(23/11/2016). Solicitante/s: PRS MEDITERRANEAN LTD. Inventor/es: HALAHMI,IZHAR, EREZ,ODED, EREZ,ADI.

Geocelda formada por bandas poliméricas , caracterizada por, como mínimo, una banda polimérica modificada que tiene un módulo de almacenamiento de 500 MPa o mayor cuando se mide en la dirección de la máquina mediante análisis mecánico dinámico (DMA) según la norma ASTM D4065 a 23 ºC y a una frecuencia de 1 Hz.

PDF original: ES-2663545_T3.pdf

(10/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: NV BEKAERT SA. Inventor/es: LAMBRECHTS, ANN, CORNELUS,HENK, VERVAECKE,FREDERIK.

Un pavimento que comprende una estructura para el refuerzo del pavimento, teniendo dicha estructura una dirección longitudinal y una dirección transversal, comprendiendo dicha estructura un primer grupo de conjuntos de filamentos de metal agrupados , estando dichos conjuntos de filamentos de metal agrupados de dicho primer grupo orientados en una primera dirección en una posición paralela entre sí o sustancialmente paralela entre sí, comprendiendo además la estructura un sustrato , estando dichos conjuntos de filamentos de metal agrupados de dicho primer grupo acoplados a o integrados en dicho sustrato , comprendiendo el sustrato un material no de metal, caracterizado por que el sustrato tiene una estructura cerrada.

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(10/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: NV BEKAERT SA. Inventor/es: LAMBRECHTS, ANN, CORNELUS,HENK, VERVAECKE,FREDERIK.

Un pavimento reforzado que comprende: - un pavimento; - una estructura para el refuerzo de pavimentos, teniendo dicha estructura una dirección longitudinal y una dirección transversal, comprendiendo dicha estructura un primer grupo de conjuntos de filamentos metálicos agrupados, estando orientados dichos conjuntos de filamentos metálicos agrupados de dicho primer grupo en una primera dirección en una posición mutua paralela o posición mutua sustancialmente paralela, estando sujetos dichos conjuntos de filamentos metálicos agrupados de dicho primer grupo en dicha estructura en dicha posición mutua paralela o posición mutua sustancialmente paralela mediante hilados , caracterizado por que los hilados son hilados textiles y por que la distancia entre dos conjuntos adyacentes de filamentos metálicos agrupados varía entre 1 cm y 10 cm.

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(09/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Impresa Bacchi S.r.l. Inventor/es: DA RIOS, GIOVANNI, BACCHI,MAURO, CRISPINO,MAURIZIO, TORALDO,EMANUELE, FIORI,FEDERICO, BACCHI,MATTEO GIORGIO.

Pavimento de carretera resistente al calor que comprende una capa superficial de hormigón poroso de asfalto llena de mortero de cemento, capa que está acoplada con una reja polímera , caracterizado por que el mencionado mortero de cemento se añade con fibras polímeras y por que el mencionado hormigón de asfalto comprende una mezcla de agregados de áridos que comprende: - agregados gruesos que tienen una distribución continua de tamaños de grano dentro del intervalo de entre 20 mm y 8 mm; - agregados finos que tienen una distribución continua de tamaños de grano dentro del intervalo de entre 2 mm y 0,075 mm.

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(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VERMEER INFRASTRUCTUUR. B.V. INTRON B.V. Inventor/es: NAUS, ROBERTUS, WILHELMUS, MARINUS, VAN MONFORT, JOANNES, LOUIS, MARIE, LUYPAERT, PIETER, JOZEF.

Método para la realización de una construcción de carretera, en el que sobre una capa de fundamento se aplica una capa de unión, en la que se incorporan partículas sensibles a la excitación por ondas electromagnéticas y en la que sobre la capa de unión se aplica una superficie de carretera, y de manera que la unión de la superficie de carretera sobre la capa de fundamento se realiza por calentamiento electromagnético de la capa se unión, caracterizándose porque la capa de unión con las partículas incorporadas es aplicada sobre la capa de fundamento por desarrollado de la misma de un rollo de una tela bituminosa prefabricada.

(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: OWENS CORNING. Inventor/es: JONES, IV, DAVID, R., HELWIG, GREGORY, S., SINTICH, JOHN D.

Un procedimiento de refuerzo e impermeabilización de una superficie pavimentada que comprende las etapas de: aplicar una capa de asfalto licuado sobre una superficie ; formar una barrera al agua aplicando una estera de refuerzo no laminada sobre el asfalto licuado , comprendiendo la estera de refuerzo una estera no tejida producido a partir de una mezcla de fibras minerales y fibras de polímero, teniendo las fibras un punto de fusión por encima de 320º F (160º C), en el que la estera de refuerzo no se impregna antes de su aplicación sobre el asfalto licuado , y en el que el asfalto licuado penetra y empapa la estera de refuerzo para formar la barrera al agua; y aplicar una capa de material de pavimentación sobre la estera de refuerzo.

