CIP-2021 : B60G 3/22 : un brazo rígido formando cárter del eje.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00).
B60G 3/22 · · · un brazo rígido formando cárter del eje.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SUSPENSION POSTERIOR DE UN VEHICULO A MOTOR.
(01/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: C.R.F. SOCIETA' CONSORTILE PER AZIONI CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE. Inventor/es: ALESSO, GUIDO, SPINA, MICHELE, SANDRI, SILVANO.
SE DESCRIBE UNA SUSPENSION TRASERA PARA UN VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE, PARA CADA RUEDA, UN BRAZO LONGITUDINAL QUE SOPORTA LA RUEDA Y QUE MONTADO POR PIVOTE EN LA ESTRUCTURA (S) FIJA DEL VEHICULO A MOTOR ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL (X). EL BRAZO INCLUYE UNA PLACA DEFORMABLE POR TORSION DISPUESTA SUSTANCIALMENTE EN UN PLANO LONGITUDINAL VERTICAL Y UN BRAZO AUXILIAR CONECTADO A LA ESTRUCTURA (S) FIJA DEL VEHICULO A MOTOR CON LA INTERPOSICION DE UN ELEMENTO DE BARRA ARTICULADA Y QUE ESTA CONECTADO ADEMAS A LA ESTRUCTURA FIJA (S) DEL VEHICULO A MOTOR POR MEDIO DE UNA BARRA TRANSVERSAL.
SUSPENSION INDIVIDUAL DE UNA RUEDA DE UN VEHICULO DE MOTOR, EN ESPECIAL PARA UNA RUEDA TRASERA.
(01/04/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UNA SUSPENSION DE RUEDA INDIVIDUAL PARA UNA RUEDA DE AUTOMOVIL, EN PARTICULAR PARA UNA RUEDA TRASERA, CON UN BRAZO ARTICULADO LONGITUDINAL UNIDO DE FORMA ARTICULADA QUE GUIA A LA RUEDA DE MANERA RESISTENTE A LA FLEXION Y AL GIRO, CON UNA DISPOSICION DE BRAZO TRANSVERSAL ARTICULADO QUE GUIA LA RUEDA DE DISPUESTA DE FORMA AFLECHADA EN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO, ESTANDO ARTICULADA EN EL BRAZO LONGITUDINAL O EN EL SOPORTE DE RUEDA POR MEDIO DE UNA DISPOSICION DE COJINETE DE APOYO, ASI COMO CON UN DISPOSITIVO AMORTIGUADOR-RESORTE APOYADO ENTRE LA SUPERESTRUCTURA DEL VEHICULO Y UNO DE LOS BRAZOS DE ARTICULACION. PARA CONSEGUIR UNA DISPOSICION DE CONSTRUCCION LIGERA Y AHORRADORA DE ESPACIO, LA DISPOSICION DE BRAZO…
