(14/12/2016) Un aparato de transporte, la instalación y la recuperación de estructuras marinas que comprende al menos dos embarcaciones interconectadas con flotabilidad ajustable, teniendo cada una un primer extremo y un segundo extremo y equipadas con un mecanismo para levantar y soportar una estructura marina, estando unidas dichas embarcaciones entre sí en cada uno de dichos primeros extremos según un ángulo y libres en cada uno de dichos segundos extremos , formando así una forma en V, caracterizado porque dichas embarcaciones están conectadas entre sí sustancialmente por medio de al menos una viga transversal en los puntos en la cubierta de…

(02/07/2014) Aparato para proporcionar una indicación de la idoneidad de las condiciones del agua en una zona de lanzamiento/recuperación para el lanzamiento o recuperación de una nave más pequeña desde o hacia un barco de acogida , comprendiendo el aparato: medios para detectar uno o más parámetros relativos al ambiente externo del barco de acogida seleccionados entre: altura del oleaje dirección del oleaje periodo del oleaje medios para detectar uno o más parámetros relativos al barco de acogida, seleccionados entre: rumbo actual del barco velocidad actual del barco ángulo de cabeceo del barco ángulo de balanceo del barco, y un procesador para recibir y procesar los valores detectados y para proporcionar…

(21/05/2014) Embarcación de tipo semi-rígida, que comprende un casco rígido constituido por una carena en V y por un puente , o suelo, sobre el que puede descansar una carga y que es accesible por detrás a una altura que se corresponde con la de dicho puente , embarcación que comprende unas bordas constituidas por flotadores neumáticos que se reúnen sobre la proa , flotadores que están compartimentados y los compartimentos traseros , a la altura de la popa , están asociados a unos medios de inflado y de desinflado, de tipo válvula de tres vías, para variar la flotabilidad de la embarcación, caracterizada porque consta de un casco sumergible que comprende una cavidad central …

(28/07/2011) Embarcación marítima de doble casco configurada y adaptada para transportar embarcaciones portadoras de carga comprendiendo: (i) un primer y un segundo casco sustancialmente paralelos (1, 1') que se encuentran por debajo de la superficie del agua; (ii) primer y segundos depósitos del casco (16, 16') para regular el calado y posición horizontal de dicha embarcación, de manera que cuando dichos depósitos del casco (16, 16') se encuentran sustancialmente llenos de agua, dicha embarcación se encuentra con un calado de carga y cuando dichos depósitos del casco (16, 16') están sustancialmente llenos de aire, dicha embarcación se encuentra en el calado de travesía; (iii) como mínimo, una plataforma en disposición general horizontal sumergible que tiene una cubierta situada en la parte superior de la misma para soportar,…

(01/11/2004) Carguero de carga pesada semi-sumergible con depósitos de suelo y laterales inundables y achicables para la carga y descarga de mercancía embalada, según el método de float-on/float-off y/o roll-on/roll-off, con motores diesel como motores principales y, para mejorar la capacidad de maniobra, una instalación de empuje transversal en la proa del barco, pudiéndose ajustar la posición de equilibrio con respecto a la mercancía embalada mediante la introducción de lastre de agua en los tanques superiores e inferiores, caracterizado porque los motores diesel forman parte de una instalación propulsora diesel-eléctrica, estando dispuesta la instalación propulsora diesel-eléctrica en la proa del barco y alimentando con energía al menos una hélice eléctrica gobernadora en azimut dispuesta bajo la popa, estando configurada la superficie…

(16/06/2003) UNA TECNICA PARA LA INSTALACION DE UNA PLATAFORMA EN UNA SUBESTRUCTURA EXPUESTA AL AGUA DEL MAR, ES ESPECIALMENTE UTIL CON UNA SUBESTRUCTURA FLOTANTE. DOS PONTONES INDEPENDIENTES , TENIENDO CADA UNO DOS COLUMNAS SEPARADAS ENTRE SI, EXTENDIENDOSE HACIA ARRIBA DESDE EL PONTON . EN CADA PONTON , UNA VIGA DE APOYO ACOPLADA A LAS COLUMNAS CRUZA EL ESPACIO ENTRE LAS MISMAS. CADA PONTON ESTA PROVISTO DE TANQUES DE LASTRE QUE PERMITEN A LOS PONTONES SER LASTRADOS O DELASTRADOS SELECTIVAMENTE, PARA REGULAR LA PROFUNDIDAD DEL PONTON, DE CARA A RECIBIR UNA PLATAFORMA O INSTALAR UNA PLATAFORMA EN LA SUBESTRUCTURA EXPUESTA AL AGUA DEL MAR. A LOS PONTONES SE LES PUEDE REDUCIR EL LASTRADO DURANTE…