(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DE PROSPECTION ET D'INVENTIONS TECHNIQUES SPIT. Inventor/es: ALMERAS, ROLAND.

LA INVENCION CONSISTE EN UNA PIEZA DE FIJACION DE UN ENREJADO EN UN SOPORTE, QUE COMPRENDE UNA BASE DE APOYO DESTINADA A FIJARSE EN EL MATERIAL DEL SOPORTE, SOLIDARIA DE UN REPLIEGUE DE RECEPCION PARA UNA VARILLA DEL ENREJADO, A TRAVES DE UN ELEMENTO DE SEPARACION , Y UN ALA LATERAL DE APOYO CON UN BORDE DE APOYO DE LA VARILLA DE ENREJADO RECIBIDA EN EL REPLIEGUE . SEGUN LA INVENCION, LA PIEZA SIRVE PARA RENOVAR Y REFORZAR INFRAESTRUCTURAS ANTIGUAS DE OBRAS DE INGENIERIA.

(01/09/2002). Solicitante/s: LUCKENHAUS TECHNISCHE TEXTILIEN GMBH & CO. Inventor/es: BAUMGART, CHRISTOPH, KLOMPMAKER, JIRG.

Estructura de rejilla para refuerzo en la construcción de carreteras con cordones que se entrecruzan de material textil, compuestos cada uno de filamentos individuales (3a-h, 5a-h) que se extienden planos en cordones uno al lado de otro, caracterizada por el hecho de que las aberturas en la rejilla son atravesadas por correas laminares longitudinales (7a-7d) de material textil delgado que dejan aberturas de pasaje libres.

(16/03/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: COMBE, MARC GEORGES. Inventor/es: COMBE, MARC GEORGES.

SISTEMAS DE REVESTIMIENTOS DE SUPERFICIES SEMIINDEPENDIENTES ELABORADOS A BASE DE RESINAS SINTETICAS, DE LECHADA DE CEMENTO, DE EPOXI-CEMENTO U OTROS CONSTITUYENTES LIQUIDOS QUE SE SOLIDIFICAN CON EL TIEMPO. ESTOS SISTEMAS DE REVESTIMIENTOS, SEGUN LA INVENCION, LLEVAN AL MENOS UNA CAPA DE BASE COLADA, QUE INSERTA DURANTE LA COLADA SOBRE EL CONJUNTO DE LA SUPERFICIE A TRATAR UNA ARMADURA HECHA CON ANTERIORIDAD PUNTUALMENTE SOLIDARIA AL SOPORTE MEDIANTE ESPIGAS DE ANCLAJE (1 Y 2) REPARTIDAS Y FIJADAS AL SOPORTE . APLICADOS EN ESTADO LIQUIDO, SIN JUNTA, ESTOS SISTEMAS DE CAPAS DE DESGASTE PERMITEN, ENTRE OTRAS COSAS, DESPRECIAR LA RESISTENCIA SUPERFICIAL EN LA TRACCION DEL SOPORTE A TRATAR Y SU ESTADO DE SUPERFICIE GENERAL. UNA APLICACION ES LA RENOVACION DE LOS SUELOS INDUSTRIALES Y UTILITARIOS DEGRADADOS.

(16/06/1999). Solicitante/s: ELF ANTAR FRANCE. Inventor/es: CHAVEROT, PIERRE, LOPEZ, EMILE.

UN SISTEMA ANTIASCENSO DE FISURAS INTERCALADO ENTRE LA CAPA DE ESTRUCTURA Y LA CAPA DE RODADURA DE UNA CALZADA, QUE INCLUYE UNA CAPA DE UN GEOTEXTIL IMPREGNADA DE UN PRIMER AGLOMERANTE BITUMINOSO, INCLUYENDO DICHO SISTEMA IGUALMENTE UNA CAPA DE ARIDOS CUBIERTOS DE UN SEGUNDO AGLOMERANTE BITUMINOSO ADYACENTE A LA CAPA DE GEOTEXTIL IMPREGNADA AL PRIMER AGLOMERANTE BITUMINOSO. LA PARTICULAR ESTRUCTURA DE DOBLE CAPA DE DICHO SISTEMA ANTIASCENSO DE FISURAS ES EFICIENTE PARA PREVENIR O POR LO MENOS DEMORAR SENSIBLEMENTE EL ASCENSO DE FISURAS DE LA CAPA DE ESTRUCTURA A LA CAPA DE RODADURA DE LA CALZADA.

(16/01/1998). Solicitante/s: N.V. BEKAERT S.A. MOBILMAT N.V. Inventor/es: BAERT, GERMAIN, VANCRAEYNEST, YVES.

LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA REFORZAR UNA CAPA DE COBERTURA PARA EL SUELO DONDE LA PARTE SUPERIOR DE LA CAPA SE COMPONE DE UNA MEZCLA POROSA Y DE AUTO-ENDURECIMIENTO (P. EJ. HORMIGON BITUMINOSO), MEDIANTE A) LA COLOCACION DE AL MENOS UNA RED DE REFUERZO EN LA SUPERFICIE DE SOPORTE O EN LA BASE DEL SUELO Y B) APLICACION POSTERIOR DE UNA CAPA DE FIJACION QUE SE COMPONE DE UN MATERIA DE AUTO-ENDURECIMIENTO DE ESPESOR Y DENSIDAD SUFICIENTES PARA QUE LA RED ESTE EN EL INTERIOR DE LA CAPA Y C) DESPUES DE AL MENOS UN ENDURECIMIENTO PARCIAL DE ESTA CAPA DE FIJACION PARA SUJETAR LA RED, APLICACION DE LA MEZCLA DE AUTO-ENDURECIMIENTO POROSA PARA CONSTITUIR LA PARTE SUPERIOR DE LA CAPA DE COBERTURA Y HACER COMPACTA LA COBERTURA ASI FORMADA.

(16/04/1994). Solicitante/s: POLYFELT GESELLSCHAFT M.B.H. Inventor/es: FOCK, GEORG, DIPL.-ING.

BANDA DE COMBINACION AUTOADHESIVA PARA PREVENCION Y SANEAMIENTO DE GRIETAS ESPECIALMENTE EN SUPERFICIES DE ASFALTO Y HORMIGON EN CONSTRUCCION DE CALLES Y DEPOSITOS DE AGUA. LA BANDA DE COMBINACION SE CONSTRUYE DE UNA BANDA DE ARMADURA DE FIBRAS DE MODULO ALTO Y UN VELLON TERMOPLASTICO O TEJIDO QUE SE CONECTAN UNOS CON OTROS MEDIANTE UN MEDIO DE UNION ELASTICO, CON LO QUE EL VELLON O EL TEJIDO CON EL MEDIO DE UNION ES MAS ANCHO QUE LA BANDA DE ARMADURA Y SE EXTIENDE EN AMBOS LADOS SOBRE ESTE.

(01/12/1993). Solicitante/s: SCREG ROUTES ET TRAVAUX PUBLICS. Inventor/es: SAMANOS, JACQUES, TESSONEAU, HERVE.

EL PROCESO UTILIZADO EN TECNICA DE CARRETERA COMPRENDE LA COLOCACION DE UNA CAPA DE LIGANTE, EVENTUALMENTE LA INTERPOSICION DE UNA CAPA DE BASE Y FINALMENTE LA COLOCACION DE UNA CAPA DE RODAMIENTO BAJO FORMA DE UN TAPIZ DE EMPOTRADOS O DE UN BARNIZ SUPERFICIAL, ESTA CARACTERIZADO SEGUN EL INVENTO EN QUE SE PROYECTA EN MANTEL, SOBRE LA CAPA DE LIGANTE, UN HILO O UN CONJUNTO DE HILOS CONTINUO(S) FORMANDO LA ARMADURA. EL INVENTO CONCIERNE IGUALMENTE UN DISPOSITIVO PARA LA PUESTA EN OBRA DEL PROCESO, COMPRENDIENDO UN BASTIDOR MOVIL SOBRE EL CUAL SON FIJADOS UNOS MEDIOS DE ALMACENAJE DE LOS HILOS, UNOS MEDIOS DE GUIA DE LOS HILOS Y UNOS MEDIOS DE EYECCION DE LOS HILOS, EN DIRECCION AL SUELO.

(16/04/1993). Solicitante/s: SCREG ROUTES ET TRAVAUX PUBLICS. Inventor/es: SAMANOS, JACQUES, TESSONNEAU, HERVE, PHILIPPE, JEAN.

EL PROCEDIMIENTO UTILIZADO EN TECNICAS DE CARRETERA CONSISTE EN COLOCAR UNA CAPA DE AGLUTINANTE, EN INTERPONER EVENTUALMENTE UNA CAPA BASE Y, FINALMENTE, COLOCAR UNA CAPA DE RODAMIENTO A MODO DE ALFOMBRA DE REVESTIMIENTO. SE CARACTERIZA, SEGUN EL INVENTO, PORQUE SE PROYECTAN SOBRE Y/O EN EL AGLUTINANTE UNAS FIBRAS OBTENIDAS POR RECORTE IN SITU DE HILOS Y QUE FORMAN EL ARMAZON DE LA MEMBRANA, Y SE REALIZA SIMULTANEAMENTE LA COLOCACION DE LA CAPA DE AGLUTINANTE.

