CIP 2013 : E01C 23/06 : Dispositivos o arreglos para trabajar la superficie terminada (trabajo o disposición del revestimiento colocado en fresco E01C 19/42 - E01C 19/44, E01C 23/02; picos para minería E21C 35/18 ); Dispositivos para reparar las superficies de los revestimientos dañados.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H).
E01C 23/00 Dispositivos o disposiciones auxiliares para la construcción, la reparación, el reacondicionamiento o la colocación de carreteras o de superficies similares (aparatos para reacondicionar las composiciones no hidráulicas recuperadas E01C 19/10).
E01C 23/06 · Dispositivos o arreglos para trabajar la superficie terminada (trabajo o disposición del revestimiento colocado en fresco E01C 19/42 - E01C 19/44, E01C 23/02; picos para minería E21C 35/18 ); Dispositivos para reparar las superficies de los revestimientos dañados.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Dispositivo concebido para mejorar la incorporacion y la distribucion, por mezclado, en un cesped sintetico, de arena destinada a suavizarlo asi como aridos gomosos destinados a mejorar su flexibilidad, estando dicho cesped sintetico constituido por briznas flexibles solidarizadas a una base; caracterizado porque comporta, soportados por un mismo bastidor y actuando sucesivamente y en cooperación: a) un primer medio destinado a mejorar, en cada pasada, levantando las briznas, la penetraci6n de la arena y de los aridos entre...

  2. 2.-

    Un sistema de calentador de carreteras que calienta la superficie de la carretera por calor radiante, quecomprende uno o más paneles que incorporan un conjunto de quemador, que se caracterizaporque el conjunto de quemador comprende una tela metálica tejida a la que se suministra en uso unapremezcla de gas combustible y aire por medio de un ventilador de mezcla o de un sistema de venturi atmosférico en el que la radiación que emana de la superficie de los paneles comprende emisionesdesde la superficie calentada del quemador y emisiones de los gases de combustión calientes quesalen de la superficie.

  3. 3.-

    El equipo se materializa en un camión provisto de una tolva contenedora del asfalto, de un tanque para el betún y un depósito para agua, incorporando además una pluma para manipulación de un rulo compactador que también es ubicable en el camión, completándose el equipo con las herramientas habituales necesarias para llevar a cabo las operaciones de bacheo. Se consigue de esta manera un equipo autónomo, auto-transportable, que permite disponer en todo momento de los accesorios necesarios para llevar a cabo las operaciones de bacheo en unas óptimas condiciones de temperatura para el asfalto en el momento...

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL SANEAMIENTO DE PIEDRAS QUE PRESENTAN AL MENOS UN DESBASTE, Y PIEDRA SANEADA SEGUN ESTE PROCEDIMIENTO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: RIES, ERNST. Inventor/es:

    Procedimiento para el saneamiento de piedras restantes que presentan al menos un desbaste, en el que al menos sobre la piedra restante se aplica en la zona de desbaste, a modo de retículo, pero al menos con muchas zonas que permanecen libres, una capa adhesiva , a continuación una capa de mortero de igualación y encima una capa de desgaste fina , y en el que en la capa de mortero de igualación están previstos canales de drenaje para la conducción de humedad desde la piedra restante hacia al menos un extremo de la piedra, caracterizado porque los canales de drenaje se forman exclusivamente a través de la utilización de una capa de mortero de igualación a partir de un mortero confeccionado con poros abiertos y porque también la capa de desgaste se forma a partir de un material permeable al vapor.

  5. 5.-

    1. Equipo de bacheo en caliente, del tipo de los que incorporan un camión de tamaño adecuado, portador del asfalto en caliente, caracterizado porque en la plataforma de carga de dicho camión se establece una tolva termo-aislada para el asfalto, capaz de mantener la temperatura de cara de este último prácticamente inalterada a lo largo de la jornada laboral, estableciéndose además en dicha plataforma de carga un amplio espacio vacío parcialmente ocupado por un depósito de betún, termo-calefactado, y un depósito de agua, y donde se sitúa una pluma con un cabestrante, que permite la carga/descarga en esta zona de la plataforma del vehículo de un rulo, rana o compactador, una carretilla y otras herramientas...

