CIP-2021 : F42B 10/48 : Disposiciones para reducir el alcance, para la desestabilización o el frenado;
Medios para frenar la caída de un proyectil (F42B 10/34 tiene prioridad).
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F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F42 MUNICIONES; VOLADURA.
F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D).
F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00).
F42B 10/48 · · Disposiciones para reducir el alcance, para la desestabilización o el frenado; Medios para frenar la caída de un proyectil (F42B 10/34 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Placa voladora de rigidez variable para dispositivo de penetración.
(27/05/2020). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: MUHA,NICHOLAS B, ALBERT,JEREMIE J, THOMAS,ROBERT W.
Un dispositivo de penetración que comprende:
una carcasa ;
un propelente posicionado en la carcasa; y
una placa voladora acoplada a la carcasa y adyacente al propelente, estando configurada la placa voladora para desprenderse como un todo a partir de la carcasa para ser propulsada o acelerada hacia, dentro y/o a través de un objeto, comprendiendo la placa voladora:
una porción central que tiene un primer espesor sustancialmente constante; y
una porción periférica alrededor de la porción central y que define un borde , incluyendo la porción periférica uno o más recesos en
una primera superficie de la porción periférica,
en donde uno o más recesos comprenden orificios pasantes.
PDF original: ES-2805080_T3.pdf
(17/05/2017) Misil no tripulado con un fuselaje y al menos un dispositivo de ala portante montado de forma pivotable alrededor del eje de pivotación del ala portante (Z) en el fuselaje ,
en el que el al menos un dispositivo de ala portante pivotable presenta una primera superficie portante (30; 30') y una segunda superficie portante (34; 34') espaciada de ésta en la dirección del eje de guiñada (z) y
en el que entre el extremo libre de la primera superficie portante (30; 30') y el extremo libre de la segunda superficie portante (34; 34') se extiende al menos una superficie de conexión (33, 37; 33', 33''; 37'; 37''), con la…
TORPEDO PARA LA INTERCEPCION DE EMBARCACIONES.
(05/06/2012) El torpedo, además de incluir una turbina de propulsión , prevista posteriormente, un timón , una zona con un depósito de combustible de aire comprimido , y una zona de control de sonar y radar , presenta la particularidad de incluir en su parte delantera una mordaza de alas de apertura y cierre, para mediante un sensor de cierre permitir el atrapado e inutilización de la hélice correspondiente a una embarcación o lancha rápida que se pretende parar, incluyendo además en el correspondiente timón una antena de telecontrol y unas cámaras integradas que, en combinación con una cámara delantera permiten localizar, ver y detectar una embarcación o lancha rápida que trata de…
INGENIO VOLANTE PARA LA OBSERVACION DEL SUELO.
(16/05/2007) Ingenio volante para la observación del suelo, que comporta un cuerpo alargado , caracterizado porque comporta: . un propulsor de sustentación y de desplazamiento , del tipo con carga propulsora combustible, asociado a unos primeros conductos de salida , dirigidos hacia la parte trasera (2R) de dicho cuerpo alargado y repartidos lateralmente alrededor de éste, generando unas fuerzas de maniobra laterales cuyas líneas de acción pasan por el centro de gravedad (CG) de dicho ingenio volante, siendo dichas fuerzas aptas para asegurar la sustentación y los desplazamientos de dicho ingenio volante en una posición de observación para la cual éste está al menos aproximadamente vertical con el extremo trasero de dicho ingenio volante dirigido hacia abajo; . un propulsor de posición…
PRODUCTO PIROTECNICO AEREO CON CAIDA RETARDADA DESPUES DE LA EXPLOSION.
(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SHELTON, GREGORY P. Inventor/es: SHELTON, GREGORY P.
