CIP 2013 : F01P 3/18 : Disposiciones o montajes de cambiadores de calor "líquido aire" (cuando estas disposiciones están sobre los cilindros o sobre sus cabezas F01P 3/04; disposiciones relativas a los vehículos B60K 11/04).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28).
F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00).
F01P 3/18 · Disposiciones o montajes de cambiadores de calor "líquido aire" (cuando estas disposiciones están sobre los cilindros o sobre sus cabezas F01P 3/04; disposiciones relativas a los vehículos B60K 11/04).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Sistema de refrigeración de motor particularmente para vehículos industriales de término medio, del tipo que comprende un radiador principal , al menos un ventilador colocado por detrás de dicho radiador con respecto a la dirección del flujo de aire refrigerante, y al menos un radiador adicional , colocado aguas abajo de dicho ventilador también con respecto a la dirección del flujo de aire refrigerante, caracterizado por que el fluido de refrigeración circula a través de dicho radiador adicional antes de que posiblemente se envíe a dicho radiador principal .

  2. 2.-

    La invención se refiere a una estructura general de un radiador con manguitos para un vehículo de tipo motocicleta para mejorar la eficiencia de refrigeración del radiador dispuesto entre la rueda delantera y el depósito de combustible, la cual básicamente incluye: una guía para guiar hacia abajo el aire que escapa del radiador ; una unidad motriz (U) refrigerada por agua, dispuesta por detrás del depósito de combustible y unos manguitos de radiador que están conectados al radiador y a la unidad motriz (U) refrigerada por agua y mediante los cuales se hace circular agua de refrigeración.

  3. 3.-

    Método para el control de al menos un ventilador para la regulación de la demanda de refrigeración de almenos dos elementos de refrigeración comprendidos en una plataforma de perforación , estandodeterminada la demanda de refrigeración de cada uno de los elementos de refrigeración , que las demandas derefrigeración determinadas se ponderan juntas y que el ventilador se controla en base a dicha ponderaciónconjunta, caracterizado por que al menos un elemento de refrigeración está equipado con un termostato deseguridad que, si se requiere, impide la refrigeración escasa por el hecho de que el fluido...

  4. 4.-

    Sistema de refrigeración de un vehículo , que se mueve en una dirección de marcha, quecomprende por lo menos dos intercambiadores de calor y una soplante , que, en funcionamiento, aspiraaire por los intercambiadores de calor y expulsa el aire formando un ángulo respecto de la dirección deaspiración, donde las superficies de los intercambiadores de calor barridas por el aire se extienden porlo menos aproximadamente en la dirección de marcha y se han dispuesto por lo menos aproximadamente deforma vertical, y donde la soplante...

  5. 5.-

    Tractor agrícola con una zona de capó aproximadamente de forma de paralelepípedo, bajo la cual estádispuesta una disposición de refrigeración , que comprende una fuente de calor, un primer intercambiador decalor , un segundo intercambiador de calor , un primer ventilador para el ataque del primerintercambiador de calor con un primer flujo de aire, y un segundo ventilador para el ataque delsegundo intercambiador de calor con un segundo flujo de aire, y el primer intercambiador de calor y el segundo intercambiador de calor están dispuestos con la fuente de calor en un circuito derefrigeración común, presentando...

  6. 6.-

    Un vehículo tipo scooter incluyendo: un radiador dispuesto debajo y entre un manillar de dirección dirigible por un motorista y un asiento en que se puede sentar el motorista, y adaptado para enfriar el agua refrigerante de un motor refrigerado por agua ; suelos reposapiés que están dispuestos entre el manillar de dirección y el asiento y en que el conductor puede poner los pies; y un protector de pierna dispuesto hacia delante de los suelos reposapiés , que tiene una porción superior que sobresale hacia el lado del motorista e incluyendo un compartimiento portaobjetos , y que protege las piernas del motorista sentado en el asiento ; donde los suelos reposapiés incluyen un par de porciones izquierda y derecha...

  7. 7.-

    Disposición para la refrigeración (enfriamiento) de combustibles para vehículos industriales, con varios refrigeradores individuales, que están dispuestos de tal modo que los tubos de refrigeración de la red de refrigeración de los refrigeradores discurren transversalmente al eje del rodete, que rota en el interior de la disposición, de un ventilador radial , el cual tiene paletas de descarga , un disco de recubrimiento y una pared trasera , en que el ventilador radial en sus fases de funcionamiento aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración dotada de una...