  6. 6.-

    1. Máquina de riego asfáltico, de las habitualmente utilizadas para la pavimentación de carreteras, caracterizada porque está constituida a partir de un chasis que dispone de ejes con elementos mecánicos de movimiento, materializados en ruedas, y sobre el que va acomodado un depósito de almacenamiento de emulsión, preferentemente de chapa metálica forrado con material aislante, dotado de un sistema de calentamiento formado por un tubo que transcurre por el interior del depósito, con uno de sus extremos previsto para entrada de aire caliente, y en otro se ha dispuesto una chimenea, dotando de las características apropiadas a la emulsión y poder así ser aplicada, saliendo ésta del depósito...

  7. 7.-

    1. Máquina para el mantenimiento automático de pistas de juego; caracterizada porque comprende una estructura de soporte provista de unas ruedas para su apoyo y desplazamiento sobre el suelo y, al menos un elemento motor para accionamiento de dichas ruedas ; encontrándose montados sobre dicha estructura: un dispositivo para el alisado del terreno de juego, un dispositivo para la limpieza de las líneas del terreno de juego y un dispositivo de riego. 2. Máquina, según la reivindicación 1, caracterizada porque el dispositivo para el alisado del terreno de juego comprende un elemento , a modo de estera, lámina o similar, dispuesto transversalmente respecto a la dirección de avance de la...

  8. 8.-

    MAQUINA EXPLANADORA DE CARRETERAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TETLAW CONTRACTING CO., LTD. Inventor/es:

    SE PRESENTA UNA EXPLANADORA DE CARRETERAS QUE INCLUYE UN TAMBOR ALLANADOR Y UNA RUEDA LATERAL DE CORTE , Y QUE COMPRENDE UN CHASIS CON RUEDAS DELANTERAS PARA PROPORCIONAR CAPACIDAD DE DIRECCION Y RUEDAS PRINCIPALES PARA SOPORTAR EL TAMBOR ALLANADOR Y LA RUEDA DE CORTE, EN DONDE LA RUEDA PRINCIPAL DEL LADO DEL TAMBOR DE LA MAQUINA ESTA SITUADA DETRAS DEL TAMBOR. LA RUEDA TRASERA ES, PREFERIBLEMENTE, DIRECCIONAL. PUEDE DISPONERSE UN ELEMENTO DE PROTECCION DE BORDILLOS DELANTE DE LA RUEDA DE CORTE.

  9. 9.-

    METODO PARA RELLENAR UNA ZANJA EXCAVADA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BG PLC. Inventor/es:

    UNA ABERTURA EXCAVADA A TRAVES DE UN PAVIMENTO DE UNA CARRETERA Y A TRAVES EL MATERIAL BASE SUBYACENTE PARA EXPONER UNA TUBERIA DE GAS SE LLENA (I) MEZCLANDO EN OBRA CEMENTO, AGENTE ESPUMANTE Y AGUA PARA PRODUCIR UNA LECHADA FLUIDA , (II) MEZCLANDO LA LECHADA CON ESCOMBRO SUELTO EXCAVADO EN LA ABERTURA, (III) AGITANDO LA MEZCLA UTILIZANDO UN VIBRADOR MANUAL , (IV) Y REPITIENDO ESTE PROCEDIMIENTO HASTA ALCANZAR EL NIVEL . EL NIVEL CORRESPONDE A LA PARTE DE DEBAJO DE UNA CAPA DE PROTECCION QUE SE APLICA POSTERIORMENTE. SE REUTILIZA LA MAYORIA DEL ESCOMBRO SUELTO EXCAVADO DE LA ABERTURA.

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO PARA RECICLAR UNA SUPERFICIE DE ASFALTO Y APARATO PARA LLEVARLO A LA PRACTICA.

