CIP-2021 : B63B 43/32 : de tipo no deslizante.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).
B63B 43/00 Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar.
B63B 43/32 · · de tipo no deslizante.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Aparato de recuperación de momento de enderezamiento para embarcación marina, y buque de transporte de automóviles equipada con el mismo.
(22/02/2019). Solicitante/s: Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. Inventor/es: KITAMURA,TORU, TANI,MASAYOSHI, YAMATO,KUNIAKI.
Un barco que presenta un sistema de recuperación de la estabilidad que comprende: un espacio vacío en un fondo del barco tanto en los lados de babor como de estribor del barco ; una cubierta estanca más inferior (5a) del barco sobre dicho espacio vacío ; y una pluralidad de tuberías de respiradero de aire proporcionadas en dicha cubierta estanca más inferior (5a); caracterizado por que dicho sistema de recuperación de la estabilidad comprende además medios de entrada de agua marina constituidos por tuberías de comunicación longitudinales que se comunican con dicha pluralidad de tuberías de respiradero de aire proporcionadas en dicha cubierta estanca más inferior (5a) de dicho barco sobre dicho espacio vacío en el fondo del barco tanto en los lados de babor como de estribor del barco para permitir que el agua marina fluya dentro de dicho espacio vacío a través de las tuberías de comunicación longitudinales y las tuberías de respiradero de aire.
PDF original: ES-2701428_T3.pdf
Dispositivo para la disposición de puertas o escotillas a prueba de choques en buques militares.
(08/11/2017) Dispositivo para la disposición de puertas o escotillas a prueba de choques en buques militares, pudiendo alojarse en la posición de cierre en un bastidor una hoja dispuesta de manera pivotable a través de bisagras y presentando la hoja elementos de enclavamiento correspondientes al bastidor , con la inserción de juntas de estanqueidad , que engranan unas en otras y ajustables a través de una manija para fijar la hoja en el bastidor para una posición de enclavamiento, caracterizado porque el bastidor presenta, sobre dos lados longitudinales opuestos entre sí, listones de enclavamiento continuos como elementos de enclavamiento, que pueden alojarse en ranuras correspondientes de un marco de hoja , presentando el lado de la hoja unido de manera pivotable al bastidor un listón de enclavamiento…
SUBMARINO CON UNA PUERTA FIJADA EN UNA PARED DE SEPARACIÓN RESISTENTE A LA PRESIÓN.
(13/04/2011) Submarino con al menos una pared de separación resistente a la presión que divide el cuerpo de presión, con una abertura de paso que se puede cerrar de forma resistente a la presión por medio de una puerta , en el que la puerta está fijada de forma pivotable en la pared de separación , y con una pared intermedia paralela opuesta a la pared de separación , en el que la puerta está alojada de forma pivotable alrededor de dos ejes de giro distanciados uno del otro, caracterizado porque la puerta está fijada de forma desprendible en el estado abierto en la pared intermedia con un dispositivo de retención
PUERTA ESTANCA CON MULTICIERRE RAPIDO.
(16/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES GALAFERR, S.L. Inventor/es: FERRUZ MARTINEZ,RICARDO.
Puerta estanca con multicierre rápido, que consta de dos placas/chapa rígidamente unidas entre sí y abisagradas al correspondiente marco; las cuales, en su rígida unión con interposición de una junta perimetral estanca, delimitan un recinto interno en el que se dispone un mecanismo de cierre rápido, con medios para actuarlo, indistintamente, desde uno u otro lado de la puerta; y una pluralidad de transmisiones, que relacionan a dicho mecanismo de cierre rígido con una pluralidad de bulones/cerrojo bien directamente o bien a través de piezas/leva intermedias; de modo que, al actuar el mecanismo de cierre rápido se desplazan lineal y sincronizadamente todos los bulones/cerrojo para abrir/cerrar la puerta de firma rígida. De aplicación en escotillas de buques.
