(01/06/2007). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: METZ, ULRICH.

Instalación de limpiaparabrisas con una pletina , en cuyo tubo de pletina están dispuestos, en uno de los extremos, un cojinete de limpiaparabrisas y, en el otro extremo, una pieza fundida , en la que están integradas una primera carcasa de cojinete para un segundo árbol de accionamiento y una segunda carcasa de cojinete para un eje de control de un engranaje de palanca de cuatro articulaciones, en la que el segundo árbol de accionamiento es accionado por un motor de limpiaparabrisas a través de un cigüeñal de motor , un elemento de accionamiento y un balancín de cojinete , caracterizada porque el motor de limpiaparabrisas está dispuesto como motor reversible sobre el lado del acompañante y su árbol de motor está dispuesto entre el segundo árbol de accionamiento y el eje de control en la proximidad del segundo árbol de accionamiento en la pieza fundida y el elemento de accionamiento está configurado como placa de acoplamiento.

(01/04/2007). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM.

Utilización de una carcasa de alojamiento de limpiaparabrisas con una zona de alojamiento para el apoyo giratorio de un eje de limpiaparabrisas o de una manivela de soporte, al menos con un elemento de fijación para fijar la carcasa de alojamiento de limpiaparabrisas y al menos con una zona de transición deformable en el caso de una colisión con un peatón, entre la zona de alojamiento y el elemento de fijación para adaptar, de manera específica para el vehículo, la orientación de un eje del eje de limpiaparabrisas o de la manivela de soporte mediante la deformación de la zona de transición en distintos vehículos.

(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KNAUF, RICHARD, HULTQUIST, KEVIN, PARMELEE, MIKE.

Mecanismo de accionamiento de limpiaparabrisas, especialmente para limpiaparabrisas de vehículos, con un eje de limpiaparabrisas accionado por motor eléctrico y que puede crear una conexión operativa con un limpiaparabrisas, y con un alojamiento de cojinete de forma tubular colocado en un lugar fijo y en el que está motando de manera giratoria el eje de limpiaparabrisas . El alojamiento de cojinete de forma tubular está hecho de una sola pieza de plástico, especialmente por inyección, caracterizado porque el eje de limpiaparabrisas está montado en al menos una zona final del alojamiento de cojinete en forma tubular con elementos de cojinete de forma esférica y, en las dos zonas finales del alojamiento de cojinete en forma tubular , existen orificios para el alojamiento sin juego de los elementos de cojinete de forma esférica.

(01/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM.

Un dispositivo limpiaparabrisas con al menos un cojinete del limpiaparabrisas , en cuyo alojamiento del cojinete se monta un eje del limpiaparabrisas y se fija de forma axial, y en su extremo sobresaliente de la carrocería del vehículo , porta un brazo del limpiaparabrisas , donde el eje del limpiaparabrisas se puede desplazar por la carrocería del vehículo , cuando una fuerza axial actúa desde fuera en el extremo y sobrepasa un valor predeterminado, caracterizado porque entre un tope del eje del limpiaparabrisas que actúa hacia dentro, y la carrocería del vehículo o una pieza conectada de forma fija a ésta, se han previsto medios deformables elásticamente en la dirección del eje.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KOTLARSKI, THOMAS.

Unidad estructural que presenta un elemento de retención y un dispositivo limpiaparabrisas, en la que el dispositivo limpiaparabrisas está unido al elemento de retención de forma desmontable, caracterizada porque el elemento de retención es una chapa de retención a partir de cuya superficie de base se forma al menos un elemento de encastre que presenta al menos un elemento de resorte que puede desviarse elásticamente y que encaja en un asiento de encastre formado en el dispositivo 10 limpiaparabrisas.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DURA AUTOMOTIVE PLETTENBERG ENTWICKLUNGS- UND VERTRIEBS GMBH. Inventor/es: HEUEL, GERHARD, TILLMANN, PETER.

Clapeta de cierre para un vehículo de motor con un limpiaparabrisas escamoteable, en el que está previsto un pitón de arrastre que se guía en una guía forzada de la clapeta de cierre entre dos posiciones extremas, caracterizada porque el pitón de arrastre se guía en un raíl de guiado , porque el pitón de arrastre puede llevarse a una posición extrema superior, a la que puede trasladarse el limpiaparabrisas en un movimiento giratorio alterno, y porque el pitón de arrastre puede llevarse a una posición extrema inferior, en la que el limpiaparabrisas está escamoteado por completo en el raíl de guiado.

