CIP-2021 : B61B 12/12 : Dispositivos de toma sobre el cable; Enganches de tracción.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B61 FERROCARRILES.

B61B SISTEMAS FERROVIARIOS; EQUIPAMIENTOS A ESTE EFECTO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (ascensores o montacargas, elevadores, escaleras o aceras mecánicas B66B).

B61B 12/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios para sistemas ferroviarios de cable o sistemas "acoplables a voluntad" no previstos en los grupos B61B 7/00 - B61B 11/00 (frenos de ferrocarriles B61H; placas giratorias B61J 1/06).

B61B 12/12 · Dispositivos de toma sobre el cable; Enganches de tracción.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de transportador de rasquetas.

(17/08/2016) Un sistema de transportador de rasquetas , que comprende: un tubo ; un elemento de tracción que se extiende a través de dicho tubo ; una serie de arandelas (20, 20', 320) conectadas al elemento de tracción , incluyendo cada una de las arandelas (20, 20', 320) un borde de la arandela; un disco (40, 40',140, 140', 140'', 240, 340, 340', 440, 440', 440'', 440''', 540) acoplado de manera extraíble a cada una de las arandelas, caracterizado por que el disco (40, 40', 140, 140', 140'', 240, 340, 340', 440, 440', 440'', 440''', 540) incluye las primera y segunda partes (42A,B; 42A',B'; 142A,B; 142A',B'; 242A,B; 342A,B; 342A',B'; 442A,B; 442A',B'; 442A'',B''; 442A''',B'''; 542A,B) del disco que están adaptadas…

Instalación para el transporte de personas.

(13/01/2016) Instalación para el transporte de personas con al menos un carril , a lo largo del que se pueden desplazar varios vehículos mediante varios cables transportadores cerrados en sí, en la que están previstos al menos dos cables transportadores sucesivos a los que está asociado respectivamente al menos un accionamiento , por lo que se pueden accionar independientemente uno de otro, en los que los vehículos se pueden acoplar mediante dispositivos de sujeción y que se superponen en las zonas finales asociadas entre sí, por lo que los vehículos se pueden reacoplar de un primer cable transportador a un cable transportador siguiente,…

Instalación para el transporte de personas.

(13/01/2016) Instalación para el transporte de personas con al menos un carril , a lo largo del que se pueden desplazar varios vehículos mediante varios cables transportadores cerrados en sí, estando previstos al menos dos cables transportadores sucesivos , a los que está asignado respectivamente al menos un accionamiento que permite accionarlos de manera independiente uno de otro, a los que se pueden acoplar los vehículos mediante dispositivos de sujeción y que se solapan en las zonas extremas asignadas entre sí, mediante lo que los vehículos se pueden reacoplar de un primer cable transportador a un cable…

Instalación para el transporte de personas.

(27/11/2014) Instalación para el transporte de personas con al menos un carril , a lo largo del que se pueden desplazar varios vehículos mediante varios cables transportadores cerrados en sí, en la que están previstos al menos dos cables transportadores sucesivos a los que está asociado respectivamente al menos un accionamiento , por lo que se pueden accionar independientemente uno de otro, en los que los vehículos se pueden acoplar mediante dispositivos de sujeción y que se superponen en las zonas finales asociadas entre sí, por lo que los vehículos se pueden reacoplar de un primer cable transportador a un cable transportador…

Instalación para el transporte de personas y procedimiento para el servicio de una instalación de este tipo.

(30/10/2013) Instalación para el transporte de personas con al menos una vía, a lo largo de la cual son desplazables variosvehículos o grupos de vehículos mediante cables de transporte cerrados en sí, estando previstos al menosdos cables de transporte dispuestos uno tras otro, que tienen asignado respectivamente al menos unaccionamiento, por lo que pueden accionarse de forma independiente uno del otro y a los que pueden acoplarse losvehículos o grupos de vehículos mediante dispositivos de apriete (31 a 35), caracterizada por que los al menosdos cables de transporte dispuestos uno tras otro están dispuestos en la dirección longitudinal de la instalaciónuno tras otro y al menos aproximadamente en una línea, por que los vehículos o grupos de vehículos…

DISPOSITIVO PARA LA COMPROBACION DE LA FUERZA DE APRIETE DEL DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARA EL MEDIO DE TRACCION DE UN FUNICULAR.

