CIP-2021 : H01F 38/14 : Acoplamientos inductivos.

CIP-2021HH01H01FH01F 38/00H01F 38/14[1] › Acoplamientos inductivos.

H ELECTRICIDAD.

H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.

H01F IMANES; INDUCTANCIAS; TRANSFORMADORES; EMPLEO DE MATERIALES ESPECIFICOS POR SUS PROPIEDADES MAGNETICAS.

H01F 38/00 Adaptaciones de transformadores o inductancias a funciones o aplicaciones específicas.

H01F 38/14 · Acoplamientos inductivos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema submarino de conector de potencia y uso del mismo.

(16/07/2014) Un sistema submarino de conexión de potencia que comprende al menos dos núcleos magnéticos separables, que son operativos cuando se acoplan juntos para formar un circuito magnético, en el que los al menos dos núcleos están provistos, respectivamente, con uno o más arrollamientos, y dichos núcleos incluyen una disposición transversal de miembros magnéticos que soportan extremos magnéticos alargados , en el que los extremos comprenden lados laterales y están adaptados para engranar con sus lados laterales que se apoyan mutuamente a tope para proporcionar el circuito magnético cuando el sistema está en su estado montado , caracterizado por que los extremos son de forma cónica hacia sus extremos distantes.

Montaje de acoplamiento inductivo sin cables para un panel de vidrio calentado.

(25/12/2013) Un montaje de acoplamiento inductivo sin cables para un montaje de panel dieléctrico calentado , que comprende: un panel dieléctrico que tiene un revestimiento de óxido metálico dispuesto sobre el mismo y que tiene un marco de panel dispuesto sobre al menos una parte de una periferia del mismo; un marco de abertura que coopera con el marco de panel para permitir al panel dieléctrico cubrir una abertura de panel ; una bobina de recepción que está dispuesta en el marco de panel y estando en comunicación eléctrica con el revestimiento de óxido metálico ; y una bobina de envío estando dispuesta en el marco de abertura , estando en comunicación eléctrica inductiva sin cables con la bobina de recepción , y estando en comunicación eléctrica con una…

Sistema transpondedor.

(15/11/2013) Sistema transpondedor para la transmisión de energía inductiva sin contacto desde un lado fijo con al menos unabobina de lectura dispuesta en el estator sobre un lado giratorio con al menos una bobina de transpondedor dispuesta sobre un husillo , caracterizado por que la bobina de lectura está arrollada sobre un núcleo de ferrita en forma de bandeja o en forma de E, y por que la bobina de transpondedor está arrollada de forma simétricarotatoria sobre un núcleo anular y está situada opuesta a la bobina de lectura.

Dispositivo de acople inductivo de señales a la red eléctrica.

(04/06/2013) Dispositivo de acople inductivo de señales a la red eléctrica. Dispositivo de acople inductivo de señales a una línea de energía eléctrica que comprende: un núcleo; y un devanado arrollado sobre el núcleo; comprendiendo el citado núcleo en su interior un espacio para la disposición de la línea eléctrica y estando dividido el núcleo en al menos dos partes unidas entre ellas mediante medios de unión en el que los medios de unión comprenden: un conector hembra unido a una base estando dispuesta dicha base sobre una de las partes del núcleo; y un conector macho que unido a una base estando dispuesta dicha base sobre otra de las…

Impedancias activos en series flotantes distribuidas para sistemas de transmisión de energía.

(03/06/2013) Un módulo activo para su conexión a una línea de transmisión de energía de un sistema de transmisiónque comprende: (a) un primario del transformador principal de una sola fase formado para conectarse a una línea detransmisión de energía sin interrumpir la línea, de tal manera que la línea eléctrica forma el secundario deltransformador principal; (b) un dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica ; (c) un circuito de conmutación formado por dispositivos de conmutación controlados por compuertasconectados al dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica para intercambiar energía con el mismo yque tiene líneas de salida conectadas al primario del transformador principal ,caracterizado por (s) un controlador conectado a los dispositivos de conmutación…

Sistema de suministro de potencia.

