(01/03/2005). Solicitante/s: HECKLER & KOCH GMBH. Inventor/es: BECKMANN, RUDI.

Eje que sirve para delimitar las celdas de alojamiento de los cartuchos contiguos de un cargador accionado para un arma automática, preferiblemente para un cañón automático para ser usado desde un avión, formado por una varilla longitudinal, esencialmente cilíndrica circular recta, cuyos dos extremos están configurados para ser fijados a una cadena de transporte, y con un mecanismo de arrastre formado a modo de un engrosamiento centrado, el cual está unido fijamente a la varilla , caracterizado porque la varilla está hecha de plástico reforzado mediante fibras y el mecanismo de arrastre está fabricado mediante un elastómero.

(16/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: GKN LOBRO GMBH. Inventor/es: GERMAK,HERBERT, LUCK,DIETAMR.

Disposición de accionamiento con un árbol de accionamiento longitudinal y un rodamiento intermedio para la transmisión de un momento de giro, en la que el árbol de accionamiento comprende una primera, segunda y tercera secciones con una primera, segunda y tercera articulaciones en forma de junta homocinética fija conectando la primera y segunda secciones de árbol y en la que el rodamiento intermedio asignado a la primera sección de árbol comprende un rodamiento; los diámetros interiores menores de la parte exterior de la articulación y del segundo tubo de árbol de la segunda sección son mayores que los diámetros exteriores mayores de la primera sección y del rodamiento intermedio, posibilitando una entrada en colisión telescópica y esencialmente sin fuerza de las dos secciones de árbol cuando el recorrido de desplazamiento máximo axial de la primera y segunda articulaciones es sobrepasado.

(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FLIGHT REFUELLING LIMITED. Inventor/es: TAVAKOLI, MEHDI, BUSH, ANDREW, ISAAC, MARTYN CYRIL STANLEY, SIMMONS, IAN ANTHONY.

Procedimiento para unir un primer elemento a adherir de acero con un alto contenido de cromo que se debe adherir a un segundo elemento de material compuesto con fibras, comprendiendo dicho procedimiento las etapas de aplicar un cebador epoxi al primer elemento a adherir, hacer o permitir que dicho cebador se seque y a continuación adherir el primer y el segundo elementos que se deben adherir entre sí, utilizando un adhesivo epoxi.

(16/01/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: MONO PUMPS LIMITED. Inventor/es: SILVER, MICHAEL.

UN EJE DE IMPULSION FLEXIBLE PARA CONEXION AL ROTOR DE UNA BOMBA O MOTOR DE CAVIDAD PROGRESIVA, EN EL QUE EL EJE DE IMPULSION 7, PROVISTO DE UN REVESTIMIENTO 26 ESTA FORMADO DE TITANIO O UN METAL SIMILAR. UNA PARTE DE CABECERO CON BRIDA DE METAL RELATIVAMENTE ECONOMICO SE APRIETA, P. EJ., POR MEDIO DE UN ADHESIVO, A UNA PARTE EXTREMA 12, DEL EJE DE IMPULSION Y SE ATORNILLA AL ROTOR 10. LA ESTRUCTURA HACE POSIBLE LA UTILIZACION DE UN EJE DE IMPULSION RELATIVAMENTE MAS CORTO QUE ES CAPAZ DE TRANSMITIR UN PODEROSO PAR DE FUERZA.

(01/12/1999). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: AUBERON, MARCEL, FUCHS, JEAN-FRANCOIS, LEARD, JEAN-PHILIPPE.

