CIP-2021 : B60K 11/02 : con líquido de refrigeración.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60K 11/00 hasta B60K 16/00: Disposiciones de conjuntos de propulsión sobre vehículos, relativas a la refrigeración, a la admisión de aire, al escape de gases, a la alimentación de carburante o a la alimentación de energía

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.

B60K 11/00 Disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración (calefacción del interior del vehículo B60H; refrigeración de motores de combustión interna en sí F01P).

B60K 11/02 · con líquido de refrigeración.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de enfriamiento para vehículo eléctrico, y vehículo eléctrico dotado de dicho sistema.

(08/04/2020). Solicitante/s: Bluebus. Inventor/es: DESNEUX,ALEXANDRE, DURAND,FABIEN.

Sistema de enfriamiento para un vehículo eléctrico , particularmente un vehículo eléctrico terrestre de transporte público, dicho sistema incluye al menos dos circuitos de enfriamiento en paralelo, cada uno dedicado al enfriamiento de un grupo de órganos funcionales que incluyen al menos un órgano funcional de una cadena de transmisión de dicho vehículo , cada circuito de enfriamiento incluye un intercambiador de calor individual , que realiza un intercambio térmico para enfriar el fluido de enfriamiento con un flujo de aire ; caracterizado por que los intercambiadores de calor de dos circuitos de enfriamiento están al menos en parte superpuestos, de manera que son atravesados por un mismo flujo de aire.

PDF original: ES-2801098_T3.pdf

Sistema de enfriamiento para un motor de combustión interna acoplado a una transmisión automática con retardador hidráulico.

(19/02/2020) Un sistema de enfriamiento para un motor de combustion interna acoplado a una transmision automatica con retardador (3R) hidraulico integrado; dicho retardador (3R) hidraulico utiliza el aceite de la transmision automatica para generar un torque de frenado auxiliar aplicado a las ruedas del vehiculo en las cuales esta instalado el motor comprendiendo dicho sistema de enfriamiento: una bomba mecanica girada por dicho motor de combustion interna y adaptada para hacer circular un fluido de enfriamiento en un circuito hidraulico; un intercambiador de calor liquido-aire; comprendiendo el circuito hidraulico: - un primer conducto que suministra el fluido de enfriamiento que sale de la salida (10-a) del circuito de enfriamiento del motor a una…

Aparato de refrigeración de motor de motocicleta.

(18/12/2019) Aparato de refrigeración de un motor de combustión interna de un vehículo a motor refrigerado por agua, en el que un ventilador de refrigeración es controlado por el eje de accionamiento orientado hacia un radiador que está protegido por una rejilla dispuesta en un lado del vehículo a motor y que recibe un flujo de aire sustancialmente tangencial derivado del movimiento hacia adelante del vehículo a motor, teniendo dicha rejilla un borde de sujeción inferior y un borde de sujeción superior, en el que: - dicha rejilla comprende al menos un nervio de corriente que se extiende en una dirección…

Electroválvula con medios de obturación mejorados.

(17/10/2019) 1. Electroválvula con medios de obturación mejorados, prevista para regular el paso de un caudal de fluido, que comprende un núcleo fijo alojado en el interior de una carcasa exterior y un núcleo móvil desplazable axialmente a través de un agujero con relación a dicho núcleo fijo por la acción de una fuerza generada por un campo magnético, en el que se proporciona además un eje vinculado con el núcleo móvil, cuyo eje presenta en un extremo unos medios de obturación que actúan sobre la entrada y/o salida para permitir el paso de fluido, en el que la unión entre el eje y los medios de obturación se lleva a cabo mediante un sistema de rótula que permite un juego, y en el que los medios de obturación comprenden un cuerpo sensiblemente cilíndrico que incluye un medio…

Sistema de refrigeración para lancha de desembarco.

(05/12/2017). Solicitante/s: NAVANTIA, S.A.. Inventor/es: FERNANDEZ GONZALEZ,José Luis, MARTÍNEZ GONZÁLEZ,Arturo.