(11/04/2013) Sistema de suministro de potencia, que comprende: una bobina de suministro de potencia prevista en un área especificada de una instalación; y una bobina de recepción de potencia que tiene la misma frecuencia resonante que la bobina de suministrode potencia y está prevista en un cuerpo móvil, en el que, cuando el cuerpo móvil está colocado dentro del área especificada, la bobina de recepción depotencia se orienta hacia la bobina de suministro de potencia, y la bobina de recepción de potencia sesolapa con o está próxima a la bobina de suministro de potencia cuando se ve desde la dirección del eje debobina, caracterizado porque la bobina de suministro de potencia tiene una forma con un eje largo y un eje cortocuando se ve desde la dirección del eje de bobina; la bobina de recepción de potencia tiene una forma con un eje largo…

Dispositivo de acoplamiento inductivo de un equipo de transmisión de datos a una fase de una línea eléctrica de potencia, y procedimiento de fabricación correspondiente.

(21/06/2012) Dispositivo de acoplamiento inductivo de un equipo de transmisión de datos a una fase de una línea eléctrica de potencia, y procedimiento de fabricación correspondiente. El dispositivo comprendedos semicarcasas complementarias de forma semianular de mterial aislante -eléctrico provistas de unos medios de ensamblado mutuo . La semicarcasas presentan unos conductos que alojan unas partes de núcleo encapsuladas en un compuesto de resina. Una espira conductora, alojada en dicho coducto , forma un bucle alrededor de Ia parte de núcleo . Ls semicarcasas pueden adoptar una posición ensamblada, fomando una abrazadera cerrada, y una posición abierta. El disposiivo según Ia invención…

REFRIGERADOR CON ELEMENTO MÓVIL CON TRANSMISIÓN DE ENERGÍA SIN CONTACTO.

(25/04/2011) Refrigerador que comprende un armario con paredes exteriores y paredes interiores que definen un compartimiento , y una puerta que cierra dicho compartimiento , estando provisto dicho armario con un circuito eléctrico primario conectado a una fuente de alimentación de tensión alterna principal y que comprende un elemento móvil que se puede asociar a dicho armario y que está provisto con dicho compartimiento , en el que dicho elemento móvil es un dispositivo de soporte de alimentos provisto con un circuito eléctrico secundario , caracterizado porque dicho circuito secundario es alimentado con energía sin contacto por dicho circuito primario y suministra energía eléctrica a un dispositivo de consumo de energía

DISPOSITIVO PARA EL ACOPLAMIENTO, CON AISLAMIENTO GALVANICO, DE TIPO "DE CORTE SEGURO".

(01/09/2010) Dispositivo para el acoplamiento, con aislamiento galvánico, de tipo "de corte seguro" de dos redes de distribución de corriente eléctrica ocasionalmente independientes entre sí que sirven a la vez para el transporte de corriente continua o de baja frecuencia y para la transmisión de señales de media o de alta frecuencia, comprendiendo este dispositivo dos circuitos de acoplamiento primario y/o secundario, separados entre sí por un material sólido électricamente aislante a través del cual se realiza el acoplamiento, caracterizado porque dicho material aislante (R) es ópticamente transparente, de manera que se pueda comprobar visualmente la separación física de los dos circuitos (E1, E2)

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO INDUCTIVO DE UN EQUIPO DE TRANSMISION DE DATOS A UNA FASE DE UNA LINEA ELECTRICA DE POTENCIA, Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION CORRESPONDIENTE.

(01/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DISTRIBUIDORA INDUSTRIAL DE AUTOMATISMOS Y TELETRANSMISION S.A. (DIMAT S.A.). Inventor/es: MORENO RODRIGUEZ,JOSE ANTONIO, PONS MORENO,SALVADOR.

Dispositivo de acoplamiento inductivo de un equipo de transmisión de datos a una fase de una línea eléctrica de potencia, y procedimiento de fabricación correspondiente. El dispositivo comprende dos semicarcasas complementarias de forma semianular de material aislante eléctrico provistas de unos medios de ensamblado mutuo . Las semicarcasas presentan unos conductos que alojan unas partes de núcleo encapsuladas en un compuesto de resina. Una espira conductora, alojada en dicho conducto , forma un bucle alrededor de la parte de núcleo . Las semicarcasas pueden adoptar una posición ensamblada, formando una abrazadera cerrada, y una posición abierta. El dispositivo según la invención lleva integrados, en una de las semicarcasas , un conector exterior para señal eléctrica de datos y un dispositivo emisor-receptor.

SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE ENERGIA ELECTRICA POR ACOPLAMIENTO INDUCTIVO.