(01/08/2005) Dispositivo para la comprobación de la fuerza de apriete que se ejerce desde el dispositivo de acoplamiento sobre el cable portador y de extracción para el medio de tracción de un funicular, en el que el dispositivo de acoplamiento está formado por una palanca de apriete fija que se acciona por medio de un almacenador de fuerza por muelle, en la que rueda sobre rodamientos una polea de accionamiento que se desenrolla a lo largo de una superficie de rodadura de un carril de guía , en el que la superficie de rodadura está formada por una zona deformable elásticamente a la que está asignado un dispositivo de medición , por medio del cual se puede medir la deformación de la superficie de rodadura…

TELEFERICO.

(16/07/2005) Teleférico, dotado como mínimo de dos cables portantes , distanciados entre sí, para cada lado de circulación, para cabinas con trenes de poleas de rodadura de varios cables, que presenta como mínimo un cable tractor que circula entre los cables portantes y/o debajo de los mismos para el enganche de pinzas de cable de las cabinas, y como mínimo una estación en la que se produce el desenganche transitorio de las pinzas de cable y el desvío del cable tractor , continuando guiados en la estación los cables portantes eventualmente con rieles portantes rígidos, estando las pinzas de cable (41, 41', 41'') soportadas…

PINZA DESEMBRAGABLE DE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE POR CABLE TRACTOR.

(16/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: POMAGALSKI S.A.. Inventor/es: TOYRE, GEORGES.

UN VEHICULO DE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE CON PLAZA PROPIA Y CABLE TRACTOR ESTA EQUIPADO CON PINZAS DESEMBRAGABLES FIJADAS DEBAJO DEL VEHICULO. LA MORDAZA MOVIL DE LAS PINZAS ES SOLIDARIA DE UNA PALANCA ACODADA , MONTADA GIRATORIA EN UN EJE FIJO Y DISPUESTA POR ENCIMA DEL ALOJAMIENTO DEL CABLE ENTRE LAS MORDAZAS DE LAS PINZAS. LA PALANCA ACODADA COOPERA CON UNA ROTULA , QUE TIENE UNA BIELA TELESCOPICA DE MUELLE , Y UN CILINDRO REGULA LA EXTENSION Y LA ARTICULACION DE LA ROTULA PARA PROVOCAR LA ABERTURA Y EL CIERRE DE LAS PINZAS. LAS MORDAZAS SON DESMONTABLES.

DISPOSITIVO PARA ENGANCHAR UN MEDIO DE TRANSPORTE AL CABLE DE TRANSPORTE O DE TRACCION DE UNA INSTALACION DE FUNICULAR.

(16/06/2003) DISPOSITIVO PARA ACOPLAMIENTO DE UN MEDIO DE OPERACION DE MARCHA, POR EJEMPLO DE UNA CABINA O DE UNA SILLA, EN EL CABLE DE TRACCION O TRANSPORTE DE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE DE VEHICULO SUSPENDIDO, QUE SE COMPONE DE UN CUERPO DE SUJECION PROVISTO CON RODILLOS DE DESARROLLO, QUE SE CONFIGURAN CON UNA PRIMERA MORDAZA DE SUJECION SUJETA RIGIDAMENTE EN EL CUERPO DE SUJECION Y CON UNA SEGUNDA MORDAZA AJUSTABLE CONTRA LA PRIMERA MORDAZA . LA SEGUNDA MORDAZA DE SUJECION SE ENCUENTRA EN UNA PALANCA DE SUJECION, EN LA CUAL SE HA PREVISTO UN ELEMENTO DE CONTROL EN PARTICULAR UN RODILLO DE CONTROL, QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN RAIL DE CONTROL, A TRAVES DEL CUAL ES AJUSTABLE LA PALANCA DE SUJECION CONTRA EL EFECTO AL MENOS DE UN ACUMULADOR DE RESORTE, POR EJEMPLO DE UN RESORTE DE TORSION CONTRA EL CUERPO DE SUJECION,…

INSTALACION PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS Y/O MERCANCIAS.

(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: KONRAD DOPPELMAYR & SOHN MASCHINENFABRIK GESELLSCHAFT M.B.H. & CO. KG.. Inventor/es: KLIMMER, ALEXANDER.

INSTALACION PARA TRANSPORTE DE PERSONAS Y/O MERCANCIAS PROVISTA DE VARIOS VEHICULOS DOTADOS DE RUEDAS MOTRICES, ACOPLABLES A UN CABLE TRANSPORTADOR QUE SE MUEVE CONTINUAMENTE, LO QUE PERMITE DESPLAZARLOS A LO LARGO DE UN TRAYECTO DE TRANSPORTE. EN LAS ZONAS DE PARADA, EN DONDE LOS VEHICULOS PUEDEN DESACOPLARSE DEL CABLE TRANSPORTADOR, SE HAN PREVISTO RUEDAS DE RETARDO O RUEDAS DE ACELERACION QUE PUEDEN INSTALARSE EN LOS VEHICULOS , LO QUE PERMITE AUMENTAR O DISMINUIR SU VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO. LAS RUEDAS DE RETARDO ESTAN SUBDIVIDIDAS EN VARIOS GRUPOS, DE MODO QUE LAS RUEDAS INDIVIDUALES SON ACCIONADAS DENTRO DE UN GRUPO CON LA MISMA VELOCIDAD PERIFERICA Y AL PASAR UN VEHICULO DE UN GRUPO AL GRUPO SIGUIENTE LAS RUEDAS DE AMBOS GRUPOS PRESENTAN LA MISMA VELOCIDAD PERIFERICA.

PINZA DESEMBRAGABLE DE UN TELESILLA O DE UNA TELECABINA.

(16/08/2000). Solicitante/s: POMAGALSKI S.A.. Inventor/es: BROCHAND, MAX.

LA PINZA DE UNA TELECABINA O DE UN TELESILLA DESEMBRAGABLE COMPRENDE UNA PALANCA DE CONTROL 17 QUE LLEVA LA MORDAZA MOVIL 14, ARTICULADA SOBRE LA MORDAZA FIJA 13. DOS MUELLES 28,29 QUE SOLICITAN LA PALANCA DE CONTROL EN POSICION DE CIERRE DE LA PINZA ESTAN FIJADO POR AMBAS PARTES DEL CUERPO DE PINZA 10, SOBRE EL QUE LLEVA LA MORDAZA FIJA 13 Y UNA ARTICULACION 11 DE UN CABLE DE AMARRE 12. LOS MUELLE 28,29 ESTAN DOBLEMENTE INCLINADOS CON PUNTOS DE ANCLAJE SEPARADOS CERCA DE LA MORDAZ FIJA 13.

SISTEMA DE FUNICULAR DE TIPO RAIL Y CABLE DE ARRASTRE, EN PARTICULAR PARA TRANSPORTE URBANO, DEL TIPO EN EL CUAL LOS VEHICULOS ESTAN DOTADOS DE UNA MORDAZA MOVIL PARA SU ACOPLAMIENTO Y DESACOPLAMIENTO DE DICHO CABLE DE ARRASTRE.

(01/05/2000). Solicitante/s: LEITNER S.P.A.. Inventor/es: LEVI, FERRUCCIO, CONTE, GIUSEPPE.

PARA OPERAR LOS DOS BRAZOS DE LA GARRA CON LA MISMA FUERZA Y AL MISMO TIEMPO, EL ELEMENTO PROTADOR DE GUIA QUE CONSTA DE DOS SUPERFICIES LONGITUDINALES SOBRE LAS QUE SE DESLIZAN LOS EXTREMOS LIBRES DE LOS DENTAJES DESPLAZABLES SE FORMA EN UNA PIEZA Y PUEDE MOVERSE VERTICAL Y TRANSVERSALMENTE A DICHO EXTREMO LIBRE PARA AUTOCENTRARSE AUTOMATICA E INSTANTANEAMENTE ALREDEDOR DE LOS MISMOS, Y POR LO TANTO ALREDEDOR DE LA MISMA.

PINZA DESMONTABLE CON RESORTE DE LAMINA.

(01/01/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: POMAGALSKI S.A.. Inventor/es: CATHIARD, JEAN-PIERRE, ROUX, BERNARD, MICHEL, DANIEL, SOUCHAL, JEAN.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA PINZA DESMONTABLE PARA TELEFERICO O TELESILLA QUE CONSTA DE UNA PALANCA DE MANDO SOBRE LA QUE VA LA MORDAZA MOVIL ARTICULADA SOBRE LA MORDAZA FIJA . AL MENOS UN RESORTE DE FLEXION DE LAMINA ESTA INTERCALADO ENTRE EL CUERPO DE LA PINZA Y LA PALANCA DE MANDO PARA PRESIONAR DICHA PALANCA EN POSICION DE CIERRE DE LA PINZA. A UN LADO Y OTRO DEL CUERPO DE LA PINZA PUEDEN IR DISPUESTOS DOS RESORTES DE LAMINA.