Un dispositivo pirotécnico aéreo auto-propulsado, que comprende: una parte explosiva adaptada para detonar cuando el dispositivo se ha auto-propulsado a una altura por encima de la tierra; una parte no explosiva adaptada para retornar a tierra por efecto de la gravedad después de la detonación de la parte explosiva; y caracterizado porque comprende: un freno neumático asegurado a la parte no explosiva, estando configurado y dispuesto dicho freno neumático para resultar prácticamente ineficaz durante el ascenso del dispositivo, pero estando construido de un material tal y dispuesto de tal manera, con respecto a la parte explosiva, para poderse romper bajo la fuerza de la explosión, pero dejando al mismo tiempo un residuo unido a la parte no explosiva que aumenta su resistencia al aire y retarda su descenso a medida que retorna a tierra.
MUNICION PERFORANTE PARA LOS BLANCOS DE ALTA RESISTENCIA MECANICA.
(01/10/1998). Solicitante/s: TDA ARMEMENTS S.A.S.. Inventor/es: DEFFAYET, JEAN, LEPICARD, ALAIN, WINAVER, ANDRE.
LA INVENCION CONCIERNE A UNA MUNICION PERFORANTE PARA LOS BLANCOS DE ALTA RESISTENCIA MECANICA. UNA MUNICION PERFORANTE LANZADA A MUY BAJA ALTURA PARA EVITAR LAS DESTRUCCIONES POR LOS SISTEMAS DE DEFENSA SUELO-AIRE, POSEE UN SISTEMA DE FRENADO CONSTITUIDO POR UN PARACAIDAS PARA DAR AL VECTOR VELOCIDAD DE LA MUNICION, UNA POSICION MAS BIEN CERCANA QUE POSIBLE DE LA VERTICAL, PERMITIENDO ASI AUMENTAR LA EFICACIA DE LA MUNICION AL IMPACTO. PARA MEJORAR EL POSICIONAMIENTO DEL VECTOR VELOCIDAD DE LA MUNICION POR CONTACTO CON LA VERTICAL, LA MUNICION INCLUYE UN DISPOSITIVO DE CORRECCION DE CURVATURA QUE COMPRENDE UN RETROPROPULSOR SOLIDARIO DE LA PARTE TRASERA DE LA MUNICION Y POSICIONADO DE FORMA ANULAR ALREDEDOR DE UNA PARTE DELANTERA DE LA MUNICION, DE FORMA DE DISMINUIR LA CURVATURA DE LA MISMA PARA AUMENTAR LA EFICACIA DE DICHA MUNICION.
DISPOSITIVO PARA EL FRENADO DE UNA BOMBA DESPUES DE SU LARGADA DE AERONAVE.
(16/11/1993). Solicitante/s: MULLEMAN, MICHEL. Inventor/es: MULLEMAN, MICHEL.
EL CUERPO DE BOMBA ESTA EQUIPADO EN SU EXTREMO TRASERO POR UN PROPULSOR A LA SALIDA DEL CUAL ESTA DISPUESTO UN COLECTOR DE CHORROS CON VARIAS CANALIZACIONES , ENVUELTO POR UNA COFIA . LA COFIA ESTA MANTENIDA EN POSICION POR UNOS CABLES . SOBRE LA COFIA ESTAN ARTICULADAS UNAS TRAMPILLAS QUE, BAJO EL EFECTO DE LA PRESION DEL CHORRO SALIENTE DE LAS CANALIZACIONES , SE DESPLIEGAN HACIA DELANTE SEGUN UNA CARRERA LIMITADA DESVIANDO EL CHORRO HACIA DELANTE PARA ASEGURAR LA RETROPROPULSION DE LA BOMBA. DESPUES DE UNA BAJADA DE VELOCIDAD DE LA BOMBA MEDIDA POR UN DISPOSITIVO , UN SISTEMA PIROTECNICO ES ACCIONADO PARA ASEGURAR EL SECCIONAMIENTO DE LOS CABLES , LUEGO LA EYECCION DE LA COFIA Y EL RESTABLECIMIENTO DE LA PROPULSION DE LA BOMBA. EL DISPOSITIVO ASEGURA AUTOMATICAMENTE EL RETROFRENADO DE UNA BOMBA DESPUES DE SU LARGADA Y EL REVESTIMIENTO DE LA PROPULSION DE ESTA CUANDO LA VELOCIDAD DE LA BOMBA ES INFERIOR A UN VALOR PREDETERMINADO.