(16/09/2005) Sistema de transferencia de energía eléctrica por acoplamiento inductivo. Comprende un rectificador , un filtro , un generador de frecuencia que comprende elementos de conmutación estáticos cuyo tiempo de conmutación es gobernado por un módulo de control , para generar una señal alterna que se entrega a un primario de un transformador carente de núcleo ferromagnético, induciéndose la señal al secundario del transformador para alimentar de una carga . Se caracteriza porque el generador de frecuencia comprende un único elemento de conmutación estático , gobernado por el módulo de control que cuenta con medios de detección de las condiciones de oscilación adecuadas a cada condición de la carga para proporcionar al primario una señal senoidal de evolución resonante asimétrica e inducir…

VEHICULOS DE CONTROL REMOTO.

(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: H2EYE (INTERNATIONAL) LIMITED. Inventor/es: SHELTON, CHRIS, D., JAGGER, NIGEL MARK, HOUSEHAM, SHAUN, DAVID, TYSON, LAWRENCE SAMUEL, COOPER, JEREMY DANIEL, DORMER, MICHAEL, WILLIAM, PAOLI, JAN, MATTEO, KEMP, NICHOLAS, IAN, SANDERS, MARK, PULLIN, GRAHAM MICHAEL.

Cable umbilical para un ROV para transportar señales entre una parte sobre cubierta y un sumergible subacuático del ROV, requiriendo el sumergible una alimentación de energía de a bordo, y comprendiendo el cable una envolvente flotante y un núcleo de transporte de la señal de control.

CAPSULA FULMINANTE ACTIVABLE INDUCTIVAMENTE PARA SISTEMAS DE RETENCION DE PASAJEROS Y CIRCUITO DE PRUEBA PARA ESTA CAPSULA FULMINANTE.

(01/04/2004) Cápsula fulminante activable inductivamente para el generador de gas de un sistema de retención de pasajeros en un vehículo automóvil, en particular para el generador de gas de un cojín hinchable de protección frente a impactos, con un alojamiento en forma de bote, el cual está al menos parcialmente lleno de un agente detonante , en que fuera del alojamiento está dispuesto al menos un circuito eléctrico primario (9; 9a, 9b) con al menos un arrollamiento primario (10; 10a, 10b), que en el caso de una colisión del vehículo es alimentado con una corriente eléctrica de disparo, y en que dentro del alojamiento está previsto al menos un circuito eléctrico secundario , que comprende al menos un arrollamiento secundario, el cual está acoplado inductivamente…

ELEMENTO DE INSERCION DEL NUCLEO DE UNA BOBINA DE CARGA PARA CEPILLOS DE DIENTES ELECTRICOS.

(16/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: OPTIVA CORP. Inventor/es: LUNDELL, WILLIAM, G., BREWER, GERALD, K.

ELEMENTO DE INSERCION QUE SE PUEDE USAR CON UNA PARTE DE BOBINADO SECUNDARIO DE UN SISTEMA DE CARGA DE UN CEPILLO DE DIENTES . SE COLOCA EL BOBINADO SECUNDARIO EN EL ASA DEL CEPILLO DE DIENTES. EL ELEMENTO DE INSERCION TIENE UNA PRIMERA PARTE QUE SE GESTIONA PARA FIJARSE EN LA ABERTURA CENTRAL DEL BOBINADO SECUNDARIO Y UNA PARTE DE SOPORTE QUE SOBREPASA EL BOBINADO SECUNDARIO. EL ELEMENTO DE INSERCION TIENE UN PESO SUFICIENTE, APROXIMADAMENTE UNA ONZA, PARA AMORTIGUAR SIGNIFICATIVAMENTE LOS EFECTOS VIBRATORIOS CAUSADOS POR EL FUNCIONAMIENTO DEL CEPILLO DE DIENTES. LA PARTE DE ACERO ES LO SUFICIENTEMENTE PEQUEÑA COMO PARA EVITAR LA ABSORCION DE TODA LA ENERGIA DEL BOBINADO DE CARGA EN CURSO DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CARGA Y PARA AUMENTAR LA EFICACIA DEL ACOPLADO ENTRE LOS BOBINADOS PRIMARIO Y SECUNDARIO DE CARGA.

SECUNDARIO CON AIRE DE REFRIGERACION ENTUBADO DE TRANSFORMADOR QUE CARGA LAS BATERIAS DE UN AUTOMOVIL.

