(01/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: A. RIMHELD GMBH & CO KG. Inventor/es: DR. EHEHARDT, WINFRIED, LEHR, ADOLF.

Sistema modular de varios módulos conectados entre sí mediante canales para formar una unidad modular para el mando y el accionamiento de cilindros de trabajo de acción hidráulica, que están asignados a dispositivos para la sujeción de piezas de trabajo y que pueden montarse en palés o mesas de trabajo y que realizan las distintas funciones con distintas presiones de trabajo, estando formado cada módulo por una platina , en la que están dispuestas una válvula de conexión y una válvula reguladora de presión y estando practicados en la platina varios canales , que pueden estar destinados opcionalmente a actuar como canales operacionales o de paso, caracterizado porque los módulos están conectados con canales predeterminados de tal forma que las válvulas de conexión correspondientes puedan controlarse en función de la presión en orden ascendente de la presión.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: S.A. DEFONTAINE. Inventor/es: BONNEFOUS, JEAN, SAGOT, BENO T, MARAUD, BRUNO.

Dispositivo de acoplamiento de por lo menos dos elementos de mando para un fluido a presión, compuesto por un interfaz sobre el cual se fijan los citados elementos de mando y que comporta las canalizaciones de circulación del fluido que relacionan por lo menos los orificios de alimentación y de salida de los elementos de mando, caracterizado porque dicho interfaz comporta por lo menos dos caras que forman entre ellas un ángulo comprendido entre 30 y 60º y aptas para recibir cada una por lo menos uno de los citados elementos de mando.

(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ASCO JOUCOMATIC. Inventor/es: LEPINE, MICHEL, GUENARD, YANNICK, MEZIANE, BOUALEM.

Conjunto modular o islote de distribución neumática constituido por el montaje, en yuxtaposición, de una pluralidad de módulos o bloques, cada uno de los cuales comprende un distribuidor neumático así como un controlador electromagnético, caracterizado porque estos módulos o bloques constituyen, cada uno, una sección (T1, T2, ...Tn) integrante, cada uno, por una parte de un conexionado neumático y, por otra parte, un conexionado eléctrico , dos distribuidores neumáticos que están montados a 90º uno con respecto al otro en dos lados adyacentes del citado bloque o módulo, de manera que dicho conexionado neumático y dicho conexionado eléctrico sean comunes a los dos distribuidores, estando dichos bloques o módulos con sus pares respectivos de distribuidores, montados de forma amovible en dichos conexionados a fin de disponerlos en yuxtaposición, para constituir dicho conjunto modular o islote de distribución que comprende un número deseado de distribuidores neumáticos.

(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MIETTO, VIRGILIO. Inventor/es: MIETTO, VIRGILIO.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISTRIBUIDOR MONOBLOQUE SUSCEPTIBLE DE REGULAR AUTOMATICAMENTE LA PRESION DE AIRE EN UN DEPOSITO Y DESTINADO A MONTARSE EN UN CIRCUITO DE GENERACION DE AIRE COMPRIMIDO. EN PARTICULAR, DICHO CIRCUITO COMPRENDE UN REGULADOR DE ASPIRACION , UN COMPRESOR DE TORNILLO EN BAÑO DE ACEITE , UN DEPOSITO DE SEPARACION AIRE/ACEITE Y UN DEPOSITO DE ACUMULACION . EL DISTRIBUIDOR SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE SE FABRICA EN UNA UNIDAD MONOBLOQUE , QUE COMPRENDE PRINCIPALMENTE DISPOSITIVOS DE MANDO, CONTROL Y REGULACION DEL FLUJO Y LA PRESION DEL AIRE.

(01/07/2004). Solicitante/s: PARKER HANNIFIN RAK S.A. Inventor/es: BOUTEILLE, DANIEL.

