(11/06/2020). Solicitante/s: HWS CONCRETE TOWERS, S.L. Inventor/es: MONTANER FRAGUET,JESUS, PEREZ ABADIA, MARIANO, SORAZU ECHAVE,José Manuel.

Cimentación para torres eólicas del tipo de las utilizadas para soportar tanto torres metálicas como torres de hormigón de aerogeneradores, que utiliza unas vigas prefabricadas, de hormigón o metálicas, combinadas con unas zapatas de reducido tamaño hormigonadas in-situ, estando estas vigas relacionadas estructuralmente en la parte central de la cimentación mediante unos elementos de unión y de soporte de la torre. La invención que se presenta aporta la principal ventaja de conseguir una notable reducción del volumen de materiales empleados, tanto hormigón como ferralla, con una gran reducción en el tiempo de montaje y su consiguiente gran ahorro económico, además de una facilidad de adaptación a diferentes terrenos.

(03/06/2020). Solicitante/s: HWS CONCRETE TOWERS, S.L. Inventor/es: MONTANER FRAGUET,JESUS, ABADÍA PÉREZ,Mariano, SORAZU ECHAVE,José Manuel.

Cimentación para torres eólicas del tipo de las utilizadas para soportar tanto torres metálicas como torres de hormigón de aerogeneradores, que utiliza unas vigas prefabricadas, de hormigón o metálicas, combinadas con unas zapatas de reducido tamaño hormigonadas in-situ, estando estas vigas relacionadas estructuralmente en la parte central de la cimentación mediante unos elementos de unión y de soporte de la torre. La invención que se presenta aporta la principal ventaja de conseguir una notable reducción del volumen de materiales empleados, tanto hormigón como ferralla, con una gran reducción en el tiempo de montaje y su consiguiente gran ahorro económico, además de una facilidad de adaptación a diferentes terrenos.

PDF original: ES-2764468_A1.pdf

(20/05/2020). Solicitante/s: NABRAWIND TECHNOLOGIES SL. Inventor/es: SANZ PASCUAL,ENEKO, AROCENA DE LA RUA,ION, SAVII COSTA,Hely Ricardo, ESPARZA ZABALZA,Arantxa.

Cimentación para torre de un aerogenerador con al menos tres columnas que comprende un pilote de hormigón armado por cada columna de la torre, uniéndose cada columna con su correspondiente pilote . En el interior del pilote se dispone una jaula de pernos y un armado principal realizado por un entramado cilíndrico de anillos horizontales (6a) y barras verticales (6b). La jaula de pernos se dispone en el interior del armado principal a una distancia radial menor de 0,1 metros. No se procede al vertido del hormigón hasta tener las tres perforaciones realizadas y los armados y las jaulas colocadas y coordinadas, ya que es necesario coordinar la posición entre las tres jaulas de pernos.

PDF original: ES-2761655_A1.pdf

(18/03/2020). Solicitante/s: Pur Wind ApS. Inventor/es: NISSEN PETERSEN,CLAUS.

Una junta para ajustarse a la parte inferior de una pieza de transición de una turbina eólica, fabricándose la junta principalmente de un material elastomérico y teniendo forma de un cuerpo alargado hueco para rodear al menos una parte de la estructura de pilotes, tal como un pilote para un monopilote , un trípode o un tetrápodo, cuando se la monta entre la pieza de transición y la estructura de pilotes, de modo que la junta estabiliza la posición de la pieza de transición con respecto a la estructura de pilotes.

PDF original: ES-2799711_T3.pdf

(08/01/2020). Solicitante/s: HOLCIM TECHNOLOGY LTD. Inventor/es: SCHULDT,CHRISTIAN, STECHER,ARNE.

Cimentación para un molino de viento que comprende un pedestal circular o poligonal para soportar una torre de molino de viento y una pluralidad de nervios que irradian radialmente hacia fuera del pedestal , en la que el pedestal está dividido en una pluralidad de secciones circunferenciales , en la que una sección circunferencial y un nervio están cada uno de ellos formado de una sola pieza uno con otro como un elemento de hormigón prefabricado , en la que los elementos de hormigón precolado están realizados en hormigón armado que comprende una primera estructura de refuerzo, en particular unas barras de refuerzo , embebidas en los elementos de hormigón prefabricados , caracterizada por que está prevista una segunda estructura de refuerzo , que mantiene juntos los elementos de hormigón prefabricados y que está acoplada a la primera estructura de refuerzo, estando la primera y segunda estructura de refuerzo acopladas directamente una con otra.

PDF original: ES-2784000_T3.pdf

(06/11/2019). Solicitante/s: Wobben Properties GmbH. Inventor/es: KERSTEN,ROY, BERAMENDI ORTEGA,HUGO RODRIGO, RANDEL,BRITTA.