(01/03/2000). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION. Inventor/es: TANZER, HERBERT J., QOUN, WILLIAM, HALL, JOHN T..

EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA QUE LLEVA EL TRANSFORMADOR PRIMARIO ESTA PROVISTO DE FLUIDO REFRIGERADOR. EL RECEPTACULO DE CARGA INDUCTIVA MONTADO EN EL AUTOMOVIL PASAJES INTERIORES DE FLUIDO REFRIGERANTE Y HAY UN CONDUCTO PARA TRANSFERIR EL FLUIDO REFRIGERANTE DESDE EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA A LOS PASAJES DE FLUIDO REFRIGERANTE EN EL RECEPTACULO DE CARGA INDUCTIVA.

CONJUNTO DE ACOPLADOR INDUCTIVO Y QUE TIENE SU DEVANADO PRIMARIO FORMADO EN UNA PLACA DE CABLEADO IMPRESO.

(01/01/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: DELCO ELECTRONICS CORPORATION. Inventor/es: WOODY, GEORGE R., DOWNER, SCOTT D.

SE PRESENTA UN ACOPLAMIENTO INDUCTIVO QUE TIENE UNA ANTENA Y SU ARROLLAMIENTO PRIMARIO FORMADOS COMO PARTE DE UNA ESTRUCTURA SIMPLE QUE SE PUEDE FABRICAR DE MANERA FACIL Y CONSISTENTE UTILIZANDO TECNICAS DE FABRICACION DE TARJETAS DE CIRCUITO IMPRESO. EL ACOPLAMIENTO TIENE SU DEVANADO PRIMARIO Y LA ANTENA FORMADOS DE ESA MANERA COMO PARTE DE UNA TARJETA DE CIRCUITO IMPRESO. UNA CARCASA QUE SE COMPONE DE DOS MITADES QUE ENCAJAN ENTRE SI, CONTIENE EL NUCLEO MAGNETICO CENTRAL Y LA TARJETA DE CIRCUITO IMPRESO. LA CARCASA SUJETA ASI MISMO UN CABLE QUE SE ACOPLA ENTRE CAPAS SELECCIONADAS DEL CIRCUITO IMPRESO DEL DEVANADO PRIMARIO Y LA FUENTE DE ALIMENTACION PARA PROPORCIONAR CORRIENTE AL ACOPLADOR.

CONTROL TERMICO QUE EMPLEA UN DEVANADO HIBRIDO DE FORMA ESPIRAL/HELICOIDAL PARA CARGADOR INDUCTIVO.

(01/11/1999). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION. Inventor/es: WOODY, GEORGE R., HALL, JOHN T., RADYS, RAY G.

SE PRESENTA UN SISTEMA INDUCTIVO DE CARGA DE BATERIAS QUE COMPRENDE UN SONDA DE CARGA Y UN PUERTO DE CARGA Y EMPLEA BOBINADOS ESPIRALES Y HELICOIDALES DE VUELTAS MULTIPLES (31A, 31B) EN LA SONDA DE CARGA PARA SUMINISTRAR UN MANEJO TERMICO MEJORADO DE LA ENERGIA PRODUCIDA POR EL SISTEMA DE CARGA . EL MANEJO TERMICO SUMINISTRADO POR LOS BOBINADOS DE VUELTAS MULTIPLES (31A) MEJORA LA CAPACIDAD DE MANEJO DE LA ENERGIA DEL SISTEMA Y REDUCE LAS PERDIDAS DE PROXIMIDAD DE CORRIENTE ALTERNA. SE PRESENTAN NUMEROSOS BOBINADOS HELICOIDALES Y ESPIRALES DE UN TRANSFORMADOR (31A, 31B) QUE SUMINISTRAN DIFERENTES ESQUEMAS DE MANEJO TERMICO. LA INVENCION PUEDE UTILIZARSE PARA INCREMENTAR LA CAPACIDAD DE CARGA INDUCTIVA DE BATERIAS DE PROPULSION DE VEHICULOS ELECTRICOS HASTA EL ORDEN DE 120 KW. LA INVENCION PUEDE UTILIZARSE CON CASI CUALQUIER TRANSFORMADOR O INDUCTOR QUE UTILICE BOBINADOS DE LAMINA.

SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS SIN CONTACTO CON CABLE DE ALTO VOLTAJE.