CONJUNTO MODULAR DE DISTRIBUCION NEUMATICA QUE COMPRENDE VARIOS MODULOS , FORMADO CADA UNO POR UN DISTRIBUIDOR NEUMATICO FIJADO A UN ASIENTO QUE COMPRENDE, POR LO MENOS, UN TRAMO DE CONDUCTO COMUN DE PRESION Y UN TRAMO DE CONDUCTO COMUN DE ESCAPE Y MEDIOS DE FIJACION EN UN ASIENTO ADYACENTE, DESTACABLE POR QUE CADA DISTRIBUIDOR ES UN DISTRIBUIDOR CON CAJON PLANO, QUE COMUNICA CON EL ASIENTO A TRAVES DE TRES ORIFICIOS DE DISTRIBUCION Y UN ORIFICIO DE PRESION, CUYO CAJON ES PARALELO A LA DIRECCION DE LOS CONDUCTOS COMUNES DE PRESION Y DE ESCAPE DE LOS ASIENTOS, POR QUE, AL MENOS, DOS DISTRIBUIDORES DEL CONJUNTO TIENEN CALIBRES DIFERENTES, TENIENDO UNO DE ELLOS UNOS ORIFICIOS DE DISTRIBUCION DE UNA SECCION, POR LO MENOS, IGUAL A DOS VECES LA SECCION DE LOS ORIFICIOS DE DISTRIBUCION DEL OTRO, Y POR QUE EL PERFIL EXTERIOR (P) DE LA SECCION DE CADA MODULO EN UN PLANO PERPENDICULAR AL EJE DE SU CAJON ES IDENTICO SEA CUAL SEA EL CALIBRE DEL DISTRIBUIDOR.

(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: GLUF, CARL GEORGE, JR., BENNETT, LARRY PAUL, NESS, JOHN ANDREW.

UN CONJUNTO DE VALVULAS QUE TIENE VALVULAS DE SOLENOIDE MONTADAS O UN COLECTOR O BLOQUE PARA, TRAS SU ENERGIZACION, CONTROLAR EL FLUJO POR UNOS CONDUCTOS DE PASO SELECCIONADOS. UN SOPORTE DE OMNIBUS DE TIRAS DE OMNIBUS SOBREMOLDEADAS TIENE PORCIONES DE LAS TIRAS AL DESCUBIERTO PARA QUEDAR CONECTADAS DIRECTAMENTE A LOS SOLENOIDES. EN UNA CAVIDAD CON ORIFICIOS QUE HAY EN EL COLECTOR O BLOQUE HAY UNA CAPSULA DE INTERRUPTOR SENSIBLE A LA PRESION Y COLOCADA DE TAL MODO QUE UN DISCO DE PRESION QUE HAY COLOCADO SOBRE EL INTERRUPTOR SENSIBLE A LA PRESION ENTRE EN CONTACTO CON LAS SUPERFICIES AL DESCUBIERTO DE LAS PORCIONES FINALES DE DOS DE LAS TIRAS DE OMNIBUS PARA COMPLETAR UN CIRCUITO QUE RESPONDE A LA PRESION DETECTADA EN LA CAVIDAD DEL BLOQUE.

(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: GLUF, CARL GEORGE, JR..

UN FILTRO/JUNTA DE ESTANQUEIDAD FORMADOS DE UN MATERIAL DE PANTALLA TEJIDO QUE TIENE UN SALIENTE CON REBORDE DE UN MATERIAL ELASTOMERICO MOLDEADO A TRAVES DE LA PANTALLA PARA FORMAR UNAS PORCIONES DE REBORDE DISPUESTAS UNA ENFRENTE DE LA OTRA EN UN LUGAR COMUN DE LA REJILLA PANTALLA. UN GRUPO COLECTOR DE VALVULAS SERVOACCIONADAS SE ABRE SOBRE EL COLECTOR CON EL FILTRO/JUNTA DE ESTANQUEIDAD DISPUESTOS PARA ESTABLECER UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD ENTRE UNA PLACA SEPARADORA Y EL COLECTOR Y FILTRAR EL FLUJO TRAS LA ENERGIZACION DE CUALQUIERA DE LAS VALVULAS.

(01/09/2001). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: GLUF, CARL GEORGE, JR..