EL OBJETO DE LA INVENCION ES UN PROCESO DE FABRICACION DE BIELA DE MATERIAL COMPUESTO MONOBLOQUE POR COLOCACION DE FIBRAS PREIMPREGNADAS SOBRE UN MANDRIL EXTRAIBLE, CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE LAS SIGUIENTES ETAPAS SUCESIVAS: REALIZACION SOBRE UN ARBOL RIGIDO CENTRAL DE UN MANDRIL FUSIBLE DE FORMA QUE CORRESPONDE A LA DE LA BIELA; BOBINADO Y/O DEPOSICION EN CONTACTO CON DICHAS FIBRAS PREIMPREGNADAS, SEGUN UN NUMERO DE CAPAS Y UNA INCLINACION DE LAS FIBRAS RESPECTO DEL EJE LONGITUDINAL DEL MANDRIL PREDETERMINADOS; POLIMERIZACION CON APLICACION DE UNA PRESION HOMOGENEA DE COMPACTACION SOBRE TODA LA SUPERFICIE EXTERNA DEL CONJUNTO ASI OBTENIDO; Y A CONTINUACION OPERACIONES FINALES DE RETIRADA DE DICHO MANDRIL Y MECANIZADO DE LAS COTAS REQUERIDAS DE LA BIELA. APLICACION EN LA FABRICACION DE BIELAS PARTICULARMENTE DE MATERIAL COMPUESTO MONOBLOQUE.

(16/05/1998). Solicitante/s: KGN AUTOMOTIVE AG. Inventor/es: RUILLOT, MICHEL.

ORGANO MECANICO TUBULAR TAL COMO UN ARBOL DE TRANSMISION DE VEHICULO AUTOMOVIL. LA INVENCION PROPONE UN ORGANO TUBULAR, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN TUBO DE MATERIAL SINTETICO REFORZADO CON FIBRAS Y DEL QUE POR LO MENOS UN EXTREMO VA PROVISTO DE UN CASQUILLO METALICO UNA PORCION DEL CUAL SE ALOJA EN EL INTERIOR DE LA PORCION EXTREMA DEL TUBO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA SUPERFICIE CILINDRICA EXTERIOR DE LA PORCION DEL CASQUILLO ESTA ESCALONADA Y PRESENTA UN PRIMER TRAMO (T1) CUYO DIAMETRO EXTERIOR ES SUPERIOR AL DIAMETRO INTERIOR DE UN PRIMER TRAMO (T1) DE LA PORCION EXTREMA DEL TUBO EN EL QUE SE ALOJA, Y UN SEGUNDO TRAMO (T2) CUYO DIAMETRO EXTERIOR ES REDUCIDO E INFERIOR O IGUAL AL DIAMETRO INTERIOR DE UN SEGUNDO TRAMO (T2) DE LA PORCION EXTREMA DEL TUBO QUE, EN POSICION ACOPLADA, SE EXTIENDE AXIALMENTE CON RELACION AL SEGUNDO TRAMO DE LA PORCION ESCALONADA DEL CASQUILLO.

(16/10/1997). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es: SWARS, HELMUT.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO HUECO COMPUESTO PARA LA RECEPCION DE MOMENTOS DE GIRO Y/O FUERZAS DE TRACCION, PRESION O FLEXION. EN UNA CAPA DE MATERIAL EXTERIOR DOMINA UN MEDIO DE APOYO INTERNO DE RECEPCION DE PRESION EN DIRECCION VERTICAL CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL ESENCIALMENTE POR MEDIO DE LA LONGITUD AXIAL COMPLETA A TRAVES DE TENSION PREVIA DE TRACCION REGULAR PERIMETRICA EN LA DIRECCION DEL PERIMETRO. SE DISPONE DE MULTIPLES CUERPOS DE CASQUILLO O ANULARES QUE HACEN CONTACTO EN LA CAPA EXTERIOR A TRAVES DE PERIMETROS PARCIALES EN PARTICULAR EN UNION CON CUERPOS DE FORMA ALOJADOS ENTRE ELLOS Y QUE FORMAN EL MEDIO DE APOYO.

(01/06/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: ELTON, S.A.. Inventor/es: SAGREDO NICOLAS,JUAN JOSE.