(16/07/1999) SE PRESENTA UN SISTEMA DE CABLE DE ALTO VOLTAJE PARA SU USO CON UN SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS SIN CONTACTOS QUE CARGAN BATERIAS DE PROPULSION DE UN VEHICULO ELECTRICO Y SIMILARES. EL SISTEMA DE CARGAS DE BATERIAS SIN CONTACTOS INCLUYE UN CONVERTIDOR PRIMARIO DE ENERGIA ACOPLADO A UNA FUENTE DE ENERGIA Y UN SEGUNDO CONVERTIDOR DE ENERGIA SITUADO SOBRE EL VEHICULO ELECTRICO QUE ESTA ACOPLADO A LAS BATERIAS DE PROPULSION DEL VEHICULO ELECTRICO . LOS CONVERTIDORES DE ENERGIA PRIMARIO Y SECUNDARIO SE CONECTAN POR MEDIO DE UN CABLE COAXIAL . UN TRANSFORMADOR DE AISLAMIENTO ESTA ACOPLADO ENTRE LA SALIDA DEL CONVERTIDOR DE ENERGIA PRIMARIO Y EL CABLE COAXIAL. ESTE TRANSFORMADOR PERMITE QUE UNA DE LAS DOS SALIDAS DEL CONVERTIDOR DE ENERGIA PRIMARIO SE CONECTE A UN POTENCIAL DE TIERRA. EL TRANSFORMADOR DE AISLAMIENTO MEJORA LA…

APARATO DE CARGA INDUCTIVA PARA EMPLEO EN CARGAR UNA BATERIA.

(16/06/1999) UNA SONDA DE CARGA INDUCTIVA QUE TIENE UN NUCLEO MAGNETICO COMPUESTO PARA UTILIZAR EN APARATOS DE CARGA DE BATERIA DE INDUCCION PARA CARGAR UNA BATERIA . LA SONDA DE CARGA SE PUEDE INSERTAR EN UN PUERTO DE CARGA DEL APARATO DE CARGA DE BATERIA QUE ESTA ACOPLADO A LA BATERIA . LA SONDA DE CARGA COMPRENDE EL NUCLEO MAGNETICO COMPUESTO Y UN DEVANADO PRIMARIO . EL NUCLEO MAGNETICO COMPUESTO INCLUYE UNA PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DE NUCLEO MAGNETICO QUE COMPRENDEN UN MATERIAL MAGNETICO DE ALTA PERDIDA QUE ESTAN DISPUESTAS ADYACENTEMENTE LA UNA CON LA OTRA Y QUE PONE EN CONTACTO UNA CON LA OTRA EN SUPERFICIES PREDETERMINADAS. HAY DISPUESTOS PRIMER Y SEGUNDO ELEMENTOS CONDUCTORES TERMICOS A TRAVES DE LA PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO MAGNETICO Y SE FORMA UNA SEPARACION ENTRE LOS EXTREMOS…

ESPIRA METALICA ENFRIADA POR AIRE/LIQUIDO PARA TRANSFORMADORES DE CARGA DE ALTA POTENCIA A ELEVADA FRECUENCIA.

(16/06/1999) UN INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE SON TAMBIEN ESPIRAS EXTERIORES DE DEVANADOS SECUNDARIOS DE UN TRANSFORMADOR PARA UTILIZAR EN UN PUERTO DE CARGA DE APARATOS DE CARGA DE BATERIAS . LAS ESPIRAS EXTERIORES PUEDEN TENER ALGUNA FORMA O GROSOR, PUEDEN SER REFRIGERADAS POR AIRE O LIQUIDO, O PUEDEN SER INTERCAMBIADORES DE VAPOR (TUBOS ISOTERMICOS). OTRAS ESPIRAS DEL DEVANADO SECUNDARIO NO SE PUEDEN UTILIZAR DE ESTA MANERA PORQUE CAUSAN UNA EXCESIVA DISIPACION DE ENERGIA, DEBIDO A PERDIDAS DE PROXIMIDAD. CUANDO SE UTILIZA EN UNA ESPIRA REFRIGERADA POR LIQUIDO, LA PRESENTE INVENCION COMPRENDE EL LLEVAR REFRIGERANTE LIQUIDO DESDE UN SISTEMA DE REFRIGERACION QUE INCLUYE UNA BOMBA , Y UN INTERCAMBIADOR DE CALOR COMPACTO , Y UN VENTILADOR A TRAVES DE LOS DEVANADOS EXTERIORES. LA DISIPACION DE CALOR DESDE LOS DEVANADOS…

APARATO DE CARGA POR INDUCCION BLINDADO ELECTROMAGNETICAMENTE.