SE PRESENTA UN CONJUNTO BLOQUE DISTRIBUIDOR DE SOLENOIDE EN SANDWICH QUE COMPRENDE UNA PLACA DE ACERO CON VARIOS PASOS DE LIQUIDO FORMADOS A SU TRAVES, UN BLOQUE DISTRIBUIDOR DE PLASTICO QUE TIENE VARIOS PASOS DE PEQUEÑA SECCION FORMADOS EN UNA SUPERFICIE INFERIOR (20A) DEL MISMO Y VARIOS ORIFICIOS PARA INSERTOS PREVISTOS EN EL. LA SUPERFICIE INFERIOR (20A) DEL BLOQUE DISTRIBUIDOR DE PLASTICO ESTA CONECTADA A LA PLACA DE ACERO . SE INTRODUCEN VARIOS INSERTOS DE ACERO EN LOS ORIFICIOS PASANTES DEL BLOQUE DISTRIBUIDOR DE PLASTICO , TENIENDO LOS INSERTOS DE ACERO UN PRIMER EXTREMO PROVISTO DE UNA PESTAÑA RADIAL (40B) QUE APOYA A TOPE EN UNA SUPERFICIE DEL BLOQUE DISTRIBUIDOR DE PLASTICO Y UN SEGUNDO EXTREMO QUE APOYA A TOPE EN LA PLACA DE ACERO . EL CONJUNTO BLOQUE DISTRIBUIDOR DE SOLENOIDE EN SANDWICH ES MENOS CARO DE FABRICAR QUE LOS BLOQUES DISTRIBUIDORES DE SOLENOIDE DE FUNDICION INYECTADA CONVENCIONALES.

(16/03/1999). Solicitante/s: FESTO AG & CO. Inventor/es: STOLL, KURT, DIPL.ING. DR., RUDLE, MANFRED, DIPL.-ING.

SE PROPONE UNA DISPOSICION DE VALVULA QUE MUESTRA UNA PLACA BASICA CON CANALES DE VALVULA, UNA VALVULA PRINCIPAL Y VALVULA DE CONTROL PREVIO CON UNIDADES DE ACCIONAMIENTO. PARA CONSEGUIR UNA DISPOSICION COMPACTA, LA PLACA BASICA FORMA LA CARCASA DE LA VALVULA PRINCIPAL Y CONTIENE UNA RECEPCION DE CURSOR CON EL CURSOR DE VALVULA PERTENECIENTE. LA PLACA BASICA ESTA SUBDIVIDIDA EN UNA PARTE CENTRAL Y DOS PARTES DE CIERRE UTILIZADAS EN DISPOSICION OPUESTA DE UNA CON RESPECTO A OTRA EN LOS LADOS FRONTALES, QUE FORMAN RESPECTIVAMENTE TANTO UNA TAPA EN EL LADO FRONTAL PARA LA RECEPCION DE CORREDERA COMO TAMBIEN UNA PATILLA , QUE LIMITA UN ESPACIO DE MONTAJE PARA LAS UNIDADES DE ACCIONAMIENTO. EN LAS PARTES DE CIERRE INDICADAS SE MONTAN DE MANERA MUY SENCILLA LAS UNIDADES DE ACCIONAMIENTO Y EL CURSOR DE VALVULA.

(16/07/1998). Solicitante/s: FESTO AG & CO. Inventor/es: HENZLER, MAGNUS, STOLL, KURT, DEMUTH, STEFAN-JOHANNES.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UTILIZACION EN TRANSMISION DE SEÑALES DE CONTROL ENTRE UN BUS DE CAMPO Y AL MENOS UN CONSUMIDOR . EL DISPOSITIVO DE CONTROL ESTA PROVISTO DE UN MODULO DE CONTROL QUE TIENE UNA UNIDAD DE COMUNICACIONES DE BUS QUE PUEDE CONECTARSE AL BUS DE CAMPO Y AJUSTARSE AL CONSUMIDOR DE FORMA QUE UN DISPOSITIVO DE CONTACTO DEL QUE ESTA PROVISTO EL MODULO DE CONTROL SE CONECTA AL CONSUMIDOR . ADEMAS DEL DISPOSITIVO DE CONTACTO, EL MODULO DE CONTROL ESTA PROVISTO AL MENOS DE OTRA ENTRADA Y/O SALIDA DE SEÑAL, QUE ESTA CONECTADA A LA UNIDAD DE COMUNICACIONES DE BUS Y SIRVE PARA EL ACOPLAMIENTO DE AL MENOS OTRO CONSUMIDOR (5') Y/O SENSOR.