1. EJE EXPANSIBLE PARA BOBINAS, CONCRETAMENTE PARA BOBINAS PORTADORAS DE UN MATERIAL LAMINAR ARROLLADO SOBRE UN NUCLEO TUBULAR O MANDRINO DE ACOPLAMIENTO A DICHO EJE, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN EJE PROPIAMENTE DICHO SOBRE EL QUE SE MONTA UN CASQUILLO PROVISTO DE UNA PLURALIDAD DE VENTANAS LONGITUDINALES, QUE AFECTAN MAYORITARIAMENTE A DICHO CASQUILLO, UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS EN LA PERIFERIA DEL CONJUNTO Y EN CADA UNA DE LAS CUALES SE ALOJA UNA BRIDA, PROYECTABLE RADIALMENTE AL EXTERIOR POR EFECTO DE UNA MEMBRANA NEUMATICA DEFORMABLE A EXPENSAS DE UNA FUENTE DE AIRE A PRESION QUE ACCEDE A DICHAS MEMBRANAS NEUMATICAS A TRAVES DE LA CORRESPONDIENTE VALVULA DE INFLADO.

(01/09/1995). Solicitante/s: DR. ING. GEISLINGER & CO. SCHWINGUNGSTECHNIK GESELLSCHAFT M.B.H. Inventor/es: PEIFER, PETER, DIPL.-ING.

UN ARBOL HUECO SE COMPONE DE UNA ENVOLVENTE DEL ARBOL CON AL MENOS UNA CAMISA (2A,2B) DISPUESTA HELICOIDALMENTE, QUE POSEE PROPIEDADES DE ELASTICIDAD. LA CAMISA ENCIERRA, PARA PODER UTILIZAR EL ARBOL HUECO DE FORMA EFICAZ COMO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES, UNA CAMARA HUECA, QUE RECOGE UN LIQUIDO DE AMORTIGUACION Y QUE COMUNICA AL MENOS A TRAVES DE UN PUNTO DE ESTRANGULAMIENTO CON UNA CAMARA DE RESERVA DEL LIQUIDO DE AMORTIGUACION.

(01/08/1995). Solicitante/s: GKN GLAENZER SPICER. Inventor/es: ROUILLOT, MICHEL.

LA INVENCION PROPONE UN PROCESO DE FABRICACION DE UN ARBOL DE TRANSMISION DE MATERIAL COMPUESTO QUE COMPRENDE AL MENOS UNA ETAPA DE REALIZACION DE UNA CAPA EXTERNA QUE LLEVA FIBRAS DE ARMADURAS IMPREGNADAS POR UNA RESINA ENDURECIBLE POR CALENTAMIENTO, CARACTERIZADA EN QUE UNA VAINA PERIFERICA DE TEJIDO DE MALLA ES COLOCADA SOBRE LA CAPA EXTERNA PREVIAMENTE AL ENDURECIMIENTO DE LA RESINA DURANTE EL CICLO DE POLIMERIZACION.

(16/06/1994). Solicitante/s: COMERCIAL ARQUE, S.A. Inventor/es: TOMAS MOLINE, JOAQUIN.

EJE CILINDRICO DE DIAMETRO MODULABLE, QUE SE CARACTERIZA POR TENER UN VACIADO INTERNO QUE ACABA EN UNA CAMARA DE EJE PERPENDICULAR AL DEL CILINDRO, QUE COMUNICA CON LAS CARAS EXTERIORES DE OTRO VACIADO LIMITADO QUE ABRE LAS GENERATRICES DEL EJE ORIGINAL, LLEVANDO EN EL PLANO OPUESTO AL DE LOS VACIADOS UN ACABADO TORICO Y UN HUECO PARA REALIZAR OPERACIONES DE ACOPLAMIENTO DEL EJE.

(01/06/1993). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: HALDENWANGER, HANS-GUNTHER, NAUMANN, FRITZ, DR., REIM, HERWIG.