(16/06/1999) UN APARATO DE CARGA INDUCTIVO ELECTROMAGNETICAMENTE BLINDADO PARA UTILIZACION EN LA CARGA POR EJEMPLO DE UNA BATERIA DE UN VEHICULO ELECTRICO . EL APARATO DE CARGA INDUCTIVO COMPRENDE UN ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVO Y UN PUERTO DE CARGA DISPUESTO EN EL VEHICULO ELECTRICO Y ACOPLADO A LA BATERIA DEL VEHICULO ELECTRICO . EL ACOPLADOR DE CARGA COMPRENDE UN NUCLEO MAGNETICO CENTRAL , Y UN DEVANADO PRIMARIO DISPUESTO ALREDEDOR DEL NUCLEO MAGNETICO CENTRAL . UN CABLE CARGADOR ESTA ACOPLADO ENTRE EL DEVANADO PRIMARIO Y UNA FUENTE DE ENERGIA EXTERNA PARA ACOPLAR LA ENERGIA AL ACOPLADOR DE CARGA . SE PROPORCIONA UN ALOJAMIENTO PLASTICO DEL ACOPLADOR QUE TIENE DOS MITADES DEL ACOPLADOR DE CONTACTO A, B QUE ESTAN CONFIGURADAS PARA PROPORCIONAR UN CONTROL DE MANDO , Y LAS DOS MITADES DEL…

ACOPLADOR INDUCTIVO QUE TIENE UNA SENSACION TACTIL.

(01/10/1998) UN APARATO DE CARGA INDUCTIVO PARA UTILIZAR EN LA CARGA POR EJEMPLO DE UNA BATERIA DE UN VEHICULO ELECTRICO , QUE PROPORCIONA UNA SENSACION TACTIL. EL APARATO DE CARGA INDUCTIVO COMPRENDE UN ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVO Y UN PUERTO DE CARGA DISPUESTO EN EL VEHICULO ELECTRICO Y ACOPLADO A LA BATERIA DEL VEHICULO ELECTRICO . EL ACOPLADOR DE CARGA COMPRENDE UN NUCLEO MAGNETICO CENTRAL , Y UN DEVANADO PRIMARIO DISPUESTO ALREDEDOR DEL NUCLEO MAGNETICO CENTRAL . UN CABLE CARGADOR ESTA ACOPLADO ENTRE EL DEVANADO PRIMARIO Y UNA FUENTE DE ENERGIA EXTERNA PARA ACOPLAR LA ENERGIA AL ACOPLADOR DE CARGA . HAY PROVISTO UN ALOJAMIENTO DE ACOPLADOR …

CARGADOR INDUCTIVO DE NUCLEO FIJO.

(16/02/1998) UN APARATO CARGADOR INDUCTIVO COMPRENDE UN PUERTO DE CARGA QUE TIENE UNA CARCASA PARA EL PUERTO DE CARGA ; UN CAMBIADOR DE CALOR EXTERIOR DISPUESTO CONTIGUO A LA PERIFERIA INTERNA DE LA CARCASA PARA EL PUERTO DE CARGA ; PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO ACOPLADAS MAGNETICAMENTE DISPUESTAS EN LA CARCASA PARA EL PUERTO DE CARGA ADYACENTES AL CAMBIADOR DE CALOR; UNA ABERTURA FORMADA ENTRE LAS RESPECTIVAS PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO QUE PROPORCIONA UN PREDETERMINADO ESPACIO ENTRE LAS SUPERFICIES CONTIGUAS DE LA PRIMERA Y SEGUNDA MITADES DEL NUCLEO; PRIMERO Y SEGUNDO DEVANADOS SECUNDARIOS DISPUESTOS…

CARGADOR INDUCTIVO MONTADO EN LAS PAREDES/TECHO.

