CIP-2021 : H01R 39/26 : Contactos sólidos de deslizamiento, p. ej. escobillas de carbón.
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H ELECTRICIDAD.
H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
H01R CONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION ESTRUCTURAL DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICA AISLADOS UNOS DE OTROS; DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO; COLECTORES DE CORRIENTE.
H01R 39/00 Colectores de corriente rotativos, distribuidores o interruptores.
H01R 39/26 · · · Contactos sólidos de deslizamiento, p. ej. escobillas de carbón.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Aparato y método para difundir una sustancia química.
(20/03/2019). Solicitante/s: DC & BV France Holding SAS. Inventor/es: HUYNH,VALERY.
Aparato para difundir una sustancia química que comprende:
una cámara que tiene un elemento de difusión dispuesto para difundir una sustancia química al aire dispuesto dentro de la cámara , en el que la cámara está en comunicación con una entrada de aire dispuesta para recibir aire procedente de un exterior de la cámara y una salida de aire dispuesta para expulsar aire procedente de dentro de la cámara , en el que el elemento de difusión es un quemador catalítico que tiene una matriz cerámica, estando dispuesta la matriz cerámica para calentarse por un elemento de calentamiento eléctrico caracterizado por que dicho quemador catalítico comprende sustancias metálicas que tienen una función catalítica, estando dispuestas dichas sustancias metálicas para estar dentro de dicha matriz cerámica.
PDF original: ES-2726703_T3.pdf
Mecanismo de conducción de electricidad.
(28/01/2015) Un extractor de chapa de metal que comprende:
un primer medio de manipulación provisto de una broca que se dispone en una porción de extremo distal de un eje y que se puede soldar en una cara de la chapa de metal,
una porción de soporte configurada para soportar dicho primer medio de manipulación ,
un cable de la fuente de alimentación para proporcionar potencia al mecanismo de conducción de electricidad ,
un segundo medio de manipulación configurado para tirar hacia arriba del primer medio de manipulación ,
un cuerpo de pata configurado para soportar dicho segundo medio de manipulación , el eje ,
en el que el primer medio de manipulación está provisto…
(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: STROBL, GEORG, JOHNSON ELECTRIC ENG. LIMITED.
Conjunto de escobilla para un motor eléctrico en miniatura que comprende: un brazo de escobilla que comprende una banda alargada de material conductor resiliente que tiene un extremo distal y un extremo proximal, teniendo el extremo distal una porción escotada ; y una cabeza de escobilla de material de grafito que tiene una proyección residente en la porción escotada caracterizado porque la cabeza de escobilla tiene un capuchón enterizo sobre la proyección que sujeta la cabeza de la escobilla con el brazo de la escobilla.
CONJUNTO DE ESCOBILLAS PARA UN MOTOR ELECTRICO.
(16/04/2003). Solicitante/s: JOHNSON ELECTRIC S.A.. Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK.
UN CONJUNTO DE ESCOBILLAS PARA UN MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UNA ESCOBILLA PARA HACER CONTACTO DE DESLIZAMIENTO CON UN CONMUTADOR, LA ESCOBILLA ESTANDO ADAPTADA A UN EXTREMO DE UN BRAZO DE ESCOBILLA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA ELASTICO ALARGADO FIJADO A UNA PLACA DE MONTAJE DE ESCOBILLA. LA ESCOBILLA Y EL BRAZO DE ESCOBILLA ESTAN DISPUESTOS PARA ASEGURAR QUE LA ESCOBILLA CONTACTE EL CONMUTADOR EN UN PUNTO UNICO EN LA VECINDAD DE UNA SUPERFICIE LATERAL DE LA ESCOBILLA DE MODO QUE LOS APREMIOS ELASTICOS DEL BRAZO DE LA ESCOBILLA QUE HACEN QUE LA ESCOBILLA SOPORTE EN LA SUPERFICIE DEL CONMUTADOR CREEN UNA TORSION LATERAL EN EL BRAZO DE LA ESCOBILLA ALARGADA.
(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: BRUHN, RAINER.
SE DESCRIBE UNA ESCOBILLA DE CARBON PARA UN MOTOR ELECTRICO. TALES ESCOBILLAS DE CARBON DEBEN CUMPLIR DOS REQUERIMIENTOS. PRIMERO DEBEN SER TAN RESISTENTES A LA ABRASION COMO SEA POSIBLE Y EN SEGUNDO LUGAR DEBE GENERARSE EL MENOR RUIDO POSIBLE EN LA INTERCONEXION DEL COLECTOR DE ESCOBILLA CON EL MOTOR FUNCIONANDO. PARA ESTE OBJETIVO SE PROPONE QUE LA CARA DE LA ESCOBILLA DE CARBON SE DISPONGA EN DECLIVE Y QUE TENGA RANURAS TRANSVERSALES EN LA REGION INFERIOR.
MOTOR PERFECCIONADO DE VARIAS VELOCIDADES.