Base de turbina eólica , en particular para suelos de permafrost, con una unidad central cilíndrica , una pluralidad de vigas de acero dispuestas radialmente alrededor de la unidad central y cada una de las cuales tiene un primer y segundo extremos , donde los primeros extremos de las vigas de acero están unidos a la unidad central de modo que los segundos extremos de las vigas de acero están configurados como extremos libres, una pluralidad de pilotes de cimentación , donde los segundos extremos libres de las vigas de acero se colocan respectivamente en los pilotes de cimentación , y una pluralidad de elementos de hormigón prefabricados , cada uno colocado entre vigas de acero adyacentes para pasar a través de los elementos de hormigón prefabricados y la viga de acero adyacente crea una cuba que se puede llenar con hormigón, grava y/o tierra.

PDF original: ES-2765663_T3.pdf

(02/10/2019). Solicitante/s: STRUCTURAL CONCRETE & STEEL, S.L.. Inventor/es: MONTANER FRAGUET,JESUS.

La presente memoria descriptiva se refiere, como su título indica, a un cimiento prefabricado para postes que comprende una única pieza de cimentación prefabricada con hormigón y forjado metálico, inserta en el suelo y relacionada con el poste a sustentar mediante una unión mecánica removible con el extremo inferior de dicho poste. La invención que se presenta aporta la principal ventaja de estar realizado en una única pieza, simplificando notablemente el tiempo de montaje, con el consiguiente ahorro económico, además de que al utilizar uniones mecánicas removibles, se propicia el fácil y rápido desmontaje del poste, permitiendo su reutilización en otra ubicación, en caso necesario.

PDF original: ES-2726248_A1.pdf

(19/03/2019). Solicitante/s: NORDEX ENERGY SPAIN, S.A.U. Inventor/es: GARCIA SAYES,JOSE MIGUEL, NUÑEZ POLO,MIGUEL, GARCÍA MAESTRE,IVÁN, GÓMEZ ANDUEZA,Asier, GASTÓN LUJAMBIO,Ander, AZANZA LADORN,EDUARDO.

Procedimiento de montaje de un aerogenerador, donde el aerogenerador comprende una torre , una góndola y un rotor, comprendiendo la torre secciones anulares apilables comprendiendo al menos dos secciones anulares comprendidas por hormigón, donde el procedimiento comprende las siguientes etapas: - apilado de las secciones anulares mediante el empleo de medios de elevación y posicionamiento; - apilado de la góndola sobre la sección anular superior mediante el empleo de medios de elevación y posicionamiento; - unión principal de las secciones anulares entre sí y entre la sección anular superior y la góndola mediante unos medios de unión principales adaptados para soportar cargas inducidas por el rotor del aerogenerador, caracterizado por que la unión principal entre sí de las secciones anulares comprendidas por hormigón mediante medios de unión principales se realiza después de apilar la góndola sobre la sección anular superior.

PDF original: ES-2704624_T3.pdf

(25/02/2019). Solicitante/s: HWS CONCRETE TOWERS, S.L. Inventor/es: MONTANER FRAGUET,JESUS, ABADÍA PÉREZ,Mariano, SORAZU ECHAVE,José Manuel.

Cimentación para torres eólicas del tipo de las utilizadas para soportar tanto torres metálicas como torres de hormigón de aerogeneradores, que utiliza unas vigas prefabricadas, de hormigón o metálicas, combinadas con unas zapatas de reducido tamaño hormigonadas in-situ, estando estas vigas relacionadas estructuralmente en la parte central de la cimentación mediante unos elementos de unión y de soporte de la torre. La invención que se presenta aporta la principal ventaja de conseguir una notable reducción del volumen de materiales empleados, tanto hormigón como ferralla, con una gran reducción en el tiempo de montaje y su consiguiente gran ahorro económico, además de una facilidad de adaptación a diferentes terrenos.

PDF original: ES-2701605_A1.pdf

(19/06/2018). Solicitante/s: GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L. Inventor/es: SUDHANSU BHUSAN,Prusty, ALONSO GAINZA,Javier.

Método de construcción de la cimentación de una torre. La invención proporciona un método de construcción con hormigonado in-situ de cimentaciones de torres, en particular de torres de aerogeneradores, configuradas por una losa de base de forma circular o forma poligonal, un pedestal con una forma cilíndrica o prismática y una pluralidad de paredes radiales de forma prismático-triangular o prismático-trapezoidal que se extienden desde el pedestal hacia el borde exterior de la losa de base . El método de construcción comprende una etapa de curado en la que se suministra agua a la cimentación en un modo controlado de forma automática desde una pluralidad de emisores de agua dispuestos en tuberías de distribución de agua situadas sobre lugares predeterminados de la cimentación.

PDF original: ES-2673105_A1.pdf

(12/04/2018). Solicitante/s: DELTACORE ESTUDIOS Y PROYECTOS, S.L. Inventor/es: DE LA TORRE CALVO,Juan Francisco.

Pedestal de torre eólica que se instala entre una cimentación y una torre eólica previamente diseñada para aumentar la altura de dicha torre sin variar su diseño. Costa de un fuste opcional que comprende una pluralidad de elementos estructurales horizontales de hormigón armado pretensado unidos entre sí formando divisiones horizontales, y de unos moduladores dinámicos de hormigón pretensado o postensado unidos por un extremo a la superficie base superior o a un elemento estructural horizontal del fuste, y por el otro extremo unidos a la superficie base inferior o a la cimentación.