DISPOSITIVO DE FRENADO EN ROTACION PARA EXPLOSIVOS.
(01/07/1992). Solicitante/s: AKTIEBOLAGET BOFORS. Inventor/es: AXINGER, JAN, PERSSON, PER-OLOF, PAULSSON, LARS, JOHANSSON, INGMAR, BERGMAN, BERNT OLOV, LONNERMO, TOMAS.
LA INVENCION EXPONE UN DISPOSITIVO PARA REDUCIR LA VELOCIDAD ROTACIONAL DE UNA UNIDAD EXPLOSIVA, POR EJEMPLO, UNA UNIDAD SUBEXPLOSIVA Y EN EL MISMO TIEMPO DARLE A LA UNIDAD EXPLOSIVA, UNA VELOCIDAD LATERAL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN CUERPO DISPUESTO PARA SER GIRADO DESDE LA UNIDAD EXPLOSIVA Y SER PUESTO EN MARCHA EN UNA POSICION FUERA DE GIRO ESPECIFICA. EL CUERPO PREFERENTEMENTE CONSTA DE UNA BANDA QUE ESTA ARROLLADA SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR PERIFERICA DE LA UNIDAD EXPLOSIVA. UN EXTREMO DE LA BANDA ESTA FIJO A LA UNIDAD EXPLOSIVA DE TAL MANERA QUE LA BANDA ES PUESTA EN MARCHA EN UNA POSICION FUERA DE GIRO ESPECIFICA.
PROYECTIL PORTADOR ESTABILIZADOR EN TORSION, CON AL MENOS DOS PROYECTILES DE SUBMUNICION.
(01/08/1990). Solicitante/s: RHEINMETALL GMBH. Inventor/es: SYNOFZIK, REINHARD.
PROYECTILES DE SUBMUNICION QUE SE LANZAN DE UN PROYECTIL PORTADOR , SE DISTRIBUYEN FRECUENTEMENTE SOBRE UN SECTOR DE OBJETIVO RELATIVAMENTE PEQUEÑO. EN LOS NUEVOS CUERPOS DE SUBMUNICION SE UTILIZAN DISCOS DE FRENO DE LAMINAS DE PLASTICO O DE TEJIDO DE DIFERENTES TAMAÑOS, DE MODO QUE POR LA DIFE RENTE RESISTENCIA AL AIRE SE CONSIGUE UNA SEPARACION DE LOS CUERPOS DE SUBMUNICION EN EL VUELO.
PROYECTIL EXPLOSIVO PERFORANTE ENCARTUCHADO.
(16/06/1984). Solicitante/s: BRANDT,FRANCOIS.
PROYECTIL EXPLOSIVO PERFORANTE ENCARTUCHADO QUE PUEDE UTILIZARSE EN UN ARMA INDIVIDUAL LIGERA DE APOYO SOBRE EL HOMBRO Y DE CAÑON RAYADO.CONSTA DE UN CUERPO DE FORMA CILINDRICA QUE ES SOLIDARIO DE UN DEPOSITO AUTOPROPULSOR DE FORMA CILINDRICA; DE UNA OJIVA HUECA DE FORMA CONICA, DE UNA ESPOLETA DE CABEZA PROVISTA DE UNA COFIA OJIVAL DE PARED DELGADA; DE UN ESTABILIZADOR POR GIRO QUE COOPERA CON EL TUBO-CAÑON RAYADO; DE UN OBTURADOR DE SEGURIDAD ; Y DE UNA COLUMNA EXPLOSIVA QUE ES ENCENDIDA POR UN FULMINANTE EN ELMOMENTO DEL IMPACTO.