Sistema de refrigeración para lancha de desembarco , que refrigera el al menos un motor propulsor de la lancha de desembarco y que comprende una serie de conductos de circulación del líquido refrigerante y al menos una bomba , y que comprende adicionalmente: - al menos una toma de popa de entrada de líquido refrigerante, situada en la popa de la lancha de desembarco , - al menos una toma de costado de entrada de líquido refrigerante situada en cada costado (3, 3') de la lancha de desembarco , y - al menos una válvula que permite el paso del líquido refrigerante desde al menos una toma de popa , desde al menos una toma de costado , o desde al menos una toma de popa y al menos una toma de costado simultáneamente.

PDF original: ES-2645503_B2.pdf

PDF original: ES-2645503_A1.pdf

Cuadro fundido de motocicleta y alojamiento de motor integrados.

(06/09/2017). Solicitante/s: Faster Faster Inc. Inventor/es: SAND,JEFF, DORRESTEYN,DEREK, DRENNAN,DAVID JOHN.

Un cuadro de motocicleta eléctrica , incluyendo el cuadro: una primera estructura de cuadro incluyendo: un primer tubo de torsión completamente tensado para alojar un motor eléctrico; y un soporte de amortiguador configurado para montar un amortiguador trasero , donde la primera estructura de cuadro se funde como una sola pieza fundida; y una segunda estructura de cuadro montada en la primera estructura de cuadro, incluyendo la segunda estructura de cuadro una estructura de cabezal para recibir una horquilla de motocicleta.

PDF original: ES-2641319_T3.pdf

Tractor con diferentes fuentes de energía.

(15/02/2017) Módulo para la fabricación de un tractor de rampa con diferente fuente de energía, incluyendo a) un tractor con al menos un motor eléctrico para la propulsión de las ruedas motrices, b) presentando el tractor un gabinete de energía , y c) un paquete de baterías del tamaño del gabinete de energía y d) una unidad de pilas de combustible con pila de combustible , tanque de hidrógeno , refrigerador de retorno , filtro de aire , unidad de control electrónico en un compartimiento en común como unidad de pilas de combustible del tamaño del compartimiento de energía , y e) en el gabinete de energía puntos de acoplamiento para la calefacción del vehículo y unidad indicadora para la alimentación de energía en la cabina del conductor , caracterizado porque f) la unidad de pilas de combustible…

Sistema de refrigeración.

(25/01/2017). Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Inventor/es: MATSUO,HISASHI, HOSHI,KONOMU.

Un sistema de refrigeración, que comprende: un radiador que está montado en un vehículo y que hace circular un medio refrigerante para liberar el calor del medio refrigerante; un ventilador que genera aire de refrigeración para enfriar el radiador ; y una cubierta que está provista entre el ventilador y el radiador y que guía el aire de refrigeración, caracterizado por que la cubierta tiene una estructura doble que tiene un espacio (S10) interior y el espacio (S10) interior permite que el medio refrigerante pase a través del espacio (S10) interior cuando circula el medio refrigerante.

PDF original: ES-2668628_T3.pdf

Procedimiento y dispositivo de refrigeración por líquido de un motor eléctrico y de una configuración de transmisión.

(08/12/2016). Solicitante/s: BAE SYSTEMS HAGGLUNDS AKTIEBOLAG. Inventor/es: LASSILA,VIKTOR, PRINSBACK,OSKAR.

Un procedimiento de refrigeración por líquido de un motor eléctrico y de una configuración de transmisión, motor eléctrico que comprende un rotor con un eje del rotor y un estator provisto de unos devanados, y en el que la configuración de transmisión comprende un eje (42a, 44a, 140a) de transmisión, en el que el rotor y la configuración de transmisión son soportados con cojinetes por medio de una configuración de soporte que comprende la etapa de suministrar (S1) un líquido (O) para dicha refrigeración por medio de dicha configuración de soporte de tal manera que dicho motor eléctrico es refrigerado, y caracterizado por la etapa de suministrar (S1) el líquido (O) para dicha refrigeración por medio de dicha configuración de soporte de tal manera que dicha configuración de transmisión también es refrigerada.

