(19/06/2018) 1. Escalera dotada de asistencia mediante la motorización de sus peldaños, concebida para un mejor aprovechamiento de los espacios, o con fines deportivos, de rehabilitación o de posicionamiento de bloqueo o anti-subida, en cualquier diseño a medidas o normalizado, sobre cualquier tipo de edificación caracterizada por su configuración basada en la combinación de los siguientes elementos: A. Una estructura de escalera convencional, que incorpora peldaños dotados de movimiento vertical mediante el accionamiento de los correspondientes pistones. B. Sensores de presencia e identificación del peso, incorporados en…

(01/10/2014) Una rueda de bicicleta de fibra de carbono que comprende: una llanta que tiene un canal central y un primer y un segundo lado; una primera y una segunda pared lateral unidas a dichos primer y segundo lado de dicha llanta; una pluralidad de radios planos unidos a cada una de dichas paredes laterales y extendiéndose hacia dentro hacia las primeras y segundas bridas , estando dichas bridas separadas lateralmente la una de la otra; teniendo dichas primera y segunda bridas al menos una porción que se extiende radialmente hacia fuera, dichos radios unidos a dicha al menos una porción, caracterizada por que dichas primera…

(20/08/2014) Perfil hueco formado por ensamblaje de por lo menos un primer perfil macizo de aleación de aluminio con por lo menos un segundo perfil macizo de aleación de aluminio, el correspondiente primer y segundo perfil obteniéndose por extrusión, caracterizado por lo que el ensamblaje se realiza por soldadura y por lo que el correspondiente primer y segundo perfil son de aleación de aluminio de la serie 2xxx, 6xxx o 7xxx y tienen cada uno un límite elástico de por lo menos 350 MPa y preferentemente de por lo menos 400 MPa.

(14/11/2013) Estructura de llanta de material compuesto, con una superficie de llanta interna y una superficie de llanta externa , donde la superficie de llanta interna está prevista para ser unida a un buje mediante radios y la superficiede llanta externa está prevista para llevar un neumático , donde la superficie de llanta interna de la llanta de material compuesto está prevista para enlazarse a una tapa de fijación de cada radio , y una pluralidadde partes de revestimiento internas rígidas están envueltas por la superficie de llanta interna durante elmodelado de la llanta de material compuesto, donde la…

(23/10/2013) Rueda de radios para bicicleta que incluye una llanta periférica, un cubo central y unos radios de unión entre la llanta y el cubo , dichos radios están repartidosen dos capas, caracterizada por qué los radios son radios de unión individuales, en estado libre, losradios están montados sin tensión, ni compresión entre la llanta y el cubo , cadaradio puede soportar una carga de compresión de al menos 60 daN sin pandeo, y por qué los radios son tubulares y están realizados en fibra de carbono.

(16/10/2013) Rueda con radios para neumáticos sin cámara, particularmente para motocicletas, coches y vehículos similares, que comprende una llanta con un canal adecuado para alojar un neumático sin cámara, dicha llanta tiene una superficie interior opuesta al canal , un cubo , una pluralidad de radios adecuados para la fijación de dicha llanta a dicho cubo , en el que en cada radio se conecta a la llanta por medio de unos medios de sujeción insertados en por lo menos dos orejetas , situadas en la superficie interior de dicha llanta , caracterizada porque dichos medios de sujeción comprenden por lo menos una pieza cilíndrica que tiene el eje substancialmente paralelo al de la rueda

(02/10/2013) Una rueda con radios, de tipo sin cámara, para vehículos, en particular motocicletas, que comprende una llanta y un cubo entre los que están conectados una pluralidad de radios , en la que la llanta tiene una superficie(2a-2d) exterior cilíndrica, radialmente rebajada, con una sección transversal en forma de canal, con una pared (2a)de base y un par de paredes (2b) laterales, y está dotada de una pluralidad de asientos perforados previstoscada uno de ellos para la fijación de una respectiva boquilla para la conexión de un radio , y en la que estánprovistos medios anulares de sellado entre cada boquilla y el correspondiente asiento…

(28/08/2013) Llanta con un dispositivo de estanqueidad para una rueda de radios con neumáticos sin cámara , endonde la llanta presenta, al menos, una nervadura que encaja en, al menos, una ranura de estanqueidad en el dispositivo de estanqueidad de manera que en la, al menos una, nervadura se conforme unaprimera superficie de apoyo para el dispositivo de estanqueidad , en donde el dispositivo de estanqueidad se apoya adicionalmente en, al menos, una segunda superficie de apoyo de la llanta , caracterizada porquela, al menos una, nervadura se conduce por deformación a la posición en la que encaja en la, al menos una,ranura de estanqueidad .

(09/04/2013) Una estructura de contera de posicionamiento para un radio de una llanta de rueda, que comprende una contera , en la que la contera es una contera de doble capa hueca y comprende una capa interna y una capa externa que están formadas de una pieza mediante estampación, la capa externa tiene una brida externa que es mayor que un agujero de una llanta de rueda y se dispone en un extremo superior de la capa externa , la capa interna tiene una brida interna que se dispone en un extremo superior de la capa interna y se solapa con la brida externa , partes inferiores de la capa interna y la capa externa están formadas de una pieza y tienen una pluralidad de líneas de corte longitudinales para formar una sección de acoplamiento de doble capa .

(05/04/2013) Dispositivo de estanqueidad que forma una banda anular destinado a ser asociado a una llanta para unarueda prevista para recibir un neumático, estando dicha llanta constituida por un fondo de llantaprolongado por dos alas, estando destinado dicho dispositivo a ser colocado para cubrir al menos el fondode la llanta, caracterizado porque la banda anular incluye al menos una capa de un material elastómericoincluyendo al menos un elastómero termoplástico copolímero de bloque de poliestireno y poliisobutileno, yun aceite polibuteno.

(21/09/2012) Dispositivo para conexionado de un radio a una llanta en ruedas de radios que comprende una tuerca para ajuste del acople a la llanta, una junta para hermeticidad entre la llanta y el neumático, y un manguito para acople radio-llanta; comprendiendo además dicho manguito una rosca interna para el acople con el radio y una rosca externa para ubicar dicha tuerca, siendo dicha tuerca y dicha junta exteriores al neumático presionando dicha tuerca la junta contra la cara exterior de la llanta, en el que el roscado interno del manguito de acoplamiento tiene sentido de avance contrario respecto al externo permitiendo tensar el radio.