(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: MORIN, PASCAL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION SOBRE LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL DE UN CONJUNTO COMPUESTO POR: UNA PLATINA EQUIPADA CON UN CONJUNTO TORNILLO-TUERCA CUYO CUERPO ROSCADO ATRAVIESA UN AGUJERO REALIZADO EN LA PLATINA; UN AGUJERO ABIERTO EN UNA ARANDELA DE AMORTIGUACION INTERPUESTA ENTRE LA PLATINA Y LA PRIMERA CARA DE UN ELEMENTO DE LA CAJA DEL VEHICULO; Y UN AGUJERO EN EL ELEMENTO DE LA CAJA DEL VEHICULO PARA SER ATORNILLADO EN UNA TUERCA DISPUESTA EN LA OTRA CARA DEL MISMO Y QUE VA ALOJADA EN UNA CAJA DE SUJECION . SE CARACTERIZA POR QUE LA ARANDELA DE AMORTIGUACION Y LA CAJA ESTAN REALIZADAS EN UNA SOLA PIEZA DE ENSAMBLAJE DE ELASTOMERO O CAUCHO, EN LA QUE LA PARTE QUE FORMA LA CAJA SE DEFORMA EN EXPANSION DURANTE LAS OPERACIONES DE APRIETE DEL CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.

(16/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: ROBERT, CHRISTIAN.

LA INVENCION SE REFIERE A UN LIMPIAPARABRISAS DEL TIPO ANTAGONISTA MARIPOSA PARA VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE DOS BRAZOS RASCADORES , UN MECANISMO ARTICULADO DE CONTROL DE DICHOS BRAZOS A PARTIR DE UN MISMO MOTOR , ESTANDO DICHOS BRAZOS CONECTADOS POR AMBAS PARTES DE DICHO MECANISMO, Y MEDIOS DE SOPORTE DE DICHO MECANISMO DE CONTROL DESTINADOS A MONTARSE EN LA CAJA DEL VEHICULO MOTORIZADO. SEGUN LA INVENCION, DICHOS MEDIOS DE SOPORTE DEL MECANISMO DE CONTROL TIENEN AL MENOS DOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS (42, 43, 43A, 43B) RELATIVAMENTE MOVILES QUE, EN UNA POSICION DESMONTADA DEL LIMPIAPARABRISAS SE PUEDEN DESPLAZAR ENTRE SI, PARA PERMITIR EL REPLIEGUE DE DICHO MECANISMO DE CONTROL. LA INVENCION SE APLICA EN LOS LIMPIAPARABRISAS PARA PARABRISAS DE VEHICULO MOTORIZADO.

(16/06/2003). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI S.P.A.. Inventor/es: MOLARI, AURELIO, PETTIGIANI, MAURIZIO.

Unidad de intercambio de calor para vehículos automóviles, que comprende una carcasa exterior de material plástico destinada a ser montada entre el motor y el compartimento de pasajeros de un vehículo automóvil, estando los componentes del sistema de refrigeración del motor de combustión interno del vehículo y los componentes de un sistema para tratar un flujo de aire dirigido al compartimento de pasajeros del vehículo alojados en dicha carcasa exterior , y formando la carcasa exterior y dichos componentes una unidad premontada autónoma que comprende conexiones eléctricas y tubos de conexión entre dichos componentes. .

(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.. Inventor/es: EGNER-WALTER, BRUNO.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA MATRIZ PARA LA COMPROBACION VISUAL DEL ERROR NORMAL DE UN BRAZO LIMPIADOR DE UN DISPOSITIVO DE LIMPIADOR BASCULANTE PARA EL CRISTAL DE UN VEHICULO. PARA HACER POSIBLE UNA COMPROBACION SENCILLA DEL ERROR NORMAL, SE HA PREVISTO UNA MATRIZ , QUE PUEDE COLOCARSE SOBRE EL DISCO, DEBAJO DEL SEGMENTO DE UNION DEL BRAZO LIMPIADOR LIBERADO DE LA HOJA LIMPIADORA, PARA LA UNION BRAZO LIMPIADOR-HOJA LIMPIADORA, EN UNA POSICION DEFINIDA Y REPRODUCIBLE Y QUE MUESTRA A CIERTA ALTURA POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL DISCO UNA SUPERFICIE DE PRUEBA PLANA PARA COLOCAR ENCIMA EL SEGMENTO DE UNION , LA CUAL DISCURRE CON EL ANGULO AL} PREVISTO PARA EL DISPOSITIVO DE LIMPIADOR BASCULANTE CORRESPONDIENTE O EL TIPO DE VEHICULO CORRESPONDIENTE, EN RELACION AL DISCO.

