DE UNA SUPERFICIE DE RODADURA PARA UNA HILERA DE BOLAS A PROXIMIDAD DE CADA UNO DE SUS EXTREMOS, ACANALADURAS EN FORMA DE DIENTES DE TRINQUETE EN UNA ZONA APROXIMADAMENTE CENTRAL, Y UNA SUPERFICIE EXTERIOR DESTINADA A RECIBIR POR LO MENOS DOS PIÑONES, SIENDO LA SUPERFICIE EXTERNA DE SECCION CIRCULAR Y PRESENTANDO AL MENOS UNA ZONA LISA PARA LA RECEPCION DE LOS PIÑONES, EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA PORQUE CONSISTE EN FORMAR EN CADA PIÑON UN TALADRO CENTRAL LISO PARA COOPERAR CON LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CORONA , Y EN FIJAR ESTOS PIÑONES SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR POR SOLDADURA, SOLDADURA BLANDA, ENCOLADO O . SE SIMPLIFICA LA FABRICACION Y EL MONTAJE.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS SISTEMAS DE RUEDA LIBRE DE CORONAS MULTIPLES PARA BICICLETAS.
(01/02/1973). Ver ilustración. Solicitante/s: ZEUS INDUSTRIAL, S. A.
Resumen no disponible.