(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM.

Limpiaparabrisas para un vehículo, especialmente automóvil, con un brazo de limpieza alojado de forma que se puede accionar, que lleva una hoja de limpieza, en el que el brazo de limpieza rodea, al menos parcialmente, a la hoja de limpieza y está formado por una pieza perfilada esencialmente en forma de U, que presenta tres brazos, en el que la pieza perfilada presenta un brazo que apunta esencialmente en la dirección de la circulación del vehículo y en los otros brazos está configurado al menos un orificio de salida de la corriente de aire , caracterizad porque el brazo que apunta esencialmente en la dirección de la circulación presenta un labio de alerón integrado, que apunta en la dirección del cristal a limpiar y que está constituido por un material elástico.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO WISCHERSYSTEME GMBH. Inventor/es: EGNER-WALTER, BRUNO.

Sistema de limpieza para un parabrisas de un vehículo de motor, con un dispositivo de fijación que comprende elementos de fijación y los correspondientes dispositivos de recepción en los que pueden encajar los elementos de fijación , y con un dispositivo de contacto que comprende como mínimo una parte unida de forma esencialmente rígida con el sistema y una parte del lado del vehículo, complementaria de la anterior, por medio de las cuales puede unir el dispositivo de limpieza con un dispositivo de alimentación del lado del vehículo, caracterizado por el hecho de que la parte del lado del vehículo del dispositivo de contacto se encuentra unida de forma esencialmente rígida con el vehículo, y por el hecho de que las dos partes del dispositivo de contacto están alineadas de tal manera que se establece automáticamente el contacto cuando se fija el sistema de limpieza al vehículo.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ZIMMER, JOACHIM.

Sistema limpiaparabrisas con una platina en la que está conformado al menos un elemento en forma de tubo para alojar árboles de accionamiento, en el que se introduce una unidad de cojinete montada previamente con una carcasa de cojinete de plástico cuyo contorno exterior está adaptado al contorno interior del elemento en forma de tubo, formando el elemento en forma de tubo una cavidad en forma de embudo partiendo de una superficie de contacto plana de la platina , uniéndose la sección transversal mayor de esta cavidad a la superficie de contacto, y en el otro extremo tiene una abertura de alojamiento adicional para la carcasa de cojinete, caracterizado porque la cavidad presenta sólo en su zonas finales superficies de apoyo axiales y radiales para la carcasa de cojinete.

(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: PETERS, MARIO, GEIS, ANDREAS.

Dispositivo limpiaparabrisas, especialmente para un automóvil, con un cojinete del limpiaparabrisas , en el que está dispuesto un árbol del limpiaparabrisas , caracterizado porque está previsto un seguro , que presenta al menos una primera sección en forma de casquillo, acoplada sobre el árbol del limpiaparabrisas, que rodea el árbol del limpiaparabrisas en toda su longitud sólo en unión por aplicación de fuerza, de manera que el árbol del limpiaparabrisas solamente se puede desplazar a través de una actuación de fuerza axial (F) frente al cojinete del limpiaparabrisas , y la primera sección hace tope en el cojinete del limpiaparabrisas.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: IZABEL, VINCENT, SIMON, LAURENT, EUSTACHE, JEAN-PIERRE.

Módulo de equipamiento para una parte trasera de vehículo automóvil, que comporta un sistema de limpiado de un cristal trasero y una luz de alumbrado , caracterizado por el hecho de que comporta además medios para montar el módulo en un alojamiento complementario de un elemento de la parte trasera, estando realizado el montaje en el alojamiento desde el exterior del vehículo.

(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: DIETRICH, JAN, MUEHLPFORTE, KURT, LORENZ, HUBERT, BOOS, TINO.

Sistema de limpiaparabrisas, especialmente para un vehículo con un soporte configurado al menos parcialmente como perfil hueco y con al menos un cojinete de limpiaparabrisas que está dotado al menos con una pieza de prolongación que presenta como mínimo una escotadura y se inserta al menos parcialmente en el perfil hueco, presentando el perfil hueco al menos un orifico que se dispone en la zona de la escotadura y caracterizado porque en la escotadura se inyecta material de fundición a través del orificio que se extiende hasta por fuera del perfil hueco.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: HANSEN, OLAF, BOOS, TINO, MIHLPFORTE, KURT, BECKER, HENK, BISCHOF, ROLF.

