(16/01/1994). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: SCHON, WILFRID.

UN LIMPIA-PARABRISAS CARENADO ESTA GENERALMENTE CONSTITUIDO POR UNA ESCOBILLA DE LIMPIA-PARABRISAS APTA PARA LIMPIAR UNA SUPERFICIE DE CRISTAL , Y UN BRAZO DEL LIMPIA-PARABRISA LLEVANDO LA ESCOBILLA , DICHO BRAZO ESTA MUNIDO DE UNA CARENA . CONTINUANDO LA INVENCION, LOS MEDIOS AMORTIZADORES DE CHOQUE ESTAN PREVISTOS ENTRE EL LIMPIA-PARABRISAS Y LA SUPERFICIE A LIMPIAR.

(01/01/1994). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: PILONE, GIUSEPPE.

SE DESCRIBE UN VEHICULO PROVISTO DE UN LIPIAPARABRISAS DE TIPO CONOCIDO QUE AL ESTAR EN SU POSICION EXTREMA SE ALOJA COMPLETAMENTE EN UN COMPARTIMIENTO UBICADO EN LA BASE DEL PARABRISAS A SER LIMPIADO Y EN EL CUERPO DEL VEHICULO ENTRE ESTE ULTIMO Y EL CAPO DEL VEHICULO ; EL CAPO LLEVA UNA PLACA MOTORIZADA DESLIZABLE QUE EN UNA PRIMERA POSICION DE FIN DE RECORRIDO CIERRA DICHO COMPARTIMIENTO SUBSTANCIALMENTE AL RAS CON EL CAPO DE MANERA QUE ESTE ULTIMO SE COMBINA CON EL PARABRISAS Y EN CONSECUENCIA APANTALLA EL LIMPIAPARABRISAS.

(01/12/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: FISTER, S.P.A.. Inventor/es: DE FELICIS, GIUSEPPE.

ESCOBILLA LIMPIAPARABRISAS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO DE BALANCIN QUE SUSTENTA POR LO MENOS UN SEGUNDO ELEMENTO DE BALANCIN (6A, 6B), PRESENTANDO DICHOS PRIMERO Y SEGUNDO ELEMENTOS DE BALANCIN (2, 6A, 6B) RESPECTIVAMENTE UNOS PRIMEROS Y SEGUNDOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO A PRESION O RESORTE , CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE DICHOS PRIMERO Y SEGUNDOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO A PRESION DE DICHOS PRIMERO Y SEGUNDO ELEMENTOS DE BALANCIN (2, 6A, 6B) EN USO QUEDAN MUTUAMENTE ENCARADOS Y EN AJUSTE RECIPROCO DIRECTO.

(16/11/1993). Solicitante/s: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH. Inventor/es: SCHMID, ECKHARDT, HEHL, THOMAS, BAUMGARTEN, PETER, AMANN, EUGEN.

SE DESCRIBE UN LIMPIAPARABRISAS PARA VEHICULOS DE MOTOR EN EL QUE EL SOPORTE DE LAS ESCOBILLAS SE FIJA A UN EXTREMO (E1) DE UN SOPORTE TUBULAR . EL OTRO EXTREMO (E2) DEL SOPORTE SE FIJA AL SOPORTE DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO. ESTOS LIMPIAPARABRISAS SE PUEDEN CONSTRUIR DE FORMA RENTABLE, INCLUSO PARA VEHIOCULOS CON CONDICIONES DE MONTAJE DIFICILES.

(16/04/1993). Solicitante/s: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH. Inventor/es: EGNER-WALTER, BRUNO, SCHMID, ECKHARDT, PROHASKA, HANS.

SE PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE UN LIMPIAPARABRISAS, DONDE LOS BRAZOS SE FIJAN EN EL EJE , EN POSICION DE TRANSPORTE DE FORMA, QUE SE PUEDEN QUITAR FACILMENTE. LA UNIDAD ASI PREMONTADA SE SUMINISTRA AL FABRICANTE DE AUTOMOVILES. ALLI SE GIRAN LOS BRAZOS DE SU POSICION DE TRANSPORTE A LA POSICION DE SERVICIO Y SE MONTAN FIJO EN EL EJE DEL LIMPIAPARABRISAS. GRACIAS A LA ASIGNACION DE LOS BRAZOS A LA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS Y EL TRANSPORTE CONJUNTO, SE EVITAN MONTAJES INCORRECTOS EN LAS FABRICAS DE AUTOMOVILES.

(01/04/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: BOBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KESSLER, PETER, MAYER, JUERGEN, STAHL, TILMANN.

