(25/06/2010) Instalación de vallas de seguridad para evitar caídas desde un andén a la vía. Está situada en proximidad o en el borde del andén y a un nivel igual o inferior al mismo. Las vallas de seguridad tienen comandado su movimiento por un mecanismo de ascenso-descenso que provoca la elevación de las mismas cuando el tren sale del andén y realiza su bajada cuando entra en el mismo. Lleva incorporado un sistema electrónico de control que a través de unos sensores dispuestos en las vallas efectuarán el ascenso o descenso de éstas, de forma simultánea o escalonada con una perfecta sincronización para todos los módulos de…

(26/11/2009) Un sistema de transporte rápido personal que comprende una vía de uso específico por el cual circulan vehículos de pasajeros dirigidos individuales entre estaciones, una estación del sistema que comprende una parte de la vía delimitada en al menos un lado por una plataforma , siendo el ancho de la parte de la vía el suficiente para que los vehículos del sistema circulen a lo largo de una vía de tránsito en la dirección normal de circulación de los vehículos no obstruidos por vehículos estacionados en la vía contra la plataforma , dicha plataforma que se extiende generalmente en forma paralela a la vía de tránsito y comprende una pluralidad de paradas para vehículos estacionados, estando cada parada definida por un área de estacionamiento respectiva en el borde de la plataforma, donde dicha…

(01/07/2004) Instalación para el transporte de personas a lo largo de una pista independiente, que se extiende entre dos estaciones terminales, con al menos una estación intermedia situada entre las estaciones terminales, con medios de transporte que se pueden desplazar a lo largo de la pista por medio de un cable de tracción independiente, como cabinas (6, 6a, 6b) de funicular aéreo o vagonetas, con poleas (11, 21, 21a) motrices o poleas de inversión para el cable de tracción dispuestas en las estaciones terminales, desplazándose los medios (6, 6a, 6b) de transporte a través de las estaciones (1 a 4) con una velocidad tal que las personas puedan subir o bajar…

(16/12/2003) Estación de embarque de un telesilla de transporte por cable aéreo de paso continuo, comprendiendo el telesilla varias cabinas , con al menos una plaza de asiento para el acomodo de persona(s) , acopladas al cable a intervalos regulares de forma fija o desembragable, a nivel de la estación de embarque , con relación al indicado cable , acomodándose cada cabina por rampas sucesivas, denominadas de llegada , de desvío y de partida , siendo las rampas de llegada y de partida paralelas, comprendiendo la rampa de desvío dos giros, llamados río arriba y río abajo , separados por una rampa de transferencia recta, estando la fila de esquiadores en alineación con la rampa de salida , caracterizada por el hecho de que un emplazamiento de embarque se encuentra situado…

(16/01/2003) Estación de partida y llegada para un funicular aéreo de ida y vuelta, para subir pasajeros a transportar a otra estación o para bajar pasajeros transportados a la misma desde otra estación por medio de una cabina soportada por un cable de sustentación y movida por un cable de arrastre , que comprende medios de anclaje para el cable de sustentación , medios de tracción para el cable de arrastre y una plataforma de espera y tránsito para los pasajeros de la cabina , en la posición de fin de carrera en la cual el cable de arrastre es detenido la cabina se debe hallar en su posición final de estacionamiento cerca de la plataforma de espera y tránsito en la cual se produce el ascenso y…

(16/10/2002) Sistema de puertas para andén que comprende una barrera , que incluye elementos de bloqueo, que pueden ser alineados a lo largo de un cuerpo de vía y/o de un andén , siendo los elementos de bloqueo mútuamente deslizables sobre dos carriles (16, 16') separados entre sí de tal modo que pueden solaparse por lo menos parcialmente unos con otros, pudiéndose crear aberturas predeterminadas libremente definibles a lo largo del cuerpo de la vía y/o del andén , siendo los elementos de bloqueo deslizables a lo largo de los carriles (16, 16') en ambos sentidos de tal modo que, en caso de que el tren haya errado su punto ideal de detención, la barrera puede ser corregida posteriormente…

(01/04/1994) ANDEN MODULAR PARA ESTACIONES DE FERROCARRIL Y OTRAS APLICACIONES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE SOBRE UNOS GRAVONES O SUPERFICIES DE GRAVA DE NIVELACION, SE DISPONEN CENTRADAMENTE, UNA PLACA O LOSA DE HORMIGON DE REPARTO, COMO APOYO DE UNOS GRUPOS DE PILAS DE HORMIGON ALIGERADAS EN SU CENTRO Y PROVISTAS EN DOS LATERALES OPUESTOS, DE UNOS CANALES O RANURAS VERTICALES, QUE ALOJAN LOS EXTREMOS O CANTOS DE UNAS PLACAS DE CIERRE DISPUESTAS VERTICALMENTE Y FORMADAS DE HORMIGON PRETENSADO, CON UNOS ALIGERAMENTOS ALVEOLARES DISPUESTOS LONGITUDINALMENTE, PRESENTANDO EN SU CARA EXTERIOR UN DENTADO LONGITUDINAL Y EN SUS DOS EXTREMOS, UNOS CAJEADOS, PARA SU POSIBLE SUPERPOSICION…