(10/04/2018). Solicitante/s: DELTACORE ESTUDIOS Y PROYECTOS, S.L. Inventor/es: DE LA TORRE CALVO,Juan Francisco.

Pedestal de torre eólica. Pedestal de torre eólica que se instala entre una cimentación y una torre eólica de acero previamente diseñada para aumentar la altura de dicha torre eólica sin variar su diseño. Queda dispuesto por encima del nivel del terreno y permite ajustar las características dinámicas del sistema de manera que no varíe el régimen de cargas dinámicas calculado para las torres metálicas existentes. Comprende un fuste con una pluralidad de elementos estructurales horizontales unidos entre sí formando divisiones horizontales y unos moduladores dinámicos unidos por un extremo a la superficie base superior o a un elemento estructural horizontal del fuste y por el otro extremo están unidos a la superficie base inferior o a la cimentación. Dichos moduladores dinámicos están configurados para ajustar las propiedades dinámicas del sistema a los requisitos del proyecto.

PDF original: ES-2662926_A1.pdf

(08/02/2018). Solicitante/s: ESTEYCO SAP. Inventor/es: FERNANDEZ GOMEZ,MIGUEL ANGEL, SERNA GARCÍA-CONDE,José Salustiano.

La presente invención se refiere a un sistema de instalación de material antisocavación en una cimentación marina prefabricada, siendo dicha cimentación transportable de manera autoflotante hasta su ubicación definitiva sobre el fondo marino ; que comprende: al menos un dispositivo de alojamiento del material antisocavación ; al menos un dispositivo de sujeción del material antisocavación y/o de dicho dispositivo de alojamiento a la cimentación marina ; y donde el dispositivo de alojamiento y el dispositivo de sujeción son instalables en la cimentación marina con anterioridad a la instalación de la cimentación marina en su ubicación definitiva. La invención se refiere, asimismo, a procedimientos y usos del citado sistema.

(02/02/2018). Solicitante/s: ESTEYCO SAP. Inventor/es: FERNANDEZ GOMEZ,MIGUEL ANGEL, SERNA GARCÍA-CONDE,José Salustiano.

Sistema de instalación de material antisocavación en una cimentación marina autoflotante, procedimientos y usos asociados a dicho sistema. La presente invención se refiere a un sistema de instalación de material antisocavación en una cimentación marina prefabricada, siendo dicha cimentación transportable de manera autoflotante hasta su ubicación definitiva sobre el fondo marino ; que comprende: al menos un dispositivo de alojamiento del material antisocavación ; al menos un dispositivo de sujeción del material antisocavación y/o de dicho dispositivo de alojamiento a la cimentación marina ; y donde el dispositivo de alojamiento y el dispositivo de sujeción son instalables en la cimentación marina con anterioridad a la instalación de la cimentación marina en su ubicación definitiva. La invención se refiere, asimismo, a procedimientos y usos del citado sistema.

PDF original: ES-2652457_A1.pdf

(13/12/2017). Solicitante/s: Surefoot Systems International Limited. Inventor/es: DESPOTELLIS,NEIL.

Una placa de zapata que incluye una pletina plana desde la cual se origina y desciende una pluralidad de tubos , dichos tubos están adyacentes a los bordes de la pletina plana y están dispuestos en ángulos con respecto a la pletina plana , ninguno de dichos ángulos es de 90º, dichos tubos están dimensionados para permitir el paso a través de los mismos de pasadores de su fijación al suelo subyacente, la pletina plano está provista de una pestaña que se extiende hacia abajo en al menos uno de los bordes de la pletina plana.

PDF original: ES-2662770_T3.pdf

(12/10/2017). Solicitante/s: DRAGADOS, S.A.. Inventor/es: MARTIN DIAZ,ELENA, GONZALEZ PATIÑO,Noelia, REMÓN HIGUERA,Jaime, VÁZQUEZ ROMERO,Miguel, BAUDUIN,CHRISTOPHE.

Dispositivo de protección frente a la socavación de rellenos granulares sumergidos en estructuras de gravedad, en las que se requiere depositar un relleno con materiales granulares, una vez sumergidas, para que alcancen suficiente peso propio que garantice su estabilidad frente a las acciones a las que son sometidas, que consiste una o varias tapas porosas que asientan y/o se fijan como cierre superior de la estructura para dar protección al relleno interior , cada una de las cuales presenta una pluralidad de aberturas distribuidas en su superficie, que tienen un tamaño adecuado para permitir el paso del material de relleno , que es transferido al interior de la estructura por simple vertido hasta alcanzar una altura próxima a la tapa , dejando un margen o cámara entre ambos, adecuado para que se genere una turbulencia interna que disipe la energía del oleaje y corrientes incidentes, dificultando la salida de material de relleno del interior a través de las aberturas.