PDF original: ES-2673423_T3.pdf

Conjunto de ventilador para vehículos.

(08/01/2014) Un conjunto de ventilador para refrigerar un radiador, un conjunto de radiador-condensador, o un conjunto de radiador-condensador-intercambiador de un vehículo, que comprende: una carcasa , que tiene una abertura pasante alrededor de la cual dicha carcasa define un anillo de transporte de aire, y un soporte que está situado en el centro de dicha abertura, un conjunto de motor-ventilador portado por el citado soporte, que incluye un ventilador axial giratorio con respecto a dicho soporte en torno a un eje de rotación (X), y una estructura de anillo de reducción de ruido, fija con respecto al anillo de transporte de aire, y que circunda a dicho ventilador, teniendo dicha estructura de anillo: - una pluralidad de proyecciones que siguen unas a otras en dirección circunferencial y que se extienden radialmente hacia el eje de rotación…

Dispositivo de enfriamiento para vehículo automóvil.

(28/11/2013) Dispositivo de enfriamiento para vehículo automóvil de tipo eléctrico, pudiendo el dispositivo de enfriamiento estar encendido o apagado, y comprendiendo un circuito de enfriamiento capaz de enfriar un conjunto motor que comprende un sistema electrónico de control con la ayuda de un líquido refrigerante, estando el circuito deenfriamiento controlado por un sistema de control comprendido en el dispositivo de enfriamiento y capaz demantener el dispositivo encendido cuando el vehículo está en el final de su misión y cuando la temperatura dellíquido refrigerante es superior a una temperatura de umbral; comprendiendo el vehículo eléctrico un conjuntocargador de batería, siendo el circuito de enfriamiento capaz de enfriar el conjunto cargador y el conjuntomotor , caracterizado porque el dispositivo comprende una primera bomba capaz de alimentarselectivamente…

Procedimiento y dispositivo de regulación térmica de una batería recargable de almacenamiento de energía electrica.

(05/09/2012) Procedimiento de regulación térmica de al menos una batería de almacenamiento de energía eléctricarecargable, específicamente de una batería de un vehículo de tracción eléctrica, comprendiendo al menos uncomponente electroquímico, en el cual se utiliza al menos un recinto en el que se coloca dicho componenteelectroquímico de la referida batería , al menos una bomba de calor magnetocalórica asociada almencionado cerco, y al menos un órgano intercambiador de calor abierto en el medio exterior y en el cual seintercambian calorías entre dicho componente electroquímico de la mencionada batería y dicho medio exterior…

ESTRUCTURA DE DISPOSICION DE TUBO DE AGUA REFRIGERANTE DE VEHICULO TIPO SCOOTER.

(01/03/2005) Estructura de disposición de tubo de agua refrigerante de vehículo tipo scooter. Medios de solución: Un orificio de inyección para inyectar agua refrigerante a un radiador y un tubo de inyección conectado desde el orificio de inyección a una porción superior del radiador se han dispuesto en protectores de pierna y un tubo superior de agua refrigerante se extiende de forma sustancialmente horizontal desde una porción superior de una culata de cilindro de un motor a un lado delantero de una carrocería de vehículo y después se extiende más en una dirección superior oblicua y su extremo delantero está conectado al…

INSTALACION DE REFRIGERACION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MODINE MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es: KALBACHER, KLAUS.

Instalación de refrigeración para motores de combustión interna especialmente de vehículos automóviles, con un primer refrigerador solicitable con aire para el refrigerante del motor de combustión interna, un refrigerador adicional solicitable con aire para otro medio a refrigerar, por ejemplo aceite del motor, aceite de la transmisión o similares, y un canal de aire para la evacuación guiada del aire de salida del refrigerador adicional , caracterizada porque el refrigerador adicional está instalado en un cajón de aire que lo abraza y que contiene al mismo tiempo el canal de aire , cuya abertura de admisión discurre aproximadamente en el mismo plano que la entrada de aire del refrigerador contenido y que se extiende con su canal de aire más allá de la salida de aire del refrigerador , y porque el refrigerador adicional está firmemente sujeto con el cajón de aire a través de medios de sujeción soltables y se halla retenido en el primer refrigerador.