(16/05/1998). Solicitante/s: FESTO AG & CO. Inventor/es: STOLL, KURT, DIPL.ING. DR., LEDERER, THOMAS.

SE PROPONE UN EQUIPO DE CONTROL PARA SU UTILIZACION EN CONEXION CON EQUIPOS ACCIONABLES POR FLUIDOS. ESTA A DISPOSICION A TRAVES DE UNA ESTACION DE VALVULAS QUE CONTIENE MULTIPLES VALVULAS ASI COMO EL ACCIONAMIENTO DE VALVULA ACCIONABLE ELECTRICAMENTE BAJO EL EFECTO DE ARRASTRE DE UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICA. ESTA EQUIPADO ADEMAS CON UNA CONEXION DE SEÑAL PARA UN CONDUCTOR DE SEÑAL QUE CONDUCE A LA ESTACION DE VALVULA. AL MENOS UNA CONEXION DE SEÑAL ESTA EN LA ENTRADA (32') Y/O SALIDA (32'') DE UN CONVERTIDOR DE SEÑAL, QUE ES UN COMPONENTE DE LA ESTACION DE VALVULA. EL CONVERTIDOR DE SEÑAL ESTA EN LA SITUACION, CONSIDERADA COMO SEÑAL DE CONTROL NO ELECTRICA, INVERTIDA A PARTIR DE LA UNIDAD DE CONTROL Y CONVERTIDA DE FORMA ALABORABLE EN SEÑAL ELECTRICA.

(16/05/1997). Solicitante/s: FESTO AG & CO. Inventor/es: STOLL, KURT, RUDLE, MANFRED.

SE PROPONE UNA ESTACION DE VALVULA CON UN DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE FLUIDO, DISPONIENDO DE UN PANEL SOBRE EL CUAL SE HA MONTADO UNA MULTIPLICIDAD DE VALVULAS DE MULTIVIA CONTROLADAS POR MEDIO DE UN ACCIONAMIENTO ACTUADO ELECTRICAMENTE. LAS VALVULAS MULTIVIA ESTAN ORIENTADAS DE TAL MODO QUE LA DIRECCION DE MOVIMIENTO DE OBTURADOR DE CADA VALVULA CUANDO LA VALVULA SE ABRE Y SE CIERRA SE EFECTUA A ANGULOS RECTOS CON RESPECTO AL PANEL . CADA VALVULA MULTIVIA ESTA CONECTADA PARA UN FLUJO DE FLUIDO A UNA LINEA DE ALIMENTACION DENTRO DEL DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE FLUIDO A TRAVES DE LA DESEMBOCADURA DE UNA PUERTA DE VALVULA QUE ESTA MONTADA EN EL EXTREMO DE UNA VALVULA MULTIVIA QUE SE ENCUENTRA EN EL PANEL.

(01/02/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: MEIER, ROLF, DIPL.-ING., SPALT, WOLGANG, PIETSCH, CLAUDE, DIPL.-ING.

UNA VALVULA DE VARIAS VIAS CON ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO SE GOBIERNA O REGULA CON DOS VALVULAS DE MANDO PREVIAS MONTADAS CONJUNTAMENTE EN EL LADO FRONTAL DEL CUERPO DE LA VALVULA. EL EMBOLO DE MANDO SE DESPLAZA POR MEDIO DE DOS EMBOLOS DE ACCIONAMIENTO. CADA UNO DE LOS EMBOLOS DE ACCIONAMIENTO ES ATACADO CON MEDIO A PRESION DESDE CADA UNA DE LAS VALVULAS DE MANDO PREVIO ASIGNADAS CADA UNA A UNA CAMARA DE PRESION A TRAVES DE CANALES DE LA CARCASA DE LA VALVULA, DE LA TAPA DE LA VALVULA Y DE LA BRIDA INTERMEDIA. LA ALIMENTACION CON MEDIO A PRESION DE LAS VALVULAS DE MANDO PREVIAS SE PUEDE REALIZAR DE FORMA CONTROLADA POR LA VALVULA MISMA O EXTERNAMENTE.