    . Solicitante/s: MARTEC RECYCLING CORPORATION. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN PROCESO PARA RECICLAR UNA SUPERFICIE ASFALTICA. EL PROCESO COMPRENDE: A) EL SUMINISTRO DE UNA SUPERFICIE ASFALTICA QUE TENGA UNA SUPERFICIE SUPERIOR PARA SU RECICLADO; B) LA RUPTURA DE LA SUPERFICIE SUPERIOR HASTA UNA PROFUNDIDAD DE AL MENOS 1.5 PULGADAS PARA SUMINISTRAR UNA SUPERFICIE SUPERIOR ROTA; C) EL CALENTAMIENTO Y LA MEZCLA DE LA SUPERFICIE SUPERIOR ROTA EN LA SUPERFICIE DE ASFALTO HASTA UNA TEMPERATURA EN LA BANDA DE ENTRE 100 (GRADOS) Y 350 (GRADOS) F PARA PRODUCIR UNA SUPERFICIE SUPERIOR ROTA Y CALIENTE QUE ESTE SUBSTANCIALMENTE LIBRE DE HUMEDAD; Y D) EL PRENSADO DE LA SUPERFICIE SUPERIOR ROTA Y CALIENTE PARA SUMINISTRAR UNA SUPERFICIE DE PAVIMENTO RECICLADA. TAMBIEN SE PRESENTA UN APARATO PARA LLEVAR A CABO ESTE PROCESO.

  11. 11.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL SANEAMIENTO DE CALZADAS DAÑADAS

    . Solicitante/s: WIRTGEN GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA LA ESTABILIZACION O SANEAMIENTO DE CALZADAS DAÑADAS, EN DONDE LA SUPERESTRUCTURA DE LA CALZADA DESGASTADA POR EROSION Y EL MATERIAL SE DESMENUZAN EN EL SITIO Y LUGAR Y SE INCORPORAN DE NUEVO. EL MATERIAL DE CUBIERTA OBTENIDO DE ESTA FORMA SE INCORPORA CON AGLOMERANTE DE CEMENTO, LECHADA DE CEMENTO, AGUA Y/O EMULSIONES DE BETUN Y/O MATERIAL DE MEZCLA ADICIONAL MEZCLADO PREVIAMENTE Y OTROS COMPONENTES MINERALES EN LA CANTIDAD DE MEZCLA Y TAMAÑO DE GRANO NECESARIO Y SE RENUEVA CON EL MATERIAL ELABORADO, DE ESTA FORMA, PARA SU INCORPORACION A LA CUBIERTA DE LA CALZADA.

  12. 12.-

    PRODUCTOS REJUVENECEDORES DEL BETUN ADECUADOS PARA USO EN EL RECICLADO DE LOS PAVIMENTOS DE CARRETERAS.

    . Solicitante/s: REPSOL PETROLEO S.A.. Inventor/es:

    PRODUCTOS REJUVENECEDORES DEL BETUN ADECUADOS PARA SU USO EN EL RECICLADO DE LOS PAVIMENTOS DE CARRETERAS. SE HAN DESCUBIERTO PRODUCTOS DE BASE BITUMINOSA UTILES PARA EL RECICLADO DE PAVIMENTOS ASFALTICOS ENVEJECIDOS. DICHOS PRODUCTOS, AL CONTRARIO QUE LOS UTILIZADOS CONVENCIONALMENTE, PRESENTAN LA PROPIEDAD DE REJUVENECER EL BETUN ASFALTICO ENVEJECIDO. DEBIDO A ESTA PROPIEDAD LOS TRATAMIENTOS REALIZADOS CON LOS REJUVENECEDORES SON MAS ECONOMICOS QUE LOS CONVENCIONALES. LOS PRODUCTOS PRESENTAN UNA PENETRACION COMPRENDIDA ENTRE 250 Y 300 (1/10 MM.) Y ESTAN FABRICADOS CON CRUDOS CON GRADOS API COMPRENDIDOS ENTRE 29 Y 44. EN SU COMPOSICION PUEDEN ENTRAR ASFALTO DE DESASFALTADO, RESIDUO DE VACIO, EXTRACTO DE NATURALEZA AROMATICA Y BETUN DE PENETRACION. LOS PRODUCTOS OBJETO DE ESTA PATENTE PUEDEN APLICARSE EN CALIENTE, FLUIDIFICADOS O EMULSIONADOS. LAS MEZCLAS CON EL PAVIMENTO ANTIGUO PUEDEN REALIZARSE IN SITU O EN CENTRAL.