(16/06/2004) La estructura de una puerta compuesta de: el primer panel que sirve como una jamba fija con una abertura circundada por un borde periférico ; una puerta conectada sobre un eje con este primer panel mediante por lo menos una construcción de bisagra de tal manera que con su zona periférica la puerta puede coactuar de forma hermética con el citado borde periférico , la citada puerta comprende el segundo panel que está recibido dentro del armazón que coactúa de manera hermética con el borde periférico en la posición cerrada; el citado primer panel lleva un número de pernos dispuestos de forma periférica y simétricamente emparejados sobre ejes giratorios , los citados pernos son simultáneamente giratorios por medio de un mecanismo que funciona colectivamente…
(01/04/2004) Una estructura para una puerta comprende: una primera plancha que sirve como armazón fijo con una abertura encerrada por un borde periférico y una puerta pivotantemente conectada a esta primera plancha por medio de una construcción de bisagras de manera que con su zona periférica la puerta pueda actuar conjuntamente con el borde periférico para sellar la puerta; la primera plancha soporta un número de dispositivos de fijación periféricamente dispuestos , los dispositivos de fijación pueden hacerse girar de manera simultánea mediante un mecanismo de accionamiento colectivo con un mango de accionamiento y a través de su rotación pueden coactuar con las zonas periféricas de los orificios continuos no redondos…
PUERTA GIRATORIA DEL TIPO QUE COMPRENDE AL MENOS UNA HOJA SOBRE LA QUE SE MONTAN DOS VASTAGOS PARALELOS POR MEDIO DE BALANCINES.
(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: L'INDUSTRIELLE DU PONANT SA. Inventor/es: ALIX, GUY-PAUL.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA PUERTA GIRATORIA DEL TIPO QUE TIENE AL MENOS UNA HOJA EN LA QUE ESTAN MONTADAS PARALELAS DOS VARILLAS (6 Y 7) MEDIANTE BIELAS (8, 8', 9, 9') DE LAS QUE UNA AL MENOS FORMA UN PESTILLO DE BLOQUEO DE DICHA PUERTA EN POSICION DE CIERRE, ESTANDO DICHAS BIELAS (8, 8', 9, 9') MONTADAS GIRATORIAS SOBRE DICHA HOJA Y EN DICHAS VARILLAS (6 Y 7). DICHA PUERTA ES TAL QUE DICHAS VARILLAS (6 Y 7) ESTAN CONECTADA ENTRE SI A SUS EXTREMOS DE DOS EN DOS ENFRENTADAS POR DOS BIELAS DE ENLACE (8 Y 8'), CADA UNA DE LAS CUALES ESTA MONTADA GIRATORIA, POR UNA PARTE, EN DICHA HOJA Y POR OTRA PARTE EN DOS EXTREMOS ENFRENTADOS DE DICHAS VARILLAS (6 Y 7). LA INVENCION SE APLICA CONCRETAMENTE A UNA PUERTA METALICA DESTINADA A MONTARSE EN UN BARCO O UNA INFRAESTRUCTURA EN TIERRA.
PANEL PARA CERRAR UNA APERTURA Y SISTEMA DE ABRAZADERA PARA UTILIZARLO COMO PARTE DEL MISMO.
(01/02/1995). Solicitante/s: MACHINEFABRIEK EN HANDELMAATSCHAPPIJ WINEL B.V. Inventor/es: DE ROVER, J.
UN SISTEMA DE ABRAZADERA PARA FIJAR UN ELEMENTO DE PANEL CONTRA UN REBAJO QUE CONSTA DE UN TORNILLO QUE SE PUEDE MOVER ENTRE UNA PRIMERA POSICION PARA FIJAR AL ELEMENTO DE PANEL CONTRA UN REBAJO Y UNA SEGUNDA POSICION PARA LIBERAR AL ELEMENTO DE PANEL Y DE UN MECANISMO DE APERTURA PARA MOVER EL TORNILLO . SEGUN LA INVENCION, DEPENDIENDO DE LA POSICION DEL TORNILLO , HAY UNA RELACION DE TRANSMISION VARIABLE ENTRE EL MECANISMO DE APERTURA Y EL TORNILLO, CON UN INTERVALO DE TIEMPO QUE AUMENTA A MEDIDA QUE EL TORNILLO QUE SE ENCUENTRA EN UNA TRAYECTORIA CERCANA A LA PRIMERA POSICION SE ACERCA A DICHA PRIMERA POSICION. PARA QUE EL TORNILLO FUNCIONE SE REQUIERE POR TANTO MUY POCA FUERZA Y SE PUEDE LLEVAR A CABO CON UN PEQUEÑO MOVIMIENTO. EL SISTEMA DE ABRAZADERA SE PUEDE CONSEGUIR CON UNA ESTRUCTURA SENCILLA QUE REQUIERE MUY POCO SERVICIO DE MANTENIMIENTO.
DISPOSITIVO DE CIERRE PERFECCIONADO PARA PUERTAS ESTANCAS.
(01/12/1976). Solicitante/s: RAMOS SANCHEZ,JUAN.
Dispositivo de cierre perfeccionado para puertas estancas, caracterizado por estar constituido por una puerta de contorno rectangular, cuadrada o circular, la cual llevara montado un dispositivo formado por un volante giratorio solidario a un husillo central, el cual rosca sobre un casquillo solidario también a una pletina-soporte central a la que desplaza en todo su conjunto al ser accionado.
