CIP 2015 : B63B 3/14 : Elementos de cascos (blindaje de casco B63B 3/10).

CIP2015BB63B63BB63B 3/00B63B 3/14[1] › Elementos de cascos (blindaje de casco B63B 3/10).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.

B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

B63B 3/00 Estructura de cascos (cascos no metálicos B63B 5/00).

B63B 3/14 · Elementos de cascos (blindaje de casco B63B 3/10).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Embarcación de recreo.

(13/05/2020) Un barco de recreo -o embarcación de recreo- , que comprende: -un casco , que incluye una proa (3a), una popa (3b), un plano de simetría (L) y dos flancos o costados (3c, 3d) que conectan la mencionada proa (3a) con la mencionada popa (3b) en lados opuestos del mencionado casco en relación con el plano de simetría (L); -una cubierta , que es prácticamente perpendicular al plano de simetría; -una superestructura , que está situada en la mencionada cubierta , de manera que el perímetro exterior de la mencionada superestructura comprende: una primera pared lateral (7c) que se extiende a lo largo de un primer flanco o costado (3c) del mencionado casco en una dirección que es prácticamente paralela al plano de simetría (L) del mencionado…

Unidad flotante para operaciones de perforación.

(19/06/2019) Unidad flotante para operaciones de perforación en alta mar que comprende al menos una estructura flotante que define una cubierta principal , sobre la cual se coloca un suelo de perforación, y al menos una torre de perforación que tiene una estructura en forma de caja que se extiende por encima el suelo de perforación junto al menos un charco lunar que cruza verticalmente la estructura flotante en el suelo de perforación hasta el fondo de dicha estructura flotante, en la que la torre de perforación está directamente soportada por una estructura de soporte estructuralmente integrada con la estructura flotante y en la que la estructura de soporte de la torre y/o la torre cruza el suelo de perforación, estando,…

Elemento flotante para realizar estructuras flotantes para soportar paneles fotovoltaicos y método para producir dicho elemento flotante.

(22/05/2019) Elemento flotante para realizar estructuras flotantes para soportar paneles fotovoltaicos, que comprende: un primer elemento que puede obtenerse por moldeo por inyección, que configura una primera porción de acoplamiento ; un segundo elemento que puede obtenerse por moldeo por inyección, que configura una segunda porción de acoplamiento ; estando el primer elemento y el segundo elemento mutuamente configurados de modo que la primera porción de acoplamiento y la segunda porción de acoplamiento se pueden acoplar entre sí para definir una cámara estanca, cuando se acoplan: medios de conexión para conectar el elemento flotante a otro elemento flotante ; los medios de conexión comprenden:…

Pared con una instalación de lucha contra incendios.

(03/04/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: JÜRGENS,ROLF, VOIGTLÄNDER,BENJAMIN, BRINK,STEPHAN.

Pared vertical con un perfil que discurre en horizontal dispuesto en la pared vertical y una instalación de lucha contra incendios para enfriar la pared vertical , caracterizada por que la instalación de lucha contra incendios presenta una chapa deflectora , presentando la chapa deflectora al menos una primera zona , que está dispuesta por encima del perfil , presentando la chapa deflectora al menos una segunda zona , que está dispuesta por debajo del perfil y presentando la chapa deflectora al menos una tercera zona , que está dispuesta en el plano del perfil y en el lado del perfil opuesto a la pared , presentando la chapa deflectora en la al menos una segunda zona al menos una cuarta zona , presentando la chapa deflectora en la al menos una cuarta zona una distancia respecto a la pared de 1 mm a 20 mm.

PDF original: ES-2727142_T3.pdf

Método para fabricar un panel de construcción laminar.

(04/04/2018). Solicitante/s: Isoleermaterialenindustrie Pull B.V. Inventor/es: SMITS,SANDER.

Método para fabricar un panel de construcción laminar que comprende una primera placa de metal , una segunda placa de metal , y una capa de aislamiento acústico interpuesta entremedio, caracterizada por que la primera placa de metal y la segunda placa de metal se conectan entre sí por medio de varias uniones soldadas localmente, que se distribuyen sobre el panel de construcción laminar, y que se extienden a través del área de la capa de aislamiento acústico.

PDF original: ES-2675374_T3.pdf

Paneles del tablero del puente, métodos de fabricación y uso.

(13/04/2016). Solicitante/s: INTELLIGENT ENGINEERING (BAHAMAS) LIMITED. Inventor/es: KENNEDY, STEPHEN, J..