MORDAZA DE DOBLE EFECTO PARA ACOPLAR UN VEHICULO FUNICULAR AL CABLE TRACTOR.

(16/08/1999). Solicitante/s: LEITNER S.P.A.. Inventor/es: LEVI, FERRUCCIO, CONTE, GIUSEPPE.

CON EL FIN DE REDUCIR EL TAMAÑO TOTAL TANTO COMO SEA POSIBLE, EL ENGANCHE TIENE LOS BRAZOS OPERATIVOS DE DENTAJE COLOCADOS DE FORMA SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LOS DENTAJES , Y DICHOS BRAZOS DEFINEN UN ESPACIO DENTRO DEL CUAL SE ENCUENTRAN ALOJADOS TANTO EL MECANISMO ELASTICO COMO LOS BRAZOS PARA EL MECANISMO ELASTICO.

PINZA DESACOPLABLE DE UN VEHICULO TIRADO POR CABLE.

(01/07/1998). Solicitante/s: POMAGALSKI S.A.. Inventor/es: TOYRE, GEORGES.

UN VEHICULO DE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE DE CABLE TRACTOR 11 ESTA EQUIPADO CON UNA PINZA DESACOPLABLE 21 FIJADA POR DEBAJO DEL VEHICULO. LA MORDAZA MOVIL 26 DE LA PINZA ESTA DISPUESTA EN CORREDERA 28 CUYO DESPLAZAMIENTO ES CONTROLADO POR LA ROTACION DE UNA VARILLA RIGIDA VERTICAL 29, CUYO EXTREMO OPUESTO COOPERA CON EL MECANISMO DE CONTROL 27. ESTE MECANISMO COMPRENDE UNA PALANCA ACODAD CON PALANCAS TELESCOPICAS 33, 35 DE MUELLES 38.

DISPOSITIVO PARA EL ACOPLAMIENTO DE UN MEDIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN VEHICULO.

(16/12/1996). Solicitante/s: KONRAD DOPPELMAYR & SOHN MASCHINENFABRIK GESELLSCHAFT M.B.H. & CO. KG.. Inventor/es: SWITZENY, KURT.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EL ACOPLAMIENTO DE UN MEDIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN VEHICULO, POR EJEMPLO DE UNA CABINA O DE UN TELESILLA EN EL CABLE DE TRACCION O DE TRANSPORTE DE UNA INSTALACION DE TELEFERICO, COMPUESTO DE UN CUERPO DE SUJECION PROVISTO CON RODILLOS MOTRICES QUE PORTAN UNA PRIMERA MORDAZA DE AGARRE SUJETA DE FORMA RIGIDA Y UNA SEGUNDA MORDAZA DE AGARRE SUJETA DE FORMA OSCILANTE CONTRA LA PRIMERA MORDAZA DE AGARRE. LA SEGUNDA MORDAZA SE ENCUENTRA EN UN EXTREMO DE UNA PALANCA DE SUJECION DE DOS BRAZOS, EN CUYO OTRO EXTREMO SE HA PREVISTO UN ELEMENTO DE CONTROL ACTUANDO CONJUNTAMENTE CON CARRILES DE CONTROL, EN PARTICULAR DE UN RODILLO DE CONTROL, Y LA PALANCA DE AGARRE ES OSCILANTE CONTRA LA ACCION DE LA MENOS UN RESORTE DE TORSION CONTRA EL CUERPO DE SUJECION. LA SEGUNDA MORDAZA DE AGARRE SE ALCANZA EN LA POSICION DE ABIERTA. PARA ELLO SE HA PREVISTO EN LA PALANCA DE AGARRE Y DEL RESORTE DE TORSION UNA ARTICULACION DE PALANCA ACODADA.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA ELEMENTOS SUSPENDIDOS DE VIAS DE RECORRIDO AEREO.

