CIP-2021 : B62B 3/00 : Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento;
Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62B 1/00 hasta B62B 5/00: Coches de mano
B62B 3/02 · que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables (B62B 3/14 tiene prioridad).
B62B 3/04 · que tienen medios para enganchar o sujetar en su lugar los objetos a transportar; Equipo de manipulación de cargas.
B62B 3/06 · · para recoger la carga simplemente del suelo, p.ej. carro elevador de poca altura (dispositivos desplazables sobre ruedas o sobre un dispositivo análogo para elevar o descender mercancías voluminosas o pesadas para su carga o descarga, p.ej. carros de horquilla elevadora, B66F 9/06).
B62B 3/065 · · · con medios de elevación hidráulicos.
B62B 3/08 · que tienen receptáculos de carga basculantes (B62B 3/14 tiene prioridad).
B62B 3/10 · caracterizados por soportes adaptados especialmente a objetos de forma definida.
B62B 3/12 · caracterizados por una estructura de tres ruedas (B62B 3/14 tiene prioridad).
B62B 3/14 · caracterizados por los medios para encajar o apilar, p.ej. carros de la compra.
B62B 3/16 · · apilables verticalmente.
B62B 3/18 · · encajables gracias a los soportes de cargas pivotantes o a las partes pivotantes de soportes de cargas, p.ej. cestas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE AMARRE PARA CARROS DE COMPRA.
(01/09/1989) DISPOSITIVO DE AMARRE PARA CARROS DE COMPRA, QUE COMPRENDE UNA CARCASA PRISMATICA, RECTA RECTANGULAR, DOTADA DE MEDIOS DE ANCLAJE A UNA BARRA O PERFIL, DE UNA RANURA DESTINADA A RECIBIR UN CONECTOR SOLIDARIO DE LA CARCASA FIJADA A UN SEGUNDO CARRO, DE UNA RANURA PARA RECIBIR UNA MONEDA QUE PROVOCA LA SALIDA DEL CONECTOR CITADO, Y DE UN CONECTOR ANCLABLE EN LA RANURA CORRESPONDIENTE A LA CARCARSA FIJADA A UN TERCER CARRO, CARACTERIZADO PORQUE EN LA CARCASA CITADA SE ALOJA UN CUERPO DE CONFIGURACION APROXIMADAMENTE IGUAL QUE LA DE LA CARCASA, PERO DE DIMENSIONES LIGERAMENTE MENORES, CUYO CUERPO PRESENTA EN UNA DE SUS BASES UN CANAL TRANSVERSAL CENTRAL DE REDUCIDA PROFUNDIDAD, QUE QUEDA ENFRENTADO A LAS RANURAS DE LA CARCASA PARA RECIBIR,…
(01/08/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: HIJO DE JOSE MANI, S.A. Inventor/es: MANI DEXENS,SALVADOR.
MUEBLE CON CAJONES CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EN UNA PRIMERA CARA LATERAL DEL MISMO LOS CAJONES ESTAN SEPARADOS ENTRE SI POR UN ESPACIO CERRADO EN DICHA CARA Y ABIERTO POR UNA SEGUNDA CARA LATERAL ADYACENTE A LA PRIMERA DONDE EN DICHO ESPACIO SE HALLA ALOJADO UN CAJON MIENTRAS QUE POR ENCIMA Y DEBAJO DE ESTE SE CORRESPONDEN LOS ESPACIOS HUECOS PARA LOS CAJONES DE LA PRIMERA CARA LATERAL, CUYOS ESPACIOS EN DICHA SEGUNDA CARA ESTAN CERRADOS, CON LO QUE SE CONSIGUE QUE LA APERTURA DE UN CAJON NO OBSTACULICE EL ACCESO AL CAJON INMEDIATO INFERIOR Y ELLO SIN PERDIDA DE CAPACIDAD DEL MUEBLE.
MEJORAS EN SISTEMAS DE CONTROL PARA CARROS DE SUPERMERCADO.