LIMPIAPARABRISAS PARA AUTOMOVILES, CON UNA ESCOBILLA MOVIL SOBRE EL PARABRISAS TRANSVERSALMENTE CON RESPECTO A SU EXTENSION LONGITUDINAL, QUE PRESENTA UN BASTIDO PORTANTE CON UNA REGLETA LIMPIADOR SUJETA POR ESTE, QUE YACE EN EL PARABRISAS, Y LA ESCOBILLA ESTA DOTADA CON UNA CUBIERTA, ABIERTA HACIA EL PARABRISAS, QUE CUBRE A LA ESCOBILLA AL MENOS EN SUS LADOS LONGITUDINALES, CARACTERIZADO PORQUE EN EL LADO LONGITUDINAL DE LA CUBIERTA SE HA UNIDO PREFERENTEMENTE DE FORMA ENTERIZA, UNA REGLETA DESVIADORA DEL VIENTO (36, 38 Y 136, 138).

(16/10/1991). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: MONCH, ERNST.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN SOPORTE 85) DEL LIMPIAPARABRIDAS PARA LA FIJACION DEL MECANISMO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS Y DE AMBOS TRANSMISORES DEL LIMPIAPARABRISAS QUE SE ACCIONAN POR EL VARILLAJE DE UN VASTAGO EXCENTRICO DE LA TRANSMISION DE SALIDA DEL MECANISMO DEL LIMPIAPARABRISAS. EL SOPORTE DEL LIMPIAPARABRISAS SE FIJA SEGUN UTILIZACION DE UNION ROSCADA EN LA ZONA INFERIOR DE LA PARED TRASERA DE LA CAJA DE AGUA DE UN AUTOMOVIL. PARA POSIBILITAR UN MINIMO EMPLEO DE MATERIAL Y LOGRAR UNA ELEVADA RESISTENCIA A LA FLEXION Y A LA TORSION EN LA CARROCERIA DE UN AUTOMOVIL FRENTE A UNIONES ROSCADAS ADICIONALES EN PEQUEÑOS NUMEROS, ESTA PREVISTO EN EL BASTIDOR DEL PRESENTE INVENTO QUE EL PORTADOR DEL LIMPIAPARABRISAS PRESENTE EN DIRECCION DE LA BASE Y/O DE LA PARED DELANTERA DE LA CAJA DE AGUA TIRANTES DE REFUERZO Y SOPORTE QUE SE FIJAN EN LAS PAREDES DE LAS CAJAS DE AGUA.

(16/06/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: GAMON POLO, VICENTE GAMON POLO, SALVADOR. Inventor/es: GAMON POLO, VICENTE, GAMON POLO, SALVADOR.

UN LIMPIAPARABRISAS DE NUEVA ESTRUCTURACION, QUE COMPORTA UNA ESCOBILLA, MONTADA EN UN SOPORTE, DONDE LA ESCOBILLA LLEVA MEDIOS PARA HACERLA GIRAR INDEFINIDAMENTE 360G RESPECTO AL SOPORTE SOLIDARIO A UN BRAZO PORTADOR; Y DONDE DICHO BRAZO PORTADOR LLEVA MEDIOS PARA DESPLAZARSDE Y DISPONER A LA ESCOBILLA Y SU SOPORTE EN DOS POSICIONES EXTREMAS, DE TRABAJO Y DE RECOGIDA. DE APLICACION EN VEHICULOS.

(01/12/1989). Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: LEGER, ANDRE.

LA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS CONSTA DE UN BRAZO MONTADO DE FORMA ARTICULADA SOBRE LA CARROCERIA DEL VEHICULO, DE UNA ESCOBILLA FIJADA AL BRAZO Y PROVISTA DE UNA ESCOBILLA FLECIBLE Y DE UN ELEMENTO DE MOTORIZACION DEL BRAZO CONTROLADO DE FORMA QUE SE EFECTUA UN BARRIDO DEL LIMPIAPARABRISAS Y SE DESPLACE LA ESCOBILLA MAS ALLA DE UNA DE LAS POSICIONES EXTREMAS DE BARRIDO, PARA DEJARLA EN UNA POSICION LEVANTADA. LA ESCOBILLA CONSTA ADEMAS DE UN DISPOSITIVO DEFLECTOR DE AIRE EN SU PROLONGACION LATERAL. SEGUN EL INVENTO, LA INSTALACION CONSTA ADEMAS DE AL MENOS UN TOPE FIJADO AL BORDE EL PARABRISAS , LIGERAMENTE EN SALEDIZO EN RELACION A SU SUPERFICIE Y EN UNA POSICION QUE CORRESPONDE A LA POSICION LEVANTADA DEL DEFLECTOR DE AIRE DE FORMA QUE QUEDE LA ESCOBILLA POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL PARABRISAS JUSTO ANTES DE QUE SE PARE EN POSICION LEVANTADA.

(16/09/1987). Solicitante/s: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH.

Un dispositivo de limpia-parabrisas, especialmente para vehiculos de motor, que comprende una escobilla con un elemento de fijación a un eje de la escobilla, existiendo sobre el miembro fijador una cazoleta articulada para que pueda girar, la cual cubre la conexión entre el eje de la escobilla y el elemento de fijación y que puede inclinarse de la posición de trabajo, en donde una canalización del líquido limpiador conduce a una boquilla que se prolonga en el eje de la escobilla, caracterizado porque la canalización del líquido limpiador se prolonga a través de taladro a l a cazoleta que en la posición de trabajo de la cápsula la boquilla está dispuesta del lado de la cazoleta la cual es opuesta al elemento de fijación.

