CIP 2015 : F02M 13/04 : estructuralmente unidos.

CIP2015FF02F02MF02M 13/00F02M 13/04[2] › estructuralmente unidos.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 1/00 hasta F02M 19/00: Carburadores para combustibles líquidos

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B).

F02M 13/00 Disposiciones de dos o más carburadores separados (aparatos para probar, reglar o sincronizar carburadores F02M 19/01; reatomizar el combustible condensado u homogeneizar la mezcla aire combustible F02M 29/00 ); Carburadores que utilizan más de un combustible (aparatos para añadir pequeñas cantidades de combustible secundario F02M 25/00).

F02M 13/04 · · estructuralmente unidos.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Método y aparato de combustión.

(16/03/2016). Solicitante/s: Aquafuel Research Limited. Inventor/es: MCNEIL, JOHN.

Un método de encender y combustionar el glicerol en un cilindro de combustión de un motor de encendido por compresión de carga heterogénea, el método comprende suministrar al puerto de entrada del cilindro aire de combustión a una temperatura de al menos 60 °C por sustancialmente todo el tiempo que el motor está funcionando, e inyectar dicho glicerol en el cilindro de combustión después que la compresión del aire de combustión ha calentado el aire de combustión hasta una temperatura en la cual el glicerol se enciende.

PDF original: ES-2572632_T3.pdf

CARBURADORES PARA MOTORES DE DOS TIEMPOS.

(16/12/2004) Un carburador para su utilización en un motor de dos tiempos del tipo en el cual al conducto de entrada al motor está dividido en dos conductos separados, incluyendo el carburador un conducto de sección circular, el cual durante la utilización forma parte del conducto de entrada del motor, uno o más surtidores de combustible dispuestos para introducir combustible dentro del conducto, una pared divisoria , la cual divide a parte del conducto en dos canales y una válvula del acelerador que está montada pivotalmente para su rotación alrededor de un eje diametral a moverse entre una posición de cerrada, en la cual se cierra substancialmente el conducto, y una posición de apertura en la cual se extiende substancialmente paralela a la dirección perseguida…

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN CONJUNTO DE CARBURADOR PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(01/09/1976). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN CONJUNTOS DE CARBURADOR PARA USO CON MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(16/07/1976). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Resumen no disponible.