CIP-2021 : B62K 9/02 : Triciclos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.
B62K 9/00 Ciclos para niños (vehículos de juguete A63H 17/00).
B62K 9/02 · Triciclos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
TRICICLO ACCIONABLE MANUALMENTE.
(16/05/1984) Triciclo accionable manualmente, esencialmente caracterizado porque se constituye a partir de un bastidor general de contorno triangular, en el que uno de sus vértices s e constituye en medio de articulación para la rueda delantera, destinada a ser de dirección, en tanto que los otros dos vértices determinan el medio de montaje para las dos ruedas posteriores o traseras, destinadas a ser las motrices; con la particularidad de que sobre el eje vertical de articulación de la rueda delantera va montado un pedal pivotante con facultad de bascular hacía adelante y hacia atrás respecto del plano horizontal que en reposo define tal pedal, siendo 4ste el que va a constituir el apoyo para uno de los pies…
UN VEHICULO TRICICLO PERFECCIONADO.
(01/10/1980) Los anteriores y otros objetos del invento son logrados por un triciclo que tiene un miembro de cuadro en forma de U invertida que soporta una rueda delantera en su centro y un par de ruedas traseras montadas de forma auto-orientable, una en cada extremo de la abertura del miembro en U. Un asiento está suspendido a través de los extremos de la abertura del miembro en U en una posición tal que un niño que vaya montado en el triciclo queda encerrado dentro de los límites del miembro en U. La posición del asiento soporta al niño apenas separado del suelo en la parte trasera extrema del triciclo de manera que se proporciona una estabilidad máxima. Las ruedas auto-orientables en la parte trasera del miembro en U proporcionan una característica de emoción y de giro rápido de manera que al vehículo pueden dársele fácilmente vueltas de 360º. La anchura del miembro…
(01/09/1978). Solicitante/s: GIORDANI ESPAÑOLA,S.A..
Triciclo infantil, caracterizado por que el chasis o bastidor esta constituido por un largo tubo, ligeramente inclinado, que por su extremo posterior describe una pronunciada curva hacia abajo, hasta alcanzar el eje portador de las ruedas traseras, mientras que en su parte delantera lleva conectado un manguito por sí que discurre el eje de la horquilla correspondiente, eje este que, tras atravesar al mencionado chasis o bastidor, sobresale por encima del mismo en un corto tramo al que va acoplado el manillar, que adopta la orla de una "V" de gran altura con los brazos unidos entre si por una varilla, siendo además atravesado el aludido chasis o bastidor por el tubo-soporte del sillín, provisto de los medios necesarios para regular su altura.
DISPOSICION PERFECCIONADA EN TRICICLOS INFANTILES.
(16/02/1976). Solicitante/s: GUILLEM VERDU Y PASTOR PAYA,JOSE Y R..
Disposición perfeccionada en triciclos infantiles, caracterizada porque el cuadro está constituido por un cuerpo tubular curvado convexamente hacia arriba en posición de uso y que cerca de su extremo posterior sirve de anclaje al soporte de las ruedas traseras y cerca de su extremo anterior está atravesado de arriba hacia abajo por un corto tubo solidario que sirve de cojinete a la horquilla directriz; todo ello de modo que la fijación del manillar al mando de la horquilla y del soporte de ruedas traseras al cuadro simplificado se realiza encajando, en el lugar de cruzamiento de cada dos de las mencionadas piezas, uno de los cuerpos cilíndricos en la correspondiente garganta transversal practicada en el otro cuerpo cruzado, quedando fijamente vinculados mediante un vástago que atraviese a ambas piezas y que podrá hacer a dicha unión fija o desmontable según se precise.
TRICICLO INFANTIL DESMONTABLE.
(01/02/1976). Solicitante/s: PINES ESPAÑOLA, S.A..
Triciclo infantil desmontable, caracterizado esencialmente por el hecho de constar de un bastidor constituido por un elemento que comprende un tramo superior sobre el que es acoplable amoviblemente el sillín cuyo elemento está acodado según dos ramas extremas dirigidas hacia abajo de las cuales la delantera se sujeta por medios convencionales a un cuerpo prismático en el que se montan amoviblemente el manillar-horquilla de la rueda delantera, mientras que a la rama posterior del bastidor se vincula amoviblemente un travesaño portador de las ruedas traseras y provisto de un manguito intermedio en el que se introduce el extremo de dicha rama a la que se sujeta el manguito con ayuda de un tornillo que atraviesa la rama y el manguito y recibe una tuerca.
VEHICULO PARA NIÑOS, DE LA FORMA BASICA DE UN TRICICLO PARA NIÑOS.
(16/01/1976). Solicitante/s: DANIEL LUBBERTSMEIER.
Resumen no disponible.
TRICICLO PLEGABLE PERFECCIONADO.
(16/01/1976). Solicitante/s: CASA PARRA,MIGUEL.
Triciclo plegable perfeccionado, caracterizado esencialmente porque el buje, axilmente vertical de su horquilla de dirección, presenta rígidamente unido un brazo tubular en disposición radial, cuyo extremo libre queda articulado, alrededor de un eje transversal-horizontal , entre las extremidades paralelas del bastidor-cuadro, presentando estas extremidades solidariamente una placa puente extrema, entre ambas, que limita la amplitud de giro de dicho brazo radial del buje en el plano de dichas extremidades paralelas del cuadro, recibiendo un pasador de seguridad, en tanto que la extracción de este último, permite el desplazamiento o giro de todo el conjunto de dirección, hasta quedar la rueda delantera bajo el sillín comprendiendo un manillar articulado al extremo de la tija cuyo giro, colabora con la reducción del volúmen del triciclo plegado.
UN PEQUEÑO AUTOMÓVIL DEPORTIVO.
(01/04/1963). Ver ilustración. Solicitante/s: RAFFAELLE GIORDANI, S. N. C.
Un pequeño automóvil deportivo, caracterizado por estar constituído de chasis por un larguero central , que enlaza entre sí los cuerpos de los ejes anterior y posterior y presentar aproximadamente en su parte anterior y central, respectivamente un curso curvado hacia arriba, de forma preferentemente arqueada.