CAMBIADOR DE CALOR DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/01/2000). Solicitante/s: THE SWATCH GROUP MANAGEMENT SERVICES AG. Inventor/es: THULIEZ, JEAN-LUC, CHEVROULET, TRISTAN, STOLL, DANIEL.

INTERCAMBIADOR DE CALOR DE UN SISTEMA DE REFRIGERACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL. EL INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA SISTEMA DE REFRIGERACION DE LA INVENCION ESTA REALIZADO BAJO LA FORMA DE UN VOLUMEN CILINDRICO HUECO. SEGUN UNA VARIANTE PARTICULARMENTE VENTAJOSA EL INTERCAMBIADOR ESTA MONTADO SOBRE UN ORGANO TUBULAR HUECO QUE ES PARTE DEL CHASIS DEL VEHICULO AUTOMOVIL. LA CIRCULACION DE AIRE EN DICHO ORGANO TUBULAR, CUANDO EL VEHICULO ESTA EN MOVIMIENTO CONTRIBUYE A LA REFRIGERACION DEL LIQUIDO QUE CIRCULA EN EL INTERCAMBIADOR . EL INTERCAMBIADOR DE CALOR DE LA INVENCION PERMITE REBAJAR EL VALOR DEL COEFICIENTE DE ARRASTRE (CX) DEL VEHICULO AUTOMOVIL.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ELECTRICO DE UN MOTOVENTILADOR PARA UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/08/1998). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR. Inventor/es: POTIER, MICHEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONEXION ELECTRICA DE UN MOTOVENTILADOR MONTADO SOBRE UN CUERPO DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR. EL DISPOSITIVO DE CONEXION COMPRENDE UNA BARRA ALARGADA DESTINADA A ESTAR DISPUESTA EN PLANO A LO LARGO DE UNA CARA GRANDE DEL CUERPO DEL INTERCAMBIADOR Y FORMADA POR UN ALMA AISLANTE EN LA QUE ESTAN INCRUSTADO AL MENOS DOS CONDUCTORES ELECTRICOS, UNA PRIMERA CLAVIJA DE CONEXION PREVISTA EN UN EXTREMO DE LA BARRA Y DESTINADO A ESTAR CONECTADA A UNA CLAVIJA DE CONEXION DEL MOTOR ELECTRICO DEL MOTOVENTILADOR, Y UNA SEGUNDA CLAVIJA DE CONEXION PREVISTA EN OTRO EXTREMO DE LA BARRA Y DESTINADA A ESTAR CONECTADA A UNA CLAVIJA DE CONEXION DE UN CIRCUITO ELECTRICO DE CONTROL (C). APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.

UNIDAD DE REFRIGERACION COMPACTA.

(01/03/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: VENDRELL ESTRUCH,ENRIQUE.

UNIDAD DE REFRIGERACION COMPACTA CUYOS COMPONENTES SON UN GRUPO MINI-COMPRESOR DEL GAS REFRIGERANTE, UN CONDENSADOR, UN EVAPORADOR Y DEMAS DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS QUE FORMAN PARTE DE UN CIRCUITO FRIGORIFICO, QUE SE CARACTERIZA PORQUE DICHOS COMPONENTES SE ENCUENTRAN ALOJADOS EN UNA PEQUEÑA CAJA QUE SE DESCRIBE POR ZONAS. EN LA ZONA SUPERIOR (A) SE ENCUENTRAN EL EVAPORADOR, EL DISPOSITIVO DE EXPANSION DEL GAS REFRIGERANTE, EL VENTILADOR IMPULSOR DEL AIRE A ENFRIAR Y UNA SONDA DEL TERMOSTATO DE MANDO. EN LA ZONA INFERIOR ANTERIOR (B) SE ENCUENTRA EL CONTROL DE LA UNIDAD Y GRUPO MINI-COMPRESOR. Y EN LA ZONA INFERIOR POSTERIOR (C) SE UBICAN EL CONDENSADOR DEL GAS REFRIGERANTE, SU VENTILADOR Y UN FILTRO.