(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FLEISCHER, CLAUS, MUEHLPFORTE, KURT, BECKER, HENK, BOOS, TINO, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PLETINA TUBULAR PARA UNA INSTALACION LIMPIAPARABRISAS COMO SOPORTE PARA AL MENOS UN ASIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS Y UN ACCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS , QUE PRESENTA TUBULADURAS PARA RECIBIR EL ASIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS. SE PROPONE QUE LA PLETINA TUBULAR ESTA CONFORMADA SIN ARRANQUE DE VIRUTAS, TENGA UNA TUBULADURA PARA RECIBIR EL ACCIONAMIENTO LIMPIAPARABRISAS Y QUE LAS TUBULADURAS ESTEN CONFORMADAS EN UNA SOLA PIEZA EN LA PLETINA TUBULAR.

(16/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BOOS, TINO, DIPL.-ING. , MUEHLPFORTE, KURT, ING., BECKER, HENK, ING., FLEISCHER, CLAUS, ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION LIMPIAPARABRISAS CON UNA PLETINA TUBULAR QUE DISPONE AL MENOS DE UN ELEMENTO TUBULAR PARA APOYOS DE LOS EJES DE ACCIONAMIENTO , Y CUYO ELEMENTO LLEVA UN CASQUILLO DE RODAMIENTO . SE PROPONE QUE EL CASQUILLO DE RODAMIENTO SE FIJE FRENTE AL ELEMENTO DE RODAMIENTO.

(16/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FLEISCHER, CLAUS, MUEHLPFORTE, KURT, BECKER, HENK, BOOS, TINO, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION LIMPIAPARABRISAS CON UNA PLETINA TUBULAR A LA QUE SE SUJETA UN ACCIONAMIENTO LIMPIAPARABRISAS CON UN EJE DE ACCIONAMIENTO GUIADO EN UN SOPORTE DE APOYO . SE PROPONE INTRODUCIR EL ACCIONAMIENTO LIMPIAPARABRISAS CON EL SOPORTE DE APOYO EN UN ELEMENTO TUBULAR DISPUESTO EN LA PLETINA TUBULAR.

(01/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BOUGUERFA, MAXIME. Inventor/es: BOUGUERFA, MAXIME.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PANTALLA DE PROTECCION OPTICA CON VISIBILIDAD MEJORADA QUE INCLUYE MEDIOS (M) DE ARRASTRE PARA PONER EN MOVIMIENTO, EN UNA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO, UNA HOJA TRANSPARENTE (F) COLOCADA EN UN CAMPO DE VISION DE UN APARATO OPTICO O DE UNA PERSONA. UNOS ELEMENTOS DE LIMPIEZA, CONSTITUIDOS POR ESCOBILLAS , QUE SE EXTIENDEN TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO (A) DE LA HOJA (F), ESTAN SITUADOS EN AL MENOS UN LADO DEL CAMPO DE VISION Y SE APLICAN CONTRA DICHA HOJA (F).

(16/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ADAM OPEL AG. Inventor/es: REINHARDT, KARL, DIPL.-ING., SCHAFER, REINHARD, MELCHIOR, HOLGER, DIPL.-ING., SCHLOTE, ECKART, DIPL.-ING.

LA INVENCION TRATA DE UN LIMPIAPARABRISAS PARA LA SUPERFICIE DEL PARABRISAS DE UN AUTOMOVIL, A CUYO EFECTO HAY PREVISTO UN ELEMENTO CONDUCTOR DE AIRE QUE ALCANZA CASI HASTA LA SUPERFICIE DEL PARABRISAS Y ESTA DISPUESTO DE TAL MANERA QUE EN LA POSICION DEL LIMPIAPARABRISAS, EN LA CUAL SE ENCUENTRA CERCA DE UN MARCO DEL CRISTAL LATERAL, FORMA UN CANAL DE AIRE , QUE LIMITA LA ESCOBILLA , CON EL MARCO DEL CRISTAL.

(01/01/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: DESENVOLUPAMENTS TECNICS, S.A. (DETECSA). Inventor/es: FERNANDEZ MENENDEZ,RAMON.