Procedimiento para la obtención de un portador tubular obtenido de materia sintética de una pieza para una planta de limpiaparabrisas, caracterizado porque se moldea un portador tubular en un útil de molde según el procedimiento de presión de gas interior y se obtienen cajas de cojinetes , un portador de motor y puntos de fijación en el mismo útil de molde en un procedimiento de moldeo por inyección.

(01/09/2005). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FLEISCHER, CLAUS, FISCHER, ERNST, HURST, RICHARD, BOOS, TINO.

La invención se refiere a un sistema de descongelamiento de parabrisas, que incluye un motor descongelador . Dicho motor descongelador está fijado sobre una carrocería de automóvil por medio de una cubierta de engranaje a la cual está conectado, y un soporte de descongelador con perfil hueco (86, 0). Dicha cubierta de engranaje tiene al menos un paso para tornillo , estando situado dicho paso para tornillo a cierta distancia de una tapa de engranaje del extremo de salida. , y extendiéndose en la dirección de la misma. Según la invención, el perfil hueco (86, 0) del soporte del descongelador es guiado a través del espacio entre el paso para tornillo y la tapa de engranaje ; está soportado sobre las superficies periféricas del paso para tornillo y / o de la tapa de engranaje , por encima de un área que se extiende en la dirección del paso para tornillo ; y se mantiene en su sitio por medio de al menos un dispositivo de retención.

(16/04/2005). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH SANDER UMFORMTECHNIK GMBH & CO. KG. Inventor/es: DIETRICH, JAN, WIEGERT, ANDREAS, MUEHLPFORTE, KURT, BRIMMER, DIETMAR, ZEIBIG, UWE.

La invención se refiere a una placa tubular que comprende una placa del motor que tiene una abertura para un domo de transmisión , orificios de tornillo que están dispuestos alrededor de dicho domo, y una cavidad en la que la placa tubular se inserta y queda retenida. La invención provee una placa del motor que es un componente conformado de hojalata, y la cavidad se extiende entre al menos un orificio de tornillo y la abertura hacia el domo de transmisión . Un sujetador se coloca sobre la abertura después del domo de transmisión y perpendicular a la cavidad . Dicho sujetador se curva de manera opuesta respecto de la curva de la cavidad y contiene la placa tubular.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: DIETRICH, JAN, FLEISCHER, CLAUS, MUEHLPFORTE, KURT, BOOS, TINO, BECKER, HENK.

LA INVENCION PARTE DE UNA INSTALACION LIMPIAPARABRISAS CON UN MOTOR Y UN ENGRANAJE , QUE CON ZONAS DE SUJECION CONFORMADAS EN SU CARCASA ESTA SUJETO A TRAVES DE UNA RECEPCION EN UN SOPORTE DE FORMA TUBULAR. SE PROPONE QUE LA RECEPCION ABARQUE EN ARRASTRE DE FORMA Y/O EN ARRASTRE DE FUERZA EL SOPORTE DE FORMA TUBULAR.

(01/03/2005). Solicitante/s: VALEO WISCHERSYSTEME GMBH. Inventor/es: EGNER-WALTER, BRUNO.

Dispositivo de fijación para un mecanismo de limpiaparabrisas para vehículos automóviles, que comprende un cuerpo de soporte que aloja un dispositivo de transmisión para limpiaparabrisas y que comprende dos elementos de fijación laterales longitudinales que sobresalen transversalmente del cuerpo de soporte en la misma dirección de los brazos porta-escobillas que éste comprende y que se pueden encajar cada uno en los orificios de recepción (36 y 38 respectivamente) del lado de la carrocería, caracterizado por el hecho de que por lo menos otro elemento de fijación , que está separado de la línea de unión entre los dos elementos de fijación , con lo que el tercer elemento de fijación se extiende en forma de ángulo hacia el plano proyectado por los dos primeros elementos de fijación y que todos los elementos de fijación, sobre todo las clavijas de encaje forman elementos de encaje para una unión libre de rosca del cuerpo de soporte a la carrocería del automóvil.

