(01/04/2020) Unión estabilizadora formada mediante moldeo por inyección utilizando una resina que contiene fibras de refuerzo, que comprende una barra de soporte para conectar dos alojamientos , en la que la barra de soporte comprende una placa de ala superior , una placa de ala de fondo , una placa de soporte central , y una pluralidad de nervios (154A - 154F), la placa de ala superior , la placa de ala de fondo y la placa de soporte central se extienden con respecto a una dirección longitudinal de la barra de soporte , y la placa de soporte central conecta la placa de ala superior y la placa de ala de fondo , conformando una forma de I en una sección transversal perpendicular a la dirección longitudinal, la pluralidad de nervios (154A - 154F) están formados de…

(14/08/2019) Bomba de proceso con un mecanismo de biela-manivela y al menos tres cilindros que, vistos alrededor del mecanismo de biela-manivela , representan un primer cilindro , un segundo cilindro y un tercer cilindro , presentando el mecanismo de biela-manivela un cigüeñal, caracterizado por que el mecanismo de biela-manivela presenta para cada cilindro respectivamente una cruceta y una biela con en cada caso un ojo de biela grande (8a, 11a, 14a) para el alojamiento del cigüeñal, teniendo las crucetas a través de las bielas una unión funcional con el cigüeñal, estando realizado el cigüeñal como árbol de excéntrica con una primera excéntrica y una segunda excéntrica , estando dispuestas…

(21/03/2019) Un conjunto de válvula de control de altura para un sistema de eje/suspensión de un vehículo, que comprende: (a) una válvula de control de altura montada sobre un bastidor de dicho vehículo, dicha válvula de control de altura en comunicación de fluido con una fuente de aire comprimido, con al menos un resorte neumático de dicho vehículo y con la atmósfera, incluyendo la válvula de control de altura medios de control de flujo para regular el flujo de fluido a través de dicha válvula de control de altura y un brazo de control conectado operativamente a dichos medios de control de flujo, regulando dicho brazo de control el flujo de fluido a través de la válvula de control de altura durante el funcionamiento del vehículo, y (b) una articulación que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando formado dicho primer extremo de dicha articulación…

(20/09/2018) Junta de rótula, que conecta con posibilidad de rotación y vibración dos partes que pueden moverse de manera relativa en un mecanismo de suspensión de un vehículo, que comprende: un perno esférico que tiene una parte de perno en forma de columna y una parte esférica que tiene una superficie lateral esférica y un centro situado en un eje de la parte de perno ; un asiento de bola que está hecho de una resina y que tiene una parte entrante esférica en cuyo interior está montada la parte esférica con posibilidad de rotación y deslizamiento relativos; una carcasa que está hecha de una resina y que sujeta en su interior el asiento…

(10/08/2016) Componente para la absorción y/o transmisión de fuerzas mecánicas y/o momentos que comprende al menos un elemento del componente de forma estable (12, 12', 12'', 12''', 12'''') con al menos una sección de perfil hueco y al menos un elemento del componente de perfil hueco de plástico reforzado con fibras, que se aloja parcialmente en la sección de perfil hueco del elemento del componente de forma estable (12, 12', 12'', 12''', 12''''), caracterizado por que el al menos un elemento del componente de perfil hueco de plástico reforzado con fibras se dispone en la sección de perfil hueco del elemento del componente de forma estable (12, 12', 12'', 12''', 12'''') a través de protuberancias (32, 32') que se extienden radialmente hacia dentro y/o cavidades (38, 38'), escotaduras o calados…

(13/04/2016) Un tirante (1, 1', 1'') que comprende un cuerpo alargado esencialmente convexo en torno a un eje longitudinal de simetría (X'X), y dos extremos de conexión (5 y 6) a estructuras adyacentes, y que se ha configurado para la absorción de esfuerzos mayoritariamente axiales generados por estas estructuras, de tal manera que el tirante comprende dos coquillas (3 y 4) que tienen dos bordes longitudinales (3A y 4A) que están ensambladas la una a la otra por estos bordes, a la altura de dicho cuerpo, y que tienen, cada una de ellas, como material de base al menos una capa de coquilla que comprende fibras de coquilla continuas (7a) mayoritariamente paralelas a este eje de simetría y que están impregnadas de una matriz termoplástica (7b) de coquilla, estando el tirante caracterizado por que incorpora medios de ensamblaje…