Perfil coextrusionado aplicable a la limpieza de cristales deslizantes en automóviles. El perfil comprende una parte de acoplamiento al panel de la carrocería limitador de la abertura para el paso del cristal deslizante, de características semirrígidas y prolongándose de manera integral del mismo una amplia pestaña de tipo flexible, destinada a coincidir sobre una de las caras del cristal móvil, habiéndose coextrusionado las partes rígida y flexible del perfil en materiales con base de composición común. La parte rígida del perfil comprende dos tabiques sensiblemente paralelos entre sí unidos a un elemento sensiblemente horizontal para recibir el panel limitador de la abertura para el cristal, prolongándose por un extremo de dicho elemento una expansión en ángulo recto para recibir el borde de la carrocería y prolongándose de una de las zonas extremas del elemento plano exterior una amplia pestaña destinada a coincidir sobre una de las caras del cristal deslizante.

(16/01/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: SCHAEL, OLIVER, ORTALE, ALESSANDRO.

EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES DESARROLLAR UN MEDIO DE SUJECION CON AMORTIGUACION DEL RUIDO Y DE LAS VIBRACIONES PARA UNA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS, EN LA QUE SE SITUA UN ELEMENTO DE AMORTIGUACION EN UNA ABERTURA EN UNA SECCION DE SUJECION DEL CONJUNTO LIMPIAPARABRISAS E INCLUSO EN UN ORIFICIO DE PASO LLEVA UN CASQUILLO PARA CONTENER UN TORNILLO DE SUJECION O PERNO DE SUJECION, DE FORMA QUE EL MEDIO DE SUJECION PUEDA FABRICARSE DE FORMA ECONOMICA SIN AJUSTE MANUAL DEL ELEMENTO DE AMORTIGUACION. LA SECCION DE SUJECION Y EL CASQUILLO SE FABRICAN COMO UNA SOLA PIEZA A PARTIR DEL MISMO MATERIAL, ESTANDO EL CASQUILLO AL MENOS UNIDO TEMPORALMENTE A LA SECCION DE SUJECION POR MEDIO DE BRAZOS , Y VERTIENDOSE O INYECTANDOSE EL ELEMENTO DE AMORTIGUACION DENTRO DEL ESPACIO ENTRE EL CASQUILLO Y LA SECCION DE SUJECION.

(01/11/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: ROUMEGOUX, JEAN-LOUIS, GAIGNARD, BRUNO, MONMANEIX, REMY.

LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN ELEMENTO SOBRE LA CJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, PARTICULARMENTE PARA LA FIJACION DE UN ELEMENTO QUE PERTENECE A UN MECANISMO LIMPIACRISTALES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CONJUNTO TORNILLO-TUERCA CUYA VARILLA FILETEADA ATRAVIESA UN AGUJERO FORMADO EN LA CHAPA CON INTERPOSICION DE UN CASQUILLO DE AMORTIGUACION QUE, EN POSICION APRETADA DEL DISPOSITIVO, ESTA COMPRIMIDO AXIALMENTE ENTRE UNA SUPERFICIE RADIAL ANULAR DE APOYO FORMADA SOBRE EL CUERPO DE LA VARILLA FILETEADA Y UNA CARA ANULAR DE APRIETE DE LA TUERCA , CARACTERIZADO EN QUE UNA TRAVIESA DE APRIETE ESTA DISPUESTA AXIALMENTE ENTRE LA SUPERFICIE DE APOYO Y LA CARA ANULAR DE APRIETE DE LA TUERCA.

(01/07/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: MORIN, PASCAL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION SOBRE LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL DE UN CONJUNTO QUE COMPRENDE UNA PLETINA , DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CONJUNTO DE TORNILLO Y TUERCA CUYO CUERPO FILETEADO ATRAVIESA UN AGUJERO DE LA PLETINA, UN AGUJERO FORMADO EN UNA ARANDELA DE AMORTIGUACION INTERPUESTA ENTRE LA PLETINA Y UNA PRIMERA CARA DEL ELEMENTO DE LA CAJA DEL VEHICULO, Y UN AGUJERO DEL ELEMENTO DE LA CAJA PARA SER ROSCADO EN UNA TUERCA QUE ESTA DISPUESTA SOBRE LA OTRA CARA DEL ELEMENTO DE CAJA Y QUE ES RECIBIDO EN UNA CAJA DE SUJECION DE LA TUERCA , CARACTERIZADO EN QUE LA ARANDELA DE AMORITGUACION Y LA CAJA ESTAN REALIZADA EN UNA SOLA PIEZA DE MONTAJE EN MATERIAL ELASTOMERO, O DE CAUCHO, CUYA PARTE QUE FORMA LA CAJA SE DEFORMA EN EXPANSION DURANTE LAS OPERACIONES DE APRIETE DEL CONJUNTO TORNILLO Y TUERCA.