  13. 13.-

    EN UNA MAQUINA UTILIZADA PARA EL REACONDICIONAMIENTO DE CALZADAS, DISPONIENDO DE UN VEHICULO ACCIONADOR POR UN OPERADOR, UN ENGRANAJE DE DESARROLLO DE AUTOMOCION CON DOS EJES Y UN RODILLO DE TRABAJO, QUE SE MONTA DE FORMA GIRATORIA RELATIVA CON RESPECTO A LA ESTRUCTURA DE MAQUINA Y QUE ESTA INCLUIDA EN UNA CAPERUZA , QUE DEFINE UNA CAMARA DE TRABAJO, Y DISPONIENDO DE UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO QUE DISPONE DE LA POTENCIA NECESARIA PARA ACCIONAMIENTO DEL RODILLO DE TRABAJO Y DE LA POTENCIA PARA EL DESPLAZAMIENTO DEL VEHICULO, LA INVENCION PROPONE QUE LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO CONTENIENDO EL MOTOR...

  14. 14.-

    VEHICULO PARA LA REPARACION DEL PAVIMENTO DE CARRETERAS.

    . Solicitante/s: WACKER-WERKE GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN VEHICULO PARA LA REPARACION DEL PAVIMENTO DE CARRETERAS, POR MEDIO DE LA DESCARGA DE UN MATERIAL DE RELLENO, POR LO QUE SE HA PREVISTO UNA UNIDAD DE CALENTAMIENTO Y UNA ESCARIFICADORA , UN DISPOSITIVO DE DESCARGA PARA EL MATERIAL DE RELLENO, Y UNA HERRAMIENTA DE APISONADO DISPUESTA EN LA PARTE TRASERA. PARA ELLO ES IMPORTANTE QUE EN PRIMER LUGAR, SE COMPACTE EL SUELO A UN NIVEL SUPERIOR AL PAVIMENTO INTACTO DE LA CARRETERA, Y QUE LA COMPACTACION FINAL SE EFECTUE CON UNA VIBRADORA HORIZONTAL, SIMULTANEAMENTE CON LA RECOGIDA DEL SOBRANTE.

  15. 15.-

    METODO PARA LA ESTABILIZACION DE CAPAS POR PLACAS DE HORMIGON O DE PIEDRA O RECUBRIMIENTOS DE HORMIGON SEPARADAS POR JUNTAS

    . Solicitante/s: S.A. CONRAD ZSCHOKKE. Inventor/es:

    PARA LA ESTABILIZACION DE CAPAS VERTICALES DE PLACAS DE HORMIGON CONTIGUAS, POR EJEMPLO, DE PISTAS DE AVIACION, SE HACEN AGUJEROS VERTICALES CILINDRICOS, CENTRADOS EN LA JUNTA DISTANCIADOS UNOS DE OTROS. EN ESTOS AGUJEROS , SE HACEN A CONTINUACION POR UN APARATO DE CORTE DESTALONADO, DESTALONADOS EN FORMA DE ANILLO . ESTOS AGUJEROS CON DESTALONADOS SE PROVEEN CON UN ELEMENTO DE SEPARACION. A CONTINUACION SE INTRODUCE UNA MASA DE TAPONADO ENDURECEDORA. DESPUES DEL ENDURECIDO RESULTA UNA ESTABILIZACION DE LA CAPA DE LAS PARTES CONTIGUAS EN DIRECCION VERTICAL, MIENTRAS QUE SE PUEDE REALIZAR UN MOVIMIENTO DE DILATACION HORIZONTAL EN LA ZONA DE LAS JUNTAS.