(17/06/2015) Procedimiento para mecanizar un extremo pequeño de la varilla de conexión de motor, que consiste de las siguientes etapas en sucesión: - hacer que sea recortada la varilla de conexión bruta, con el contorno del extremo pequeño, con una superficie interna irregular - mecanización del interior del extremo pequeño de la varilla de conexión con perfil constante, y superficie de extremo pequeña interna cilíndrica - impulsar un rodamiento de buje en el extremo pequeño de varilla de conexión, - corte y recorte del rodamiento de buje junto con la varilla de conexión de dicho extremo pequeño en una forma escalonada o cóncava.

(29/04/2015) Articulación esférica que comprende un alojamiento de articulación que presenta una cavidad , un perno esférico con un cabezal esférico , un fuelle de sellado con un asiento de sellado del lado del alojamiento y un asiento de sellado del lado del perno en la forma de una boca de fuelle que está en contacto con el perno esférico , en donde un cuerpo de fuelle del fuelle de sellado se extiende entre el asiento de sellado del lado del alojamiento y la boca de fuelle , y una cubierta de articulación, en donde el cabezal esférico se incorpora de manera móvil pivotante dentro de la cubierta de articulación y la cubierta de articulación…

(15/04/2015) Rótula que comprende una cáscara de articulación , que presenta una escotadura , un pivote esférico con una cabeza esférica , 5 un fuelle de estanqueidad con un asiento de estanqueidad en el lado de la carcasa y con un asiento de estanqueidad en el lado del pivote en forma de una boca de fuelle , que está en contacto con el pivote esférico , en el que un cuerpo de fuelle del fuelle de estanqueidad se extiende entre el asiento de estanqueidad en el lado de la carcasa y la boca del fuelle , y una cáscara de articulación , en la que la cabeza esférica es recibida de forma móvil articulada dentro de la cáscara de articulación y la cáscara de articulación se inserta en…

(12/11/2014) Procedimiento de fabricación de una biela tubular que comprende un cuerpo hueco y, en cada uno de los extremos de este cuerpo, una cabeza , estando este procedimiento caracterizado por que comprende las etapas siguientes: a) fabricación de una pieza de una sola pieza (P), que comprende dicho cuerpo hueco y una primera parte extrema (M) que forma o que está destinada a formar una de dichas cabezas, b) ensamblaje de una segunda parte en el otro extremo de dicho cuerpo hueco , formando esta segunda parte, o estando destinada a formar, la otra de dichas cabezas, y comprendiendo esta segunda parte un orificio…

(23/04/2014) Articulación esférica que comprende un alojamiento de articulación que presenta una cavidad , un perno esférico con un cabezal esférico , un fuelle de sellado con un asiento de sellado del lado del alojamiento y un asiento de sellado del lado del perno en la forma de una boca de fuelle que está en contacto con el perno esférico , en donde un cuerpo de fuelle del fuelle de sellado se extiende entre el asiento de sellado del lado del alojamiento y la boca de fuelle , una cubierta de articulación , en donde el cabezal esférico se incorpora de manera móvil pivotante dentro de la cubierta de articulación y la cubierta de articulación se inserta en la cavidad del alojamiento de articulación y un elemento de sujeción para sujetar la cubierta de articulación dentro de la cavidad del…

(15/01/2014) Barra estabilizadora para suspensión de vehículos, que comprende un cuerpo longitudinal que tiene dos extremos y un sector central , presentando en cada extremo un orificio en el que está alojado un elemento de articulación , en la que el cuerpo longitudinal está formado a partir de dos piezas idénticas, de sección abierta, que están dispuestas de manera que están enfrentadas entre sí por sus lados abiertos y que se mantienen unidas mediante al menos un elemento de unión que es deformable plásticamente, de forma que, una vez deformado impide la separación de las piezas , caracterizado porque cada pieza comprende al menos un orificio central (2') situado en el sector…