(16/04/1989) LAS MEJORAS DE LA INVENCION, APLICABLES A SISTEMAS CUYO OBJETIVO ES ASEGURAR QUE A TERMINO DE LA UTILIZACION DE UN CARRO ESTE SEA DEPOSITADO POR EL USUARIO EN EL MISMO LUGAR DEL QUE FUE TOMADO, SE CENTRAN SOBRE UN MECANISMO DESTINADO A FIJARSE AL CARRO, EN EL QUE EXISTE UN NUCLEO MOVIL QUE EMERGE PARCIALMENTE POR UNO DE LOS EXTREMOS DE LA CARCASA DEL MECANISMO Y QUE INCORPORA EN DICHO SECTOR EMERGENTE UNA RANURA PARA INTRODUCCION DE UNA MONEDA, MIENTRAS QUE EN LA PARED OPUESTA DE LA CARCASA SE ESTABLECE EL ACCESO A UNA LLAVE, SOLIDARIZADA A LA PARED O A UN SOPORTE CUALQUIERA MEDIANTE UNA CADENA, LLAVE BLOQUEADA AL MECANISMO EN SITUACION DE PROPULSION PARCIAL DEL NUCLEO, MIENTRAS QUE CUANDO SE INTRODUCE UNA MONEDA EN LA CITADA RANURA Y EL NUCLEO…
UN CARRITO DE SUPERMERCADO.
(01/05/1988). Solicitante/s: SILZER,MADJ.
Un carrito de supermercado, que comprende un módulo de chasis, un módulo en forma de cesto fijado a dicho módulo de chasis y sustentado por el mismo, y una pluralidad de ruedas montadas sobre la cara inferior de dicho módulo de chasis, estando constituidos dichos módulos en un material plástico termoestable moldeado.
PERFECCIONAMIENTOS EN UNA ESTRUCTURA DE DISPOSITIVO TRANSPORTADOR ADECUADO PARA EL ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS MANUFACTURADOS Y PRODUCTOS SEMIACABADOS DE FORMA SUSTANCIALMENTE SIMILAR A LA DE UNA PLACA.
(01/07/1983). Solicitante/s: S.I.T.I. SOCIETA IMPIANTI TERMOELETTRICI INDUSTRI.
ESTRUCTURA DE DISPOSITIVO TRANSPORTADOR ADECUADO PARA EL ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS MANUFACTURADOS Y PRODUCTOS SEMIACABADOS DE FORMA SUSTANCIALMENTE SIMILAR A LA DE UNA PLACA.COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE BASTIDORES PLANOS FIJADOS POR UN EXTREMO DE LOS MISMOS A UN ARMAZON DE TRANSPORTE , ESTANDO BLOQUEADOS LOS EXTREMOS LIBRES DE LOS BASTIDORES PLANOS POR DOS BARRAS PARALELAS RIGIDAS ACOPLADAS ENTRE SI POR UN TRAVESAÑO RIGIDO SITUADO EXTERIORMENTE A LOS BASTIDORES. EXISTE UNA PLURALIDAD DE PROYECCIONES PARA APLICARSE A UNAPLURALIDAD DE PROTUBERANCIAS (13A).
ARMAZON PERFECCIONADO, PARA CARROS DE SUPERMERCADO Y SIMILARES.
(16/12/1982) 1.Armazón perfeccionado para carros de supermercado y similares, de los que llevan un cesto de base trapecial con su cara posterior abatible hacia el interior del mismo y provista o no de asiento portaniños, dos de las cuales son porciones base de estructuración general de U invertida de alas asimétricas, tanto en longitud como en orientación, que portan en sus extremos ruedas orientables, yendo relacionadas entre sí por sendos largueros transversales en tanto que la tercera porción se constituye en manillar del carro y presenta también estructuración en U invertida con sus alas, cuyos extremos se relacionan respectivamente con las dos restantes porciones del armazón, dobladas y su alma desprendible respecto a ellas. 2.Armazón perfeccionado para carros de supermercado y similares, según reivindicación primera, caracterizado porque las alas de esta porción-manillar…
CARRETILLA PERFECCIONADA PARA PORTEAR MERCANCIAS.
(16/05/1982). Solicitante/s: NAVARRO NUÑEZ,ANGEL.
Carretilla perfeccionada para portear mercancias, del tipo que comprende un bastidor rectangular, con ruedas delanteras de arrastre y asideros posteriores de suspensión y empuje, caracterizada porque en el bastidor se disponen una serie de travesaños, convenientemente distanciadas de modo que apoyando la carretilla sobre una plataforma dichos travesaños se convierten en peldaños de escaleras, mientras que las asideros permiten fijar el bastidor de la carretilla de modo que no deslice colaborando, para ello unos topes delanteros, previsto para retener la carga y que en posición de escalera sirven de apoyo o base.