(01/07/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: GAUTHIER, JACKY.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PLETINA DE SOPORTE PARA UN MECANISMO LIMPIAPARABRISAS DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO TUBULAR CUYO EXTREMO LIBRE ABIERTO 818) RECIBE UNA SECCION COMPLEMENTARIA DE UN COJINETE DE SOPORTE DE UN ARBOL DE LIMPIACRISTALES Y DEL TIPO EN EL QUE LA SECCION COMPRENDE AL MENOS UNA CAVIDAD LONGITUDINAL SENSIBLEMENTE PARALELA AL EJE DE LA SECCION EN LA QUE UNA PARTE DE LA PARED ENFRENTADA AL ELEMENTO TUBULAR ESTA HUNDIDA POR DEFORMACION MEDIANTE UN PUNZON SEGUN UNA DIRECCION (P) SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR AL EJE DEL TUBO, CARACTERIZADO EN QUE LA CAVIDAD ESTA DELIMITADA LONGITUDINALMENTE POR DOS CARAS DE EXTREMO SENSIBLEMENTE PLANA E INCLINADAS SEGUN SENTIDOS OPUESTOS RESPECTO DE LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO (P) DEL PUNZON.

(16/02/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: EUSTACHE, JEAN-PIERRE, BERGE, GILLES, ROUMEGOUX, JEAN-LOUIS.

LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO MODULAR PARA EL LAVADO Y LIMPIEZA DE UN PARABRISAS DE VEHICULO QUE COMPRENDE UNA TAPA SITUADO RETRANQUEADA DEL BORDE INFERIOR DEL PARABRISAS , DEL TIPO CONSTITUIDO POR AL MENOS DOS MODULOS A ENSAMBLAR ENTRE SI Y AL RESTO DEL VEHICULO, SIENDO UNO DE LOS MODULOS APTO PARA CONTENER UN LIQUIDO LIMPIACRISTALES FORMANDO UN DEPOSITO Y SOPORTANDO EL OTRO MODULO MEDIOS DE LIMPIEZA DEL PARABRISAS, CARACTERIZADO EN QUE UNO DE LOS MODULOS SIRVE DE SOPORTE A AL MENOS UN RETROVISOR LATERAL.

(16/02/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: EUSTACHE, JEAN-PIERRE, BERGE, GILLES, ROUMEGOUX, JEAN-LOUIS.

LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO MODULAR PARA EL LAVADO Y LIMPIEZA DE UN PARABRISAS DE VEHICULO QUE COMPRENDE UNA TAPA SITUADO RETRANQUEADA DEL BORDE INFERIOR DEL PARABRISAS , DEL TIPO CONSTITUIDO POR AL MENOS DOS MODULOS A ENSAMBLAR ENTRE SI Y AL RESTO DEL VEHICULO, SIENDO UNO DE LOS MODULOS APTO PARA CONTENER UN LIQUIDO LIMPIACRISTALES FORMANDO UN DEPOSITO Y SOPORTANDO EL OTRO MODULO MEDIOS DE LIMPIEZA DEL PARABRISAS, CARACTERIZADO EN QUE UNO DE LOS MODULOS COMPRENDE AL MENOS OTRO COMPONENTE QUE PERTENECE A UN CIRCUITO DE CLIMATIZACION Y/O VENTILACION DEL VEHICULO.

(01/01/1999). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: EUSTACHE, JEAN-PIERRE, BERGE, GILLES, ROUMEGOUX, JEAN-LOUIS.

LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO MODULAR PARA EL LAVADO Y LIMPIEZA DE UN PARABRISAS DE VEHICULO QUE COMPRENDE UNA TAPA SITUADO RETRANQUEADA DEL BORDE INFERIOR DEL PARABRISAS , DEL TIPO CONSTITUIDO POR AL MENOS DOS MODULOS A ENSAMBLAR ENTRE SI Y AL RESTO DEL VEHICULO, SIENDO UNO DE LOS MODULOS APTO PARA CONTENER UN LIQUIDO LIMPIACRISTALES FORMANDO UN DEPOSITO Y SOPORTANDO EL OTRO MODULO MEDIOS DE LIMPIEZA DEL PARABRISAS, CARACTERIZADO EN QUE UNO DE LOS MODULOS COMPRENDE AL MENOS OTRO DEPOSITO DE LIQUIDO (32, 32A, 32F).