(16/01/1994). Solicitante/s: FESTO KG. Inventor/es: STOLL, KURT, DIPL.ING. DR., RUDLE, MANFRED.

SE TRATA DE UN BLOQUE DE VALVULAS CON UNA PLACA DE CONEXION Y UNA VALVULA PRINCIPAL MONTADA EN ELLA. ENTRE ESTOS DOS ELEMENTOS SE DISPONE UNA PLACA INTERMEDIA CON VALVULAS (6, 6') AUXILIARES PARA LA VALVULA . PARA LA ALIMENTACION CON CORRIENTE DE LAS VALVULAS (6, 6') AUXILIARES SE PREVEN CONDUCTORES ELECTRICOS A LOS QUE SE CONECTA ENTRE LA PLACA Y LA PLACA UN DISPOSITIVO DE CONEXION . LA VALVULA PRINCIPAL CARECE DE ALIMENTACION CON CORRIENTE.

(16/04/1993). Solicitante/s: COLT INTERNATIONAL HOLDINGS A.G. Inventor/es: BOOTSMAN, GERRIT, VELDHUIZEN, HENRICUS MARIE THEODORUS.

EL INVENTO SE REFIERE A UN BLOQUE DE INTEGRACION PARA CAMBIOS NEUMATICOS DE APARATOS, ACCIONADOS POR PRESION CON UNA JUNTA POR LO MENOS EN CADA TRAMO LONGITUDINAL DE ESTANQUEIDAD A LA PRESION DE DISCOS COLOCADOS UNO SOBRE OTRO QUE ESTAN PROVISTOS DE CANALES PREFERENTEMENTE PARALELOS A LOS PLANOS MEDIOS DE LOS DISCOS ASI COMO VERTICALES A LOS PASOS QUE LES CONDUCEN A ESTOS Y/O APERTURAS DE ENTRADA Y SALIDA PARA CONECTADO DE UN ELEMENTO DE CONEXION O MANDO AJUSTABLE A UN DISCO , ESTANDO LA JUNTA COLOCFADA EN UNA HENDIDURA EN UN LATERAL DEL DISCO CON UN GRADO DE ESTRECHAMIENTO DE LA FORMA EN LO PRINCIPAL RESUELTAMENTE ILIMITADA. PARA PODER TRABAJAR ESPECIALMENTE AGRADABLEMENTE, EN EL MONTAJE Y MANEJO AUN A ALTAS PRESIONES DE SERVISIO, POR EJEMPLO A 10 BAR CON FUNCIONALIDAS, SE HAN REVESTIDO POR LO MENOS ALGUNOS DE LOS CANALES PROVISTOS Y/O PASOS , AL MENOS PARCIALMENTE, DE LOS SALIENTES QUE PARTEN DE LA BASE DE LAS HENDIDURAS.

(16/10/1992). Solicitante/s: FESTO KG. Inventor/es: STOLL, KURT, DIPL.ING. DR..

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO PARA GUIAR UN MEDIO, EN ESPECIAL FLUIDO O ELECTRICO. ESTE DISPOSITIVO DISPONE DE POR LO MENOS UN CUERPO DE ALIMENTACION QUE EN SU INTERIOR ESTA EQUIPADO CON CANALES DE ALIMENTACION PARA EL MEDIO. EN EL EXTERIOR SE ENCUENTRAN HUECAS DE FIJACION CON LAS CUALES, EL DISPOSITIVO PUEDE SER CONECTADO FIJAMENTE CON OTROS OBJETOS.

(01/10/1992). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT EATON S.A.M. Inventor/es: FREITAG, ELMAR, NEUFFER, KLAUS, DRAGONI, CHRISTIAN, FEICHTIGER, DIETER, BIBER, WOLFGANG, CORBIER, JEAN PAUL.

