CIP-2021 : E02D 29/045 : Estructuras subterráneas, p. ej. túneles o galerias, excavadas a cielo abierto o por procedimientos que implican una perturbación de la superficie del suelo a lo largo del trazado; Sus procedimientos de construcción.
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS.
E02D CIMENTACIONES; EXCAVACIONES; DIQUES (especialmente adaptados a los trabajos hidráulicos E02B ); OBRAS SUBTERRÁNEAS O BAJO EL AGUA.
E02D 29/00 Obras subterráneas o bajo el agua (depósitos subterráneos B65D 88/76; trabajos hidráulicos, p. ej. cierres o juntas E02B; garajes subterráneos E04H 6/00; refugios antiaéreos subterráneos E04H 9/12; fosas funerarias E04H 13/00 ); Muros de contención.
E02D 29/045 · Estructuras subterráneas, p. ej. túneles o galerias, excavadas a cielo abierto o por procedimientos que implican una perturbación de la superficie del suelo a lo largo del trazado; Sus procedimientos de construcción.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Revestimiento acústico resistente al fuego.
(19/10/2018) 1. Revestimiento acústico resistente al fuego, adecuado para la protección de paredes (P) de hormigón; que comprende: unos paneles tipo sándwich provistos de unos extremos machihembrados y formados por un núcleo de lana de roca dispuesto entre unas placas de acero conformantes de las caras externas de los paneles , y unos medios de anclaje de los paneles a la pared (P) de hormigón; definiendo dichos paneles entre sí unas juntas machihembradas; caracterizado porque comprende en las juntas machihembradas de los paneles , al menos, una pieza de unión con una temperatura de fusión superior a 1300ºC,…
Sistema de puente y método que incluye unidades de puente de hormigón cuadrilaterales adaptadas para fomentar la sedimentación.
(15/11/2017) Método para proporcionar una región atractiva a nivel medioambiental para el flujo de agua a lo largo de un túnel de trayecto rodeado, comprendiendo el método: proporcionar una pluralidad de unidades de puente de hormigón cuadrilaterales en relación de tope para crear un túnel de trayecto rodeado, estando un extremo del túnel ubicado aguas arriba a lo largo de una trayectoria de agua y estando un extremo opuesto del túnel ubicado aguas abajo a lo largo de la trayectoria de agua;
permitir que fluya agua a través del túnel de trayecto rodeado durante un episodio de lluvia u otro de flujo; y
dotar una multiplicidad de las unidades de puente cuadrilaterales de una estructura de pared de fondo correspondiente que interacciona con el agua que fluye y material de tierra en el agua que fluye de…
Junta de estanqueidad para túneles.
(10/02/2016). Solicitante/s: BOLDOBA SÁNCHEZ, David. Inventor/es: CASTELLANOS PALACIO,José, BOLDOBA SÁNCHEZ,David.
Junta de estanqueidad para túneles con tráfico intenso o con trenes de alta velocidad, formado por una lámina continua a lo largo de toda la junta caracterizada por ser una lámina impermeable y tener bandas de caucho en sus laterales . La fijación se logra añadiendo una llanta de acero y tornillos que atraviesan los elementos anteriormente citados. Finalmente, a la citada lámina se le añade un recubrimiento ignífugo formado por un cemento elástico.
PDF original: ES-2559129_A1.pdf
PDF original: ES-2559129_B1.pdf
Procedimiento para la construcción de obras, en especial de paso por debajo de vías férreas o análogas en explotación.
(11/06/2014) Procedimiento que permite la construcción de obras tales como pasos ferroviarios, autopistas, carreteras, peatonales u otros, a través de taludes u obras de movimiento de tierras cualesquiera que soportan una o varias vías férreas , autopistas, carreteras o vías peatonales, tras haber interrumpido provisionalmente la circulación del tráfico en estas vías, que consiste en un primer tiempo, en depositar las vías o una parte de estas, al nivel del emplazamiento previsto en el talud de soporte de estas vías para el paso futuro a realizar, en vaciar suficientemente el talud, en colocar la plataforma , y su relleno y el descanso de las vías con el fin de restituir el tráfico al final del periodo de interrupción temporal de circulación; y en un segundo tiempo, los pilares del paso se realizan desde los flancos del talud, mediante la ejecución de galerías…
MÓDULO BYPASS Y ESTRUCTURA DE REFUGIO.
