CIP-2021 : F16H 57/029 : caracterizadas por los medios para sellado de cajas de engranajes, p. ej. para mejorar la hermeticidad.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16H TRANSMISIONES.

F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00).

F16H 57/029 · · caracterizadas por los medios para sellado de cajas de engranajes, p. ej. para mejorar la hermeticidad.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Superficie de obturación con un paso a aprueba de fugas de un canal de aceite.

(11/12/2019) Caja de engranaje con una primera mitad de caja y una segunda mitad de caja; formando la primera mitad de la caja una primera superficie de obturación y la segunda mitad de la caja una segunda superficie de obturación; interactuando la primera superficie de obturación y la segunda superficie de obturación de manera que impermeabilicen un espacio interior frente a un entorno de la caja de engranaje; formando la primera mitad de la caja un primer conducto de lubricante y la segunda mitad de la caja un segundo conducto de lubricante; desembocando el primer conducto de lubricante en la primera…

Dispositivo de transmisión de cabeza de máquina de máquina de tejido de punto por urdimbre.

(04/09/2019) Una máquina de tejido de punto por urdimbre que tiene un dispositivo de transmisión de cabeza que comprende un cuerpo de cabeza , un motor dispuesto en el extremo anterior del cuerpo de cabeza , dos árboles de extremo de cabeza , una rueda de correa grande síncrona instalada en el extremo de uno de los árboles de extremo de cabeza y conectada al motor a través de una correa, una polea tensora síncrona dispuesta en el extremo posterior del cuerpo de cabeza , y ruedas de correa síncronas instaladas en los árboles de extremo de cabeza y conectadas a la polea tensora síncrona a través de una correa síncrona, caracterizada por que comprende además paneles de fijación de árbol de extremo…

Motor de combustión interna.

(13/12/2017) Una motocicleta incluyendo un eje de accionamiento que se extiende en la dirección longitudinal de la motocicleta a la rueda trasera (WR), y un motor de combustión interna (E) que tiene un cárter en el que se alojan un cigüeñal que se extiende en la dirección lateral de la motocicleta y una transmisión (M), teniendo dicha transmisión (M) una pluralidad de engranajes para cambio, un eje de entrada para introducir una fuerza de accionamiento rotacional procedente de dicho cigüeñal , y un eje de salida al que la fuerza de accionamiento rotacional es transmitida desde dicho eje de entrada a través de dichos engranajes, siendo transmitida además la fuerza de accionamiento rotacional desde dicho eje de salida a una…

Estructura insonorizante.

(24/05/2017). Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Inventor/es: HIBIYA,JUNSEI, WAKO,HIROSHI.

Estructura insonorizante de una caja de transmisión para alojar una transmisión de variación continua de correa para transmitir potencia de un motor de combustión interna (E), donde: nervios en una cara interior (32a) de la caja de transmisión sobresalen formando una pluralidad de cuerpos tubulares; nervios están formados linealmente, y una pluralidad de cuerpos tubulares en la forma de tubo romboide están formados por la 10 pluralidad de nervios paralelos y la pluralidad de nervios paralelos que intersecan a intervalos regulares con ellos; un elemento de tapa cubre una abertura mirando al interior de la caja de transmisión de la pluralidad de cuerpos tubulares formados por los nervios formando una pluralidad de espacios interiores de cuerpo tubular; y la pluralidad de espacios interiores de cuerpo tubular, y un espacio interno de la caja comunican uno con otro a través de un agujero perforado en el elemento de tapa.

PDF original: ES-2628283_T3.pdf

Unidad de potencia para vehículo pequeño.

(20/05/2015) Una unidad de potencia para un vehículo pequeño, en la que: una cámara de transmisión está formada dentro de una carcasa de transmisión conectada a un cárter de un cuerpo de motor y extendida a una parte lateral de una rueda trasera (WR), una transmisión variable continua de tipo correa (52A, 52B) dispuesta entre un cigüeñal soportado rotatoriamente por el cárter y un árbol de transmisión trabado y conectado a un eje de la rueda trasera (WR), y soportado rotatoriamente por la carcasa de transmisión está almacenada en la cámara de transmisión , una primera parte de soporte de árbol , a través de la que el cigüeñal penetra rotatoriamente, está dispuesta en el cárter , una segunda parte de soporte de árbol , a través de la que el árbol de transmisión penetra rotatoriamente, está dispuesta…

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