CIP-2021 : B64C 5/02 : estabilizadores horizontales (estabilizadores verticales B64C 5/06).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B64C 1/00 hasta B64C 7/00: Estructuras o carenados de aeronaves
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.
B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).
B64C 5/00 Superficies estabilizadoras (fijación de superficies estabilizadoras al fuselaje B64C 1/26).
B64C 5/02 · estabilizadores horizontales (estabilizadores verticales B64C 5/06).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE ACOPLAMIENTO PIVOTANTE DE UN EMPENAJE CON GRAN DIEDRO AL FUSELAJE DE COLA DE UN AVION.
(16/12/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS ESPAA S.L.. Inventor/es: GARCIA SACRISTAN,ANGEL, HONORATO RUIZ,FRANCISCO JAVIE.
Sistema de acoplamiento pivotante de un empenaje con gran diedro al fuselaje de cola de un avión, en el que el empenaje comprende un cajón lateral derecho (1a) y un cajón lateral izquierdo (1b), dispuestos en un ángulo de gran diedro, en el fuselaje de cola del avión, caracterizado porque comprende un cajón central (1c) horizontal que une los cajones laterales (1a,1b), y que comprende un larguero posterior ; y medios de articulación para articular el cajón central (1c) horizontalmente a una estructura de cuaderna del fuselaje de cola del avión, que permiten que el empenaje gire verticalmente sobre un eje de articulación horizontal entre un ángulo de incidencia máxima negativa y un ángulo de incidencia máxima positiva (+.2) en respuesta al accionamiento de medios actuadores que están conectados al empenaje y a un elemento estructural del fuselaje del avión.
PROCEDIMIENTO PARA LA REDUCCION DE LAS CARGAS AERODINAMICAS EXPERIMENTADAS POR LOS TIMONES DE PROFUNDIDAD DE UNA AERONAVE CON OCASION DEL DESPEGUE.
(01/04/2007) Procedimiento para reducir las cargas aerodinámicas experimentadas por los timones de profundidad de una aeronave con ocasión de la rodadura de despegue, comportando dicha aeronave un empenaje horizontal regulable al cual están articulados dichos timones de profundidad y que está maniobrado con un ángulo de inclinación de valor predeterminado con vistas a la rodadura, caracterizado porque, previamente al despliegue de dichos timones de profundidad para la rodadura: - se maniobra dicho empenaje horizontal regulable , en la dirección de encabritamiento, con un valor efectivo (iH2) de ángulo de inclinación superior a un valor (iH1) correspondiente a una configuración usual en la cual dichos timones de profundidad se encuentran en la prolongación aerodinámica de dicho empenaje horizontal…
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE PIEZAS O CONJUNTOS MONOLITICOS CON ESTRATIFICADOS COMPUESTOS.
(01/12/1984). Solicitante/s: CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS, S.A..
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE CONJUNTOS MONOLITICOS CON MATERIALES ESTRATIFICADOS COMPUESTOS.CARACTERIZADO POR UTILIZAR LADRILLOS METALICOS (B), DESMONTABLES Y RECUPERABLES PARA UTILIZACIONES POSTERIORES, FORRADOS CON TELAS IMPREGNADAS DE RESINA, Y BANDAS PREIMPREGNADAS AN/ADIDAS PARA FORMAR LAS ALAS DE LOS PERFILES EN T, QUE FORMAN UN CONJUNTO, QUE SE VOLTEA E INSTALA SOBRE UN MOLDE, COLOCANDOSE UN MARCO RETENEDOR Y SELLANDOSE CON VACIO; SE PASA POR UN AUTOCLAVE (E) DONDE SE DILATAN LOS LADRILLOS CONTRA EL MARCO HASTA TERMINAR EL CICLO DE CURADO.