(30/01/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES ZITRON, S.A.. Inventor/es: ARIAS ALVAREZ,ROBERTO.
Módulo bypass para ser instalado en una galería peatonal que conecta dos tubos de un túnel, prefabricado y precableado y con una forma de caja perfilada que ajusta con la forma de la galería. El módulo presenta una conexión con una subestación eléctrica externa del túnel, una línea de comunicación de datos, medios de conexión eléctrica secundarios, una conexión con la red de datos interna del túnel, al menos una puerta de acceso resistente al fuego, un sistema de ventilación que dispone al menos un canal de ventilación y un ventilador axial situado en la sección superior del módulo y un panel aislante del fuego en la cara externa del módulo.
METODO PARA LA CONSTRUCCION DE PASOS INFERIORES Y PASO INFERIOR CONSTRUIDO CON DICHO METODO.
(01/02/2013) Método para la construcción de pasos inferiores que tiene las etapas de montaje de la ferralla de cimentación sobre el hormigón de limpieza , instalación de medios de anclaje sobre la ferralla de cimentación , hormigonado de la ferralla de cimentación para formar la cimentación y posterior fijación de los muros prefabricados sobre la cimentación mediante los medios de anclaje, colocación de semilosas prefabricadas sobre los muros prefabricados , que comprenden ferralla de dintel , y finalmente hormigonado de la ferralla de dintel para la formación del dintel del paso inferior. Los medios de anclaje son unas plantillas de chapa …
Procedimiento para la realización de una construcción subterránea.
(28/03/2012) Procedimiento para la realización de una construcción subterránea, caracterizado porque es excavado un pozo en el lugar de construcción y el pozo es cerrado con una cubierta en la que está prevista una abertura,porque en la zona de la abertura es previsto un dispositivo de elevación/descenso, porque es previsto un dispositivode bloqueo en el pozo en la zona de la abertura, porque es prevista una sección de construcción en lazona de la abertura que es unida al dispositivo de elevación/descenso, que es descendida a través de la aberturahasta el dispositivo de bloqueo y bloqueada y a continuación es liberada del dispositivo de elevación/descensotras el bloqueo, porque es realizado un ciclo de proceso en el que es prevista otra sección de construcción en lazona de la abertura, ésta es unida al dispositivo…
(16/03/2012) Túnel de carretera de pared circular que comprende dos losas , ,caracterizadopor una losa puesta aproximadamente a media altura del túnel y la otra losa puesta ligeramente por encima de la parte inferior del túnel, con el fin de crear dos galerías de carretera independientes e idénticas, y una galería de servicio, dicha losa dispone de aberturas , regularmente espaciadas y colocadas a lo largo de la pared circular , en uno o ambos lados, protegidas con dispositivos corta-fuego de tipo caja , dispuestas de puertas de escape.
SISTEMA DE ARCOS CON VARIACION EN CLAVE PARA ESTRUCTURAS ENTERRADAS.
(16/10/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE GRANADA. Inventor/es: GIL MARTIN,LUISA MARIA, HERNANDEZ MONTES,ENRIQUE, ASCHHEIM,MARK.
Sistema de arcos con variación en clave para estructuras enterradas consistente en un procedimiento de diseño de arcos donde la clave de los arcos varía con la profundidad. De esta forma el sistema de arcos somete al terreno a un empuje igual al que existía antes de la ejecución de la estructura enterrada sin alterar el estado tensional del suelo.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA REALIZACION DE EXCAVACIONES DE FORMA GENERAL PARALELEPIPEDICA.