Un panel que comprende: una estructura sándwich que tiene placas de metal superior e inferior y una capa intermedia de un elastómero compacto unido a dichas placas de metal a fin de transferir las fuerzas de cizallamiento entre estas; y en donde dicho elastómero compacto tiene un módulo de elasticidad, E, mayor que o igual a aproximadamente 250 MPa y una ductilidad superior a la de las capas de metal, caracterizado por un bastidor de metal montado en la periferia de dicho panel, el alma de dicho bastidor que forma paredes laterales alrededor de dicha capa intermedia.

PDF original: ES-2585156_T3.pdf

SISTEMAS ESTRUCTURALES DE PLACAS COMPUESTAS INTERLAMINARES DE ACERO-PLASTICO.

(24/05/2010) SE DESCRIBE UN PANEL LAMINADO COMPUESTO ADECUADO PARA CONSTRUIR RECIPIENTES DE CONTENCION, Y EN PARTICULAR ADECUADOS PARA CONSTRUIR PETROLEROS DE DOBLE CASCO. EL LAMINADO TIENE DOS CAPAS METALICAS EN EL FRENTE, FIJADAS ESTRUCTURALMENTE A UN NUCLEO DE ELASTOMERO DE POLIURETANO. EL LAMINADO SE UTILIZA EN DIVERSOS COMPONENTES DEL CASCO, TALES COMO PLACAS DE CASCO, BAOS LONGITUDINALES, CUADERNAS TRANSVERSALES Y MAMPAROS. EL LAMINADO SE UTILIZA PARA CONSTRUIR EL CASCO INTERIOR Y EL CASCO EXTERIOR, Y PUEDE USARSE PARA DISPONER LOS SOPORTES ESTRUCTURALES ENTRE AMBOS CASCOS. LA CAPA MAS INTERIOR DEL CASCO INTERNO CONTIENE EL CARGAMENTO DEL BUQUE. EL NUCLEO ELASTOMERICO DEL LAMINADO DEL CASCO INTERIOR AISLA EL REVESTIMIENTO DEL CASCO INTERIOR CONTRA…

GALIBOS DE TAPONAMIENTO ENCOLADOS SOBRE ESTRUCTURAS NAVALES PARA EL PASO DE PERFILES DE REFUERZO ESTRUCTURAL Y PROCEDIMIENTO DE APLICACION.

(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: IMPRESA MARINONI SRL. Inventor/es: RONCO, ROMEO.

Conjunto que comprende estructuras metálicas navales y un gálibo de taponamiento (13, 20 y 21) para el paso de perfiles de refuerzo estructural sobre dichas estructuras navales, estando equipado dicho gálibo de una ranura especial , que permite el paso del perfil de refuerzo estructural , estando aplicado este gálibo (13, 20 y 21) de modo que se adhiere perfectamente a dichas estructuras metálicas atravesadas en correspondencia con el punto de cruce con el perfil de refuerzo estructural , caracterizado porque el gálibo está encolado a las estructuras metálicas atravesadas por medio de un material sellante, incombustible y elástico.

CASCO DE EMBARCACION.

(01/02/1997). Solicitante/s: SINVENT A/S. Inventor/es: SYVERTSEN, KAARE.

SE PRESENTA UN DISEÑO DE UN CASCO PARA EMBARCACIONES, CON ELEMENTOS DE REFUERZO LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES QUE SIRVEN COMO ESQUELETO PARA EL BLINDAJE DEL CASCO . EL BLINDAJE DEL CASCO ESTA SUJETO A UNAS NERVADURAS O REFUERZOS LONGITUDINALES (14A-B, 16) Y POSIBLEMENTE A LA QUILLA, Y SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE A LO LARGO DEL EJE LONGITUDINAL DEL CASCO. EL BLINDAJE DEL CASCO ENTRE AL MENOS ALGUNOS REFUERZOS LONGITUDINALES INDIVIDUALES QUE DESCANSAN DE FORMA ADYACENTE, POSEE UNA CURVATURA CONCAVA, DE FORMA QUE PRODUZCA PRINCIPALMENTE FUERZAS TENSIONALES EN EL PLANO DEL BLINDAJE.

ESTRUCTURA METALICA PARA NAVES Y SIMILARES.

(16/09/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: FRANCO DELGADO, RAUL.

ESTRUCTURA METALICA PARA NAVES Y SIMILARES, COMPUESTA A BASE DE PORTICOS PARALELOS, CON VIGAS A DOS AGUAS Y COLUMNAS Y CORREAS PARA EL MONTAJE DE LA CUBIERTA. LAS VIGAS Y COLUMNAS CITADAS ESTAN CONSTITUIDAS POR DOS PERFILES IGUALES EN C, ADOSADOS EXTERIORMENTE POR SU ALMA Y UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE REMACHES Y TORNILLOS. LAS CORREAS ESTAN CONSTITUIDAS POR PERFILES DE CHAPA PLEGADA, DE SECCION E I, QUE SE UNEN A LAS VIGAS DE LOS PORTICOS MEDIANTE CONECTORES EN FORMA APROXIMADA DE L. SE OBTIENE UNA ESTRUCTURA LIGERA Y DE GRAN RESISTENCIA, APLICABLE ESPECIALMENTE EN LA CONSTRUCCION DE NAVES.