SE TRATA DE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA VEHICULOS, SOBRE TODO PARA TURISMOS, CON UN GRUPO MOTOR FRONTAL , UNO O MAS DIFERENCIALES QUE ACCIONAN LAS RUEDAS TRASERAS Y UN ARBOL CARDAN EN FORMA TUBULAR MONTADO ENTRE EL GRUPO MOTOR Y EL DIFERENCIAL. A FIN DE REDUCIR LA RESISTENCIA A LA DEFORMACION DE LA PARTE FRONTAL DEL VEHICULO, PARA EL CASO DE UN CHOQUE FRONTAL, EL ARBOL CARDAN SE PROVEE DE MEDIOS CONSTRUCTIVOS QUE PROVOCAN AL ACTUAR UNA FUERZA DINAMICA AXIAL DEFINIDA LA DESTRUCCION DEL ARBOL CARDAN, ANTES DE QUE HAYA DEFORMACIONES PLASTICAS. EN UN ARBOL CARDAN DE PLASTICO REFORZADO POR FIBRAS , ESTOS MEDIOS DE DESTRUCCION PUEDEN CONSISTIR EN UNA CARGA EXPLOSIVA , O BIEN EN UNA PROPORCION DEFINIDA ENTRE EL MOMENTO ESTATICO DE ROTURA/TORSION Y LA FUERZA DINAMICA DE ROTURA AXIAL.

(01/11/1992). Solicitante/s: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE. Inventor/es: DO, ANH, TUAN, HUVEY, MICHEL.

RACOR Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL MISMO PARA ARBOL CON AL MENOS UN ARMAZON LIBRE DE REFUERZO A LA TRACCION. EL RACOR TREFILADO, DE CANTONERA O TUBO BIFURCADO, SE CARACTERIZA POR TENER JUNTO A LOS ELEMENTOS DE ANCLAJE HILOS LIBRES DEL ARMAZON DE RESISTENCIA A LA TRACCION Y UN COLCHON ELASTOMERICO ATRAVESADO POR DICHOS HILOS. EL COLCHON PERMITE AUMENTAR LA RESISTENCIA A LOS ESFUERZOS DE LOS RACORES Y OBTENER UNA MEJOR UTILIZACION DE LOS ARBOLES. EL INVENTO SE APLICA A LOS CABLES Y A LOS CONDUCTOS RIGIDOS O FLEXIBLES.

(16/07/1992). Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: PETRZELKA, MILOSLAV, HOFFMANN, WERNER, DIPL.-ING.

EN UN DISPOSITIVO CON UN ENLACE POR ADHERENCIA ENTRE UN CUBO CON CENTROS DISPUESTOS COAXIALMENTE ENTRE ELLOS Y UN CUERPO TUBULAR ENCAJADO DE MATERIA COMPUESTA DE FIBRAS. LA ABERTURA CIRCULAR PRESENTA EN DIRECCION AXIAL UNA RESISTENCIA PLASTICA CRECIENTE OPUESTA AL ADHESIVO LIQUIDO PUESTO A PRESION. LA ABERTURA CIRCULAR SE ENSAMBLA EN EL EXTREMO CON LA MINIMA RESISTENCIA DE FLUENCIA POR DOS APERTURAS DE UNION OPUESTAS ENTRE SI Y DIAMETRALES, PARA EL RELLENO DE ADHESIVO Y PARA LA VENTILACION DEL AMBIENTE.

(01/10/1991). Solicitante/s: PLADOMIN, S.A.. Inventor/es: MERODIO VILLEGAS, RAFAEL.

EJE DE TRANSMISIONES TELESCOPICO Y ARTICULADO, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR DOS ESFERAS DOTADAS DE PIVOTES SITUADOS EN LOS EXTREMOS DE DOS EJES PERPENDICULARES ENTRE SI, SOBRE LAS QUE RESPECTIVAMENTE SE INYECTAN SENDAS HORQUILLAS QUE FORMAN PARTE RESPECTIVAMENTE DE UN MOYU DE SUJECION AL LUGAR QUE SE TRATE Y DE LOS EXTREMOS SENDOS SEMI-EJES QUE CONFORMAN EL TOTAL, QUEDANDO POR TANTO ESTAS ESFERAS EN LOS EXTREMOS DEL EJE, MONTADAS PERMANENTEMENTE.