(16/04/2000). Solicitante/s: LEAR AUTOMOTIVE DEARBORN, INC.. Inventor/es: SHANNON, LARRY, S., WELCH, DAVID, W., BEXTEN, DANIEL, P.
UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA, MULTIVELOCIDAD INCORPORA UNA ESCOBILLA DE ALTA VELOCIDAD DISPUESTA ENTRE LAS ESCOBILLAS DE BAJA VELOCIDAD Y DE UNA MASA COMUN Y TIENE UNA CARA TERMINAL NO ARQUEADA LA CUAL, ES DIFERENTE DE LA ESCOBILLA ARQUEADA OCNVENCIONAL DE CARA TERMINAL , NO ES OBJETO DE EROSION A DERIVACION DE VELOCIDAD. LA CARA TERMINAL NO ARQUEADA ES CONFIGURADA DE DOS SUPERFICIES COMPRENSADAS (55,56 Y 57,67) QUE INTERSECTAN PARA PROPORCIONAR UNA LINEA DE CONTACTO ENTRE LA CARA TERMINAL DE LA ESCOBILLA DE ALTA VELOCIDAD Y EL CONMUTADOR EL CUAL ES DESPLAZADO DESDE LA LINEA CENTRAL DE LA ESCOBILLA DE ALTA VELOCIDAD EN UN CONTADOR DE DIRECCION A LA DIRECCION DE ROTACION DEL MOTOR, ESTO ES HACIA EL BORDE DE CARGA DE LA ESCOBILLA . LAS SUPERFICIES DE INTERSECCION (55,56 Y 57,67) PUEDEN COMPRENDER SUPERFICIES PLANAS LISAS O CONTORNEADAS.
ESCOBILLA DE CARBON PARA UN MOTOR ELECTRICO.
(16/07/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESCOBILLA DE CARBON PARA UN MOTOR ELECTRICO. LAS ESCOBILLAS DE CARBON ESTAN GUIADAS EN SOPORTES DE ESCOBILLA TUBULARES Y PRESIONADAS CONTRA UN COLECTOR. DE ACUERDO CON EL ESTADO TECNOLOGICO, TALES ESCOBILLAS DE CARBON DISPONEN DE UNA SECCION TRANSVERSAL CUADRADA Y ESTAN DISPUESTAS VERTICALMENTE SOBRE UNA SUPERFICIE PERPENDICULAR AL EJE DEL COLECTOR. LOS BORDES (35,35') LATERALES ENTRE LA SUPERFICIE FRONTAL DE LAS ESCOBILLAS DE CARBON Y LAS SUPERFICIES (30,30') LATERALES SE EXTIENDEN DE ESTA FORMA PARALELAMENTE CON RESPECTO A LAS LAMINAS DEL COLECTOR, ESTANDO SEPARADAS UNA DE OTRAS MEDIANTE RANURAS. CUANDO LOS BORDES (35,35') DESLIZAN SOBRE UN COLECTOR…
ESCOBILLA DE CARSON PARA MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA.
(01/09/1996). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ECKSTEIN, DIETRICH, BERTSCH, HANS, BOHNERT, MICHAEL.
1. ESCOBILLA DE CARBON PARA MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA, ESPECIALMENTE PARA UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA CONMUTADO MECANICAMENTE, EN EL QUE LA ONDULACION DE LA CORRIENTE, QUE SE PRODUCE EN LA CONMUTACION DE LA CORRIENTE DEL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA, ES DETECTABLE CON LA AYUDA DE UN CIRCUITO ELECTRONICO Y LA FRECUENCIA DE LA ONDULACION ES EVALUABLE COMO UNA MEDIDA DEL NUMERO DE REVOLUCIONES, CARACTERIZADA PORQUE LA SUPERFICIE DE RODADURA DE LA ESCOBILLA DE CARBON ESTA CONFIGURADA DE TAL FORMA QUE DOS SUPERFICIES DE APOYO DEFINIDAS ESENCIALMENTE PUNTUALES O LINEALES, QUE SE ENCUENTRAN LO MAS DISTANCIADAS POSIBLE ENTRE SI, ESTAN DISPUESTAS ENTRE LA ESCOBILLA DE CARBON Y LA O LAS LAMINAS DE CONTACTO DEL COLECTOR DEL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA.
ESCOBILLA DE CARBON DE DOS COMPONENTES.
(16/09/1990). Solicitante/s: HOFFMANN & CO. ELEKTROKOHLE KG. Inventor/es: HOFFMANN, PETER, DIPL.-ING.
SE TRATA DE UNA ESCOBILLA DE CARBON CON UNA CAPA POBRE Y OTRA RICA DE METAL, DONDE UNA DE LAS CAPAS, PREFERENTEMENTE LA PRIMERA, SE ENCUENTRA DIVIDIDA EN CASILLAS (2A) MEDIANTE RANURAS . DE ESTA FORMA SE IMPIDEN O REDUCEN LAS TENSIONES TERMICAS QUE APARECEN EN LA CAPA DE SEPARACION DE AMBOS COMPONENTES (FIG. 1).
