CIP 2015 : F03C 2/08 : del tipo engrane de toma continua, es decir, con engrane de los órganos cooperantes similar al de un engranaje dentado.

CIP2015FF03F03CF03C 2/00F03C 2/08[1] › del tipo engrane de toma continua, es decir, con engrane de los órganos cooperantes similar al de un engranaje dentado.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[n] desde F03C 2/02 hasta F03C 2/24:

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.

F03C MOTORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ACCIONADOS POR LIQUIDOS (motores de desplazamiento positivo de líquidos y fluidos comprensibles F01; máquinas de desplazamiento positivo de líquidos F04; dispositivos de maniobra que funcionan por presión de fluido F15B; transmisiones por fluido F16H).

F03C 2/00 Motores de pistón rotativo (en los cuales el líquido desplaza exclusivamente uno o varios pistones en movimiento alternativo en cilindros rotativos F03C 1/24).

F03C 2/08 · del tipo engrane de toma continua, es decir, con engrane de los órganos cooperantes similar al de un engranaje dentado.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Intercambiador de energía de bomba y turbina unitarios.

(08/07/2020) Una bomba y turbina unitarias de desplazamiento positivo que comprenden: una carcasa de rotor que define una cámara de rotor que tiene una pared contorneada que forma una pluralidad de lóbulos de dicha cámara, comprendiendo dichos lóbulos al menos un primer lóbulo , un segundo lóbulo , un tercer lóbulo y un cuarto lóbulo ; un puerto de entrada y un puerto de salida definidos en dicha pared contorneada en cada uno de dichos lóbulos ; un rotor colocado en dicha cámara de rotor , teniendo dicho rotor una superficie de rotor exterior espaciada hacia dentro de dicha pared contorneada en dichos al menos cuatro lóbulos ; y una pluralidad de paletas montadas en dicho rotor y espaciadas circunferencialmente alrededor de dicha…

Bomba de engranajes o motor de engranajes.

(23/01/2019) Una bomba de engranajes o un motor de engranajes que comprende: una carcasa ; un engranaje impulsor y un engranaje impulsado configurados cada uno como un engranaje helicoidal, engranándose entre sí el engranaje impulsor y el engranaje impulsado en la carcasa y dividiendo los mismos el interior de la carcasa para incluir un espacio de alta presión (18b; 118b; 218b) y un espacio de baja presión (18a, 18c; 118a, 118c; 218a; 318a); y un espacio del lado de transmisión y un espacio del lado libre , cada uno configurado para permitir que la presión en el mismo se vuelva más alta que la presión en el espacio de baja presión (18a, 18c; 118a, 118c; 218a; 318a), estando…

MECANISMO GEROTOR PARA MAQUINA HIDRAULICA DE TORNILLO.

(21/04/2010) Un mecanismo de tipo gerotor para una máquina hidráulica de tornillo, dicho mecanismo comprende un estator que tiene dientes helicoidales interiores hechos de un material elastoplástico, y un rotor que tiene dientes helicoidales externos cuyo número es un diente menos que los del estator , los pasos de las líneas de tornillo (T1, T2) en el estator y el rotor son proporcionales al número de sus dientes, el eje del rotor está desplazado con respecto al eje del estator el valor de la excentricidad (E) que es igual a mitad de la altura radial de los dientes; caracterizado porque los perfiles del rotor y/o el estator son perfilados en su corte transversal de final en forma de la evolvente del contorno inicial de un herramienta…

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MOTORES OLEOHIDRAULICOS.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: PEDRO ROQUET, S.A. Inventor/es: CODINA MACIA,ESTEVE, KHAMASHTA SHAHIN,MUNIR, GUTIERREZ PASCUAL,FCO. JAVIER, ROQUET FERNANDEZ,PEDRO.

Perfeccionamientos en los motores oleohidráulicos. El motor incluye medios de variación de las velocidades angulares de los ejes de salida mediante aceite a presión suministrado a través de una bomba o grupo de presión exterior. Se caracteriza en que está dotado, a ambos lados del cuerpo, de dos tapas y dos ejes de salida que giran en sentidos opuestos al estar conectados dinámicamente mediante ruedas dentadas. Permite un equilibrado estático y dinámico de la máquina donde va montado y se consigue una notable disminución del peso del conjunto al suprimirse mecanismos auxiliares.

DISPOSITIVO HIDRAULICO.

(01/04/1995). Solicitante/s: PARKER-HANNIFIN CORPORATION. Inventor/es: BISSONNETTE, LEE ANNE.

UN DISPOSITIVO HIDRAULICO INCLUYE UN MOTOR HIDRAULICO QUE TIENE UN ARBOL DE GIRO EXCENTRICO ACCIONADO POR UN ROTOR DE UN CONJUNTO DE ENGRANAJE DEL ROTOR. UN EXTREMO EXTERIOR DEL ARBOL DE GIRO EXCENTRICO SE RECIBE EN UNA PORCION EXTREMA INTERIOR HUECA DEL ARBOL DE GIRO EXCENTRICO . UN CONJUNTO DE FRENO MANTIENE EL EJE MOTRIZ DEL MOTOR CONTRA LA ROTACION CUANDO EL MOTOR HIDRAULICO NO ESTA SIENDO ACTUADO. UN ELEMENTO DE CIERRE BLOQUEA EL FLUJO DEL FLUIDO ENTRE EL CONJUNTO DE FRENO Y EL MOTOR HIDRAULICO . EL ELEMENTO DE CIERRE ESTA SITUADO EN ACOPLAMIENTO DE CIERRE CON LA PORCION EXTREMA HUECA DEL EJE MOTRIZ , EN UNA POSICION ENTRE EL MOTOR Y EL CONJUNTO DE FRENO.

HIDROMOTOR.

(16/07/1992) UN HIDROMOTOR CON UNA CARCASA CILINDRICA Y UNA PIEZA FINAL QUE TIENE FORMA DE FLANCO ALOJADO EN LA TRANSMISION. UNA MAQUINA HIDRAULICA CON RUEDA DE ENGRANAJE DENTADA INTERIORMENTE POSEE UNA RUEDA DENTADA Y UNA CAMARA ANULAR EQUIPADA CON CENTADOS EXTERIORES E INTERIORES QUE FORMA CON EL DENTADO INTERIOR DE LA CARCASA O EL DENTADO DE LA TRANSMISION, LA CAMARA DE EXPULSION Y CONTROLA Y GOBIERNA EL MOMENTO LOS ORIFICIOS DE ENTRADA Y SALIDA. DEBE IMPEDIRSE GRANDES MOMENTOS DE CURVADO ACTUANDO SOBRE LA TRANSMISION DE ACCIONAMIENTO QUE SE ORIGINAN A TRAVES DE FUERZAS TRANSVERSADAS ACTUANDO SOBRE ASIDERAS ENLAZADAS CON ESTE, PRESENTA LA CARCASA O PIEZA DE LA CARCASA ANULAR UNA PARTE FRONTAL PLANA EN FORMA DE ANILLO QUE FORMA CON UNA SUPERFICIE ANULAR…

PERFECCIONAMIENTOS EN MOTORES HIDRAULICOS REVERSIBLES.

(16/11/1976). Solicitante/s: POWERSTEERING TRUST REG.

Resumen no disponible.

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