CIP 2015 : F16C 29/12 : Dispositivos para ajustar holguras.

CIP2015FF16F16CF16C 29/00F16C 29/12[1] › Dispositivos para ajustar holguras.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16C 17/00 hasta F16C 32/00: Cojinetes para piezas rotativas (F16C 9/00, F16C 13/02 tienen prioridad; permitiendo asimismo los movimientos lineales F16C 31/00)

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.

F16C 29/00 Cojinetes para piezas de desplazamiento exclusivamente lineal (F16C 32/06 tiene prioridad; incorporados en árboles flexibles F16C 1/28).

F16C 29/12 · Dispositivos para ajustar holguras.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Unidad de movimiento.

(16/11/2016) Unidad móvil, que comprende: un par de pistas de guía dispuestas en una parte fija paralelas entre sí; una pluralidad de bloques móviles que comprende por lo menos dos bloques móviles montados en cada pista de guía del par de pistas de guía , pudiéndose mover libremente la pluralidad de bloques a lo largo del par de pistas de guía ; y un cuerpo móvil fijado a la pluralidad de bloques móviles y que puede moverse libremente sobre la parte fija , en el que el par de pistas de guía comprende una pluralidad de raíles de vía , presentando cada uno una superficie de guía formada a lo…

Dispositivo separador para una guía de deslizamiento y columna de elevación.

(05/10/2016). Solicitante/s: RK ROSE + KRIEGER GMBH VERBINDUNGS- UND POSITIONIERSYSTEME. Inventor/es: PALM, DIETER, HEINZEL, BERND.

Dispositivo separador para una guía de deslizamiento, en particular para una columna de elevación , con una sujeción , en la cual se sujeta al menos un elemento de ajuste (12, 12') de manera móvil en una dirección longitudinal, estando prevista en la sujeción y/o en el elemento de ajuste (12, 12') al menos una superficie de contacto inclinada hacia la dirección longitudinal, de manera que mediante un movimiento del elemento de ajuste (12, 12') en relación con la sujeción en la dirección longitudinal, puede modificarse el grosor de la unidad de sujeción y elemento de ajuste (12, 12'), caracterizado por que en la sujeción hay montado un primer anclaje y en el elemento de ajuste (12, 12') hay montado un segundo anclaje , los cuales están unidos entre sí a través de un perno roscado y mediante giro del perno roscado puede moverse el elemento de ajuste (12, 12') en relación con la sujeción en la dirección longitudinal a través del primer y del segundo anclaje.

PDF original: ES-2662918_T3.pdf

Sistema de husillo que comprende cojinete de deslizamiento y cojinete de deslizamiento.

(25/03/2015) Un sistema de husillo que comprende - una pista estacionaria , - un husillo montado para rotación en relación con la pista estacionaria sobre un eje del tornillo , - una tuerca engranada y roscada al husillo para un desplazamiento lineal paralelo al eje del tornillo como respuesta a la rotación del husillo y - al menos un primer cojinete de deslizamiento para soportar de forma radial y guiar al husillo, siendo el cojinete de deslizamiento móvil sobre la pista estacionaria paralela al eje del tornillo, donde el primer cojinete de deslizamiento se presenta con - al menos una primera almohadilla de fricción móvil en relación con el primer cojinete de deslizamiento en al menos una primera dirección transversal, transversal al eje del tornillo , - una segunda almohadilla de fricción…

Conjunto de guía lineal.

(14/05/2014) Un conjunto de guía linear que comprende: - dos guías laterales paralelas a un eje de traslación del conjunto de guía lineal y distanciadas entre ellas en una primera dirección trasversal perpendicular al eje de traslación; - un carro que comprende una parte central y al menos dos patas distanciadas entre ellas en la primera dirección trasversal correspondiendo cada una de las dos patas a una de las guías laterales, comprendiendo cada una de las dos patas al menos un conjunto de primeros rodillos que comprenden al menos un primer rodillo que rota sobre un primer eje de rotación fijado con relación al carro y perpendicular al eje de traslación en el que cada una de las dos patas dispone de al menos una calza rodante que comprende al menos un conjunto de segundos rodillos que comprenden al menos…

COMPENSACION DEL DESGASTE MEJORADO DE REGLETA-GUIA DE PRECISION QUE INCORPORA UN MONTAJE DE CORREDERA LINEAL Y PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION DEL MISMO.

(01/04/2004) CONJUNTO DE GUIA LINEAL DE PRECISION QUE COMPENSA EL DESGASTE QUE CONSTA DE UN SOPORTE DE GUIA (R QUE TIENE UNA BASE Y UN RIEL DE GUIA ALARGADO . EL RIEL TIENE UNAS PAREDES LATERALES EXTERIORES LONGITUDINALES PLANAS QUE SE INCLINAN DE FORMA QUE CONVERJAN HACIA LA BASE Y LA GUIA (S) TIENE UNA RANURA PARA RECIBIR EL RIEL DE GUIA CON PAREDES LATERALES LONGITUDINALES PLANAS QUE SE INCLINAN DE FORMA QUE CONVERJAN HACIA LA BASE DEL RIEL . LA ANCHURA TRANSVERSAL DE LA RANURA ES MAYOR QUE LA DEL RIEL PARA DEFINIR UN ESPACIO LONGITUDINAL ENTRE UNA PARED LATERAL DEL RIEL Y UNA DE LAS PAREDES LATERALES…

BLOQUE DESLIZANTE CON POSICIONAMIENTO AJUSTABLE DE LA PISTA.

(01/10/1998). Solicitante/s: T.M.T. TRASMISSIONI MECCANICHE TORINO S.R.L. Inventor/es: GALLONE, FIORENZO.

UN BLOQUE DESLIZANTE CON POSICIONAMIENTO AJUSTABLE DE LA PISTA QUE CONSTA DE UN CUERPO PRISMATICO EN DONDE EN UNA CARA DEL MISMO HAY UNA RANURA LONGITUDINAL DISPUESTA PARA RECIBIR UN RIEL MEDIANTE UNOS ELEMENTOS DE RODILLOS QUE SE PUEDEN COLOCAR EN LAS PISTAS RESPECTIVAS (14, 14'), EN DONDE EL CUERPO TIENE ESENCIALMENTE UNA SECCION TRANSVERSAL EN FORMA DE C QUE CONSISTE EN UNA PARTE CENTRAL DE LA QUE SE EXTIENDEN DOS SALIENTES, EN DONDE AL MENOS UNO DE LOS DOS SALIENTES DE LA SECCION TRANSVERSAL EN FORMA DE C TIENE UNA SEGUNDA RANURA LONGITUDINAL QUE LO DIVIDE EN PORCIONES SEPARADAS CONECTADAS ENTRE SI POR LA PARTE CENTRAL Y LA SEGUNDA RANURA CONTIENE UNOS ELEMENTOS PARA AJUSTAR LA DISTANCIA ENTRE LAS DOS PORCIONES SEPARADAS.

PATIN DE CIRCULACION DE RODILLOS CON DISPOSITIVO TENSOR.

(16/12/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: MAGYAR GORDULOCSAPAGY MUVEK. Inventor/es: FIAK, LASZLO, DERZSENY, SANDOR, DARIN, SANDOR, MOLNAR, LASZLO, VINKLER, JANOS.

EL INVENTO SE REFIERE A UN PATIN DE CIRCULACION DE RODILLOS CON DISPOSITIVO TENSOR, EN CUYA CARA SUPERIOR CONFIGURADA DE MODO DESCENDENTE ESTA DISPUESTA CON SU CARA DESCENDENTE UNA CHAVETA UNIDIRECCIONAL DESPLAZABLE POR MEDIO DE UN TORNILLO DE REGULACION, Y UN SUPLEMENTO GUIA COLOCADO ENTRE AMBAS CARAS. LO ESENCIAL SEGUN EL INVENTO CONSISTE EN QUE EL SUPLEMENTO GUIA PRESENTA UN SALIENTE CONFORMADO AL MENOS POR UN LADO SOBRE AQUEL QUE ENCAJA EN LA RANURA TRANSVERSAL QUE EXISTE EN LA CARA SUPERIOR DESCENDENTE DEL PATIN DE CIRCULACION DE RODILLOS , ADEMAS EN QUE EN UN EXTREMO DEL SUPLEMENTO GUIA ESTA CONFORMADO UN SALIENTE PROVISTO DE UNA RANURA, ADECUADA PARA AJUSTARSE EN AMBAS DIRECCIONES, QUE ALOJA DE MODO GIRATORIO AL TORNILLO DE REGULACION , Y EN QUE EL EXTREMO DE LA CHAVETA MAS CERCANO AL SALIENTE DEL SUPLEMENTO DE GUIA ESTA CONFORMADO UN TALADRO CON ROSCA QUE SIRVE DE ALOJAMIENTO AL TORNILLO DE REGULACION.