CIP-2021 : G01C 21/34 : Búsqueda de rutas; guiado en ruta.
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G FISICA.
G01 METROLOGIA; ENSAYOS.
G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S).
G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968).
G01C 21/34 · · Búsqueda de rutas; guiado en ruta.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA PARA DETERMINAR EN TIEMPO REAL LA INTENSIDAD DEL TRAFICO DE VEHICULOS.
(16/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AZNAR FAJARDO,MIGUEL. Inventor/es: AZNAR FAJARDO,MIGUEL.
Sistema para determinar en tiempo real la intensidad del tráfico de vehículos. El objeto de la invención es el de prevenir los atascos de tráfico. El sistema utiliza dos componentes, uno formado por un gps, una unidad de procesamiento y un receptor/transmisor, que se instala en los vehículos participantes, de manera que puedan transmitir su posición. El otro componente, una central de procesamiento que recibe dicha información, calcula la velocidad media de los tramos por los que circula el vehículo y la almacena en un sistema geográfico. Aplicando un algoritmo para calcular la ruta a un destino y con la información de la velocidad en los tramos, se puede determinar la ruta más rápida entre dos puntos geográficos y ser enviada al vehículo para que la siga, y de esta forma evitar los puntos más congestionados.
PORTAL DE SERVICIOS DE TELECOMUNICACIONES, QUE COMPRENDE UN SERVIDOR CON RECONOCIMIENTO DE VOZ Y EQUIPO DE NAVEGACION Y DE GUIA, QUE UTILIZADICHO PORTAL.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FRANCE TELECOM. Inventor/es: OLLIVIER, JEAN-LUC, PICARD, PATRICK, LEPETIT, OLIVIER.
Portal de servicios de telecomunicaciones conectado con, al menos, una red de telecomunicaciones móvil que comprende, al menos, un servidor de navegación vial acoplado con una interfase de reconocimiento de voz con el fin de proporcionar informaciones de guía en tiempo real, como respuesta a un destino que le ha sido comunicado por el usuario a través de un terminal de telecomunicaciones conectado con dicha red, caracterizado porque el servidor de navegación comprende medios de análisis acústico de la señal recibida.
ORDENADOR DE MANO, ASI COMO9 UN PROCEDIMIENTO DE NAVEGACION.
(16/06/2005) Ordenador de mano con una interfaz de usuario , con una CPU , con al menos una memoria y con al menos una interfaz física ; caracterizado por el hecho de que la CPU está a través de una única interfaz física en conexión con un equipo de conexión que es controlado por una calculadora , cuenta con al menos dos interfaces físicas bidireccionales y recibe por un lado datos digitales de situación de un receptor de datos de situación y por otro lado datos digitales de información del tráfico de un receptor de informaciones del tráfico , y reúne estas señales de datos digitales en una única corriente de señales de datos en serie que es susceptible de ser transferida a través de la única interfaz primaria del equipo de conexión y de una única interfaz física …
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA EMISION DE DATOS SOBRE UN ATRIBUTO DENTRO DE UN MAPA DIGITAL DE CARRETERAS.
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: ENTENMANN, VOLKER, KITING, HANS, J.
Procedimiento para la emisión de datos referentes a un atributo, con una posición fija dentro de un mapa digital de carreteras; procedimiento este que esta caracterizado porque por el conductor del vehículo son memorizadas unas informaciones sobre un viaje por la posición del atributo y, antes de la emisión de los datos, es comprobado si se encuentran memorizadas las informaciones, y unas informaciones existentes son evaluadas y, en función del resultado de esta evaluación, los datos son emitidos al conductor del vehículo.
SISTEMA DE ASISTENCIA PARA LA SELECCION DE TRAYECTOS.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: MILLER, MARTIN, KOBER, MARKUS, KUHN, WERNER, RITHER, CHRISTOPH, VOLLMER, DIETER.
Sistema de asistencia para seleccionar un trayecto con un dispositivo de ordenador , un dispositivo de memoria , un dispositivo de entrada y un dispositivo de salida , viniendo descrito cada trayecto por parámetros de trayecto que influyen sobre el viaje y que están archivados en el dispositivo de memoria , y cuyo dispositivo de ordenador , después de la entrada de criterios de búsqueda, selecciona un trayecto determinado y lo emite a través del dispositivo de salida , caracterizado porque el dispositivo de ordenador establece a partir de los parámetros de trayecto que influyen sobre el viaje, y archiva, unas características de trayecto macroscópicas para cada trayecto que pueden ser consultadas mediante la introducción de criterios de búsqueda para característicos de trayecto macroscópicas.
METODO PARA ADMINISTRAR DATOS.
(16/03/2005) Un método para administrar información al menos parte de la cual se refiere a una entidad espacial, que comprende proporcionar, en un sistema de ordenador, un sistema de datos que reside en medios de almacenamiento de datos del sistema de ordenador y que representa la entidad espacial, - siendo al menos algunos de los datos del sistema de datos unos datos de coordenadas que representan conjuntos respectivos de coordenadas espaciales de un sistema de coordenadas que abarca la entidad espacial, - siendo al menos algunos de los datos del sistema de datos unos datos básicos descriptivos de entidad espacial que están asociados con datos de coordenadas y que describen propiedades básicas de la entidad espacial en las coordenadas respectivas, o predefiniéndose los datos de coordenadas como datos de coordenadas pertenecientes a una entidad espacial…
PROCEDIMIENTO PARA EL GUIADO DE PERSONAS HACIA UN LUGAR DE DESTINO.
(16/02/2003). Solicitante/s: SCHEIDT & BACHMANN GMBH. Inventor/es: MILLER, NORBERT, DR.,.
Procedimiento para el guiado de personas hacia un lugar de destino con utilización de un sistema de radiotelefonía móvil, según el cual mediante una unidad de ordenador central se determina, en base a una posición actual especificada y un lugar de destino especificado, un itinerario desde la posición actual especificada al lugar de destino basándose en los datos de las infraestructuras locales, se transforma en símbolos indicadores de la dirección y se visualiza en un aparato terminal de radiotelefonía móvil de la persona a guiar.