(16/06/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Inventor/es: DI ROSA, GAETANO.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA ELEMENTOS SUSPENDIDOS DE VIAS DE RECORRIDO AEREO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE SOPORTE PARA ELEMENTOS SUSPENDIDOS , EN PARTICULAR DEL TIPO QUE FORMAN UNA VIA DE RECORRIDO DE TIPO MONOCARRIL PARA LA TRANSFERENCIA SUSPENDIDA DE CARROS MOTORIZADOS, QUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA BRIDA DE SOPORTE CONECTADA POR SU PARTE SUPERIOR A ARMADURAS , DE SOSTENIMIENTO. EL OTRO EXTREMO DE LA BRIDA TERMINA CON UNA PLACA QUE ESTA ACOGIDA ENTRE LAS ALAS DEL ELEMENTO SUSPENDIDO Y PRESIONADA CONTRA EL ALMA VERTICAL DEL MISMO MEDIANTE ELEMENTOS ELASTICOS APRETADOS POR UNA TUERCA PARA HACER PALANCA EN EL INTERIOR DE ACANALADURAS EN EL ELEMENTO SUSPENDIDO Y POR TANTO FIJAR ELASTICAMENTE EL ELEMENTO A LA BRIDA.

DISPOSITIVO PARA PROBAR APRIETACABLES EN LOS TELESFERICOS.

(16/04/1994). Solicitante/s: HANDELSBOLAGET OHRNELL-TEKNIK. Inventor/es: OHRNELL, FREDRIK, ESTEMARK, BO, OHRNELL, H KAN.

UN DISPOSITIVO PARA PROBAR APRIETACABLES EN LAS TELESILLAS, COMPRENDE UNA HERRAMIENTA DE ARRASTRE DISEÑADO PARA SER APLICADO EN UNA POSICION DE ARRASTRE POR ENCIMA DE UN APRIETACABLES DE MANERA QUE PUEDA EJERCER UNA FUERZA DE ARRASTRE SOBRE EL APRIETACABLES EN LA DIRECCION DEL CABLE MEDIOS DE MONTAJE PARA SUSPENDER LA HERRAMIENTA DE ARRASTRE JUNTO CON EL CABLE, UN MEDIO DE MANIPULACION PARA MOVER LA HERRAMIENTA DE ARRASTRE HASTA Y DESDE LA POSICION DE ARRASTRE, RESPECTIVAMENTE, Y UN MEDIO DE ARRASTRE CONECTADO A LA HERRAMIENTA DE ARRASTRE A TRAVES DE UN SENSOR DE FUERZA DE ARRASTRE . ADEMAS SE PREVEE UN MEDIO PARA ABRIR UN APRIETACABLES PARA PROBARLO Y DE ESTA MANERA PERMITIR EL MOVIMIENTO DE ESTE A LO LARGO DEL CABLE PREVIAMENTE A LA COMPROBACION.

DISPOSITIVO PARA CONECTAR AUTOMATICAMENTE UN COCHE AL CABLE, O A CADA UNO DE LOS DOS CABLES, DE UN CABLEVIA EN MOVIMIENTO CONSTANTE.

(01/06/1992) DISPOSITIVO PARA LA CONEXION AUTOMATICA DE UN VEHICULO AL CABLE (F) DE UN CABLEVIA EN MOVIMIENTO CONTINUO. CONSTA DE UN CEPO FORMADO POR DOS MORDAZAS, UNA INTERNA (24C,24D) Y OTRA EXTERNA (7A) QUE VA SOBRE EL EXTREMO SUPERIOR DE LA SUSPENSION DEL VEHICULO, Y QUE SE CIERRA AUTOMATICAMENTE PARA ENGANCHAR EL CABLE (F) BAJO LA ACCION DE UN ELEMENTO ELASTICO Y DE UNA LEVA SITUADOS EN CADA ESTACION PARA ABRIR AUTOMATICAMENTE EL CEPO Y CARGAR SIMULTANEAMENTE EL ELEMENTO ELASTICO A FIN DE DESENGANCHAR TEMPORALMENTE EL VEHICULO DEL CABLE (F) A SU LLEGADA A LA ESTACION Y CERRAR EL CEPO A SU SALIDA. LA MORDAZA EXTERIOR (7A) VA EN UNA PALANCA DE MANIOBRA ARTICULADA EN UN EXTREMO A UN SOPORTE Y CUYO OTRO EXTREMO ESTA SOMETIDO A LA ACCION DE LA LEVA DE CADA ESTACION. EL PIVOTAMIENTO…

INSTALACION DE FERROCARRIL FUNICULAR CON DESVIACION DEL RECORRIDO DEL CABLE DE TRACCION Y DE SUSTENTACION.

(16/05/1992) SE PROPONE UNA INSTALACION DE FERROCARRIL FUNICULAR CON DESVIACION DEL RECORRIDO DEL CABLE DE TRACCION Y DE SUSTENTACION, COMPUESTA DE UN CABLE DE TRACCION Y SUSTENTACION TENSADO ENTRE UNA PARTE DE VALLE Y UNA PARTE DE MONTAÑA, DE UNA CANTIDAD DE MEDIOS DE TRANSPORTE CONECTADOS CON EL CABLE DE TRACCION SOBRE UNA SUSPENSION MEDIANTE UNAS PINZAS DE TENSION. A LO LARGO DEL RECORRIDO DEL CABLE DE TRACCION Y SUSTENTACION EN UNA POSICION CONVENIENTE ESTA PREVISTO UN APOYO PROVISTO CON CONDUCCIONES LIBRES SUPERIORES QUE DESVIAN LATERARMENTE EL RAMAL DEL ANILLO FORMADO POR EL CABLE DE TRACCION. SEGUN EL INVENTO LA PINZA MENCIONADA MUESTRA UN CUERPO ALARGADO QUE SE EXTIENDE VERTICALMENTE Y CON DISTANCIA DEL CABLE DE TRACCION…

INSTALACION DE TRANSPORTE SOBRE CARRIL DE GUIA COMPRENDIENDO UNA DISPOSICION DE SEGURIDAD PARA LA FRENADA DE URGENCIA DE AL MENOS UN COCHE ASEGURANDO EL TRANSPORTE.

(16/04/1991). Solicitante/s: SOULE S.A. Inventor/es: HUON DE KERMADEC, JEAN.

INSTALACION DE TRANSPORTE SOBRE CARRIL, PARA COCHE INDEPENDIENTE ACCIONADO POR UN CABLE COMUN. UN COCHE CONFORMADO EN LA INVENCION SE COMPONE, DE MANERA CONOCIDA, DE UN CHASIS DESLIZANTE INCLUIDO POR UNA CABINA SUSPENDIDA POR UN JUEGO DE ESLABONES POR DEBAJO DEL CHASIS, CADENAS QUE ESTAN UNIDAS A UN ARBOL FORMANDO MEDIOS DE PESAGE DE LA CABINA Y UNIDAS A MEDIOS DE AJUSTE DEL CABLE ; ESTA ESTRUCTURA ESTA PRINCIPALMENTE SITUADA PARA OBTENER LA UNION ENTRE LAS CADENAS Y LOS MEDIOS DE AJUSTE DESENCLAVABLES A LOS MEDIOS DE UN ORGANO DE DESENCLAVAMIENTO FIJADO SOBRE EL RAIL Y MANDADO A DISTANCIA PARA PROVOCAR EL ASIENTO DE LA CABINA CON RELACION AL CHASIS DESLIZANTE Y A LA PUESTA EN OBRA DE LOS MEDIOS DE FRENADA DE URGENCIA . TIENE APLICACION EN TRANSPORTES DE DISTANCIAS MEDIAS.

DISPOSITIVO MECANICO DE PINZA DE DESEMBRAGUE PARA ACOPLAMIENTO EN CARROS DE INSTALACIONES DE TRANSPORTE AEREAS MONOCABLE.

(16/05/1980) 1. Dispositivo mecánico de pinza de desembrague para acoplamiento en carros de instalaciones de transporte aéreas monocable, que comprende un cuerpo de pinza dispuesto, en posición acoplada de la pinza al cable, en el lado de la cara lateral del cable opuesta al pilar de soporte del cable un par de mordazas comprendidas en el cuerpo de pinza y susceptibles de apretar, en posición aproximada, el cable para solidarizar el cuerpo de pinza al cable, estando el perfil exterior del mencionado par de mordazas dispuesto para enrasar en la cara inferior del cable apretado y formar sobre la cara superior del cable apretando…

INSTALACION DE TRANSPORTE SUBACUATICO POR CABLE.

(16/01/1965). Ver ilustración. Solicitante/s: JAMES COUTTET & DENIS CREISSELS.

Resumen no disponible.

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