SE DESCRIBE UN GRUPO CONSTRUCTIVO, QUE SE MONTA SENCILLAMENTE DE VALVULAS DE CARRERA CONEXTABLES, ELECTROMAGNETICAS, DONDE SE PREMONTAN 2/2 Y 3/2 VALVULAS DE CARRERA SOBRE UNA PLACA CONDUCTORA ELECTRICA Y JUNTO CON LA PLACA CONDUCTORA A TRAVES DEL ENCHUFE DE VALVULAS DE CARRERA EN EL SOPORTE DEL ENCHUFE DE UN ELEMENTO BASICO Y FIJACION DE UNA TAPA SOBRE EL ELEMENTO BASICO, DONDE SE FIJA LA CAJA FORMADA A TRAVES DEL ELEMENTO BASICO Y LA TAPA, DONDE ADEMAS ENTRE EL ELEMENTO BASICO Y LA TAPA SE DESVIA UN CANAL PRINCIPAL NEUMATICO, QUE ESTA EN CONEXION CON VARIAS VALVULAS DE CARRERA FLUIDICAMENTE Y A TRAVES DE LA FIJACION DE LA TAPA SE CIERRA HERMETICAMENTE SOBRE EL ELEMENTO BASICO.

(16/06/1992). Solicitante/s: LLAGUERRI BONET, GEMA-ARACELI.

MECANISMO DIFERENCIAL PARA MOTORES HIDRAULICOS; CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA CARCASA EN LA QUE SE DISPONE UN MOTOR HIDRAULICO QUE SE CONECTA Y HACE GIRAR A UN EJE PRIMARIO DE UNA TRANSMISION, EN CUYO EJE VAN DISPUESTOS LOS PIÑONES DE CAMBIO DE MARCHA QUE ENGRANAN CON LOS PIÑONES DISPUESTOS EN UN EJE INTERMEDIO EFECTUANDOSE EL ENGRANE POR PAREJAS DE PIÑONES, SEGUN SE ACTUE MANUALMENTE CON LA PALANCA DE CAMBIO DE MARCHAS, Y DEMAS EL GIRO DE ESTE ENGRANE SE TRANSMITE POR UN EJE SECUNDARIO A UN PIÑON QUE ENGRANA CON LA CORONA DEL DIFERENCIAL QUE EN SU GIRO ARRASTRA LA CARCASA DIFERENCIAL Y A UNOS PIÑONES SATELITES QUE ACTUAN SOBRE UNOS PIÑONES PLANETARIOS, HACIENDO GIRAR A LOS PALIERES SOPORTADOS EN LAS MANGUETAS Y TAMBIEN HACEN GIRAR A SU VEZ A LOS BUJES IMPRIMIENDO UN SENTIDO DE AVANCE O DE RETROCESO A LAS RUEDAS DE TRACCION DE UN VEHICULO.

(01/12/1991). Solicitante/s: HONEYWELL LUCIFER SA. Inventor/es: RAMILLON, JEAN-PIERRE.

UNA VALVULA DE CUATRO VIAS CONTROLA UN PISTON ALOJADO EN UN CILINDRO . ENTRE EL CUERPO DE LA VALVULA Y EL CILINDRO SE ENCUENTRA UNA PLACA QUE PRESENTA UNOS PASAJES QUE SON UTILIZADOS Y UN PASAJE QUE NO ES UTILIZADO (FIG. 1). HACIENDO GIRAR LA PLACA EN 180 , EL PASAJE SE ENCUENTRA EN POSICION DE NO UTILIZACION, MIENTRAS QUE EL PASAJE UNE LOS CONDUCTOS (19 Y 13) PARA HACER COMUNICAR CONTINUAMENTE EL ESPACIO DEL CILINDRO CON UN ORIFICIO DE ESCAPE . (FIG 3).

(01/03/1991). Solicitante/s: TREVISAN, GIOVANNI. Inventor/es: TREVISAN, GIOVANNI.