(16/07/1998). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: SCHMID, ECKHARDT, ORTALE, ALESSANDRO, KRIZEK, OLDRICH, KARL, HELMUT.

LA INVENCION SE REFIERE A MEDIO DE SUJECION PARA DISPOSICION DE APOYO AMORTIGUADORA DE RUIDOS DE LIMPIAPARABRISAS EN EL CUERPO DE UN VEHICULO. SE CONSIGUE UNA ESTABILIDAD DE LA FIJACION CON BUEN MONTAJE DE FORMA ESPECIAL, DE MODO QUE SE DISPONE DE UNA ABERTURA CIRCULAR PARA SUJETAR UN ELEMENTO ELASTICO DE GOMA, CON DISPOSICION AMORTIGUADORA, DE FORMA CILINDRICA HUECA, CON UNA RANURA ANULAR EN SU SUPERFICIE EXTERIOR, UNA ROTURA QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UN BORDE QUE SE ELEVA DE FORMA APROXIMADA PERPENDICULAR, DE TAL MODO QUE UN ALMA PUENTEA LA ABERTURA DE YUGO RESULTANTE Y SE UNE A LA LENGUETA DE YUGO U HORQUILLA DE ARTICULACION. EL ELEMENTO DE AMORTIGUACION PUEDE SER INSERTADO A TRAVES DE LA ABERTURA DE HORQUILLA DE ARTICULACION DENTRO DE LA ABERTURA.

(01/05/1998). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BSCHORR, OSKAR, DR., ABENDSCHEIN, MARTIN.

LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO PARA EVITAR LA OSCILACION DE ROZAMIENTO DE EXCITACION PROPIA ENTRE DOS CUERPOS MOVILES UNO CON RESPECTO A OTRO SIN CONTACTO Y CON UNA VELOCIDAD V RELATIVA, ENTRE LOS QUE APARECE UNA FUERZA DE ROZAMIENTO F(V-X) = F(V)F1.X, DONDE F(V) ES UN PORCION CONSTANTE DE LA FUERZA DE ROZAMIENTO, F1 = DELTA F(V)/DELTA V Y X = DELTA X/DELTA T ES LA VELOCIDAD DE OSCILACION DE UN CUERPO, MOSTRANDO UN AMORTIGUADOR DE OSCILACION UNIDO CON UNO DE LOS CUERPOS O ABSORBEDOR DE OSCILACION CON UNA AMORTIGUACION R ADICIONAL MODAL. LA AMORTIGUACION R ADICIONAL CUMPLE CON LA CONDICION K.

(01/10/1997). Solicitante/s: TRICO LIMITED. Inventor/es: MOTE, STEVEN ANDREW, HORNE, ANTHONY JOHN.

UN PERFIL AERODINAMICO PARA UNA HOJA DE LIMPIA PARABRISAS COMPRENDE UN MIEMBRO DE VANO DESTINADO A TUMBAR SOBRE SU COSTADO EL LATERAL DE LA HOJA DESTINADA A DESVIAR HACIA ARRIBA LA CORRIENTE DEL FLUJO DE AIRE SOBRE EL VEHICULO, EN USO. EL VANO ESTA PROVISTO EN SU BORDE ALEJADO DEL PARABRISAS CON AL MENOS DOS MIEMBROS DE FIJACION POR PRESION, LOS CUALES ESTAN DESTINADOS A PASAR A TRAVES DE ABERTURAS DE LA BASE DEL ACOPLADOR PRINCIPAL DE LA HOJA DEL LIMPIA PARABRISAS, SIENDO LOS FIJADORES O PARTES DE ELLOS FLEXIBLES Y ELASTICOS CON RESPECTO AL PROPIO VANO Y SON MOVILES O TIENEN PARTES MOVILES EN ELLOS PARA ENGANCHAR BAJO LOS BORDES DE LAS ABERTURAS DE MODO QUE RETIENEN EL VANO DEL PERFIL EN POSICION.

(01/05/1997). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: EUSTACHE, JEAN-PIERRE, BERGE, GILLES.

LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO MODULAR PARA EL LAVADO Y EL SECADO DE UN PARABRISAS DE VEHICULO COMPORTANDO UN CAPO SITUADO HACIA ATRAS DEL BORDE INFERIOR DEL PARABRISAS. EL DISPOSITIVO ESTA CONSTITUIDO POR AL MENOS DOS MODULOS A ENSAMBLAR ENTRE ELLOS Y AL RESTO DEL VEHICULO, UNO DE LOS MODULOS ES APTO PARA CONTENER UN LIQUIDO LAVAPARABRISAS FORMANDO DEPOSITO Y EL OTRO MODULO SOPORTA UNOS MEDIOS DE SECADO DEL PARABRISAS.

(01/04/1997). Solicitante/s: JMK INTERNATIONAL INC. Inventor/es: GIBBON, ROBERT M., HYER, MICHAEL L.

UNA RASQUETA DE LIMPIAPARABRISAS, QUE SE PUEDE FABRICAR DE FORMA BARATA Y QUE TIENE UNA BUENA CALIDAD DE LIMPIEZA, COMPRENDE APROXIMADAMENTE 100 PARTES EN PESO DE UN ELASTOMERO VULCANIZABLE QUE INCLUYE, AL MENOS, UN POLIMERO DE SILICONA, Y, APROXIMADAMENTE, DE 75 A 220 PARTES EN PESO DE UNA CARGA DE SILICONA DISPERSA EN EL ELASTOMERO. PREFERIBLEMENTE, LA CARGA SILICEA INCLUYE UNA PARTE SUBSTANCIAL DE PARTICULAS QUE TIENEN UN DIAMETRO RELATIVAMENTE GRANDE COMPRENDIDO EN LA GAMA DE 5 A 100 MICRAS PARA REDUCIR EL COEFICIENTE DE FRICCION DE LA RASQUETA RESPECTO AL CRISTAL DEL PARABRISAS DEL AUTOMOVIL.

(16/12/1996). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Inventor/es: GILLNER, MANFRED, HAVENITH, HUBERT, VANASCHEN, LUC.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE FABRICACION DE UNA HOJA DE CRISTAL ABOMBADA DE VIDRIO LAMINADO EN EL QUE UNA DE LAS DOS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES RECIBE, SOBRE SU SUPERFICIE CONTIGUA A LA CAPA INTERMEDIA TERMOPLASTICA, UNA CAPA DE TINTA DE COCER. LA TINTA DE COCER ES APLICADA SOBRE LA SUPERFICIE INTERNA DE LA HOJA DE VIDRIO INDIVIDUAL PREVISTA PARA EL LADO EXTERIOR. LA HOJA DE VIDRIO PROVISTA DE TINTA SECA ES PUESTA, CON LA CAPA HACIA ARRIBA, SOBRE LA HOJA DE VIDRIO INDIVIDUAL PREVISTA PARA EL LADO INTERIOR. EL PAR DE HOJAS SE PREBOMBEA, EN ESTA POSICION, SOBRE UN ANILLO DE BOMBEO, CON COCCION SIMULTANEA DE LA CAPA DE TINTA. A CONTINUACION, LAS DOS HOJAS DE VIDRIO SON PERMUTADAS Y SON BOMBEADAS DEFINITIVAMENTE, EN ESTA POSICION PERMUTADA EN LA QUE LA CAPA DE TINTA ESTA SITUADA EN EL INTERIOR, EN UNA SEGUNDA OPERACION DE BOMBEO, SOBRE UN ANILLO DE BOMBEO QUE CORRESPONDE A LA FORMA FINAL DE LA HOJA DE VIDRIO EXTERNA.

(16/09/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: FISTER, S.P.A.. Inventor/es: DE FELICIS, GIUSEPPE.

ESCOBILLA LIMPIA-CRISTALES CON SUPERFICIE DE DEFLEXION DEL VIENTO, QUE COMPRENDE POR LO MENOS UN ELEMENTO EN FORMA DE BALANCIN QUE LLEVA UN ELEMENTO LIMPIADOR Y SUSTENTA UN ELEMENTO DEFLECTOR QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DE POR LO MENOS PARTE DE DICHA ESCOBILLA , CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE DICHO ELEMENTO DEFLECTOR ESTA FIJADO AL CITADO ELEMENTO EN FORMA DE BALANCIN DE MODO NO DESMONTABLE.

