CIP-2021 : G01M 11/06 : Ensayos de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos.

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G FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

G01M 11/00 Ensayo de aparatos ópticos; Ensayo de aparatos y estructuras por métodos ópticos, no previstos en otro lugar.

G01M 11/06 · · Ensayos de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Método para la fabricación de una rueda, molde para la fabricación de una rueda y rueda.

(10/07/2019) Método para la fabricación de una rueda , con un cuerpo de la llanta al que se une una zona de reborde delantera que está unida a través de un lecho de la llanta con una zona de reborde trasera enfrentada, que presenta un collarín circunferencial y engrosado con respecto al lecho de la llanta, en donde mediante colada se forma una preforma , la cual es conformada para dar la rueda final, caracterizado por que para la fabricación de la rueda con una escotadura de material en sí cerrada, circunferencial, que se extiende en forma de rendija en el collarín , a lo largo de una superficie frontal trasera del collarín y una escotadura de material que presenta una profundidad (T3) de la rendija definida, la escotadura de material se fabrica durante la colada de la preforma primeramente con una primera profundidad (T1)…

Dispositivo de control de las luces de un vehículo.

(14/12/2016). Solicitante/s: Capelec Sarl. Inventor/es: COTON,THIERRY, VIRON,BENOIT, TEBOUL,MICKAEL, COTON,MICHEL.

Dispositivo de control de la orientación del haz luminoso emitido por un proyector montado fijo con pivotamiento sobre un bastidor apoyado sobre el suelo, del tipo que presenta una caja de medición montada sobre un soporte regulable en altura, caracterizado porque dicha caja comprende un sistema óptico apropiado para transponer el haz emitido por dicho proyector en un haz equivalente a 10 metros y proyectarlo sobre una platina sensiblemente vertical situada en dicha caja, soportando dicha platina, como mínimo, una serie lineal de células fotosensibles dispuestas a diferentes alturas en el plano de dicha platina y conectadas a medios de tratamiento de la señal.

PDF original: ES-2326614_T1.pdf

PDF original: ES-2326614_T3.pdf

Dispositivo de prueba para faros.

(14/09/2016) Dispositivo de prueba para comprobar equipos luminotécnicos de un vehículo de motor con - una unidad de prueba que, para la colocación delante de al menos un equipo luminotécnico, puede desplazarse a lo largo de un eje de traslación , reproduciéndose la luz irradiada por el equipo luminotécnico por medio de una lente sobre un medio de proyección y generando ahí una reproducción luminosa, - un medio de detección de datos para detectar datos que son adecuados para determinar un ángulo de alineación α entre el eje de traslación y un eje transversal del vehículo de motor y - un medio de procesamiento de datos para determinar el ángulo de alineación α por medio de los datos detectados y para corregir la reproducción luminosa basándose en el ángulo…

Dispositivo de prueba para faros.

(20/08/2014) Dispositivo de prueba para comprobar equipos luminotécnicos de un vehículo automóvil, que comprende - una unidad de prueba que es desplazable a lo largo de un eje de traslación para posicionarla delante de al menos un equipo luminotécnico, en donde la luz irradiada por el equipo luminotécnico es reproducida por medio de una l ente sobre un medio de proyección y genera allí una imagen luminosa, - un medio de captación de datos para captar datos que son adecuados para obtener un ángulo de orientación α entre el eje de traslación y un eje transversal del vehículo automóvil, y - un medio de proceso de datos para obtener el ángulo de orientación α con ayuda de los datos captados y para corregir…

PROCEDIMIENTO PARA EL REGLAJE DE FAROS O PROYECTORES LUMINICOS.

(01/02/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SEETECH SABADELL S.C.P. Inventor/es: SERRA CAMACHO,JUAN, SERRA AMOROS,JAN.

Procedimiento para el reglaje de faros o proyectores lumínicos.#Comprende las siguientes fases: en una primera se enfrenta un vehículo ante un obstáculo , pantalla o pared definiendo una distancia, en una segunda se determina el tipo de faro o proyector lumínico y su posición en el espacio y con respecto al obstáculo, pantalla o pared, manual o automatizada, en una tercera, se enciende el faro o proyector lumínico del vehículo y se proyecta su haz de luz en el obstáculo, pantalla o pared, definiendo un dibujo real del haz de luz, en una cuarta, un procesador, a la vista de la posición en el espacio, distancia con respecto a la pared, pantalla u obstáculo y tipo de faro o proyector lumínico define un haz de luz teórico, y en una quinta, un primer visor artificial obtiene unos datos del dibujo real y los transfiere al procesador que los compara con los del dibujo teórico.