ENSAMBLAJE PARA UN MUELLE PRECOMPRIMIDO ADECUADO PARA LA ACCION INDIVIDUAL CONTROLADA NEUMATICAMENTE POR UN ACCIONADOR SEMI-ROTATIVO, QUE COMPRENDE UN MUELLE DE COMPRESION CON MEDIOS PARA LIMITAR SU EXTENSION HASTA UN VALOR INFERIOR A SU TAMAÑO NATURAL Y MAYOR PERO MUY PROXIMO AL VALOR MAXIMO DE ESTIRAMIENTO EN USO. LOS MEDIOS PARA LIMITACION DE LA EXTENSION ESTAN CONSTITUIDOS POR RECIPIENTES QUE RECOGEN LOS DOS EXTREMOS DEL MUELLE Y QUE SON LLEVADOS DESLIZANDO EN UNA AGUJA LA CUAL IGUALMENTE TIENE MEDIOS PARA LIMITAR EL DESPLAZAMIENTO DE LOS RECIPIENTES.

(01/12/1983). Solicitante/s: LA TELEMECANIQUE ELECTRIQUE.

SISTEMA DE DISTRIBUCION POR VIA ELECTRICA DE SEÑALES NEUMATICAS DE CONTROL.COMPRENDE UNA MULTIPLICIDAD DE NIVELES (2, 2K, 2L,...) DE DISTRIBUCION ASOCIADOS LADO CON LADO, CADA UNO DE LOS CUALES CONSTA DE UNA BASE FIJA (5, 5K, 5L,...); DE UNA PORCION DE CANAL DE ALIMENTACION DE PRESION (3, 3K, 3L,...) Y DE UNA PORCION DE CANAL DE ESCAPE (4, 4K, 4L,...); DE UN PRIMER ORGANO DE ACOPLAMIENTO QUE SE CONECTA A UN PRIMER BORNE Y A UN SEGUNDO BORNE, APTOS PARA RECIBIR Y PARA TRANSMITIR A UNA BASE PROXIMA LA TENSION DE UN PRIMER POLO DE UNA FUENTEDE ALIMENTACION; DE UN SEGUNDO ORGANO DE ACOPLAMIENTO APTO PARA RECIBIR SEÑALES ELECTRICAS DE CONTROL; Y DE UN CONECTOR NEUMATICO APTO PARA TRANSMITIR A UN APARATO UTILIZADOR DE SEÑALES NEUMATICAS DE CONTROL.

(16/02/1983). Solicitante/s: LA TELEMECANIQUE ELECTRIQUE.

SISTEMA PARA LA DISTRIBUCION POR VIA ELECTRICA DE SEÑALES DE ACCIONAMIENTO NEUMATICAS. COMPRENDE UNA MULTIPLICIDAD DE DISTRIBUIDORES ACOPLADOS, LOS UNOS CONTRA LOS OTROS, Y EN COMUNICACION CON UNA CANALIZACION CONTINUA DE FLUIDO DE POTENCIA, SOMETIDO A PRESION, Y CON UNA CANALIZACION CONTINUA DE UN ESCAPE COLECTADO. CADA DISTRIBUIDOR POSEE UN ASIENTO DE DISTRIBUCION SOBRE EL QUE SE HAN FIJADO UNA O MAS ELECTROVALVULAS A LAS QUE SE HAN ASOCIADO TUBULADURAS QUE DESEMBOCAN EN GATOS , Y CABLES ELECTRICOS PARA TRANSMITIR LAS SEÑALES ELECTRICAS CORRESPONDIENTES. CADA ELECTROVALVULA COMPRENDE UN ELECTROIMAN DE ACCIONAMIENTO PROVISTO DE UNA BOBINA CON DOS BORNAS ELECTRICAS DE CONEXION, UNA ARMADURA MOVIL, Y UNA VALVULA QUE ES ACCIONADA POR LA ARMADURA MOVIL.

(01/10/1980). Solicitante/s: LES APPLICATIONS HYDRAULIQUES R.SARRAZIN, S.A.

Perfeccionamientos en dispositivos de control de fluido, en particular para gatos de doble efecto, caracterizados porque cada dispositivo comprende un primer nivel limitador de presión, un segundo nivel que constituye una chapatela de retención y de frenada de un flujo de fluido y medios dispuestos entre estos dos niveles para realizar el pilotaje de la chapaleta de retención y de frenada, a partir de la presión establecida por el limitador, disponiéndose estos dos niveles y los medios de pilotaje coaxialmente en un alojamiento que atraviesa el cuerpo de parte a parte.