  16. 16.-

    SE DESCRIBE UN APARATO PARA EL RECICLADO EN FRIO EN EL SITIO DE PAVIMENTO DE ASFALTO DE UNA CARRETERA DE ASFALTO. EL APARATO ES DE AUTO PROPULSION, E INCLUYE UN TAMBOR DE MOLIDO CILINDRICO MONTADO EN EL CENTRO DE SU LONGITUD Y QUE SIRVE PARA EXTRAER UN GROSOR DEL PAVIMENTO DE ASFALTO Y PARA ROMPER EL MISMO EN PARTICULAR CUANDO EL APARATO SE MUEVE HACIA DELANTE A LO LARGO DE LA CARRETERA. LAS PARTICULAS SON LEVANTADAS A UN TAMIZ DE SEPARACION QUE ESTA SITUADO POR DELANTE DEL TAMBOR , Y LAS PARTICULAS SE SEPARAN POR LO TANTO EN UNA PRIMERA PARTE DE PARTICULAS RELATIVAMENTE PEQUEÑAS APROPIADAS PARA EL RECICLADO Y UNA SEGUNDA PARTE...

  17. 17.-

    ALLANAMIENTO DE AREAS DE RECREO.

    . Solicitante/s: KOTER INDUSTRIES, INC. Inventor/es:

    SE DESCRIBEN EL METODO Y EL DISPOSITIVO PARA ALLANAR UN AREA DE RECREO, COMO UNA PISTA DE TENIS, CUYOS LIMITES ESTAN DEFINIDOS. EL METODO CONSTA DE LAS FASES SIGUIENTES: PROPORCIONAR UN DISPOSITIVO MOVIL DE ALISAMIENTO , DISPOSITIVO QUE TIENE UNA ESTRUCTURA Y MEDIOS DE APOYO , CONECTADOS DE FORMA FLEXIBLE A LA ESTRUCTURA Y QUE SOBRESALEN DE AL MENOS UNOS DE LOS LIMITES DEL AREA . EXISTEN TAMBIEN MEDIOS DE DISPERSION Y ALLANAMIENTO DEPENDIENTES DE LOS MEDIOS DE APOYO . SE COLOCA EL APARATO FUERA Y PARALELO A UNO DE LOS LIMITES , SE APLICA A LA MASA DEL MATERIAL A ALISAR DEL AREA Y SE LE HACE AVANZAR, CRUZANDO EL AREA EN UNA PRIMERA DIRECCION DESDE ESE LIMITE HACIA EL OPUESTO PARA PROVOCAR EL DESMENUZAMIENTO Y ESPARCIMIENTO DEL MATERIAL DE MANERA UNIFORME EN EL AREA.

  18. 18.-

    PARA REGENERAR EN FRIO LOS MATERIALES QUE CONSTITUYEN LA (O LAS) CAPA(S) SUPERIOR(ES) DE UNA CALZZDA QUE SE ESTA RECUPERANDO EN VISTA DE SU REUTILIZACION, DICHOS MATERIALES SE PRESENTAN EN FORMA DE AGREGADOS QUE PUEDEN SER, UNOS POCOS O EN SU TOTALIDAD, REVESTIDOS DE COLA HIDROCARBONADA ANTIGUA O ESPESADOS POR COLAS HIDRAULICAS. SE INCORPORA, EN FRIO, A LOS MATERIALES, UNA COLA COMPUESTA QUE COMPRENDE: UNA FASE DISPERSANTE NOTABLEMENTE ACUOSA; AL MENOS UNA COLA DE APORTACION (HIDROCARBONADA O MINERAL), DESTINADA A APORTAR A DICHO MATERIAL, PARA REGENERAR, LA CANTIDAD DE...

  19. 19.-

    MAQUINARIA DE PIEZAS MULTIPLES AUTOPROPULSADA PARA PREPARAR SOBRE EL TERRENO Y EXTENDER MEZCLAS BITUMINOSAS O DE CEMENTITA EN FRIO.

    . Solicitante/s: TODINI COSTRUZIONI GENERALI S.P.A. Inventor/es:

    LA MAQUINARIA COMPRENDE MEDIOS PARA REUNION DEL MATERIAL QUE SE VA A MEZCLAR; MEDIOS PARA TRANSFERIR EL MATERIAL RECOGIDO DENTRO DE UNA TOLVA DE ACUMULACION INCLUYENDO MEDIOS DE PESO ; MEDIOS PARA LIMPIEZA Y SUJECION A LA SUCCION A LA CAJA DE FIRME DE LA CARRETERA SOBRE LA QUE SE VA A EXTENDER LA NUEVA CAPA; MEDIOS PARA TRANSFERIR EL CITADO MATERIAL DESDE LA TOLVA A UNA CRIBA O CEDAZO ; UN DISPOSITIVO PARA DESMENUZAR EL MATERIAL RECHAZADO POR DICHA CRIBA O CEDAZO ; AL MENOS UN DEPOSITO PARA EL MATERIAL DE UNION; UNA MEZCLADORA Y UN DISPOSITIVO PARA EXTENDER LA NUEVA CAPA.