(16/01/1987). Solicitante/s: GALLEGO MARTIN,MIGUEL ARCINIEGA BLANCO,MOISES.

Escobilla para limpiaparabrisas, caracterizada porque a partir del cuerpo cónico, que va debajo de los canales de sujeción del conjunto al brazo del limpiaparabrisas propiamente dicho, nacen dos labios o patillas, que arrastran el agua y limpian de suciedad la superficie del cristal, uno de los cuales termina en filo agudo, mientras que el otro presenta en su extremo una protuberancia redondeada, casi esférica, determinando ambos labios una doble función de limpieza.

(01/09/1986). Solicitante/s: GALLEGO MARTIN,MIGUEL ARCINIEGA BLANCO,MOISES.

Perfil elástico para escobillas de limpiaparabrisas, de los compuestos por un núcleo con acanaladuras laterales y longitudinales, para la sujeción del conjunto al brazo del limpiaparabrisas, caracterizado porque en la base inferior ancha del núcleo, y solidarios a la misma por medio de nervios de flexión, nacen dos labios barredores, dispuestos paralelamente y cerca de los extremos de dicha base, que presentan, a partir del nervio de unión, una parte superior la ancha y cónica, que va decreciendo hasta terminar en un extremo fino y flexible que barrera la superficie del cristal, estableciendo una doble función limpiadora y obteniendo una mayor duración del perfil.

(16/04/1986). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A..

Limpiaparabrisas para vehículos del tipo que comprende un brazo , y un órgano portaescobillas dispuesto solidario a un extremo del citado brazo , caracterizado porque comprende un órgano portabrazo encajado sobre un perno giratorio , que sirve para transmitir al mismo un movimiento de rotación alternativa alrededor del eje del citado perno ; y medios de transmisión para transmitir al brazo un movimiento relativo respecto el órgano portabrazo a fin de provocar una traslación en dirección sustancialmente radial del citado órgano portaescobilla respecto el eje del citado perno simultáneamente a la rotación del citado órgano portabrazo.

(16/11/1985). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A..

Dispositivo de limpieza, especialmente para espejos retrovisores externos de automóviles, caracterizado en que el dispositivo consiste en un hilo de materia plástica mantenido y guiado sobre la superficie reflectante del espejo por un elemento elástico, de tal modo que, actuando sobre el extremo del hilo, su parte central se desliza sobre dicha superficie en toda su amplitud, estando el elemento elástico sostenido dentro de la envoltura que contiene al espejo.

(01/06/1980). Solicitante/s: CHAMPION SPARK PLUG COMPANY.

Una escobilla de limpiaparabrisas que comprende una contera elástica reforzada pro dos tiras de respaldo elásticas embebidas en dos gargantas longitudinales y simétricas, caracterizada porque las tiras de respaldo elásticas están articuladas juntas a una cierta distancia de sus dos extremidades y porque la contera elástica cubre los costados de las extremidades de las tiras de respaldo elásticas.

(16/11/1979). Solicitante/s: SWF-SPEZIALFABRIK FUR AUTOZUBEHOR GUSTAV RAU,GMBH.

Un limpiaparabrisas, de uno más especial para los vehículos de motor, el cual comprende un brazo de frotador y un sistema de frotamiento conjunto a él ensamblado, articulado con un yugo soporte y una escobilla suspendida del mismo, en el que el brazo de frotador, al monos en una parte, le constituye un yugo de varilla con dos patillas paralelas y un travesaño que las une, caracterizado porque el mencionado travesaño se puede acoplar en el interior de un rebaje abierto en la parte posterior del yugo soporte o en un deslizador montado en dicho yugo soporte y que hace de vástago de pivotación.

(01/11/1976). Solicitante/s: CORTINAS SANCHO,ENRIQUE.

Limpiaparabrisas perfeccionado, caracterizado porque comprende esencialmente una goma o raqueta a cuyo cuerpo, formado por una o varias piezas arqueadas en alineación, le sobresalen longitudinalmente por su zona de contacto con el parabrisas dos o más labios paralelos entre sí para uso simultáneo en el barrido del cristal o parabrisas, y estando ligada dicha goma a una pantalla que, sobre la parte central de la goma y constituida por una o varias piezas conjuntadas, permite recoger el aire para presionar a la goma contra el parabrisas en la cooperación así con los labios para la limpieza de aquel, y relacionandose dicha pantalla con el brazo de giro a través de un medio de basculamiento permite la perfecta adaptación de la goma y sus labios al cristal.

(16/01/1976). Solicitante/s: TRICO PRODUCTS CORPORATION.

Resumen no disponible.