CIP-2021 : B61F 1/06 : adaptados especialmente a las locomotoras o autorraíles movidos por motor.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C).
B61F 1/00 Chasis (fabricación de chasis de vehículos ferroviarios forjados o prensados B21K 7/12).
B61F 1/06 · adaptados especialmente a las locomotoras o autorraíles movidos por motor.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Chasis para vehículos sobre raíles.
(13/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AG OSTERREICH. Inventor/es: KREUZWEGER,DAVID, KÖRNER,OLAF, KÜTER,CHRISTIAN, TEICHMANN, MARTIN, HAIGERMOSER,ANDREAS, RACKL,HUGO, SCHAEFER-ENKELER, ANDREAS, SEITZ,PETER.
Chasis para un vehículo sobre raíles con pares de ruedas, principalmente de apoyo interno, ubicados en rodamientos de pares de ruedas, en el que se encuentran ubicados elásticamente en un bastidor de chasis los pares de ruedas y su unidad de propulsión , compuesta por motor eléctrico , transmisión y embrague , y en los que los rodamientos del par de ruedas presentan respectivamente una carcasa , en donde al menos partes de la unidad de propulsión mediante dispositivos de amortiguación (14, 14a) se encuentran alojados con movilidad elástica en el bastidor del chasis transversalmente al sentido de marcha, caracterizado porque el dispositivo de amortiguación (14, 14a) se encuentra fijado en la carcasa de al menos uno de los rodamientos del par de ruedas.
PDF original: ES-2623392_T3.pdf
Elemento de fijación para dispositivos en un vehículo sobre carriles.
(29/08/2012) Vehículo sobre carriles, en particular locomotora o unidad tractora, con un soporte en el que están introducidos los pesos de un equipo del vehículo sobre carriles, en el cual
-el soporte soporta una pieza de contacto y está conectado con la misma,
-la pieza de contacto presenta una placa de fijación sobre la cual carga el equipo ,
-la placa de fijación presenta al menos un primer taladro pasante que se extiende a través de la placa de fijación desde una cara superior, en la que se contacta el equipo a la placa de fijación , hasta una cara inferior,
-el equipo presenta al menos un segundo taladro pasante que se encuentra alineado con el primer taladro pasante , y
-el equipo y la pieza de contacto…
Componente frontal para conformar el lado frontal de un vehículo con, al menos, un elemento de absorción de energía.
(04/07/2012) Componente frontal para montar en el lado frontal de un vehículo con una estructura de soporte que presenta elementos de conexión para la sujeción mecánica desmontable en el vehículo, y con, al menos, un elemento de absorción de energía para la reducción de la energía cinética en el caso de una colisión contra un obstáculo, que está diseñado de manera que la energía cinética se reduzca de manera continua con una deformación progresiva, en donde, al menos, un elemento de absorción de energía forma parte de la estructura de soporte , caracterizado porque una barra de choque de la estructura de soporte que se extiende en un sentido transversal del lado de la estructura de soporte , opuesto a los elementos de conexión , forma parte de un elemento de absorción de energía , y el elemento de absorción de energía presenta una…