(16/04/1993). Solicitante/s: HOLLANDSCHE BETON GROEP N.V.. Inventor/es: COPPENS, MARTINUS HENDRIK MARIA.

PARA PRODUCIR UN COMPUESTO A UTILIZAR EN LA PAVIMENTACION VIAL, SE MEZCLAN CONSTITUYENTES MINERALES COMO GRAVA Y/O PIEDRA TRITURADA Y ARENA CON UN AGLOMERANTE BITUMINOSO EN UN MEZCLADOR. PARA INCREMENTAR LAS CARACTERISTICAS DE RESISTENCIA DE LAS CAPAS DE ASFALTO REALIZADAS CON TAL MEZCLA DE FORMA SIMPLE Y RELATIVAMENTE BARATA SE A/ADEN HACES CORTADOS DE FIBRAS DE VIDRIO O MINERAL AL COMPUESTO EN UN PERCENTAJE POR MASA DE 0,2-0,8 EN RELACION A LOS CONSTITUYENTES MINERALES, SIENDO LA LONGITUD DE LOS FILAMENTOS ENTRE 5 Y 50 MM, EL DIAMETRO DE LOS FILAMENTOS DE AL MENOS UN MICROMETRO, Y SE PROPORCIONA UN RECUBRIMIENTO PROTECTOR DE POTENCIACION DE ADHESION A LAS FIBRAS. ES ESENCIAL PARA EL INVENTO QUE LAS FIBRAS SEAN A/ADIDAS A LA MEZCLA Y NO EN LA CARRETERA Y QUE LAS FIBRAS DE VIDRIO O MINERALES SEAN INTRODUCIDAS DENTRO DEL COMPUESTO EN FORMA DE HACES CORTADOS DE CIERTA LONGITUD.

(01/04/1993). Solicitante/s: ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE. Inventor/es: VIVIER, MAURICE.

EL PRESENTE INVENTO CONCIERNE UNA COMPOSICION BITUMINOSA PARA PROTEGIDOS COLADOS EN FRIO, CARACTERIZADO EN QUE COMPORTA: -UNA EMULSION BITUMINOSA SOBREESTABILIZADA, -UNOS GRANULOS CON PERFIL DE REPARTICION DISCONTINUO, -UNAS FIBRAS SINTETICAS QUE HAN SUFRIDO UN TRATAMIENTO DE SUPERFICIE QUE ASEGURA LA REPULSION DE DICHAS FIBRAS ENTRE ELLAS, -UNOS ADJUNTOS. CONCIERNE IGUALMENTE UN PROCESO DE REALIZACION DEL PROTEGIDO ASI COMO UN DISPOSITIVO DE DOSIFICACION DE FIBRAS PARA LA PUESTA EN OBRA DEL PROCESO.

(16/12/1991). Solicitante/s: BEUGNET, SOCIETE ANONYME DITE. Inventor/es: SAINTON, ALAIN.

PROCEDIMIENTO DE REGENERACION DE UN REVESTIMIENTO DE CALZADAS ENVEJECIDAS POR LA ACCION DE UNA MAQUINA DE REACONDICIONAMIENTO DE CALZADAS. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA POR QUE, EN UNA PRIMERA FASE, SE DETERMINAN LAS CARACTERISTICAS Y EL CONTENIDO DEL LIGANTE DE REGENERACION QUE DEBE SER AJUSTADO PARA OBTENER UN REVESTIMIENTO REGENERADO CUYAS CARACTERISTICAS CORRESPONDEN A LAS DEL REVESTIMIENTO INICIAL, Y DESPUES, EN UNA SEGUNDA FASE, SE PERFILA EL REVESTIMIENTO ANTIGUO CON LA AYUDA DE MEDIOS ESPECIALES DE PERFILADO DE FORMA QUE SE OBTENGA UN DESMENUZAMIENTO DEL PERFILADO QUE ALCANCE EL NIVEL DE LOS ELEMENTOS DE AMASADO O SE LE AJUSTE EL LIGANTE DE REGENERACION CUYAS CARACTERISTICAS HAN SIDO DETERMINADAS A LO LARGO DE LA PRIMERA FASE.

(01/02/1979). Solicitante/s: BECKER,JACQUES MORALES,MANUEL.

Procedimiento para la construcción de una pista de tenis, según el cual se realiza una infraestructura por medio de un revestimiento o de un hormigón bituminoso, y, posteriormente, se realiza sobre esta infraestructura una capa de cierre que precede a las capas de acabado, procedimiento caracterizado porque la capa de cierre se obtiene por medio de una resina acrilo-vinílica que embebe un reticulado hecho de fibra sintética.