  20. 20.-

    MAQUINA DE REASFALTADO DE UNA CARRETERA.

    . Solicitante/s: LEE, CHIN-PON. Inventor/es:

    LA MAQUINA INCLUYE UN CALENTADOR PARA SUAVIZAR EL PAVIMENTO DEL ASFALTO POR EL CALOR, UNA PLURALIDAD DE RASCADORES PARA EXCAVAR EL PAVIMENTO DEL ASFALTO, PAVIMENTO DE ASFALTO EXCAVADO Y TROCEADO Y MEZCLAR LOS TROZOS CON REGULARIDAD, UN MECANISMO DE AFEITADO PARA AFEITAR LOS TROZOS MEZCLADOS SOBRE LA CARRETERA, Y UN RODILLO PARA APLASTAR Y SUAVIZAR EL PAVIMENTO DE ASFALTO EXCAVADO A UNA CONDICION RENOVADA.

  21. 21.-

    PROCEDIMIENTO DE REGENERACION DE UN REVESTIMIENTO DE CALZADAS ENVEJECIDAS.

    . Solicitante/s: BEUGNET, SOCIETE ANONYME DITE. Inventor/es:

    PROCEDIMIENTO DE REGENERACION DE UN REVESTIMIENTO DE CALZADAS ENVEJECIDAS POR LA ACCION DE UNA MAQUINA DE REACONDICIONAMIENTO DE CALZADAS. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA POR QUE, EN UNA PRIMERA FASE, SE DETERMINAN LAS CARACTERISTICAS Y EL CONTENIDO DEL LIGANTE DE REGENERACION QUE DEBE SER AJUSTADO PARA OBTENER UN REVESTIMIENTO REGENERADO CUYAS CARACTERISTICAS CORRESPONDEN A LAS DEL REVESTIMIENTO INICIAL, Y DESPUES, EN UNA SEGUNDA FASE, SE PERFILA EL REVESTIMIENTO ANTIGUO CON LA AYUDA DE MEDIOS ESPECIALES DE PERFILADO DE FORMA QUE SE OBTENGA UN DESMENUZAMIENTO DEL PERFILADO QUE ALCANCE EL NIVEL DE LOS ELEMENTOS DE AMASADO O SE LE AJUSTE EL LIGANTE DE REGENERACION CUYAS CARACTERISTICAS HAN SIDO DETERMINADAS A LO LARGO DE LA PRIMERA FASE.

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE ESPARCIMIENTO DE EMULSION BITUMINOSA EN LA SUPERFICIE DE UNA CARRETERA SIN CIRCULACION DE CAMIONES EN LA CAPA DE ADHESION REALIZADA POR ESPARCIMIENTO DE EMULSION

    . Solicitante/s: SCREG ROUTES ET TRAVAUX PUBLICS. Inventor/es:

    EL DISPOSITIVO DE ESPARCIMIENTO COMPORTA, MONTADOS EN EL CHASIS , UN DISPOSITIVO DE RECEPCION DE REVESTIMIENTOS CALIENTES EN SU PARTE DELANTERA, UN DISPOSITIVO DE TRASPASO DE REVESTIMIENTOS DISPUESTO A CONTINUACION DEL DISPOSITIVO DE RECEPCION A LO LARGO DEL CHASIS , UN DEPOSITO DE EMULSION BITUMINOSA Y UNA RAMPA DE ESPARCIMIENTO DE EMULSION ALIMENTADA POR EL DEPOSITO , SITUADA TRANSVERSALMENTE DETRAS DEL CHASIS . EL CHASIS Y LOS MEDIOS DE RODADURA SON INDEPENDIENTES TOTALMENTE DEL ACABADOR QUE ASEGURA EL DEPOSITO DE UNA CAPA DE REVESTIMIENTOS BITUMINOSOS CALIENTES SOBRE LA CAPA DE ADHESION. EL DEPOSITO DE EMULSION BITUMINOSA TIENE UNA CAPACIDAD AL MENOS IGUAL A 2 M3 Y PREFERENTEMENTE COMPRENDIDA ENTRE 5 Y 10 M3.

