CIP-2021 : C22C 37/08 : con níquel.
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Notas[t] desde C21 hasta C30: METALURGIA
Notas[n] desde C22C 1/00 hasta C22C 38/00:
Notas[g] desde C22C 33/00 hasta C22C 38/00: Aleaciones ferrosas
Notas[n] desde C22C 37/00 hasta C22C 38/00: - En los grupos C22C 37/00 y C22C 38/00, se aplica la regla del último lugar, es decir en cada nivel jerárquico, salvo que se indique lo contrario, una aleación se clasifica en el último lugar apropiado previsto para uno de los componentes de la aleación.
C QUIMICA; METALURGIA.
C22 METALURGIA; ALEACIONES FERROSAS O NO FERROSAS; TRATAMIENTO DE ALEACIONES O METALES NO FERROSOS.
C22C ALEACIONES (tratamiento de alegaciones C21D, C22F).
C22C 37/00 Aleaciones de hierro colado.
C22C 37/08 · · con níquel.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Par de fricción disco/freno para vehículos ferroviarios.
(21/07/2020). Solicitante/s: Cofren S.r.L. Inventor/es: BOFFELLI, ROBERTO, DE SOCCIO, VITTORIO, DR..
Un par de fricción disco/freno para vehículos ferroviarios constituido por al menos una pastilla que comprende al menos una pieza de fricción y un disco. La pieza de fricción está realizada en material sinterizado que comprende cobre, hierro, grafito, entre 0,02 y 1,5% en peso de molibdeno, entre 1 y 3 % en peso de cromo y una porosidad comprendida entre 20 y 35 %; y el disco está realizado en hierro fundido que contiene entre 0,05 % y 2 % en peso de cromo, entre 0,05% y 2% en peso de molibdeno, entre 0,1 y 2% en peso de níquel.
PDF original: ES-2774624_A1.pdf
Aleación de hierro fundido, pieza y procedimiento de fabricación correspondientes.
(12/12/2018). Solicitante/s: Ferry Capitain. Inventor/es: PRUNIER,JEAN-BAPTISTE.
Aleación de hierro fundido con grafito esferoidal o con grafito laminar que consta, en % de peso, de los elementos siguientes:
- Carbono (C) entre el 1,2 % y el 3,5 %,
- Silicio (Si) entre el 1,0 % y el 3 %,
- Níquel (Ni) entre el 26 % y el 31 %,
- Cobalto (Co) entre el 15 % y el 20 %,
opcionalmente:
- Magnesio (mg) entre el 0,02 % y el 0,10 %,
- Manganeso (Mn) ≤ 1,5 %,
- Cromo (Cr) ≤ 0,5 %, y/o
- Fósforo (P) ≤ 0,12 o ≤ 0,04 %, y/o
- Azufre (S) ≤ 0,11 o ≤ 0,03 %, y/o
- Molibdeno (Mo) ≤ 0,5 %, y/o
- Cobre (Cu) ≤ 0,5 %,
siendo el resto hierro y unas impurezas inevitables.
PDF original: ES-2693509_T3.pdf
Procedimiento de creación de un material resistente al desgaste.
(14/11/2018) Un procedimiento que comprende: la colocación de un molde próximo a una superficie de un sustrato , de tal modo que la superficie esté en comunicación con una cavidad del molde ; la fijación del molde al sustrato mediante soldadura o soldadura con bronce; la colocación de un material resistente al desgaste poroso en el interior de la cavidad , en estrecha proximidad de la superficie ; la colocación de un material de matriz metálico en comunicación con la cavidad , en donde el material de matriz comprende hierro dúctil; el calentamiento del molde y el material de matriz hasta una temperatura por encima del punto de fusión del material de matriz y el mantenimiento de la temperatura por encima del punto de fusión durante un tiempo suficiente para que…
Hierro fundido de grafito nodular Ni-25 resistente al calor para su uso en sistemas de escape.
(05/04/2017). Solicitante/s: Wescast Industries, Inc. Inventor/es: LOGAN,ROBERT, YU,SHUZHI, LIAO,GANGJUN, LI,DELIN.
Una composición de hierro fundido de grafito nodular resistente al calor constituida por: carbono 1,5-2,4% en peso, silicio 5,4-7,0% en peso, manganeso 0,5-1,5% en peso, níquel 22,0-28,0% en peso, cromo 1,5-3,0% en peso, molibdeno 0,1-1,0% en peso, magnesio 0,03-0,1% en peso, siendo el porcentaje en peso restante hierro e impurezas.
PDF original: ES-2625678_T3.pdf
COMPONENTE DE MOTOR Y USO DE UNA ALEACIÓN DE HIERRO COLADO PARA UN COMPONENTE DE MOTOR.