(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.. Inventor/es: DEHGHAN-MANSHADI, JAHANGIR, KOLEV, DIMITER, KAPITZA, HARALD, NOACK, KLAUS-PETER.

Pieza perfilada con una espiga para unirse a un tubo, en donde la espiga muestra varias hondonadas dispuestas en la dirección de su eje longitudinal, caracterizada porque dos hondonadas contiguas en dirección longitudinal están separadas entre sí, respectivamente, mediante dos talones enfrentados, que se extienden transversalmente al eje longitudinal de la espiga , en donde entre los talones enfrentados se ha rebajado un espacio libre.

(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: MAYER, JURGEN, BOOS, TINO, BRUMMER, DIETMAR.

SE EXPONE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN LIMPIAPARABRISAS, ESPECIALMENTE PARA CRISTALES DE VEHICULOS, QUE LLEVA UN SOPORTE MONTADO DE MANERA FIJA Y QUE TIENE, EN UN LADO, UN ELEMENTO DE APOYO CONCEBIDO PARA RECIBIR EL BRAZO DE ACCIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS, ESTANDO DICHO ELEMENTO DISEÑADO COMO UNA PIEZA DE PLASTICO ADAPTADA EN CUANTO A LA FORMA Y A LA FUERZA AL SOPORTE, DEBIDO A UNA DEFORMACION PLASTICA PARCIAL DE ESTE ULTIMO. SE SUGIERE QUE ESTE SOPORTE TENGA UN ACOPLADOR CUBIERTO CON UN RECEPTACULO . EL SOPORTE SE INTRODUCE EN UN ESPACIO EN FORMA DE ANILLO, SITUADO ENTRE EL ACOPLADOR Y EL RECEPTACULO , Y PUEDE TAMBIEN DEFORMARSE PLASTICAMENTE DENTRO DEL ESPACIO EN FORMA DE ANILLO, PROPORCIONANDOSE UN CIERRE DE LA FORMA Y UN CIERRE DE LA FUERZA ENTRE EL SOPORTE Y EL ACOPLADOR , ASI COMO ENTRE EL SOPORTE Y EL RECEPTACULO.

(16/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KUEHBAUCH, GERD.

LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO, ESPECIALMENTE PARA LIMPIAPARABRISAS DE AUTOMOVILES, CON UN MOTOR , UN CIGUEÑAL ACCIONADO POR EL MOTOR Y UN VARILLAJE DE ACOPLAMIENTO GIRATORIO POR ACCION DEL CIGUEÑAL , CONECTADO EN UN EXTREMO CON EL CIGUEÑAL Y EN EL OTRO EXTREMO CON POR LO MENOS UN EJE DE LIMPIAPARABRISAS , Y UN ENGRANAJE MONTADO ENTRE EL MOTOR Y EL CIGUEÑAL . SE HA PREVISTO MONTAR EN EL ENGRANAJE UN MODULO QUE PERMITE ACCIONAR EL ENGRANAJE EN EL LADO IZQUIERDO Y/O DERECHO.

(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: MORIN, PASCAL.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN SISTEMA LIMPIAPARABRISAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES EN EL QUE UNA DE LAS ESCOBILLAS SE VE ARRASTRADA EN ROTACION POR UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO MONTADO GIRATORIO ALREDEDOR DE SU EJE (A1) EN UN COJINETE SOLIDARIO DE LA CAJA DEL VEHICULO. SEGUN LA INVENCION, EL COJINETE COMPRENDE UN CUERPO DE COJINETE PROVISTO DE UNA OREJA , QUE SE EXTIENDE SENSIBLEMENTE SEGUN UNA DIRECCION PERPENDICULAR A LA DIRECCION DEL EJE (A1) DEL ARBOL , Y QUE COMPRENDE MEDIOS DE UNION DEL COJINETE CON LA CAJA DEL VEHICULO. EL COJINETE SE ACOPLA A UN COMPONENTE DEL SISTEMA LIMPIAPARABRISAS MEDIANTE UN BRAZO DE UNION Y EL CUERPO DEL COJINETE SE FABRICA POR MOLDEO. SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL CUERPO DE COJINETE COMPRENDE UN INSERTO DE REFUERZO , QUE DELIMITA UNA ABERTURA DESTINADA A RECIBIR UN ORGANO DE UNION.