(16/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: CATALANA D'INNOVACIONS PER LA CONSTRUCCIO, S.L. Inventor/es: PUIGDOLLERS NOBLON,JUAN-IGNACIO.
Procedimiento y dispositivo para la realización de excavaciones de forma general paralelepipédica.#El procedimiento comprende las siguientes etapas:#a) excavación mediante un brazo móvil dotado de cangilones móviles de una pared vertical extrema de la excavación;#b) descenso de la impermeabilización laminar correspondiente a las zonas excavadas;#c) fijado de la impermeabilización mediante hormigonado de la zona del fondo adyacente a la pared extrema;#d) avance de la excavación mediante el movimiento del brazo con cangilones, excavando una zona de fondo y paredes laterales adyacente a la ya existente;#e) colocación de la impermeabilización correspondiente a la zona nuevamente excavada;#f) hormigonado del fondo nuevamente excavado y de las paredes laterales correspondientes a la fase anterior de excavación;#y dispositivo para su realización.
ESTRUCTURA DE PASO BAJO UN TERRAPLEN.
(16/07/2006) Estructura de paso bajo un terraplén que comprende una pared tubular que presenta un eje longitudinal (O) y que está constituida por una pluralidad de elementos de hormigón realizados de antemano y yuxtapuestos a lo largo de juntas longitudinales y transversales, siendo dichos elementos ensamblados en el lugar de construcción con el objeto de formar una pared tubular que comprende, en sección transversal a su eje, al menos tres elementos prefabricados, respectivamente un elemento superior con dos lados laterales (31, 31') paralelos al eje longitudinal (O) y dos elementos laterales (2, 2') separados entre ellos y comprendiendo cada uno una base que se apoya sobre el suelo y una pared lateral…
CONSTRUCCION EN FOSO PARA EL PASO SUBTERRANEO DE UNA VIA DE CIRCULACION.
(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MAX AICHER RECYCLING GMBH. Inventor/es: MOHR, PETER, DIPL.-ING.
Construcción en foso, asentada en el terreno, con una solera del foso, y con paredes laterales ataludadas, en especial para el paso subterráneo de una vía de comunicación, y que está situada al menos parcialmente, por debajo del nivel freático, caracterizada por una capa de impermeabilización que cubre la superficie de la zanja de la obra, excavada en forma de foso, una capa de balasto de material sólido, dispuesta en la zona de la solera del foso , como cimentación por encima de la capa de impermeabilización, ¾ una capa de balasto dispuesta como terraplenado por encima de la capa sólida de balasto, como base para la construcción de una calzada, ¾ conteniendo tanto la capa sólida de balasto, como también la capa de balasto configurada como terraplenado, escoria de horno eléctrico, o bien componiéndose total o parcialmente de escoria de horno eléctrico.
MENSULA PREFABRICADA PARA LA FORMACION DE BOCAS DE TUNELES EN PICO DE FLAUTA.
(16/05/2004) 1. Ménsula prefabricada para la formación de bocas de túneles en pico de flauta, que conforma una prolongación lateral parcial de la pared de la bóveda o recubrimiento y presenta un canto superior oblicuo que constituirá un tramo del perfil del pico de flauta, caracterizada porque dispone a partir del canto superior oblicuo de una prolongación de menor anchura, de trazado longitudinal curvo, a modo de costilla, que presenta igual curvatura que el tramo de bóveda que describe y es de amplitud igual a la mitad del arco limitado entre los cantos superiores oblicuos de dos tramos coincidentes en los dos lados del perfil en pico de flauta, de modo que las costillas de dichos tramos apoyan entre sí por sus extremos. 2. Ménsula según la reivindicación 1, caracterizada porque la prolongación o costilla citada sobresale del canto oblicuo en…
(01/08/2003) Estructura de paso subterráneo, destinado a cubrirse por lo menos parcialmente con un relleno (E) y formado por elementos de pared prefabricados dispuestos uno después del otro sobre una plataforma (A) para formar una estructura tubular resistente (D) con un eje longitudinal (O) y que comprende, en sección transversal a dicho eje (O), por lo menos tres elementos, respectivamente un elemento superior curvado que descansa, a lo largo de dos uniones longitudinales (36, 36), sobre los extremos superiores de dos elementos laterales (32, 32) que forman pilares cada uno de los cuales posee una base que descansa sobre la…
RIGIDIFICADORES COMPUESTOS DE HORMIGON REVESTIDO DE METAL PARA ESTRUCTURAS DE CHAPA METALICA TIPO ARCO.
(01/03/2003) UNA ESTRUCTURA COMPUESTA DE TIPO DE ARCO EN METAL ONDULADO Y HORMIGON ARMADO QUE COMPRENDE: I) UN PRIMER CONJUNTO DE PLACAS METALICAS CORRUGADAS CONFORMADAS INTERACOPLADAS DE UNA FORMA QUE DEFINAN UNA ESTRUCTURA DE BASE DE ARCO CON LAS CORRUGACIONES PROLONGANDOSE TRANSVERSALMENTE EN LA LONGITUD LONGITUDINAL DEL ARCO; II) UNA SEGUNDA SERIE DE PLACAS METALICAS CORRUGADAS CONFORMADAS INTERACOPLADAS DE FORMA QUE SE SOLAPEN AL PRIMER CONJUNTO DE PLACAS INTERACOPLADAS DEL ARCO DE BASE, Y EN QUE LA SEGUNDA SERIE DE PLACAS TIENEN AL MENOS UNA CORRUGACION QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE EN LA LONGITUD LONGITUDINAL DEL ARCO CON LAS HENDIDURAS DE LA CORRUGACION DE LA SEGUNDA SERIE DE PLACAS FIJADAS A LAS CRESTAS DEL PRIMER CONJUNTO DE PLACAS; III) LA SERIE INTERACOPLADA DE…
ESTRUCTURA PREFABRICADA PARA LA CONSTRUCCION DE OBRAS DE PASOS ELEVADOS O SUBTERRANEAS.
(16/12/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CHIAVES, CARLO. Inventor/es: CHIAVES, CARLO.
UNA ESTRUCTURA PREFABRICADA PARA LA CONSTRUCCION DE ESTRUCTURAS AL AIRE LIBRE, EN PARTICULAR PASOS ELEVADOS DE AUTOPISTAS, PASOS SUBTERRANEOS, PUENTES, TUNELES, ESTACIONAMIENTOS SUBTERRANEOS Y SIMILARES, COMPRENDE VARIOS ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADO. ESTOS ELEMENTOS DEFINEN LAS PAREDES LATERALES Y LA CUBIERTA DE LA OBRA CON SECCIONES LONGITUDINALES ADYACENTES DE LA ESTRUCTURA QUE DESCANSAN SOBRE CIMIENTOS EN LA BASE DE LA OBRA. CADA SECCION DE LA ESTRUCTURA COMPRENDE UN PAR DE ELEMENTOS LATERALES QUE SE APOYAN EN LOS CIMIENTOS MEDIANTE UNA ARTICULACION ESTATICA Y ESTAN DESTINADOS A SER COLOCADOS SIMETRICAMENTE CON RESPECTO AL EJE DE LA ESTRUCTURA PARA ASUMIR UNA CONFIGURACION SUSTANCIALMENTE EN FORMA DE L. UN ELEMENTO PREFABRICADO, SENSIBLEMENTE RECTILINEO, VA INTERPUESTO CENTRALMENTE ENTRE DOS ELEMENTOS LATERALES Y ANCLADO A LOS MISMOS PARA DEFINIR UNA PORCION CENTRAL DE LA CUBIERTA DE LA OBRA.
OBRA ESTRUCTURAL SUBTERRANEA, EN PARTICULAR PARA LA CONSTRUCCION DE TUNELES, PASOS SUBTERRANEOS, APARCAMIENTOS Y SIMILARES, UN PROCEDIMIENTO PARA SU PRODUCCION, Y UN ELEMENTO PREFABRICADO PARA TAL ESTRUCTURA.
(01/08/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CHIAVES, CARLO. Inventor/es: CHIAVES, CARLO.
UN CONJUNTO ESTRUCTURAL SUBTERRANEO, EN PARTICULAR PARA CONSTRUIR TUNELES, PASOS SUBTERRANEOS, ESTACIONAMIENTOS DE VEHICULOS O SIMILARES, COMPRENDE UN PAR DE ESTRUCTURAS DE CONTENCION QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DE DOS LADOS OPUESTOS DEL CONJUNTO. DICHAS ESTRUCTURAS INCLUYEN PILARES CAPACES DE SOSTENER UNA CUBIERTA DEL CONJUNTO FORMADA POR SECCIONES DE CUBIERTA SUSTANCIALMENTE ABOVEDADAS QUE SE EXTIENDEN EN SENTIDO TRANSVERSAL A LA ESTRUCTURA DE CONTENCION. AL MENOS ALGUNOS DE LOS PILARES LLEVAN INCORPORADO UN ELEMENTO DE SOPORTE PREFABRICADO QUE COMPRENDE UN REFUERZO ALARGADO Y UN CUERPO DE HORMIGON ANCLADO AL REFUERZO . CADA SECCION DE CUBIERTA INCLUYE ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGON QUE DEFINEN UN PAR DE PORCIONES LATERALES Y UNA PORCION CENTRAL QUE PUEDE INTERPONERSE ENTRE ELLAS. ENTRE LAS PORCIONES LATERALES Y LOS CUERPOS DE HORMIGON SE FORMAN ESPACIOS LIBRES QUE PERMITEN VERTER IN SITU EL HORMIGON PARA UN ANCLAJE MUTUO.
PROCEDIMIENTO PARA HACER EXCAVACIONES DESDE ARRIBA HACIA ABAJO.
(01/01/2000). Solicitante/s: 998492 ONTARIO INC. Inventor/es: GRYBA, CHARLES M.
SE PRESENTA UN METODO DE EXCAVACION QUE ES PARTICULARMENTE ADECUADO COMO METODO DE EXPLOTACION MINERA SOCAVA Y RELLENO, EN DONDE SE INSERTAN UNOS POSTES EN EL TERRENO QUE SE UTILIZAN PARA SOPORTAR UN SUELO DE HORMIGON DEL NIVEL SUPERIOR QUE ACTUA COMO TECHO RESPECTO AL NIVEL DE EXCAVACION INFERIOR. DE ESTE MODO, LA EXCAVACION REALIZADA POR DEBAJO DE DICHO TECHO SE LLEVA A CABO DE MANERA SEGURA. LA EXCAVACION ES TAMBIEN MUY EFICIENTE EN ACTIVIDADES DE EXPLOTACION MINERA PUESTO QUE RETIRA ESENCIALMENTE EL 100% DEL MINERAL EN UNA SOLA PASADA. LOS POSTES ESTAN HECHOS PREFERENTEMENTE DE HORMIGON Y SE INSERTAN EN UNOS AGUJEROS PERFORADOS EN EL TERRENO. PARA MAYOR SEGURIDAD SE PUEDE UTILIZAR UN SISTEMA DE POSTES DOBLES QUE CONSISTE EN COLOCAR UN SEGUNDO POSTE AL LADO DEL PRIMERO Y UNIRLOS AL HORMIGON UTILIZADO PARA HACER EL SUELO Y EL TECHO EN CUALQUIER NIVEL DE EXCAVACION DADO.
(16/06/1999). Solicitante/s: MATIERE, MARCEL. Inventor/es: MATIERE, MARCEL.
LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN CONDUCTO ENTERRADO FORMADO POR UNA SERIE DE TROZOS COLOCADOS UNOS A CONTINUACION DE OTROS, Y COMPRENDIENDO CADA UNO UNA PARTE INFERIOR QUE SE APOYA SOBRE UNA SUPERFICIE DE ASIENTO (A), Y UNA PARTE SUPERIOR FORMADA POR, AL MENOS, UN ELEMENTO QUE FORMA BOVEDA, Y SE APOYA SOBRE LA PARTE INFERIOR POR INTERMEDIO DE ELEMENTOS DE APOYO LONGITUDINALES (7, 7') PARALELOS AL EJE LONGITUDINAL . CONFORME A LA INVENCION, LA PARTE INFERIOR DE CADA TROZO DE CONDUCTO ESTA FORMADA POR DOS ELEMENTOS DE APOYO PREFABRICADOS, FORMANDO CADA UNO UNA PLACA BASE O PLANTILLA AISLADA , ESTANDO COLOCADOS LOS CITADOS ELEMENTOS DE APOYO UNOS A CONTINUACION DE OTROS, DE FORMA TAL QUE SE OBTENGAN ELEMENTOS DE APOYO LONGITUDINALES (7, 7') SOBRE LOS CUALES VIENEN A APOYARSE LOS BORDES INFERIORES LATERALES DE LOS ELEMENTOS SUPERIORES . LA INVENCION SE APLICA ESPECIALMENTE A LA REALIZACION DE CONDUCTOS ENTERRADOS, DE GRAN SECCION.
CONSTRUCCION SUBTERRANEA.
(16/02/1998). Solicitante/s: MUROI, KO. Inventor/es: MUROI, KO.
(UNA CONSTRUCCION SUBTERRANEA COMPRENDE UNA PARED CIRCUNDANTE QUE FORMA UN ESPACIO DE PERFIL CONICO; UNOS MIEMBROS DE MULTIPLE APOYO SITUADOS EN LA CIRCUNFERENCIA DEL ESPACIO DE PERFIL CONICO A LA MISMA ALTURA VERTICAL; CUERPOS DE CONSTRUCCION DE SUELO QUE TIENE CADA UNO VARIAS VIGAS DE BASE Y PARTES DE SUELO, ESTANDO APOYADO UN EXTREMO DE CADA VIGA POR LOS MIEMBROS DE APOYO; LAS PARTES DE SUELO ESTAN DISPUESTAS EN EL MEDIO DEL ESPACIO DE PERFIL CONICO A INTERVALOS FIJOS DE LA PARED CIRCUNDANTE. NO SE NECESITAN PILARES, TALES COMO UN TECHO, PARA SOSTENER LA CONSTRUCCION DEL SUELO, UN SUELO O SIMILARES.
PIEZAS DE HORMIGON PREFABRICADAS PARA LA FORMACION DE ESTRUCTURAS DE TUNEL.
(16/12/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: PREFABRICADOS Y SUELOS REFORZADOS ALVITERRA, S.A. Inventor/es: PRIETO DEL RIO, JUAN.
1. PIEZAS DE HORMIGON PREFABRICADAS PARA LA FORMACION DE ESTRUCTURAS DE TUNEL, QUE SE CARACTERIZAN POR PRESENTAR UNA FORMA CURVA, DE ARCO DE 90 , QUE SE UNEN POR MEDIO DE CUÑA SIMPLE, PUDIENDO DISPONER DE REFUERZOS NERVADOS Y/O ACABADOS ARQUITECTONICOS.
PERFECCIONAMIENTOS DE LOS PARKINS SUBTERRANEOS A PISOS MULTIPLES Y A SUS PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION.
(01/10/1997). Solicitante/s: FREYSSINET INTERNATIONAL ET CIE. Inventor/es: ORSAT, PIERRE, DOGHRI, KHELIL.
PARA CONSTRUIR UN PARKING SUBTERRANEO CON PISOS MULTIPLES SUPERPUESTOS, DELIMITADOS EXTERIORMENTE POR UN CINTURON PREVIAMENTE FORMADO EN EL SUELO SOBRE TODA SU ALTURA, CINTURON QUE COMPRENDE DOS PAREDES VERTICALES LONGITUDINALES PARALELAS , CONSTITUIMOS SUCESIVAMENTE DE ARRIBA A BAJO LOS PAVIMENTOS SUCESIVOS LOS PISOS (A,B...) YUXTAPUESTOS, CADA LOSA LIGADA A SU NIVEL DEFINITIVO, EN UN ENCOFRADO APROPIADO LOCALIZADO EN EL INTERIOR DE LA OBRA EN CONSTRUCCION, Y COLOCADA POR UN SIMPLE RIPADO HORIZONTAL SOBRE LAS CONSOLAS FORMADAS SOBRE LAS FASES INTERNAS EN LUGAR DE LAS PAREDES LONGITUDINALES PARALELAS , CADA PAVIMENTO FORMADO DE LOSAS ASI YUXTAPUESTAS SIENDO DESPUES AJUSTADO TRANSVERSALMENTE ENTRE LAS DOS PAREDES LONGITUDINALES , QUE ESTABAN, ANTES QUE SEA EXCAVADO EL PISO INFERIOR A AQUEL CUYO PAVIMENTO CONSTITUYE EL TECHO.
PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE UN CONDUCTO ENTERRADO.
(16/11/1996) EL INVENTO TIENE POR OBJETO UN PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE UN CONDUCTO ENTERRADO POR ENSAMBLAJE EN EL EMPLAZAMIENTO DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS PREFABRICADOS, Y ELEMETOS PREFABRICADOS PREPARADOS PARA LA APLICACION DEL PROCEDIMIENTO. SEGUN EL INVENTO, SE DETERMINAN PREVIAMENTE LAS CARACTERISTICAS DIMENSIONALES Y ESTRUCTURALES DE VARIAS SERIES (I,I') (III,III') DE ELEMENTOS PARA LA BASE Y (II,II') DE ELEMETOS SUPERIORES Y QUE SE CORRESPONDEN DE DOS, CON IGUALES ANCHURAS ENTRE APOYO (L), HACIENDO VARIAR, EN CADA SERIE, ALGUNAS DE LAS CARACTERISTICAS DE FORMA Y DE RESISTENCIA, A CONTINUACION SE ASOCIAN DE VARIAS FORMAS UNOS ELEMENTOS DE LA BASE Y UNOS ELEMENTOS SUPERIORES PARA FORMAR TRAMOS PROTOTIPICOS DE IGUAL ANCHURA (L) PARA CADA UNO DE LOS CUALES SE DETERMINA LA CARGA MAXIMA…
BARRA PARA ANCLAJE DE TERRENOS PERFECCIONADA.
(01/08/1996). Solicitante/s: CONTINENTE GASPAR, MARIA D. CARMEN. Inventor/es: ARANA SAGASTA, LUCIO.
1. BARRA PARA ANCLAJE DE TERRENOS PERFECCIONADA, SIENDO DEL TIPO DE LAS QUE SE UTILIZAN PARA LA FIJACION Y CONSOLIDACION DE TECHOS Y ESTRATOS, PARA EVITAR POSIBLES DESPRENDIMIENTOS DEL TERRENO, DE FORMA QUE LA BARRA DE ANCLAJE, QUEDA DISPUESTA EN EL CORRESPONDIENTE TALADRO DEL TERRENO, FIJANDOSE POR MEDIO DE LAS CORRESPONDIENTES RESINAS, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE PORQUE LA BARRA ROSCADA EN TODA SU LONGITUD, CON UN PASO UNIFORME, ESTA PROVISTA DE UN REBAJE AXIAL O DE UNA PAREJA DE REBAJES AXIALES ENFRENTADOS SEGUN TODA SU LONGITUD, DE FORMA QUE EL ENDURECIMIENTO DE LAS RESINAS SOBRE EL REBAJE IMPIDE SU POSIBLE GIRO.
PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE DEPOSITOS DE GRAN CAPACIDAD.
(01/02/1976). Solicitante/s: SOCIETE GENERRALE D'ENTREPRISES.
Resumen no disponible.