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: UNI-CARDAN AG. Inventor/es: PETRZELKA, MILOSLAV.

UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR ARBOLES MECANICOS HUECOS A PARTIR DE MATERIAL COMPUESTO FIBROSO CON MECHAS O HILOS QUE DISCURREN LONGITUDINALMENTE O EN FORMA DE HELICE Y QUE VAN GUIADOS ININTERUMPIDAMENTE EN VAIVEN A LO LARGO DEL ARBOL SE CARACTERIZA PORQUE SOBRE UN MANDRIL DE ARROLLAMIENTO DE SUPERFICIE LISA SE SUJETAN LAS MECHAS O HILOS GUIADOS EN VAIVEN EN LOS PUNTOS EXTREMOS POR MEDIO DE AL MENOS UN HILO AUXILIAR QUE SE EXTIENDE ININTERRUMPIDAMENTE EN SENTIDO PERIFERICO PARA PRODUCIR PUNTOS DE CAMBIO DE DIRECCION. COMO QUIERA QUE PARTICULARMENTE LOS HILOS AUXILIARES SE GUIAN EN VAIVEN EN FORMA DE HELICE CON GRAN ANGULO DE ARROLLAMIENTO EN LA ZONA DE LOS EXTREMOS DEL ARBOL, PARTICULARMENTE EN VARIAS CAPAS, SE PRODUCE UN EXTREMO DE ARBOL EXENTO DE RECORTES DE DESECHO CON ZONAS DE EMPALME DOTADAS DISCRECIONALMENTE DE UN REFUERZO ESPECIAL PARA RECIBIR ACCESORIOS.

(01/01/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH. Inventor/es: LOBEL, WOLFGANG.

SE DESCRIBE UNA UNION ENTRE UN TUBO DE MATERIAL COMPUESTO FIBROSO Y UN MUÑON METALICO INTERIOR PARA LA TRANSMISION DE PARES DE GIRO EN ARBOLES ARTICULADOS O SIMILARES. LA UNION SE CARACTERIZA PORQUE EL TUBO ESTA ARROLLADO CON UN DIAMETRO INTERIOR MAS PEQUEÑO EN COMPARACION CON EL DIAMETRO DEL MUÑON Y ESTA ENCHUFADO SOBRE EL MUÑON CON ENSANCHAMIENTO RADIAL EN UNA UNION REALIZADA PURAMENTE CON CIERRE DE FUERZA. A ESTE RESPECTO, EL TUBO PRESENTA, PARA LA GENERACION DE UN ELEVADO PRETENSADO RADIAL EN LA ZONA DE UNION, UNA PARTE DE PARED CON UN ANGULO DE ARROLLAMIENTO DE LAS PORCIONES DE FIBRAS DE AL MENOS 75G; ESTA PARTE DE PARED PUEDE FORMAR UN CUERPO DE TUBO CON UN CURSO DE LAS FIBRAS ORIENTADO MAS FUERTEMENTE EN SENTIDO AXIAL O PUEDE SOBRESALIR DICHA PARTE DE PARED DESDE UN CUERPO DE TUBO DE ESTA CLASE EN LA ZONA DE UNION DEBIDO A ANGULOS DE ARROLLAMIENTO DE PENDIENTE CADA VEZ MAYOR.