(16/11/1997) UN SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS QUE SE COLOCA EN UN REBORDE, PROTEGIDO CONTRA LA INTEMPERIE QUE PROPORCIONA UN MECANISMO PARA LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA ELECTRICA A UN VEHICULO ELECTRICO PARA RECARGAR SU BATERIA . EL SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS INCLUYE UN ALOJAMIENTO QUE SE COLOCA EN UNA PARED O SE ACOPLA DE MANERA DESLIZANTE A RIEL COLOCADO EN EL TECHO, POR EJEMPLO. HAY UN DISPOSITIVO DE CARGA RETRACTIL ACOPLADO A UNA FUENTE DE SUMINISTRO DE ENERGIA Y QUE ENCAJA CON UN DISPOSITIVO DE RECEPTACULO COLOCADO EN EL VEHICULO. SE PRESENTAN UNA VARIEDAD DE DISPOSITIVOS DE CARGA QUE SE PUEDEN UTILIZAR CON EL SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS. UN CIRCUITO ELECTRONICO CONTROLA LA ENERGIA SUMINISTRADA AL VEHICULO DESDE LA FUENTE DE SUMINISTRO DE ENERGIA DEL SISTEMA DE CARGA . ADEMAS, HAY UN CIRCUITO DE INTERFAZ QUE PERMITE QUE UN USUARIO INTRODUZCA…

TRANSFORMADOR DE ACOPLAMIENTO DE CABLES.

(16/10/1997). Solicitante/s: WATSON, MICHAEL BARRY. Inventor/es: WATSON, MICHAEL BARRY.

SE PRESENTA UN TRANSFORMADOR PARA EL ACOPLAMIENTO DE UN CABLE QUE COMPRENDE UNA PIEZA DE METAL O FERRITA QUE DEFINE UNAS PARTES SEPARADAS DE ALTA PERMEABILIDAD DE UN PAR DE LINEAS DE FLUJO, UNA BOBINA ELECTROMAGNETICAMENTE ASOCIADA CON CADA UNA DE LAS PARTES DE ALTA PERMEABILIDAD, Y UNA PARTE COMUN DE BAJA PERMEABILIDAD PARA CADA LINEA DE FLUJO QUE PASA ENTRE UN PAR DE CONDUCTORES QUE SOPORTAN CORRIENTES IGUALES EN FASES OPUESTAS. UNA PARTE DE LA CORRIENTE INDUCIDA TANTO EN LOS CONDUCTORES COMO EN LAS BOBINAS SE HACE PASAR A LOS OTROS PARA CREAR UN DISPOSITIVO DE COMUNICACIONES SIMPLE.

VARILLA DE ACOPLAMIENTO INDUCTIVO QUE TIENE UN NUCLEO MAGNETICO MOLDEADO.

(16/06/1997). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: QUON, WILLIAM, ABBOTT, RUSSELL M.

UN SISTEMA DE CARGA INDUCTIVA QUE CONSTA DE UNA VARILLA DE CARGA ACOPLADA A UNA FUENTE DE ENERGIA Y UN PUERTO DE CARGA ACOPLADO A LA BATERIA DE UN VEHICULO ELECTRICO . LA VARILLA DE CARGA TIENE MOLDEADO DENTRO UN NUCLEO MAGNETICO.

DEVANADO PRIMARIO REFRIGERADO DE UN TRANSFORMADOR DE CARGAS DE BATERIAS DE AUTOMOVIL.

(16/06/1997). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: ABBOTT, RUSSELL M.

EL DEVANADO PRIMARIO Y PARTE DEL CIRCUITO MAGNETICO DE UN TRANSFORMADOR DE CARGA DE BATERIA DE AUTOMOVIL ESTAN MONTADOS EN UN ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA SEPARABLE QUE SE PUEDE INSERTAR Y RETIRAR DE UN CANAL RECEPTACULO DE CARGA INDUCTIVA EN EL AUTOMOVIL ADYACENTE AL DEVANADO SECUNDARIO DEL TRANSFORMADOR Y A LA ESTRUCTURA MAGNETICA. CUANDO EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA ESTA COLOCADO Y EXCITADO, EL DEVANADO PRIMARIO EXCITA AL DEVANADO SECUNDARIO PARA PERMITIR LA CARGA DE LAS BATERIAS DEL AUTOMOVIL. EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA SE REFRIGERA POR MEDIO DEL PASO DE UN FLUIDO POR EL.

CAPTADOR PARA LA MEDIDA DEL DESPLAZAMIENTO ANGULAR DE UNA PIEZA MOVIL.

(01/06/1997). Solicitante/s: GEC ALSTHOM PARVEX SA. Inventor/es: MAESTRE, JEAN-FRANCOIS.

LA INVENCION CONCIERNE A UN CAPTADOR PARA LA MEDIDA DEL DESPLAZAMIENTO ANGULAR DE UNA PIEZA MOVIL QUE COMPRENDE UN TRANSFORMADOR GIRATORIO QUE INCLUYE UN DEVANADO PRIMARIO Y UN DEVANADO SECUNDARIO , Y UN DISPOSITIVO DE MEDIDA QUE COMPRENDE AL MENOS UN BOBINADO ESTATORICO Y AL MENOS UN BOBINADO ROTORICO , UN ESTATOR QUE SOPORTA EL DEVANADO Y EL BOBINADO ESTATICO, UN ROTOR QUE SOPORTA EL DEVANADO Y EL BOBINADO GIRATORIO, CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE ADEMAS UNA ESPIRA EN CORTOCIRCUITO DE MATERIAL CONDUCTOR DE LA ELECTRICIDAD Y NO MAGNETICO, DISPUESTA ENTRE EL TRANSFORMADOR GIRATORIO Y EL DISPOSITIVO DE MEDIDA PARA PONER OBSTACULOS A LAS LINEAS DEL FLUJO DE ESCAPE DEL TRANSFORMADOR Y GIRATORIO HACIA EL DISPOSITIVO DE MEDIDA.

SECUNDARIA REFRIGERACION DE UN TRANSFORMADOR DE CARGA DE AUTOMOVIL ELECTRICO.

(16/05/1997). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: TANZER, HERBERT J., QUON, WILLIAM, RAMOS, SERGIO.

UN TRANSFORMADOR SE USA PARA CARGAR LA BATERIA DE UN AUTOMOVIL ELECTRICO. EL INDUCTOR DEL TRANSFORMADOR SE CONECTA A UN SUMINISTRO DE POTENCIA ACOPLADO Y SE SEPARA DE UN CIRCUITO SECUNDARIO MONTADO EN EL AUTOMOVIL. EL CIRCUITO SECUNDARIO SE REFRIGERA A TRAVES DE UNA ESTRUCTURA MONTADA SOBRE EL SECUNDARIO , PARTICULARMENTE UN CONDUCTO DE CALOR.

ACOPLADOR INDUCTIVO SEPARABLE.

(01/05/1997) UN ACOPLADOR INDUCTIVO SEPARABLE PARA LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA ELECTRICA A TRAVES DE UN MEDIO DIELECTICO UTILIZANDO UNA INDUCCION MAGNETICA. LA FORMA EN QUE SE ENCUENTRAN COLOCADAS LAS BOBINAS PERMITE EL DESMONTAJE FACIL DE LOS CIRCUITOS PRIMARIO Y SECUNDARIO. CUANDO LAS BOBINAS PRIMARIA Y SECUNDARIA CASAN ENTRE SI, SE FORMA UN TRANSFORMADOR DE INDUCTANCIA CON POCAS FUGAS. ESTO PROPORCIONA UNA BUENA OPERACION DE ALTA FRECUENCIA A UNA DENSIDAD ALTA DE POTENCIA. EL ACOPLADOR PERMITE LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA ELECTRICA SIN UN CONTACTO METAL-CONMETAL. ESTE DISEÑO PERMITE LA FACIL RETIRADA DE LA BOBINA PRIMARIA O SECUNDARIA DEL TRANSFORMADOR. EL DISEÑO DE LA BOBINA TIENE UNA INDUCTANCIA DE FUGAS MUY BAJA Y UNA RESISTENCIA DE MUY ALTA FRECUENCIA LO QUE PERMITE UNA OPERACION DE ALTA FRECUENCIA.…

REFRIGERACION INTERNA DE TRANSFORMADOR DE CARGA DE AUTOMOVIL ELECTRICO.

(01/03/1997). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: TANZER, HERBERT J., QUON, WILLIAM.

UN TRANSFORMADOR SE USA PARA CARGAR LA BATERIA DE UN AUTOMOVIL ELECTRICO . EL INDUCTOR DEL TRANSFORMADOR SE CONECTA A UN SUMINISTRO DE POTENCIA ACOPLADO Y SE SEPARA DE UN CIRCUITO SECUNDARIO MONTADO EN EL AUTOMOVIL . EL CIRCUITO SECUNDARIO SE REFRIGERA A TRAVES DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR FLUIDO MONTADO DIRECTAMENTE CONTRA EL ARROLLAMIENTO SECUNDARIO.

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