RADIADOR CIRCULAR ROTATIVO.

(01/12/1987). Solicitante/s: NOVELLE FERNANDEZ,J MANUEL.

El radiador circular rotativo consiste en un radiador de refrigeración del agua de los motores de explosión en vehículos automóviles, pero con la gran novedad de constituir un conjunto con forma circular y compuesto por una serie de aletas periféricas por donde circula el agua en su recorrido de enfriamiento. Presenta además la utilidad practica de girar sobre su eje, favoreciendo el salto térmico.

DISPOSICION DE LA REFRIGERACION DEL GRUPO MOTOR PROPULSOR DE UN CARRO DE COMBATE.

(01/05/1985). Solicitante/s: EMPRESA NACIONAL SANTA BARBARA DE INDUSTRIAS MILITARES, S.A..

DISPOSICION DE LA REFRIGERACION DEL GRUPO MOTOR PROPULSOR DE UN CARRO DE COMBATE.COMPRENDE UN VENTILADOR ACOPLADO AL SISTEMA DE TRANSMISION DEL MOVIMIENTO DEL MOTOR A LA CAJA DE VELOCIDAD , SITUADO PRECISAMENTE DEBAJO DE LA VENTANA DEL TECHO TRASERO SUPERIOR, E INCLUIDO EN LA VIGA PORTADORA DE DIFUSORES DE AIRE Y RADIADORES DE AGUA. LA CAMARA DE ALOJAMIENTO DEL VENTILADOR ESTA ABIERTA POR LAS PARTES SUPERIOR Y LATERALES.

INTERCAMBIADOR DE CALOR DE CIRCULACION DE LIQUIDO, EN PARTICULAR PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/03/1985) 1. Intercambiador de calor de circulación de líquido, en particular para un vehículo automóvil, que comprende un conjunto de tubos en al menos un extemo del cual va montada una caja de agua que forma una cámara colectora, caracterizado porque un paso de desgasificación del líquido conecta a través de la parte central del conjunto de tubos esta caja de agua con una cámara de expansión . 2. Intercambiador de calor según la reivindicación 1, que comprende otra caja de agua en el otro extremo del conjunto, caracterizado porque la conducción de entrada de líquido al intercambiador desemboca en la mencionada otra caja de agua . 3. Intercambiador de calor según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la caja de agua , montada en el otro extremo…

DISPOSITIVO DE REFRIGERACION, POR CORRIENTE DE AIRE, DE UN ORGANO, TAL COMO UN RADIADOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/02/1978). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO DE REGULACION PARA CIRCUITO DE REFRIGERACION, EN PARTICULAR DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/08/1977). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.

Resumen no disponible.

METODO PARA ACOPLAMIENTO DE UN RADIADOR DE ACEITE A UN BLOQUE MOTOR AVERIADO.

(01/12/1975). Solicitante/s: RAY LAWLESS,THOMAS.

Método para el acoplamiento de un radiador de aceite a un bloque motor averiado, el cual ha perdido sus orejetas para el montaje del mencionado radiador, caracterizado por el hecho de que es preciso proceder a la formación de un orificio de montaje en el propio bloque de motor averiado, y precisamente, entre las luces de aceite del mismo para favorecer la rígida fijación de una placa de acoplamiento sobre el mencionado orificio mediante tornillo de cabeza aplanada y biselada, cuya placa presenta dos luces para el paso del aceite y dos juntas de hermeticidad en cada zona y en cada extremo de la misma, con el fin de permitir circular al aceite entre el referido radiador y el bloque a reparar la cual estructura, con el rígido acoplamiento del radiador a la placa, un circuito cerrado que permite al aceite que proviene del bloque motor averiado refrigerarse sin la menor pérdida en el paso po la placa de acoplamiento.

UN SISTEMA PARA ACONDICIONAMIENTO DE AIRE EN EL INTERIOR DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/09/1974). Ver ilustración. Solicitante/s: ESTEBAN LAZARO,FRANCISCO.

Resumen no disponible.

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