CIP-2021 : E01D 15/133 : construidos a partir de secciones o de elementos normalizados rápidamente separables,
p. ej. puentes Bailey (E01D 15/127 tiene prioridad).
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01D PUENTES (pasarelas que unen el edificio terminal y la aeronave para el embarque o el desembarque de pasajeros B64F 1/305).
E01D 15/00 Puentes móviles o transportables (disposición a bordo de buques de rampas exteriores o pasarelas B63B 27/14; rampas de carga B65G 69/28 ); Puentes flotantes.
E01D 15/133 · · construidos a partir de secciones o de elementos normalizados rápidamente separables, p. ej. puentes Bailey (E01D 15/127 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA MODULAR LONGITUDINAL CON TABLEROS DE PUENTES PARA FERROCARRILES DE DOBLE VÍA Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN.
(09/04/2020). Solicitante/s: ESTRUCTURAS Y REVESTIMIENTOS GALICIA, S.L. Inventor/es: FACAL ANDRADE,Carlos, CORBAL DEBÉN,Fernando, CORRES PEIRETTI,Hugo Eduardo, TORRICO LIZ,Javier.
Sistema modular longitudinal mediante tableros de puentes a desnivel para la instalación de doble vía para la circulación de ferrocarriles, donde el tablero se ubica entre dos pilas consecutivas y comprende un par de vigas longitudinales que comprenden un ala inferior (1c), para el apoyo sobre las pilas , un alma (1b) y un ala superior (1a); y una pluralidad de losas transversales que se fijan sobre las alas inferiores (1c) de las vigas longitudinales , consiguiendo una configuración en forma de "U", donde la longitud de las vigas longitudinales es sensiblemente similar al vano entre dos pilas , y la configuración del tablero tiene una sección transversal en "U"de forma que el ferrocarril circula por el interior de esta forma de "U". La invención también describe el método de construcción.
(06/02/2020). Solicitante/s: ESMETAL S.A.C. Inventor/es: AGUIRRE SALMÓN,Diego Alfonso.
La presente invención se refiere a un puente modular, en base a armaduras tipo Pony, el cual comprende secciones metálicas compuestas por dos o más perfiles en paralelo, en simetría y unidos por pernos de alta resistencia con tuercas y/o planchas de refuerzo; cada módulo del puente se une a través de pines, planchas de unión y/o barras roscadas con pernos. El efecto técnico de la presente invención radica en las secciones metálicas compuestas, de manera que todos los elementos que conforman la sección trabajan en conjunto ante las distintas solicitaciones de carga a las que es cometido el puente. Al trabajar la sección en conjunto aumenta considerablemente la resistencia del puente y se reducen las vibraciones, mejorando su performance al paso de las cargas sobre el puente. El diseño permite el paso de cargas altas y anchas a diferencia de los puentes del estado del arte los cuales tienen que limitar el paso de este tipo de cargas.
(27/11/2019). Solicitante/s: KRAUSS-MAFFEI WEGMANN GMBH & CO. KG. Inventor/es: HANSELMANN,LUTZ.
Puente con al menos dos elementos de puente que presentan una zona central dotada de un carril de rodadura y al menos una zona extrema provista de rampas de subida , y con al menos un elemento de unión para unir los elementos de puente , caracterizado por que el elemento de unión presenta una zona de transición para establecer una unión continua del carril de rodadura y unos medios de unión dispuestos por debajo de la zona de transición para establecer una unión con dos zonas extremas , y por que la zona de transición cubre las rampas de subida debido a la unión continua.
PDF original: ES-2764086_T3.pdf
Dispositivo de acoplamiento para unir dos elementos de puente.
(27/11/2019) Dispositivo de acoplamiento para unir dos elementos de puente con al menos un elemento de acoplamiento móvil a lo largo de una dirección de acoplamiento (K) y con al menos un elemento de accionamiento móvil a lo largo de una dirección de accionamiento (B) para accionar el elemento de acoplamiento , en el que la dirección de accionamiento (B) y la dirección de acoplamiento (K) están orientadas paralelamente una a otra, en el que el elemento de accionamiento y el elemento de acoplamiento están dispuestos juntos en un lado del dispositivo de acoplamiento y el elemento de acoplamiento y el elemento de accionamiento son accesibles desde el mismo lado del dispositivo…
Estructura de panel de red.
(11/07/2012) Un puente construido a partir de un sistema modular y que comprende un miembro estructural que se extiende horizontalmente formado por una pluralidad de paneles de red unidos de extremo a extremo, comprendiendo cada panel de red un miembro de cuerda superior alargado , un miembro de cuerda inferior alargado y una pluralidad de miembros de banda unidos a los miembros de cuerda y que los mantienen aparte en una dirección vertical; caracterizado por que cada miembro de banda comprende tres patas que forman un triángulo, extendiéndose una primera pata perpendicularmente entre los miembros de cuerda y una segunda y tercera patas que están unidas entre…
ESTRUCTURA MODULAR DE CIRCULACIÓN Y/O PARA SALVAR VANOS.