BUQUE CON VARIAS CUBIERTAS Y ELEMENTOS SOPORTADORES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES QUE TRANSCURREN A LO LARGO DE LAS CUBIERTAS.

(01/10/1985). Solicitante/s: BLOHM + VOSS AG..

BUQUE CON VARIAS CUBIERTAS Y ELEMENTOS SOPORTADORES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES QUE TRANSCURREN A LO LARGO DE LAS CUBIERTAS, ESPECIALMENTE UN BUQUE DE COMBATE CON VARIAS CUBIERTAS DISPUESTAS DE FORMA SUPERPUESTA A DISTINTOS NIVELES QUE SOPORTAN DISPOSITIVOS, INSTALACIONES, APARATOS, FUNDAMENTOS, ESCOTILLAS Y ABERTURAS DE MONTAJE, A LO LARGO DE LAS CUALES TRANSCURREN ELEMENTOS SOPORTADORES LONGITUDINALES ALARGADOS, DISPUESTOS DE FORMA PARALELA ENTRE SI.CARACTERIZADO PORQUE LOS ELEMENTOS SOPORTADORES LONGITUDINALES Y LOS ELEMENTOS SOPORTADORES TRANSVERSALES ESTAN DISPUESTOS A LO LARGO DE LINEAS DE RETICULO, DE UN RETICULO UNITARIO, DISPUESTO SOBRE LA PLANTA DEL BUQUE.

SISTEMA DE CONSTRUCCION PARA ELIMINAR LAS VIGAS TRANSVERSALES DEL CASCO DE UN BARCO DE CARGA.

(01/09/1985). Solicitante/s: HITACHI ZOSEN CORPORATION.

ELEMENTO ESTRUCTURAL PARA ELIMINAR DEL CASCO DE UN BARCO DE CARGA LA DISPOSICION DE VIGAS TRANSVERSALES.COMPRENDE EN UNA ESTRUCTURA DE BARCO DE CARGA DE ARMAZON DOBLE, CON UN FORRO DE CASCO INTERNO Y UN FORRO DE CASCO EXTERNO CONECTADOS MEDIANTE VIGAS LONGITUDINALES DE CONEXION ; UNA SERIE DE MAMPAROS TRANSVERSALES SEPARADOS DOS A DOS EN EL SENTIDO DE LA LONGITUD DEL BARCO CON UN CUERPO CENTRAL RECTANGULAR FORMADO POR UNA PLACA ONDULADA O POR DOS PLACAS PARALELAS CONECTADAS MEDIANTE ELEMENTOS DE CONEXION, Y UN CAJON DE SECCION ACAMPANADA Y FORMA DE ANILLO RECTANGULAR CON CUATRO ESQUINAS CURVAS (11A).

SOBRECUBIERTA PROVISIONAL PARA EL TRANSPORTE Y USO DE AERONAVES DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL Y CORTO EN BUQUES.

(01/10/1984) 1. Sobrecubierta provisional para el transporte y uso de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical y corto en buques, caracterizada por el hecho de que: a) una serie de hileras transversales y paralelas entre sí de soportes verticales, colocados regularmente espaciados que se fijan en las planchas de la cubierta normal del buque encima de la línea de baos y con aquéllos de los extremos junto a cada trancanil encima de la cuaderna, b) unas vigas que van de babor a estribor paralelas a la línea de baos, fijas en la parte superior de los soportes, c) unos gruesos cuarteles de madera o planchas metálicas rígidas, iguales cuarteles de madera o planchas metálicas rígidas, iguales y contiguas entre sí y corridas de proa a popa formando hiladas con sus cabezas correspondiento con…

PERFECCIONAMIENTOS EN LA FIJACION DE BORDAS NEUMATICAS HINCHABLES SOBRE CASCOS RIGIDOS DE EMBARCACIONES.

(01/11/1978). Solicitante/s: ASTILLEROS NEUMATICOS DUARRY, S.A..

Resumen no disponible.

PROCEDIMIENTO DE ELABORACION DE PANELES CON DESTINO A CONSTRUCCIONES NAUTICAS.

(16/07/1976). Solicitante/s: CONDE SANCHEZ,J. ANTONIO.

Resumen no disponible.

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