(16/10/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

LA INVENCION SE REFIERE A ARBOLES TELESCOPICOS DEL TIPO QUE COMPRENDEN UNA O MAS EMPAQUETADURAS DE MATERIAL PLASTICO ENTRE LOS DOS MIEMBROS ACOPLADOS TELESCOPICAMENTE, Y BASICAMENTE CONSISTE EN MOLDEAR INDEPENDIENTEMENTE UNAS PIEZAS ANULARES DESTINADAS A CONSTITUIR ESTAS EMPAQUETADURAS, EN ARRIOSTRAR ESTAS PIEZAS ANULARES SOBRE UN VASTAGO MACIZO , EN INTRODUCIR ESTE VASTAGO EN EL MIEMBRO TUBULAR EXTERIOR , EN DEFORMAR ESTE MIEMBRO, ADAPTANDOLO A DICHAS PIEZAS , EN EXTRAER EL VASTAGO MACIZO, Y EN INTRODUCIR A PRESION EL MIEMBRO TUBULAR INTERIOR DEL SISTEMA TELESCOPICO.

(01/10/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: UNI-CARDAN AG. Inventor/es: HOFFMANN, WERNER.

EL INVENTO CONCIERNE A UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO, PARTICULARMENTE UN ARBOL ARTICULADO, DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRAS, EN EL QUE ESTA CONFORMADA EN EL EXTREMO DE EMPALME , PARA ESTABLECER UNA UNION DE EMPALME SOLIDARIA EN ROTACION Y AXIALMENTE ASEGURADA PARA LA TRANSMISION DE PARES DE GIRO, UNA BRIDA FRONTAL DE FORMA DE CORONA CIRCULAR QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA DENTRO DESDE LA PARED DEL ARBOL HUECO , Y LA INTRODUCCION DE FUERZA (TRANSMISION DE PARES DE GIRO) SE REALIZA DIRECTAMENTE EN LA BRIDA FRONTAL, ASI COMO A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA FORMAR POR ARROLLAMIENTO EN UNA SOLA PIEZA EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO A BASE DE CORDONES DE FIBRAS IMPREGNADOS CON RESINAS ENDURECIBLES.

(16/07/1987). Solicitante/s: METZELER KAUTSCHUK GMBH.

Arbol propulsor, especialmente para un vehículo automóvil, a) con una parte de árbol rígida, del lado de propulsión, b) con una parte de árbol rígida, del lado de la deriva, c) con una disposición de arrollamiento de espiras circundan tes, que une las dos partes rígidas de árbol, y d) con una matriz, que aloja la disposición de arrollamiento, caracterizado, por las siguientes peculiaridades: e) la disposición de arrollamiento se compone, por lo menos, de dos capas separadas de espiras circundantes en forma espiral ; f) las espiras en las distintas capas no se ponen en contacto; y g) las espiras vecinas están separadas entre sí por distanciadores.

(01/10/1986). Solicitante/s: UNI-CARDAN AKTIENGESELLSCHAFT.

Árbol de accionamiento para transmitir momentos de torsión entre dos elementos de máquina situados móvil entre sí, especialmente desde una transmisión de automóvil a un diferencial, compuesto por un árbol de plástico reforzado con fibra con al menos un lugar de acodamiento, el cual esta formado por un reborde representado como ensanchamiento radial del árbol de accionamiento, caracterizado porque a) el árbol de accionamiento está formado por dos elementos de árbol, unidos entre sí de forma insoluble y situado axialmente uno tras otro, con la misma o similar composición del material, b) en uno de los lados del reborde/rebordes alejados del extremo/extremos del árbol está fijado un apoyo intermedio, y c) unas bridas de sujeción situadas en el árbol de accionamiento están conformadas de una pieza con los elementos de árbol.

(01/05/1982). Solicitante/s: EDI BONDIOLI.

Protección antiaccidentes para árboles cardánicos, del tipo que comprende una vaina tubular telescópica montada sobre el árbol y una protección en embudo o equivalente, por lo menos en un extremo de la vaina, caracterizada porque dicha protección en embudo o equivalente está compuesta por una parte de base más rígida y resistente, que está montada sobre el árbol y cubre parcialmente la junta articulada del extremo del árbol, y por una parte terminal substituible relativamente más flexible que completa la cobertura de la junta.