(17/06/2011) Componente de motor como, por ejemplo, pistón de motor o una parte del mismo como, por ejemplo, soporte anular o casquillo del cubo del pistón, de una aleación de hierro colado que contiene circonio como constituyente de aleación en una proporción de al menos el 0,01 y hasta el 0,1 %, y por lo demás presenta la siguiente composición: C: 2,2 - 3,8 % Si: 1,0 - 2,8 % Mn: 1,0 - 2,0 % Cr: 1,0 - 2,6 % Ni: 9,0 - 13,5 % Cu: 5,0 - 8,5 % B: como máximo 0,1 % Nb: como máximo 0,4 % Ti: como máximo 0,3 % Mo: como máximo 0,5 % V: como máximo 0,5 % Ca: como máximo 0,01 % S: como máximo 0,10 % P: como máximo 0,08 % el resto Fe e impurezas inevitables
MATERIAL DE FUNDICION PARA RODILLOS DE TIPO INDEFINIDO CON CAMISA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(01/05/2004) Procedimiento para la fabricación y preparación de un material de fundición aleada para la parte de trabajo de rodillos de tipo indefinido, que contiene los elementos carbono, silicio, manganeso, cromo, níquel, molibdeno, vanadio, eventualmente otros elementos del grupo 5 del sistema periódico, aluminio, hierro residual, elementos accidentales e impurezas debidos a la fabricación, según el cual A. se establece una colada que presenta la siguiente composición química, en % de peso: así como hierro residual e impurezas, y B. se añade vanadio, que se disuelve en la misma, en un porcentaje en peso de más de 0, 5 hasta máximo 5, 9, pudiendo dicho contenido de vanadio ser parcialmente substituido por un contenido de otros elementos del grupo 5 del sistema periódico, es decir,…
MATERIAL PARA LA CAPA EXTERIOR DE UN CILINDRO DE LAMINACION Y CILINDRO COMPUESTO FABRICADO POR FUNDICION CENTRIFUGA.
(16/02/1999). Solicitante/s: KAWASAKI STEEL CORPORATION. Inventor/es: KATAOKA, YOSHIHIRO KAWASAKI STEEL CORPORATION.
UN MATERIAL PARA LA CAPA EXTERIOR DE UN RODILLO DE LAMINACION QUE CONTIENE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS SEGUN UNA RELACION RESPECTIVA: C: 1,5-3,5%; SI: 1,5% O MENOS; MN: 1,2% O MENOS; CR: 5,5-12,0%; MO: 2,0-8,0%; V: 3,0-10,0%; Y NB: 0,6-7,0% CON LA CONDICION DE QUE SE CUMPLAN LAS SIGUIENTES FORMULAS: V + 1,8 NB 1/2 7,5 C EA FE E IMPUREZAS FIJAS NO EXTRAIBLES.
FUNDICION DURA RESISTENTE A LA CORROSION Y AL DESGASTE.
(16/10/1998). Solicitante/s: KSB AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DWARS, ANJA, PRECHTL, WOLFGANG, SCHROPFER, JORG, TISCHNER, HERMANN.
LA INVENCION TIENE COMO OBJETO UNA FUNDICION DURA, QUE SE CARACTERIZA POR UNA ELEVADA RESISTENCIA A LA CORROSION EN MEDIOS AGRESIVOS Y PARECIDA EN SU RESISTENCIA AL DETERIORO EN COMPARACION CON LOS TIPOS DE FUNDICIONES DURAS COMERCIALES. LA FUNDICION DURA DE LA INVENCION TIENE LA SIGUIENTE COMPOSICION EN % EN PESO: CR = 26 A 36; NI < 10; MO = 2 A 6; CU < 3; N < 0,2; SI < 1,5; MN < 1,5; V = 4 A 9; C = 1,4 A 1,9, EL RESTO ES FE E IMPUREZAS CAUSADAS POR LA FUNDICION.
FUNDICION TEMPLADA CON MAYOR RESISTENCIA A LA CORROSION Y AL DESGASTE.
(01/03/1998). Solicitante/s: KSB AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DWARS, ANJA, KOPER, HEINZ, PRECHTL, WOLFGANG, SCHROPFER, JORG, TISCHNER, HERMANN.
LA INVENCION TIENE COMO OBJETO UNA FUNDICION TEMPLADA, QUE SE CARACTERIZA POR UNA ALTA RESISTENCIA A LA CORROSION EN MEDIOS AGRESIVOS Y POR UNA RESISTENCIA AL DESGASTE PROXIMA A LA DE LAS FUNDICIONES TEMPLADAS COMERCIALMENTE DISPONIBLES. LA FUNDICION TEMPLADA DE LA INVENCION TIENE LA SIGUIENTE COMPOSICION EN % EN PESO: CR = 36 A 46, NI = 5 A 12, MO = 2 A 6, CU < 3, N < 0,2, SI < 1,5, MN < 1,5, C = 1,4 A 1,9, EL RESTO HIERRO E IMPUREZAS DEBIDAS AL PROCESO DE FABRICACION, Y LA SIGUIENTE COMPOSICION EN % EN VOLUMEN: AUSTENITA = 20 A 40, FERRITA = 20 A 40, CARBUROS = 20 A 40, TENIENDO LOS CARBUROS UNA ESTRUCTURA RETICULAR.
UN METODO PERFECCIONADO DE TRATAMIENTO TERMICO PARA UNA ALEACION DE HIERRO COLADO.
(01/06/1983). Solicitante/s: FALCONBRIDGE NICKEL MINES LIMITED.
METODO DE TRATAMIENTO TERMICO PARA UNA ALEACION DE HIERRO COLADO. CONSISTE EN ENFRIAR UNA ALEACION DE HIERRO COLADO, DESDE UNA TEMPERATURA MAYOR DE LA NECESARIA PARA LA FORMACION DE AUSTENITA, A UNA TASA ENTRE 100 Y 300 C POR HORA, OBTENIENDO UNA ALEACION RECOCIDA CON UNA DUREZA MENOR DE 45 RC. CALENTANDO LA ANTERIOR ALEACION RECOCIDA A LA TEMPERATURA MENCIONADA, Y ENFRIANDOLA POR AIRE, SE OBTIENE UNA ALEACION RESISTENTE A LA ABRASION CON UNA DUREZA DE AL MENOS 60 RC.