(16/07/1995). Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: EUSTACHE, JEAN-PIERRE, BERGE, GILLES.

UNA PLATINA DE LIMPIAPARABRISAS COMPRENDE MEDIOS DE FIJACION SOBRE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, MEDIOS DE MONTAJE DE UN MOTORREDUCTOR DE LIMPIAPARABRISAS, UN COJINETE DE SALIDA APTO PARA RECIBIR EL ARBOL DE ARRASTRE DE AL MENOS UNA ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS Y UN RECIPIENTE (V2) DE LIQUIDO DE LIMPIACRISTAL INTEGRADO EN LA PLATINA. SEGUN LA PRESENTE INVENCION, LA PLATINA SE CARACTERIZA EN QUE LAS PAREDES DEL RECIPIENTE SE COMPONEN POR UNA PARTE DE LA SUPERFICIE DE LA PLATINA Y POR OTRA PARTE UNA TAPA INSERTADA.

(16/10/1994). Solicitante/s: BATTLOGG, STEFAN. Inventor/es: BATTLOGG, STEFAN.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS QUE CONSTA DE UN BRAZO PROVISTO DE UNA GUIA OSCILANTE . EN SU EXTREMO LIBRE SE HA PREVISTO INSTALAR UN SOPORTE GIRATORIO PARA UNA DE LAS PALAS DEL LIMPIAPARABRISAS. PUEDE MODIFICARSE LA POSICION DE DESCANSO DE ESTA PALA EN LA ZONA BAJA DEL PARABRISAS, EN LA QUE SE PONE EN PARALELO AL BRAZO DEL LIMPIAPARABRISAS. UN MECANISMO DE CONTROL ASOCIADO CON LA GUIA OSCILANTE ASEGURA QUE A LA PALA SE LE PUEDA DAR UN MOVIMIENTO EN PARALELO. ESTE MECANISMO CONSTA DE UN ELEMENTO DE CONTROL FIJABLE A LA CARROCERIA DEL VEHICULO. ESTE ELEMENTO DE CONTROL VA UNIDO A UN ELEMENTO DE EXPLORACION PERTENECIENTE AL BRAZO. PARA LA TRANSICION A LA POSICION DE DESCANSO SE HA PROVISTO AL LIMPIAPARABRISAS DE UN MECANISMO PARA CAMBIAR LOS MOVIMIENTOS PARALELOS Y OSCILANTES DEL LIMPIAPARABRISAS. ESTE MECANISMO DE AJUSTE DESACTIVA EL MECANISMO DE CONTROL Y DETIENE EL MOVIMIENTO GIRATORIO DE LA PALA DEL LIMPIAPARABRISAS.

(16/10/1994). Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es: MAASS, KLAUS-PETER, FROMMEN, PETER.

SE PRESENTA UN EQUIPO DE CIERRE PARA EL CRISTAL LO DE LA PUERTA DE UN VEHICULO QUE SE PUEDE SUBIR Y BAJAR. EL PANEL DEL CUERPO 14 COLOCADO EN EL EXTERIOR DE LA PUERTA ESTA CONECTADO A UN CANAL METALICO 38 MEDIANTE UN FLEJE METALICO DE ACERO 40 QUE PERMITE QUE EL CANAL 38 PIVOTE ALREDEDOR DE UN PUNTO PIVOTE 41 Y 6 DESVIE ALREDEDOR DEL MISMO EN UN SENTIDO IGUAL AL DE LAS AGUJAS DEL RELOJ. EL CANAL 34 LLEVA UNA TIRA OBTURADORA 20 QUE TIENE UN SALIENTE 36. CUANDO EL CRISTAL 10 SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUBIDO, COMO SE MUESTRA, UNA LEVA 46 QUE LLEVA EL CRISTAL LO SUJETA AL CANAL 38 DEL MODO QUE SE MUESTRA Y EMPUJA EL SALIENTE 36 CONTRA EL CRISTAL A MODO DE CIERRE HERMETICO. CUANDO EL CRISTAL ESTA BAJADO 46 LA LEVA SE RETIRA DESENGANCHANDOSE DEL CANAL 38 QUE SE MUEVE ALREDEDOR DEL PIVOTE 41 EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ, DESENGANCHANDO EL SALIENTE 36 DEL CRISTAL. EL PANEL DEL CUARTO INTERIOR 12 DE LA PUERTA PUEDE LLEVAR UNA TIRA SIMILAR O UNA TIRA CONVENCIONAL.