  23. 23.-

    MAQUINA DE REACONDICIONAMIENTO DE UNA CALZADA.

    . Solicitante/s: BEUGNET, SOCIETE ANONYME DITE. Inventor/es:

    COMPRENDE EN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO UN ROTOR DE FRESADO DISPUESTO EN UNA CAMARA DE DESCOHESION PARA ATACAR LA CALZADA A TRATAR Y DE UN MEZCLADOR DE VELOCIDAD VARIABLE DE EJE LONGITUDINAL RESPECTO A LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO (A) Y MONTADO DELANTE DEL ROTOR DE FRESADO, ESTE ROTOR MEZCLADOR LLEVA UNOS BRAZOS MEZCLADORES PROVISTOS EN SU EXTREMO DE PALETAS INTERCAMBIABLES.

  24. 24.-

    TALLER DE REGENERACION DE CALZADAS.

    . Solicitante/s: BEUGNET, SOCIETE ANONYME DITE. Inventor/es:

    EL INVENTO SE REFIERE A UN TALLER PARA LA REGENERACION DE UNA CALZADA. ESTE TALLER SE CARACTERIZA POR CONSTAR DE ORGANOS DE FRESADO (I) CONSTITUIDOS POR UN ROTOR DE FRESADO O PRIMER ROTOR, DESPLAZABLE TRANSVERSALMENTE Y POR UN ROTOR DE FRESADO FIJO, O SEGUNDO ROTOR, SITUADO DETRAS DEL PRIMERO EN EL SENTIDO DE AVANCE (A) DEL VEHICULO, ESTANDO SITUADOS CADA UNO DE LOS ROTORES DENTRO DE UNA CAMARA DE DESCOHESION (5',6') DOTADA DE BARRAS DE DESCOHESION (8,8',10,10'). EXISTEN IGUALMENTE ORGANOS DE AMASADO (II), ORGANOS DE DISTRIBUCION (III) Y ORGANOS DE ALISADO Y PRECOMPACTACION (IV).

  25. 25.-

    PROCEDIMIENTO Y MAQUINA PARA RECUBRIR CON UN RECUBRIMIENTO EL FIRME DE UNA CALZADA DESPRENDIDO O DESGAJADO

    . Solicitante/s: REINHARD WIRTGER.

    PROCEDIMIENTO Y MAQUINA PARA REHACER FIRMES DE CALZADA UTILIZANDO LA PARTE DESPRENDIDA O DESGAJADA DEL ANTERIOR. EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN MEZCLAR EL MATERIAL DESPRENDIDO CON OTRO NUEVO Y FRESCO E INCLUSO OTROS ADICIONALES. LA MAQUINA CONSTA FUNDAMENTALMENTE DE UN DEPOSITO PARA MATERIAL FRESCO QUE VIERTE POR ORIFICIO Y CORREDERA A UN TRANSPORTADOR QUE ALIMENTA EL MEZCLADOR , ALIMENTADO A SU VEZ POR EL EFECTO DE UN CALENTADOR . EL MEZCLADOR PUEDE SER DE VARIOS TIPOS, REGULABLE EN ALTURA Y ABIERTO POR LA PARTE INFERIOR PARA LOGRAR EL ESPESOR DE FIRME DESEADO; TRAS EL MEZCLADOR EXISTE UNA INSTALACION DE DISTRIBUCION DEL MATERIAL QUE TERMINA CON UN PLANIFICADOR DE RODILLO Y DE UN TABLON TENSADO MEDIANTE UN CONTRAPESO.

  26. 26.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION DE PISOS DE CARRETERA.

    . Solicitante/s: TRAUTMANN,ERICH.

    Resumen no disponible.