APARATO DE AJUSTE PARA FAROS O SENSOR DE DISTANCIA DE UN VEHICULO CON ALINEACION CON RELACION AL EJE DE ARRANQUE.

(01/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: NOBIS, GUENTER, ADOLPH, DIETRICH, REMMELE, WALTER.

Dispositivo de ajuste con un aparato de ajuste (SEG) para faros o para un sensor de distancia de un vehículo y con una instalación de ajuste óptica (K1, K2, F, R, E) para la alineación del aparato de ajuste (SEG) con relación al vehículo, caracterizado porque la instalación de ajuste (K1, K2, F, R, E) presenta una instalación de evaluación y está configurada para la determinación de la dirección del eje de la marcha durante el arranque del vehículo y presenta medios (E) para la alineación del aparato de ajuste (SEG) con relación de la dirección del eje de la marcha.

DISPOSITIVO DE MIRA PARA UN EQUIPO DE COMPROBACION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO.

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es: PAHLER, HERMANN.

DISPOSITIVO DE MIRA PARA ALINEAR EL EJE OPTICO DE UN APARATO TRANSPORTABLE DE PRUEBA DE FAROS DE VEHICULOS CON UN EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO, QUE DISPONE DE UNA MIRA DISPUESTA EN DIRECCION PERPENDICULAR AL EJE OPTICO Y CONECTADA CON EL APARATO DE PRUEBA DE FAROS, EN QUE LA MIRA PUEDE DESPLAZARSE PERPENDICULAR AL EJE OPTICO EN UN PLANO HORIZONTAL. PROCEDIMIENTO PARA ALINEAR EL EJE OPTICO DE UN APARATO TRANSPORTABLE DE PRUEBA DE FAROS DE VEHICULOS PARALELO A UN EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO, EN QUE EL APARATO DE PRUEBA DE FAROS SE COLOCA DELANTE DE UN FARO DEL VEHICULO Y CON UNA MIRA SE OBSERVAN DOS PUNTOS DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO SITUADOS EN UNA LINEA QUE DISCURRE EN DIRECCION HORIZONTAL Y PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO Y EN QUE LA MIRA SE DESPLAZA PARA LA OBSERVACION EN DIRECCION PERPENDICULAR AL EJE OPTICO DENTRO DE UN PLANO HORIZONTAL HASTA UNA POSICION DE OBSERVACION.

APARATO DE PUNTERIA Y NIVELACION PARA UN FARO DELANTERO.

(01/03/1995). Solicitante/s: TEXTRON INC.. Inventor/es: LISAK, STEPHEN PERRY.

UN APARATO DE PUNTERIA Y NIVELACION DE UN FARO DELANTERO PARA UTILIZARLO CON EL MONTAJE DE UN FARO DELANTERO CON UN MONTAJE EN FORMA DE UN PAR DE RANURAS ADYACENTES SEPARADAS CON UNA ZONA ABIERTA ENTRE ELLAS, RECIBIENDO LAS RANURAS EL APARATO DE PUNTERIA Y NIVELACION, Y PERMITIENDO LA ZONA ABIERTA LA VISION DEL APARATO DE PUNTERIA Y NIVELACION CUANDO SE MONTA A LAS RANURAS. EL APARATO DE PUNTERIA Y NIVELACION COMPRENDE UN MIEMBRO DE NIVEL CON UN INDICADOR QUE SE PUEDE VER . HAY UN MIEMBRO DE AJUSTE ACOPLADO OPERATIVAMENTE AL MIEMBRO DE NIVEL PARA AJUSTAR SU POSICION Y AJUSTAR CORRESPONDIENTEMENTE LA INDICACION PROVISTA POR EL INDICADOR . UN DISPOSITIVO DE MONTAJE MONTA EL APARATO DE PUNTERIA Y NIVELACION EN LA RANURA CON EL MIEMBRO DE NIVEL DISPUESTO EN LA ZONA ABIERTA.

DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA ORIENTACION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/10/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEM, S.R.L.. Inventor/es: LOGGIA, MICHELE.

DISPOSITIVO PARA LA REGULACION DE LA ORIENTACION DE LOS FAROS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE: UN MOTOR ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO, PARA MODIFICAR LA POSICION O LA ORIENTACION DE LOS FAROS; UN REVELADOR ELECTRICO DE LA POSICION REAL DE LOS FAROS, QUE INCLUYE UNA FUENTE DE TENSION A LA QUE ESTA CONECTADO UN DISPOSITIVO DE IMPEDANCIA VARIABLE; UN DISPOSITIVO DE MANDO DE LA POSICION DESEADA DE LOS FAROS, QUE COMPRENDE UNA FUENTE DE TENSION DE UNA IMPEDANCIA DE VALOR VARIABLE; UN CIRCUITO DE COMPARACION Y MANDO CONECTADO A DICHO REVELADOR Y AL DISPOSITIVO DE MANDO, PARA EL MOTOR CUANDO LA POSICION REAL DE LOS FAROS DIFIERE DE LA DESEADA, Y UN TERCER DISPOSITIVO DE IMPEDANCIA VARIABLE, APTO PARA DETERMINAR UNA VARIACION DE LA SEÑAL SUMINISTRADA EN EL FUNCIONAMIENTO DE DICHO PRIMERO O DICHO SEGUNDO DISPOSITIVOS DE IMPEDANCIA VARIABLE, PARA PERMITIR LA GRADUACION DE LA ORIENTACION INICIAL DE LOS FAROS.

APARATO VERIFICADOR DE LA ALINEACION E INTENSIDAD DE LOS FAROS DE VEHICULOS.

(16/02/1989). Solicitante/s: LUJAN CABEZOS, ANTONIO.

1. , QUE CONSTA DE UN PIE DE SUSTENTACION Y UN CUERPO PORTADOR DE LOS ELEMENTOS OPTICOS Y DE MEDICION, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE ESTA CONSTITUIDO POR UN CUERPO PARALELEPIPEDICO, EN CUYA CARA FRONTAL ESTA DISPUESTA UNA LENTE, PROTEGIDA POR UNA VISERA QUE HACE CONVERGER EL HAZ DE LUZ DEL FARO A VERIFICAR HACIA UNA PANTALLA, DE ALTURA REGULABLE, SITUADA EN EL INTERIOR DE DICHO CUERPO, LA CUAL RESULTA VISIBLE A TRAVES DE UNA VENTANA, DOTADA DE CRISTAL ANTIDESLUMBRANTE; EN DICHO CUERPO VA ALOJADA UNA CELULA FOTOELECTRICA Y UN LUXOMERO, DOTADO DE SENDOS PULSADORES PARA MEDIR SELECTIVAMENTE LA INTENSIDAD DE LAS LUCES LARGAS Y LAS LUCES DE CRUCE.

PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y DE REGULACION DE LA ORIENTACION DE LOS FAROS DE VEHICULOS Y SISTEMA CORRESPONDIENTE.

(16/06/1981). Solicitante/s: CIBIE PROJECTEURS.

PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y REGULACION DE LA ORIENTACION DE LOS FAROS DE VEHICULOS. CONSISTE EN: A) CREAR UNA IMAGEN VIRTUAL DE UN FARO POR REFLEXION SOBRE UN ESPEJO SEMITRANSPARENTE QUE PRESENTA UNA ORIENTACION SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR A UNA ORIENTACION CORRECTA PREDETERMINADA DEL FARO. B) OBSERVAR SIMULTAMEAMENTE LA PROYECCION DEL HAZ EMITIDO SOBRE UNA PANTALLA PARALELA DEL ESPEJO. C) COMPARAR VISUALMENTE LA POSICION RELATIVA DE LA IMAGEN Y POR OTRA PARTE UNA POSICION RELATIVA PREDETERMINADA; Y D) EN CASO DE DIFERENCIA ENTRE AMBAS POSICIONES, MODIFICAR LA ORIENTACION DEL ARO HASTA ESTABLECER LA POSICION RELATIVA OBSERVADA CON LA POSICION RELATIVA PREDETERMINADA.

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