(16/10/1981). Solicitante/s: ARTEAGA,ALFREDO G.

Acoplamiento flexible entre ejes caracterizado por el hecho de comprender fijos en el extremo de cada eje a acoplar sendos manguitos iguales cada uno de los cuales posée un saliente anular coaxial en cuyo interior se prevéen una pluralidad de oqueadas esféricas radial y equidistantement edistribuidas con bocas de conformación cónica sobre el frente piano de dicho saliente anular y en cuyo interiot se alojan respecticas bolas de acero en las cuales se hallan practicados pertinentes orificios diametrales pasantes dentro de los cuales se desplazan libros unas de las porciones extremas de correspondientes vástagos cilíndricos cuyas porciones extremas opuestas juegan dentro de igulars orificios correspondientes a las bolas de acero del manguito igual fiajdo en el eje opuesto a acoplar.

(01/07/1981). Solicitante/s: NADELLA.

ACOPLAMIENTO DE LONGITUD AXIAL VARIABLE PARA COLUMNAS DE DIRECCION DE VEHICULOS. CONSISTE EN UN MANGUITO TUBULAR CON ACANALADURAS INTERNAS AXIALES COMPLEMENTARIAS DE LAS ACANALADURAS DEL MIEMBRO TRANSMISOR DE PAR QUE SE ENCUENTRA EN EL INTERIOR DEL MANGUITO TUBULAR , CON POSIBILIDAD DE MOVIMIENTO AXIAL RESPECTO DE ESTE. CONTIENE UN ELEMENTO ELASTICO QUE REDUCE EL JUEGO ANGULAR, CONSISTENTE EN UN MUELLE DE LAMINA PLANO O LIGERAMENTE CURVADO QUE SE APOYA POR SU PORCION CENTRAL CONTRA LA PARTE PLANA Y POR SUS EXTREMOS CONTRA LOS FLANCOS DE DOS DE LAS ACANALADURAS DEL MANGUITO , QUEDANDO EL MUELLE DISPUESTO DE MANERA DESLIZANTE CONTRA EL MIEMBRO TRANSMISOR DE PAR. EL EXTREMO DEL MANGUITO POSEE UNA HORQUILLA DE JUNTA UNIVERSAL 25 PARA EL DESLIZAMIENTO AXIAL DEL ARBOL. LA COMPRESION DEL MUELLE SE REGULA BIEN POR SU FORMA, BIEN POR LA PROFUNDIDAD DE LA PORCION REBAJADA. SE PLANTEAN ALTERNATIVAS DE REALIZACION. E.

(16/03/1981). Solicitante/s: CIBA-GEIGY AG.

TUBO DE PLASTICO CON FIBRAS DE CARBONO REFORZADO EN SUS EXTREMOS PARA RECIBIR UNA PIEZA DE ACOPLAMIENTO, Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION. LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO , ES METALICA Y RECIBE LA TRANSMISION DEL MOVIMIENTO; SE FIJA AL TUBO POR MEDIO DE PERNOS RADIALES. EL REFUERZO LOCAL DEL TUBO EN SUS EXTREMOS SE CONSIGUE PEGANDO DOS CASQUILLOS O TROZOS DE TUBO POR SUS SUPERFICIES EXTERIOR E INTERIOR, O BIEN EN EL PROCESO DE FABRICACION DEL TUBO, ARROLLANDO LAS FIBRAS DE CARBONO SOBRE MANGUITOS DE REFUERZO SITUADOS SOBRE EL MANDRIL DE ARROLLAMIENTO.

(16/12/1980). Solicitante/s: SOLYTEX, S.A..

Dispositivo de montaje para casquillos en ejes tubulares, caracterizado esencialmente por el hecho de que comprende en cada extremo del eje y en los casquillos correspondientes, por lo menos un juego de escotadura y resalte complementarios entre si, los cuales encajan al introducir los casquillos en los extremos del eje, asegurando la inmovilidad angular de los casquillos respecto al eje.