(16/05/1980). Solicitante/s: SOCIEDAD ESPAÑOLA DEL ACUMULADOR TUDOR, S.A..
Carretilla manual, que comprende una plataforma de carga dotada inferiormente de ruedas de apoyo, caracterizada porque la citada plataforma lleva fijada inferiormente una pared flexible, configurada en forma de fuelle de pliegues horizontales, cuya pared discurre paralela y próxima al borde de la citada plataforma por dentro de las ruedas, determinando un recinto abierto inferiormente, en el que desemboca una conducción de suministro de aire a presión, estando la citada pared rematada en su borde inferior libre en un reborde o labio flexible adaptable al suelo, mientras que por su borde superior va unida herméticamente a la plataforma, siendo la altura de la referida pared tal que en su estado retraído, la plataforma apoya en el suelo a través de las ruedas, mientras que en su estado distendido, al insuflar aire a través de la conducción citada, eleve la plataforma dejando las ruedas de hacer contacto con el suelo.
(16/04/1980). Solicitante/s: SOCIEDAD ESPAÑOLA DEL ACUMULADOR TUDOR, S.A..
Carretilla manual, que comprende una plataforma dotada inferiormente de cuatro ruedas de apoyo y posteriormente de una empuñadura para el empuje y manejo de la misma, caracterizada porque la plataforma es portadora superiormente de una cámara estanca, de pared flexible, dotada de una boca para entrada y salida de aire, cuya cámara constituye un colchón hinchable, sobre el que se situa el objeto a transportar, permitiendo variar la posición de dicho objeto sobre la plataforma de la carretilla, variando la presión del aire dentro de dicho colchón.
CARRO DE AUTO-SERVICIO PERFECCIONADO.
(16/10/1978). Solicitante/s: MEBUNIK, S.A..
Carro de auto-servicio perfeccionado, caracterizado porque en cada uno de los laterales de la cesta va unido mediante soldadura un marco de barra que lateralmente determina una conformación general en "U", una de cuyas ramas define un quiebro angular hacia adelante, en tanto que su alma sobresale por debajo de la cesta para quedar unida, mediante soldadura, a la cercha o base del carro, por el intermedio de un armazón soporte tubular en "U" invertida y tumbado parcialmente en horizontalidad, formando así la citada cesta con la base una perfecta unidad de conjunto, con la particularidad de que los extremos o remates superiores de estas barras laterales quedan asomando hacia la zona posterior o del asa, con abrace de los mismos por una pletina solidaria a ellos, la cual pletina define una expansión para el enchufado en ella del respectivo extremo aplastado del asa, cumpliendo así a la vez, dichas barras laterales unas funciones de porta-asa.
PERFECCIONAMIENTOS EN CARRETILLAS PARA EL TRANSPORTE INTERNO DE CARGAS EN LOCALES INDUSTRIALES.
(01/02/1977). Solicitante/s: CODINA CASELLAS,CAMILO.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS VAGONETAS PARA EL ALMACENAJE Y TRANSPORTE DE GENEROS.
(01/02/1977). Solicitante/s: APEX PACKAGING CO.
Resumen no disponible.
DISPOSICION PERFECCIONADA EN EL MONTAJE DE ELEMENTOS DE RODADURA EN CARROS DE AUTOSERVICIO.
(01/11/1976). Solicitante/s: MEBUNIK, S.A..
Disposición perfeccionada, en el montaje de elementos de rodadura en carros de autoservicio, caracterizada porque en la cercha base del carro van soldados enhiestos unos casquillos en cuyos extremos superiores van enchufados los extremos correspondientes del armazón tubular que forma parte de la estructura del carro, estableciéndose una firme ligazón entre cada casquillo y dicho armazón mediante deformación de éste en la determinación de un entrante anular que queda remetido en una ranura del casquillo; mientras que por otra parte cada casquillo presenta en su extremo inferior una embocadura, fileteada donde está verificado el acoplamiento por roscado del correspondiente elemento de rodadura.