(19/08/2013) Transmisión de cigüeñal, más preferiblemente para motores de combustión interna y compresores, con una bielay un pistón, en la que la biela está asociada al pistón por bloqueo positivo sin un pasador de pistón,comprendiendo la biela una cabeza de pivotamiento como elemento de bloqueo positivo en el extremo depistón con un contorno de curva circunferencial externo, y comprendiendo el pistón una estructura depivotamiento que está abierta hacia la parte posterior del pistón y que tiene una superficie de guía que contactacon el contorno de curva, caracterizada porque el contorno de curva de la cabeza de pivotamiento y lasuperficie de guía de la…

(13/06/2012) Un brazo de control para los sistemas de suspensión de vehículos, que comprende: primera y segunda placas de brazo, que tienen cada una de ellas un cuerpo rígido, generalmente plano, que está construido de un acero de ultra alta resistencia, y primeras y segundas aberturas que se extienden lateralmente a través de las caras opuestas de dicho cuerpo, adyacentes a sus extremos opuestos; estando dichas primera y segunda placas de brazo dispuestas en una relación de mutuo paralelismo, de separación lateral y de alineación, de modo que dichas primeras aberturas son generalmente concéntricas, y dichas segundas aberturas son generalmente concéntricas; primer y segundo espaciadores, que tienen cada…

(12/04/2012) Biela para motores de combustión comprendiendo un primer ojo de biela más pequeño para la unión de la biela con el bulón de pistón, un segundo ojo de biela mas grande para la unión de la biela con el eje cigüeñal, una barra de biela con un eje longitudinal (A) para la unión sólida del primer ojo de biela mas pequeño con el segundo ojo de biela mas grande y un taladro para la alimentación del medio lubricante desde el eje cigüeñal al bulón de pistón o a la inversa, en donde el taladro está construido simétrico respecto del eje longitudinal (A), caracterizado porque el taladro está construido en un tubo de acero envuelto en colada con hierro fundido y porque el taladro presenta un diámetro de menos de 5 mm.

(16/07/2005) Biela destinada a limitar desplazamientos relativos entre unos primer y segundo elementos rígidos, esencialmente según una dirección longitudinal (X), comprendiendo dicha biela un cuerpo rígido alargado que se extiende sensiblemente según la dirección longitudinal (X) y que une entre sí unos primer y segundo manguitos , estando estos dos manguitos destinados a ser articulados respectivamente con respecto a los elementos rígidos y que presentan respectivamente unos ejes centrales (Y, Y’) paralelos entre sí y perpendiculares a la dirección longitudinal (X), presentando dicho cuerpo dos lados opuestos longitudinales…

(16/03/2005) Aparato autónomo de criogénia que utiliza a título principal la temperatura de expansión, del anhídrido carbónico (CO2) en fase líquida/sólida o equivalente, que comprende un depósito de CO2 licuado a presión cuya cabeza de extracción está conectada a un sistema de expansión y de expulsión del CO2 líquido/sólido de tal manera que durante toda la duración de utilización, solamente la parte líquida del CO2 en el interior del depósito entra en contacto con dicha cabeza para ser extraída de allí y propulsada hacia la zona de utilización y comprendiendo unos órganos de mando de expansión y de control de la temperatura de la zona…

(16/07/2003) PARA UNA BIELA PARA MOTORES DE EMBOLOS ALTERNATIVOS FORJADA EN ACERO AL CARBONO CON TAPA DE COJINETE SEPARADA POR ROTURA DONDE UN PUNTO DE INICIO PARA PROVOCAR LA ROTURA COMPRENDE UNA SERIE DE REBAJES CIEGOS DISPUESTOS EN FILA ENTRE LOS CUALES QUEDAN UNOS PUENTES TEMPLADOS DE PARTE A PARTE CON GRIETAS DE TEMPLE COMO PRIMEROS INICIOS DE GRIETA SE PROPONE PARA CONSEGUIR UN TEMPLE DE PROCESO SEGURO DE ESTOS PUENTES, POR UNA PARTE Y PARA REDUCIR LA DEFORMACION PLASTICA DE LA BIELA DURANTE LA SEPARACION POR ROTURA, POR OTRA PARTE, UTILIZAR UN ACERO AL CARBONO DE BAJA ALEACION, QUE ADEMAS DE CARBONO C = 0,60 A 0,78% Y AZUFRE S = 0,06 A 0,07% CONTENGA COMO COMPONENTES DE ALEACION ESENCIALES MANGANESO MN = 0,55 A 1,0%, VANADIO…