CIP-2021 : F02D 41/30 : Control de la inyección de combustible.

CIP-2021FF02F02DF02D 41/00F02D 41/30[1] › Control de la inyección de combustible.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02D 41/00 hasta F02D 45/00: Control eléctrico de motores de combustión

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas).

F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).

F02D 41/30 · Control de la inyección de combustible.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS SISTEMAS DE SUMINISTROS DE COMBUSTIBLES EN LOS REGULADORES DE LA VELOCIDAD DE MOTORES.

(16/06/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ESTEBAN TORRALBA, JOSE PEDRO.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS SISTEMAS DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES EN LOS REGULADORES DE LA VELOCIDAD DE MOTORES, QUE INCORPORA UNA BOMBA IMPULSORA DE DOS CAMARAS DE ASPIRACION Y DOS DE IMPULSION, CORRESPONDIENDO LA CAMARA (1-A) AL CONDUCTO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A LOS PISTONES DE LA BOMBA DE INYECCION Y LA CAMARA (1-B) AL CONDUCTO DEL REGULADOR QUE DOSIFICARA EL MENCIONADO COMBUSTIBLE MEDIANTE UN MECANISMO DE EMBOLOS GOBERNADOS POR UNOS MUELLES Y DIFERENTES CAMARAS DE PRESION. TAMBIEN INCORPORA UN SISTEMA AUTOMATICO DE SOBREALIMENTACION PARA FACILITAR LA PUESTA EN MARCHA DE LOS MOTORES. ASIMISMO INCORPORA UNA VALVULA LIMITADORA DE LA VELOCIDAD MAXIMA DEL MOTOR QUE TIENE LA PARTICULARIDAD DE MANTENER UNIFORME LA PRESION EN TODO EL CIRCUITO DEL SISTEMA REGULADOR CON LO QUE SE LOGRA REDUCIR EL PERIODO DE LIMITACION DE VELOCIDAD REVOLUCIONES DESDE SU INICIO HASTA LA ESTABILIZACION EN LAS REVOLUCIONES MAXIMAS DESEADAS.

DISPOSITIVO PARA REGULAR EL MOTOR DE COMBUSTION DE UN VEHICULO CON UNSISTEMA SENSOR.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: JOOS, HEINZ-GUNTHER, RICHARD, SCHLEUPEN.

UN DISPOSITIVO PARA REGULAR UN MOTOR DE COMBUSTION DE UN VEHICULO CONTIENE UN SISTEMA SENSOR CON UN DISCO EMISOR QUE GIRA CON UN ARBOL DEL MOTOR DE COMBUSTION, QUE ESTA ENFRENTE DE UN ELEMENTO RECEPTOR . EL ELEMENTO RECEPTOR PRESENTA UNA BOBINA QUE SIRVE TANTO PARA LA TOMA DE LA TENSION PARA LA UNIDAD DE ALIMENTACION DE CORRIENTE DEL CONVERTIDOR ELECTROOPTICO. CON AYUDA DE UN CONDUCTOR DE LUZ DE FIBRA OPTICA SE ALIMENTA LA SEÑAL A UN CONVERTIDOR OPTOELECTRICO Y A UN APARATO DE MANDO PARA EL MOTOR DE COMBUSTION. MEDIANTE LA SEPARACION GALVANICA DE LA ALIMENTACION DE CORRIENTE DEL CONVERTIDOR DE LA RED DE A BORDE DEL VEHICULO SE PUEDE ELIMINAR AMPLIAMENTE LAS SEÑALES PERTURBADORAS ELECTROMAGNETICA.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA UN MOTOR DE CILINDROS MULTIPLES.

(01/06/1989) SISTEMA DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA UN MOTOR DE CILINDROS MULTIPLES. UN SISTEMA DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA UN MOTOR DE CILINDROS MULTIPLES INCLUYE UN DISPOSITIVO DE BOMBEO ACCIONADO POR MOTOR QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE ORIFICIOS DE SALIDA CONECTADOS CON LAS TOBERAS DE INYECCION DEL MOTOR Y UN DISPOSITIVO DE VALVULA ACCIONADO ELECTROMAGNETICAMENTE PARA CONTROLAR LA CIRCULACION DEL COMBUSTIBLE A TRAVES DE CADA ORIFICIO DE SALIDA. EL DISPOSITIVO DE VALVULA ESTA CONTROLADO POR UN MODULO DE ENERGIZACION QUE RECIBE A PARTIR DE UN CIRCUITO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO SEÑALES DE CANTIDAD DE COMBUSTIBLE LIQUIDO, LAS CUALES SE SUMINISTRAN AL MODULO DE ENERGIZACION EN UN MOMENTO APROPIADO, POR MEDIO DE UN DISTRIBUIDOR . CUALQUIER…

PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS PARA CONTROLAR LA ACTUACION DE POR LO MENOS UN INYECTOR ELECTROMAGNETICO DE COMBUSTIBLE.

(16/02/1981). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.

CIRCUITO ELECTRONICO PARA LA REGULACION DEL TIEMPO DE RETARDO DE UN INYECTOR FRENTE A LAS VARICACIONES DE TENSION DE LA BATERIA DEL VEHICULO. CONSTITUIDO ESENCIALMENTE POR UN AMPLIFICADOR DIFERENCIAL (A2) CUYA SALIDA POR EL REGISTRO (R22) SE ACOPLA A LOS CONMUTADORES ANALOGICOS (S1, S2) Y DE AHI A LOS TERMINALES DE LAS BASES DE LOS TRANSISTORES DEL TIPO NPN (T2, T4). LA TENSION DE CONTROL DA UNA LONGITUD DE IMPULSO CUYA DURACION PERMITE DETERMINAR EL COMBUSTIBLE QUE DEBE INYECTARSE FRENTE AL INYECTADO EN ESE MOMENTO. R.

PERFECCIONAMIENTOS EN INYECTORES PARA REGULAR EL FLUJO DE COMBUSTIBLE EN MOTORES DE AUTOMOVILES.

(01/11/1978). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN CONJUNTOS DE CUERPO DE VALVULA DE MARIPOSA DE SISTEMAS DE EMPLEO DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/11/1978). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO DE MANDO POR PROGRAMA DE CORRIENTE DE UNA MULTIPLICIDAD DE ELECTROVALVULAS DE FUNCIONAMIENTO ASINCRONICO.

(16/06/1978). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE MANDO Y DE CONTROL DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE EN LOS MOTORES DE EXPLOSION.

(01/04/1975). Solicitante/s: ATELIERS DE LA MOTOBECANE.

Perfeccionamientos en los sistemas de mando y de control del inyector de combustible en los motores de explosión, caracterizados porque el sistema comprende un montaje que presenta un condensador que se descarga en el bobinado de un circuito electromagnético, para el mando directo del ascenso de la aguja del inyector.

PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, ELECTRICAMENTE CONTROLABLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/02/1975). Solicitante/s: THE BENDIX CORP..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE EMISORES DE PRESION PARA INSTALACIONES DE INYECCION DE COMBUSTIBLE EN MOTORES DE EXPLOSION.

(16/02/1969). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH G. M. B. H..

Resumen no disponible.

‹‹ · 2
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .