CIP-2021 : F28D 1/04 : con canalizaciones tubulares.
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F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F28 INTERCAMBIO DE CALOR EN GENERAL.
F28D INTERCAMBIADORES DE CALOR, NO PREVISTOS EN NINGUNA OTRA SUBCLASE, EN LOS QUE LOS MEDIOS QUE INTERCAMBIAN CALOR NO ENTRAN EN CONTACTO DIRECTO (materiales de transferencia de calor, de intercambio de calor o de almacenamiento de calor C09K 5/00; calentadores de fluidos que tienen medios para producir y transferir calor F24H; hornos F27; partes constitutivas de los aparatos intercambiadores de calor de aplicación general F28F ); APARATOS O PLANTAS DE ACUMULACION DE CALOR EN GENERAL.
F28D 1/00 Aparatos cambiadores de calor que tienen conjuntos fijos de canalizaciones solamente para uno de los medios intercambiadores de calor, estando cada uno de los medios en contacto con un lado de la pared de la canalización, y siendo el otro medio intercambiador de calor una gran masa de fluido, p. ej. radiadores domésticos o de motores de automóviles (F28D 5/00 tiene prioridad).
F28D 1/04 · · con canalizaciones tubulares.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(01/04/2007) Intercambiador de calor para realizar el intercambio de calor entre un fluido interno y un fluido externo, incluyendo el intercambiador de calor: una pluralidad de tubos a través de los cuales fluye el fluido interno, en el que los tubos se disponen en una dirección que corta las direcciones longitudinales de los tubos ; y un primer tanque y un segundo tanque conectados a los extremos longitudinales de los tubos para tener comunicación con los tubos , en el que el primer tanque y el segundo tanque se disponen para extenderse en las direcciones en que se disponen los tubos , en el que el primer tanque…
SOPORTE DE MODULO PARA DIVERSOS INTERCAMBIADORES DE CALOR DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO. BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LENZ, WERNER, BAUMANN-KAISER, ANETTE, BRAUN, OLIVER, BRIELMAIR, MARTIN.
Soporte de módulo para diferentes intercambiadores de calor de un motor de vehículo automóvil con un marco portante adecuado para el montaje en una zona de vehículo automóvil, el cual presenta una pieza inferior y dos piezas laterales que se alejan de ella verticalmente, en las cuales están formados unos compartimentos (6, 7; 6', 7') abiertos hacia un lado para insertar al menos el radiador de refrigerante/aire y el condensador del climatizador , estando prevista una pieza de cierre , que asegura los intercambiadores de calor insertados en su posición y que está formada como una viga resistente, la cual conecta las piezas laterales para formar el marco portante, caracterizado porque la pieza de cierre está provista con unos dispositivos de alojamiento para un radiador de aceite.
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE VARIOS BLOQUES.
(01/03/2006) Intercambiador de calor de varios bloques con: - un primer intercambiador de calor, que contiene un primer bloque de tubos de intercambiador de calor con al menos un primer espacio colector lateral, y que puede ser atravesado por un primer medio de intercambiador de calor, y - al menos un segundo intercambiador de calor, adosado al primer intercambiador de calor, el cual contiene un segundo bloque de tubos de intercambiador de calor con al menos un segundo espacio colector lateral, y que puede ser atravesado por un segundo medio de intercambiador de calor, caracterizado porque - el primer y el segundo espacios colectores están formados…
INTERCAMBIADOR DE CALOR, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS SOBRE CARRILES.
(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR INDUSTRY GMBH & CO. KG. Inventor/es: PIGISCH, FRANZ, DIPL.-ING.
Intercambiador de calor, en particular para vehículos sobre carriles, formado por un bloque de radiador de dos o múltiples circuitos, el cual está construido en un modo constructivo empaquetado, a partir de tubos planos apilados alternativamente, donde los canales de circulación formados por los tubos planos son recorridos en al menos dos tramos (3a, 3b) por diferentes medios líquidos y los espacios intermedios entre los tubos planos son recorridos por aire, y donde los tubos planos están provistos, en la frontera entre las zonas de circulación (3a, 3b) de los diferentes medios líquidos, de un canal de circulación continuo, cerrado respecto a los canales de circulación contiguos, el cual conduce fuera del bloque de radiador al exterior como canal de pérdidas, caracterizado porque el canal de circulación que sirve como canal de pérdidas está formado por dos regletas (20, 20a) insertadas separadas entre sí en los tubos planos.
(01/10/2005) 1. Radiador de calefacción, concretamente de calefacción por agua caliente, caracterizado porque se materializa en una pareja de tubos de longitud indefinida, los constitutivos del circuito de ida y retorno del agua caliente desde y hacia la correspondiente caldera, montados sobre una pluralidad de soportes uniformemente distribuidos a lo largo de los mismos, que actúan como medios de fijación y distanciamiento de dichos tubos con respecto a la pared del habitáculo, estableciéndose sobre dicha pareja de tubos una pluralidad de aletas de un material con alta conductividad térmica, actuantes como medios disipadores térmicos del calor generado por los tubos, complementándose este conjunto con una…
RADIADOR PARA EL SECADO Y/O CALENTAMIENTO DE TOALLAS Y ROPA DE CASA.
(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DELTACALOR S.R.L. Inventor/es: PASTORINO, GIOVANNI.
Radiador para el secado y/o calentamiento de toallas y ropa de casa, así como para la calefacción de habitaciones en el ámbito doméstico, caracterizado porque comprende una estructura (T) de montaje en un muro, consistente en un par de elementos verticales conectados entre sí mediante, como mínimo, un elemento horizontal , estando dicha estructura dotada de, como mínimo, un elemento de soporte de toallas y/o ropa de casa formado por una pluralidad de elementos tubulares horizontales conectados en cada extremo de los mismos a un par de brazos portantes que se hallan unidos a dichos elementos verticales de la estructura (T) de manera giratoria, con el fin de permitirles girar desde una primera posición sustancialmente vertical hasta una segunda posición sustancialmente horizontal y viceversa, estando ambas posiciones adaptadas para el secado y/o calentamiento de toallas y/o ropa de casa.
DISPOSICION PARA LA REFRIGERACION.
(16/05/2005) Disposición para la refrigeración (enfriamiento) de combustibles para vehículos industriales, con varios refrigeradores individuales, que están dispuestos de tal modo que los tubos de refrigeración de la red de refrigeración de los refrigeradores discurren transversalmente al eje del rodete, que rota en el interior de la disposición, de un ventilador radial , el cual tiene paletas de descarga , un disco de recubrimiento y una pared trasera , en que el ventilador radial en sus fases de funcionamiento aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración dotada de una tobera en la pared frontal y lo impulsa como aire refrigerante a través de los refrigeradores de la disposición,…
EQUIPO DE REFRIGERACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/05/2005) Equipo de refrigeración para camiones, con varios refrigeradores individuales, que están dispuestos de modo que los tubos de refrigeración de la red de refrigeración de los refrigeradores discurren transversalmente al eje del rodete, que rota en el interior de la disposición, de un ventilador radial , que tiene paletas de descarga , disco de cubierta y pared trasera , en que el ventilador radial en sus fases de funcionamiento aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración , dotada de una tobera , en la pared frontal y lo impulsa como aire refrigerante a través de los refrigeradores de la disposición, y en que además en fases de demanda baja de refrigeración la refrigeración es posible a través del viento de marcha entrante en el funcionamiento con presión dinámica,…
INTERCAMBIADOR DE CALOR Y DISPOSICION DE INTERCAMBIADORES DE CALOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/03/2005) SON DE TODOS CONOCIDOS LOS CALOPORTADORES CON UN BLOQUE DE ESTRIAS/TUBOS , ESTANDO LOS TUBOS PLANOS DISPUESTOS SOBRE CARAS OPUESTAS Y PROVISTOS DE EMBOCADURAS ENSANCHADAS. LAS SECCIONES DE PARED TRANSVERSALES Y YUXTAPUESTAS DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS ESTAN ADOSADAS EN PLANO Y LOS EXTREMOS ESTAN ALINEADOS EN FILA. SOBRE LOS EXTREMOS DE AMBAS CARAS ESTA COLOCADO UN CAJETIN DE FLUJO QUE LOS OBTURA SOLIDARIAMENTE CON LAS CORRESPONDIENTES SECCIONES LONGITUDINALES DE PARED DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS. LA INSTALACION DISPONE ASIMISMO DE UNA UNIDAD DE TRANSFERENCIA DE CALOR CON AL MENOS DOS CALOPORTADORES DISPUESTOS UNO DETRAS DEL OTRO EN EL SENTIDO DEL FLUJO. SEGUN LA INVENCION, LAS SECCIONES DE PARED ENFRENTADAS ENTRE SI DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS ESTAN ADOSADAS EN UNION CONTINUA Y/O LOS COMO MINIMO DOS EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR…
SOPORTES DE MONTAJE ESCALONADOS, ONDULADOS, PARA INTERCAMBIADORES DE CALOR.
(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: LONG MANUFACTURING LTD.. Inventor/es: STEFANOIU, DAN, CONSTANTIN, ZURAWEL, PETER, SEILER, THOMAS, F., ANTHONY, BRIAN, ALWYN.
Intercambiador de calor de tipo placa o tubo, que comprende una pluralidad de pares de placas huecas, apiladas, o tubo , presentando dichos pares de placas o tubos unos salientes de extremo, que casan entre si y tienen unos orificios comunicantes formados en los mismos, para formar un distribuidor para la circulación de fluido a través de los pares de placas o los tubos; una pluralidad de aletas , situadas entre los pares de placas o tubos y que se extienden entre los salientes extremos, teniendo las aletas una altura igual ala distancia entre los pares de placas apiladas o tubos entre los salientes de extremo; y una pieza de conexión de extremo para que circule el fluido, entrando o saliendo del distribuidor, teniendo la pieza de conexión de extremo una altura predeterminada y un conducto de circulación a través de la misma.
SISTEMA DE REFRIGERACION.
(01/11/2003) Instalación de refrigeración para camiones, con varios radiadores individuales que tienen respectivamente una red de refrigeración y dos partes laterales , tales como por ejemplo radiadores de aire de carga y radiadores de agua, que están montados en forma de caja de tal manera que cada zona de borde de la disposición en forma de caja está formada por un depósito colector de un radiador y un depósito colector del siguiente radiador, en que la instalación de refrigeración tiene un ventilador radial dentro de la disposición en forma de caja, que aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración prevista en la pared frontal y lo impulsa como aire de refrigeración a través de los radiadores de la disposición en forma de caja, que está cerrada por una pared trasera , caracterizada porque las paredes…
INTERCAMBIADOR DE CALOR MULTICIRCUITO, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/07/2003). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: CHEVALLIER, CHRISTOPHE.
Intercambiador de calor, especialmente de vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende primeros canales en U que definen un primer circuito de fluido (C1), segundos canales en U que rodean los primeros canales en U y que definen un segundo circuito de fluido (C2), medios de alimentación acoplados a los primeros canales y a los segundos canales para alimentar selectivamente el primer circuito (C1) y/o el segundo circuito (C2) por fluidos respectivos (F1; F2), que pueden ser idénticos o distintos.
DISPOSITIVO PARA UNIR DOS INTERCAMBIADORES DE CALOR.
(16/06/2003) Dispositivo para unir dos intercambiadores de calor para vehículos automóviles, constituido por apoyos inferiores en el cajón colector del primer intercambiador , en los que encajan puntales inferiores (10u) del segundo intercambiador de calor , y por abrazaderas elásticas superiores de dos patas, en las que una pata abraza a puntales superiores (10o) del segundo intercambiador de calor después de presionar este segundo intercambiador de calor contra el primer intercambiador de calor para hacer que ambos intercambiadores de calor se sujeten firme y elásticamente uno a otro, caracterizado porque los apoyos inferiores sujetan firmemente los puntales inferiores (10u)bajo una tensión de torsión en la zona elástica y porque los puntales superiores (10o)…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/05/2003). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KREHL,FRIEDRICH, RUOFF, RAINER, SCHARPF, KURT.
EN UN TRANSMISOR TERMICO CONOCIDO SE HAN PREVISTO DOS CIRCUITOS SEPARADOS UNO DE OTRO DE FORMA CONSTRUCTIVA Y ESPACIAL PARA LA GUIA DE MEDIOS DE TRANSMISION TERMICA DIFERENTES. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE DISPONE EN LA UNIDAD A PARTIR DE LOS TUBOS COLECTORES Y EL BLOQUE DE TUBO/NERVIOS UNA SUBDIVISION EN AL MENOS DOS ZONAS DE TRANSMISION TERMICA INDEPENDIENTES UNA DE OTRA, QUE SE COORDINAN RESPECTIVAMENTE CON UN CIRCUITO. UTILIZACION COMO ENFRIADOR PARA AUTOMOVILES.
CONJUNTO INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VEHICULOS, QUE COMPRENDE UN RADIADOR CON FILTRO DE DESHIDRATACION.
(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MAGNETI MARELLI CLIMATIZZAZIONE S.P.A.. Inventor/es: LAZZARO, MAURIZIO.
UN MONTAJE DE INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA UN VEHICULO, QUE INCLUYE: - UN RADIADOR CON UN COLECTOR DE ADMISION , QUE INCLUYE UN DEPOSITO MOLDEADO A PARTIR DE MATERIAL PLASTICO, Y - UN CONDENSADOR QUE FORMA PARTE DE UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PARA UN COCHE, QUE INCLUYE UN FILTRO DESHIDRATANTE CONECTADO EN SERIE CON EL CONDENSADOR . DICHO DEPOSITO DEL RADIADOR TIENE UN ELEMENTO SOPORTE CONFORMADO INTEGRALMENTE CON EL DEPOSITO , Y AL QUE ESTA ACOPLADO EL FILTRO DESHIDRATANTE.
RADIADOR PARA SISTEMA DE CALEFACCION/REFRIGERACION POR RADIACION Y CONVECCION.
(16/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ACTIVITATS ARQUITECTONIQUES, S.L. Inventor/es: SALAZAR JUNYENT,ALBERT, NAVARRO CASAMITJANA,JUAN CARLOS.
Radiador para sistema de calefacción/refrigeración por radiación y convección. Cuenta con tubos de conducción del fluido caliente/frío, que son paralelos y están unidos entre sí mediante un perfil . Incluye una pluralidad de aletas cuyos extremos se rematan por perfiles en "U" . Cuenta con medios de unión entre los diferentes radiadores de forma que se permite la unión consecutiva de una pluralidad de éstos, definiendo una línea de radiación continua. Se ha previsto un canal con superficie inclinada de recogida del agua de condensación producida cuando funciona en modo de refrigeración. La línea de radiación puede instalarse a modo de zócalo, cornisa, columnas o de cualquier otra forma. La estructura del radiador faculta la unión entre diferentes líneas de radiación continua. Funciona tanto por radiación (por su longitud), como por convección (por su forma) ello permite utilizarlo para calefacción y refrigeración en cualquier tipo de espacio.
DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/09/2001). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: DANIEAU, JACQUES.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO Y/O DE CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE UN CONDUCTO SUPERIOR Y UN CONDUCTO INFERIOR SUPERPUESTOS ALIMENTADOS POR UNA MISMA ENTRADA DE AIRE , UN INTERCAMBIADOR DE CALOR SUPERIOR Y UNA VALVULA SUPERIOR MOVIL QUE OCUPA DOS PARTES COMPLEMENTARIAS DE UNA SECCION DEL CONDUCTO SUPERIOR , UN INTERCAMBIADOR DE CALOR INFERIOR Y UNA VALVULA INFERIOR MOVIL QUE OCUPA RESPECTIVAMENTE DOS PARTES COMPLEMENTARIAS DE UNA SECCION TRANSVERSAL DEL CONDUCTO INFERIOR , AL MENOS UNA CAMARA DE SALIDA ALIMENTADA POR LOS CONDUCTOS (22 Y 24) Y BOQUILLAS POR LA CAMARA DE SALIDA Y QUE DESEMBOCAN EN LUGARES ELEGIDOS DEL HABITACULO (H). EL DISPOSITIVO DE LA INVENCION ES PARTICULARMENTE COMPACTO Y PERITE UNA IMPLANTACION VERTICAL EN LA CONSOLA DEL VEHICULO.
CALDERA DE ACUMULACION DE ENERGIA TERMICA DE ORIGEN ELECTRICO Y DESCARGA A DEMANDA MEDIANTE CONDENSACION DE VAPOR.
(01/07/2001). Solicitante/s: COMSECA, S.A. Inventor/es: SANCHEZ RODRIGUEZ,FRANCISCO, HORRILLO GUEMES,ALFONSO, SAN JOSE ALONSO, CABACO ORDOÑEZ,GERARDO, DE ERAN ANTON,JESUS, MENENDEZ-ORMAZA PEREZ,JOAQUIN.
1. Caldera de acumulación de energía térmica de origen eléctrico y descarga a demanda mediante condensación de vapor; caracterizada porque está constituida por un núcleo, un circuito primario, un intercambiador, y un circuito secundario; el núcleo es de un material acumulador del calor desprendido por unas resistencias eléctricas montadas en dicho material; mientras que el circuito primario está compuesto de tubos de vaporización cuyos extremos inferiores van introducidos en un depósito con agua que al vaporizarse asciende al intercambiador que conecta los tubos en su parte superior y define una tubuladura por el interior de la cual discurre en sentido horizontal la conducción de agua al calentar para servicio y que define el circuito secundario, transformándose en el interior la energía térmica del enfriamiento y condensación del vapor de agua del primario al secundario.
CAMBIADOR DE CALOR DE TUBOS CON ALETAS Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(16/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: BRAZEWAY, INC. Inventor/es: ADAMS, MICHAEL, E., VIRSIK, MILAN.
SE PRESENTA UN TERMOCAMBIADOR DEL TIPO DE TUBOS DE ALETAS EN EL CUAL LOS TUBOS PRESENTAN UNA UNICA LONGITUD CONTINUA DOBLADA EN FORMA DE ZIG-ZAG O DE SERPENTINA QUE SE INSERTA A TRAVES DE RANURAS ALARGADAS FORMADAS EN UNA SERIE DE PLACAS DE ALETAS.
(16/12/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: DOBLER,HELMUT, PERLESREUTER,PETER.
Transferidor de calor, en el que al contrario del caso de los transferidores de calor conocidos en los que las piezas laterales fijadas mediante enclavamiento sobre las aletas con una ranura de fijación solamente sirven por regla general como una protección para las aletas y se pueden desprender en caso de fuerzas que actúan de manera involuntario, se han realizado los elementos elásticos de enclavamiento como ganchos y las ranuras de fijación en las aletas como unas contrapiezas correspondientes y se ha abombado la brida situada entre los brazos sobresalientes y dotados de los elementos de enclavamiento de manera convexa hacia las aletas, de tal modo que cuando los ganchos están enclavados la brida se encuentre de manera pretensada en contacto con las aletas, de modo que una pieza lateral fijada de este modo no se puede desprender involuntariamente. Es de aplicación para piezas laterales en radiadores de automóviles.
(16/06/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN MODULO DE REFRIGERACION PARA MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO, COMPONIENDOSE DE UN INTERCAMBIADOR TERMICO CENTRAL, DISPUESTO CON PREFERENCIA COMO ENFRIADOR DE CORRIENTE TRANSVERSAL, QUE POSEE VASTAGO SOPORTE EN LAS CAJAS COLECTORAS Y CON OTROS INTERCAMBIADORES TERMICOS ASI COMO CON SOPORTES MODULARES DE PLASTICO APOYADOS ELASTICAMENTE, PARA APOYO EN EL VEHICULO, EN DONDE ESTA SUJETO EL INTERCAMBIADOR TERMICO CENTRAL Y AL MENOS UN OTRO INTERCAMBIADOR TERMICO. UN MODULO DE REFRIGERACION DE ESTE TIPO PUEDE SER CONFIGURADO DE MANERA COMODA DE SERVICIO Y NECESITANDO UN ESPACIO DE MONTAJE REDUCIDO, CUANDO EL MODULO DE REFRIGERACION ESTA APOYADO EN AMBAS…
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TRES FLUIDOS DE DIMENSIONES REDUCIDAS.
(16/02/1999). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: LOUP, DIDIER.
EL RADIADOR DE CALENTAMIENTO Y EL EVAPORADOR DEL DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO ESTAN REUNIDOS EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR UNICO, CIRCULANDO EL FLUIDO REFRIGERANTE Y EL FLUIDO DE CALENTAMIENTO RESPECTIVAMENTE EN DOS SERIES DE BOLSAS PLANAS QUE ESTAN APILADAS ALTERNADAMENTE CON INTERVALOS EN LOS QUE CIRCULA EL AIRE A TRATAR.
DISPOSICION PARA LA UNION DE DOS O MULTIPLES INTERCAMBIADORES TERMICOS.
(16/07/1998). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: HEINE, REINHARD, WASCH, ARTUR, DIPL.-ING. , HOFFROGGE, UWE, DIPL.-ING.
EL MONTAJE CONJUNTO DE DOS INTERCAMBIADORES TERMICOS, COMO SE DESEA FRECUENTEMENTE EN LA PRACTICA, SE REALIZA POR REGLA GENERAL A TRAVES DE SOPORTES Y UNIONES ROSCADAS. ESTO ES SIN EMBARGO COSTOSO, EN PARTICULAR EN RELACIONES DE ESPACIO ESTRECHAS. SE PROPONE QUE SE DISPONGA DE ABERTURAS COORDINADAS CON AMBOS INTERCAMBIADORES TERMICOS ACOPLADOS CONJUNTAMENTE CON PIVOTES DISTANCIADORES Y CON EL OTRO INTERCAMBIADOR TERMICO DISPONIENDO CON ABERTURAS COORDINADAS CON LOS PIVOTES, DE TAL MODO QUE LOS PIVOTES PUEDEN ACTUAR COMO BISAGRA, DE MODO QUE AMBOS INTERCAMBIADORES TERMICOS DESPUES DE UNA OSCILACION CONOCIDA PUEDAN SER ASEGURADOS MEDIANTE TIRAS ARRASTRE EN LA SITUACION DE MONTAJE. UTILIZACION PARA INTERCAMBIADOR TERMICO DE MOTORES DE AUTOMOVILES.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN RADIADORES DE CALEFACCION.
(16/06/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: UNION FABRICANTES ELECTRODOMESTICOS, S.A. UFESA. Inventor/es: CRESPO DE VEGA, MANUEL.
1. PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN RADIADORES DE CALEFACCION, DEL TIPO DE LOS QUE CUENTAN CON UNA SERIE DE MODULOS RELACIONADOS ENTRE SI POR UNA CONDUCCION SUPERIOR Y OTRA INFERIOR QUE SE COMUNICAN MEDIANTE CONDUCTOS POR LOS QUE CIRCULA EL FLUIDO CALENTADO MEDIANTE UNAS RESISTENCIAS O SIMILARES, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SOBRE LOS MODULOS SE INCLUYE UN CUERPO COMPLEMENTARIO DE PERFIL EN "U" INVERTIDO, CUYAS CARAS VERTICALES CUBREN EL FRONTAL ANTERIOR Y POSTERIOR DEL RADIADOR Y SU CARA HORIZONTAL CONSTITUYE LA SUPERIOR DEL RADIADOR; INCLUYENDO LAS SUPERFICIES VERTICALES DEL CUERPO COMPLEMENTARIO, UNA SERIE DE RANURAS UBICADAS EN LA PARTE SUPERIOR, RANURAS QUE SE COMPLEMENTAN CON OTRAS RANURAS PREVISTAS EN LA SUPERFICIE SUPERIOR O SUPERFICIE HORIZONTAL, TODO ELLO EN ORDEN A PROPORCIONAR UNA SUPERFICIE RADIANTE ELEVADA FACILITANDO LA SALIDA DEL AIRE CALIENTE.
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES.
(16/03/1997). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: PIPPIONE, EUGENIO, BELLERO, DOMENICO, CARIGNANO, MARCO.
SE PRESENTA UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHICULOS INDUSTRIALES (V), COMPUESTO POR UN CONDENSADOR Y UN VENTILADOR DE AIRE ASOCIADO Y UN SEGUNDO CONDENSADOR IDENTICO COLOCADO PARALELAMENTE Y EN ESTRECHA PROXIMIDAD AL MENCIONADO CONDENSADOR Y CONECTADO LUEGO A LO LARGO DE UN CIRCUITO EN PARALELO AL FLUIDO DE REFRIGERACION.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA HORNO DE CONVECCION CON TUBOS VERTICALES PARA GASES DE COMBUSTION ACOPLADOS POR DEBAJO A LOS QUEMADORES Y POR ENCIMA A UNA CHIMENEA.
(01/06/1996) 1. INTERCAMBIADOR PERFECCIONADO PARA HORNO DE CONVECCION, QUE SIENDO APLICABLE EN HORNOS INDUSTRIALES, POR EJEMPLO DE PANADERIA O SIMILARES, Y SIENDO DEL TIPO DE LOS CONSTITUIDOS A PARTIR DE UNA CAJA DE QUEMADORES CON LOS CORRESPONDIENTES CONDUCTOS DE ENTRADA DE GAS HACIA ESTOS, Y UNA SERIE DE ORIFICIOS EN LOS QUE VAN ACOPLADOS LOS EXTREMOS INFERIORES DE OTROS TANTOS TUBOS VERTICALES POR LOS QUE DISCURREN HACIA ARRIBA LOS GASES PRODUCIDOS EN LA COMBUSTION, ACOPLANDOSE EL EXTREMO SUPERIOR DE DICHOS TUBOS EN LA BASE INFERIOR DE UNA CHIMENEA DE EVACUACION DE GASES, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL ACOPLAMIENTO DE LOS EXTREMOS INFERIORES DE LOS TUBOS A LA CAJA DE QUEMADORES SE REALIZA SOBRE ORIFICIOS CALIBRADOS…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR SECUNDARIO DEL TIPO DE SERPENTIN SOBRE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR PRINCIPAL Y CONJUNTO DE INTERCAMBIADORES ASI OBTENIDO.
(16/12/1993). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR. Inventor/es: LE GAUYER, PHILIPPE.
EL DISPOSITIVO DE FIJACION COMPRENDE AL MENOS UN CASQUILLO DESTINADA A ADAPTARSE A UN CODO EN U DEL SERPENTIN , TENIENDO DICHO CASQUILLO UNA FORMA SIMETRICA ALREDEDOR DE UN EJE DE REVOLUCION (XX) Y ADAPTADA A LA DEL CODO EN U , PRESENTANDO DICHO CASQUILLO UN EJE DE FIJACION (YY) DISPUESTO PARALELO Y DESCENTRADO RESPECTO DEL EJE DE REVOLUCION (XX) Y QUE SIRVE PARA LA FIJACION DE LA TRAVIESA SOBRE UN PUNTO DE FIJACION ASOCIADO DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR PRINCIPAL , AUNQUE LA ORIENTACION ANGULAR DE LA TRAVIESA ALREDEDOR DE SU EJE DE FIJACION (YY) PUEDE AJUSTARSE PARA COMPENSAR UN EVENTUAL DEFECTO DE ALINEAMIENTO ENTRE EL CODO EN U Y EL PUNTO DE FIJACION ASOCIADO.
SOPORTE DE TUBOS PARA CAMBIADOR DE CALOR.
(16/07/1993). Solicitante/s: PHILLIPS PETROLEUM COMPANY. Inventor/es: HUNT, HAROLD RAY.
LOS TUBOS DISPUESTOS EN HAZ DE TUBOS A TRAVES DE LOS CUALES FLUYE EL MEDIO DE CAMBIO DE CALOR TRANSVERSALMENTE, ESTAN SUJETADOS POR BARRAS DISPUESTAS EN ANGULO EN RELACION A LA DIRECCION DEL FLUJO DE FLUIDO. EN UN DISEÑO PREFERIDO, LOS HACES DE TUBOS (20? SUJETADOS POR BARRAS , SON COLOCADOS EN UN RECIPIENTE AGITADO PARA CAMBIAR CALOR CON EL FLUIDO QUE SE ENCUENTRA EN EL RECIPIENTE AGITADO . EN OTRO DISEÑO PREFERIDO, EL RECIPIENTE AGITADO ES UN FERMENTADOR PARA LA PRODUCCION DE BACTERIAS O LEVADURA.
MODULO INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VEHICULOS O SIMILARES.
(16/04/1993). Solicitante/s: MODINE MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es: COSTELLO, NORMAN FRANCIS, STRUSS, RODNEY A., GRANETZKE, DENNIS CLARE.
UN FACIL ENSAMBLADO Y UN UTIL MODULO INTERCAMBIADOR DE CALOR PARTICULARMENTE ADECUADO PARA APLICARLO AL VEHICULO, INCLUYE AL MENOS DOS INTERCAMBIADORES DE CALOR ADYACENTES. UNO DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR TIENE UN LADO CARACTERIZADO POR UN CONDUCTO DE VENTILACION QUE SE ABRE AL EXTERIOR Y QUE EN EL GIRO RECIBE UNA VARILLA O TIRA DE PLASTICO. LA VARILLA ESTA PROVISTA DE UNA PLURALIDAD DE HUECOS RELATIVAMENTE PROFUNDOS ALINEADOS CON ORIFICIOS DEL CONDUCTO DE VENTILACION. LOS FONDOS DE LOS HUECOS SON SUFICIENTEMENTE DELGADOS Y PENETRABLES POR UN PASADOR FILETEADO EXTENDIDO A TRAVES DE LOS AGUJEROS EN EL CONDUCTO DE VENTILACION Y DENTRO DE LOS HUECOS PARA ASEGURAR COMPONENTES DEL MODULO JUNTOS Y SON SUFICIENTEMENTE GRUESOS PARA EVITAR EL FLUJO DE FLUIDO A TRAVES DE LOS HUECOS Y GARANTIZAR QUE EL INTERCAMBIO DE CALOR DEL FLUIDO PASARA A TRAVES DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR.
