(30/01/2019) Dispositivo de diagnóstico para la determinación de un error de redondez en ruedas de vehículos ferroviarios, dentro de una distancia de medición predeterminada, con una pluralidad de sensores de fuerza diseñados para la determinación de fuerzas de una rueda de vehículo ferroviario que inciden sobre dichos sensores, y que se encuentran conectados a un dispositivo de evaluación diseñado para - procesar una señal de fuerza F transmitida por los sensores de fuerza , que comprende un componente de fuerza cuasiestático y uno dinámico, - determinar una fuerza de contacto cuasiestática de la rueda Fm, - corregir la señal de fuerza F con la fuerza de contacto cuasiestática de la rueda Fm, caracterizado porque …

(21/08/2013) Vehículo que circula por un tubo auto-alimentado , para una utilización en tubos de un sistema de transporte personal, que comprende: - un casco de vehículo; - un medio de guiado que sobresale al menos parcialmente fuera del casco de vehículo y adaptado para soportar y/o guiar el vehículo que circula por un tubo a lo largo de un rail superior suministrado sobre una parte superior de una pared interior de un tubo y/o a lo largo de un rail inferior correspondiente suministrado sobre una parte inferior de la pared interior del tubo cuando el vehículo que circula por un tubo está dispuesto en el interior del tubo ; y - un medio de estanqueidad suministrado en la superficie periférica del casco de vehículo configurado para establecer una estanqueidad al aire entre la superficie periférica del vehículo que circula por un tubo y…

(03/02/2010) Especialmente concebido para detectar el paso de trenes a lo largo de puntos estratégicos de las vías, así como calcular la dirección de desplazamiento, la velocidad del tren, el número de ejes del mismo, así como el desgaste de las ruedas, el dispositivo se basa en la medición de variaciones de campo magnético que se produce al paso de las ruedas del tren sobre una pareja de captadores (1-1'') separados entre sí una distancia preestablecida, y orientados magnéticamente según un plano vertical y paralelo a la vía o raíl al que se asocia el dispositivo. Dichos captadores (1-1'') se integran en un encapsulado, al igual que un tercer captador orientado horizontalmente, que permite calcular la distancia del dispositivo al raíl . El…