(04/04/2012) Estructura modular de circulación y/o para salvar vanos.
Estructura modular de circulación y/o para salvar vanos sometida a carga útil, que tiene: un módulo principal ; un conector de unión recta configurado para conectar módulos consecutivos; un conector de unión con ángulo positivo y negativo configurado para conectar angularmente módulos consecutivos; un módulo de unión de tres estructuras configurado para formar un cruce de estructuras en forma de "T"; un módulo de unión de cuatro estructuras configurado para formar un cruce de estructuras en forma de "X"; un módulo de acceso en rampa en un extremo de la estructura; estando el módulo…
Sistema de puente móvil militar.
(07/03/2012) Sistema de puente militar móvil construido a modo de puente en forma de cubeta, que comprende
- un puente
- un vehículo de transporte
- y un dispositivo de lanzamiento, caracterizado por que el puente está constituido por
- soportes longitudinales paralelos, en forma de vigas de celosía, plegables en direccióntransversal para el transporte,
- planchas de tablero del puente o bien traviesas de planchas acoplables y enclavables entre lossoportes longitudinales,
- y, dado el caso, rampas de acceso móviles, y por que
- los soportes longitudinales comprenden
- dos cordones superiores,
- dos cordones inferiores,
- riostras de celosía entre cada uno de los cordones superior e inferior,respectivamente,
- articulaciones situadas en las caras…
ESTRUCTURAS DE PANEL DE RED.
(09/02/2010) Un puente construido a partir de un sistema modular y que comprende un miembro estructural que se extiende horizontalmente formado por una pluralidad de paneles de red unidos de extremo a extremo, comprendiendo cada panel de red un miembro de cuerda superior alargado , un miembro de cuerda inferior alargado y una pluralidad de miembros de banda unidos a los miembros de cuerda y que los mantienen aparte en una dirección vertical; caracterizado por que cada miembro de banda comprende tres patas que forman un triángulo, extendiéndose una primera pata perpendicularmente entre los miembros de cuerda y una segunda y tercera patas que están unidas entre sí y a los extremos adyacentes de la primera pata , y por que se proporcionan los siguientes medios que interconectan cada miembro de banda a los miembros de cuerda y a miembros de banda…
(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: EUROBRIDGE MOBILE BRUCKEN GMBH. Inventor/es: FUSSINGER, REINHOLD, GRAF, FRIEDRICH.
Puente móvil de peso ligero constituido por varios tramos de puente con una calzada, vigas superiores, paredes laterales y vigas inferiores, caracterizado porque la calzada está compuesta de varias planchas transversalmente orientadas, porque las paredes laterales están configuradas en forma ondulada y porque las vigas superiores y/o las vigas inferiores consisten en materiales compuestos fibrosos y están presentes elementos de fijación que unen entre sí las paredes laterales y las vigas.
TABLERO DE PUENTE METALICO Y PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DE UN PUENTE QUE COMPRENDE DICHO TABLERO.
(01/09/2004) Tablero para puente metálico que presenta por lo menos un vano que reposa sobre dos apoyos, comprendiendo dicho tablero por lo menos dos vigas principales (1, 1) paralelas a una dirección longitudinal del puente y unidas por una pluralidad de riostras transversales separadas entre sí, y un piso transversal que reposa sobre dichas vigas principales longitudinales (1, 1), caracterizado porque cada viga longitudinal está constituida mediante el ensamblado uno tras otro de una serie de elementos metálicos prefabricados formados cada uno por un cajón hueco tubular de sección transversal poligonal que presenta por lo menos una cara superior plana , presentando dichos cajones la misma sección y extendiéndose cada uno sobre una longitud (L) compatible con los medios de transporte y de elevación, porque los cajones…
DISPOSITIVO RESISTENTE A PISADAS Y/O TRANSITABLE.
(16/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PETER MAIER LEICHTBAU GMBH. Inventor/es: MAIER, PETER.
EN UN DISPOSITIVO RESISTENTE A LAS PISADAS Y/O TRANSITABLE, POR EJEMPLO PARA CRUZAR POR DEBAJO DE PUENTES NECESARIOS POR RAZONES DE SANEAMIENTO O POR ENCIMA DE VIAS PUBLICAS, UN BRAZO MOVIL ESTA UNIDO MEDIANTE PUNTALES TRANSVERSALES CON PASAMANOS . PARA ELLO EL BRAZO MOVIL Y/O LOS PUNTALES TRANSVERSALES Y/O LOS PASAMANOS SE COMPONEN DE PERFILES DE ALUMINIO EXTRUIDO A PRESION.