RADIADOR INTEGRAL DE AGUA O ACEITE, ESPECIAL PARA VEHICULOS.
(01/04/1993). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: MARCOLIN, DARIO.
RADIADOR INTEGRAL DE AGUA O ACEITE, CUYA PRINCIPAL CARACTERISTICA ES QUE ESTA COMPUESTO DE UN HAZ SENCILLO MONOLITICO DE TUBOS CON ALETAS PROVISTO DE SUS RESPECTIVAS CABEZAS SEIMESFERICAS ADYACENTES SITUADAS EN LOS EXTREMOS OPUESTOS DE UNA SERIE DE TUBOS DE MAYOR DIAMETRO , A FIN DE CONECTAR ENTRE SI DICHOS TUBOS DE MAYOR DIAMETRO DE FORMA ESTANCO, Y CON UN PAR DE CAMARAS CONECTADAS ADYACENTEMENTE DE FORMA ESTANCO EN LOS EXTREMOS DEL HAZ DE TUBOS QUE CONTIENEN, A SU VEZ, LAS CABEZAS SEMIESFERICAS ANTES MENCIONADAS.
DISPOSITIVO DE INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VARIOS CIRCUITOS DE ENFRIAMIENTO UTILIZANDO UN MISMO FLUIDO CALOPORTADOR.
(01/05/1992). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR. Inventor/es: SIMONIN, MICHEL, MARSAIS, CHRISTIAN.
DISPOSITIVO DE INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VARIOS CIRCUITOS DE ENFRIAMIENTO UTILIZANDO UN MISMO FLUIDO CALOPORTADOR, COMPRENDIENDO UNA PRIMERA CAJA DE FLUIDO PROPIA PARA SER ALIMENTADA POR EL FLUIDO CALOPORTADOR Y DIVIDIDA EN VARIOS COMPARTIMIENTOS PARA ALIMENTAR AL MENOS DOS SUBHACES DE TUBOS (FP,FS) FORMANDO PARTE DE UN MISMO HAZ DE TUBOS DE INTERCAMBIADOR DE CALOR, EL HAZ ESTA MONTADO EN UN EXTREMO SOBRE LA PRIMERA CAJA DE FLUIDO Y EN EL OTRO EXTERMO SOBRE UNA SEGUNDA CAJA DE FLUIDO DIVIDIDA EN VARIOS COMPARTIMIENTOS EN COMUNICACION CON LOS SUBHACES (FP,FS), UNOS MEDIOS DE SALIDA ESTAN PREVISTOS SOBRE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA CAJAS DE FLUIDO PARA PERMITIR LA CONEXION DE CADA SUBHAZ (FP,FS) A UN CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO.
INTERCAMBIADOR DE CALOR DEL TIPO DE FLUJO PARALELO CARGADO SOBRE VEHICULO.
(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DIESEL KIKI CO., LTD. Inventor/es: NISHISHITA, KUNIHIKO.
INTERCAMBIADOR DE CALOR DEL TIPO DE FLUJO PARALELO CARGADO SOBRE VEHICULO. ESTA PATENTE COMPRENDE VARIOS TUBOS PLANOS Y ALETAS ONDULADAS, ALTERNADAS UNA SOBRE OTRA; UN TUBO COLECTOR DE ENTRADA AL QUE ESTAN CONECTADOS DICHO TUBOS PLANOS, UN TUBO COLECTOR DE SALIDA AL QUE ESTAN CONECTADOS DICHO TUBOS PLANOS; DENTRO DE DICHOS COLECTORES EXISTEN DIVIDORES, DE MODO QUE SE ESTABLEZCA UN FLUJO DE REFRIGERANTE VARIAS VECES PLEGADO EN FORMA DE ZIGZAG; LAS ALETAS ONDULADAS Y LOS TUBOS PLANOS SE DIMENSIONAN PREVIAMENTE DENTRO DE LOS MARGENES OPTIMOS RESPECTIVOS Y EL NUMERO DE LOS RECORRIDOS ESTAN SELECCIONADOS.