  8. 8.-

    Equipo de refrigeración para camiones, con varios refrigeradores individuales, que están dispuestos de modo que los tubos de refrigeración de la red de refrigeración de los refrigeradores discurren transversalmente al eje del rodete, que rota en el interior de la disposición, de un ventilador radial , que tiene paletas de descarga , disco de cubierta y pared trasera , en que el ventilador radial en sus fases de funcionamiento aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración , dotada de una tobera , en la pared frontal y lo impulsa como aire refrigerante a través de los refrigeradores de la disposición, y en que además en fases de demanda baja de refrigeración...

  9. 9.-

    Dispositivo de refrigeración para un motor de combustión montado en un vehículo automóvil, especialmente un turismo, presentado este dispositivo de refrigeración varios refrigeradores situados en un compartimento de morro del turismo, los cuales están unidos con el motor de combustión mediante tuberías, caracterizado porque el dispositivo de refrigeración en el compartimento de morro comprende un refrigerador dispuesto transversalmente a la dirección longitudinal (A-A) del vehículo automóvil y dos refrigeradores laterales (7 y 9) que se extienden oblicuamente a un plano longitudinal central (B-B), en donde los refrigeradores (7, 8 y 9) están conectados mediante un dispositivo colector con tuberías de...

  10. 10.-

    Instalación de refrigeración para camiones, con varios radiadores individuales que tienen respectivamente una red de refrigeración y dos partes laterales , tales como por ejemplo radiadores de aire de carga y radiadores de agua, que están montados en forma de caja de tal manera que cada zona de borde de la disposición en forma de caja está formada por un depósito colector de un radiador y un depósito colector del siguiente radiador, en que la instalación de refrigeración tiene un ventilador radial dentro de la disposición en forma de caja, que aspira aire fresco a través de una abertura de aspiración prevista en la pared frontal y lo impulsa como aire de refrigeración a través de los radiadores...

  11. 11.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN MODULO DE REFRIGERACION PARA MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO, COMPONIENDOSE DE UN INTERCAMBIADOR TERMICO CENTRAL, DISPUESTO CON PREFERENCIA COMO ENFRIADOR DE CORRIENTE TRANSVERSAL, QUE POSEE VASTAGO SOPORTE EN LAS CAJAS COLECTORAS Y CON OTROS INTERCAMBIADORES TERMICOS ASI COMO CON SOPORTES MODULARES DE PLASTICO APOYADOS ELASTICAMENTE, PARA APOYO EN EL VEHICULO, EN DONDE ESTA SUJETO EL INTERCAMBIADOR TERMICO CENTRAL Y AL MENOS UN OTRO INTERCAMBIADOR TERMICO. UN MODULO DE REFRIGERACION DE ESTE TIPO PUEDE SER CONFIGURADO DE MANERA COMODA DE SERVICIO Y...

  12. 12.-

    SISTEMA DE REFRIGERACION DE VEHICULO.

    . Solicitante/s: MODINE MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es:

    LA CONSERVACION DE LA ENERGIA SE PUEDE AUMENTAR Y REDUCIR LA PRODUCCION DE EMISIONES EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO QUE INCLUYE UN RADIADOR DE ALTA TEMPERATURA Y UN RADIADOR DE TEMPERATURA MENOR ALINEADO DE MODO QUE LA CORRIENTE DE AIRE FLUYA EN SERIE A TRAVES DE LOS DOS, PASADOR A TRAVES DEL RADIADOR DE MENOR TEMPERATURA ANTES QUE POR EL RADIADOR DE TEMPERATURA MAYOR . HAY UN CONDENSADOR REFRIGERADO POR LIQUIDO EN CIRCUITO CON EL RADIADOR DE MENOR TEMPERATURA Y PROPORCIONA UN REFRIGERANTE CONDENSADO A UN EVAPORADOR . HAY UN COMPRESOR EN CIRCUITO CON EL CONDENSADOR Y EL EVAPORADOR PARA ACONDICIONAR EL AIRE Y UN REFRIGERADOR DE AIRE DE CARGA PARA EL MOTOR DEL VEHICULO DISPUESTO EN SERIE CON EL RADIADOR DE MENOR TEMPERATURA Y EL CONDENSADOR DEL REFRIGERANTE PARA MEJORAR LA REFRIGERACION DEL AIRE DE CARGA. EL MOTOR DEL VEHICULO 10 SE ENCUENTRA CONECTADO EN SERIE AL RADIADOR DE ALTA TEMPERATURA 50 AL IGUAL QUE LO ESTA UN CALENTADOR 14.

  13. 13.-

    SOPORTE FIJADOR PARA UN RADIADOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es:

    UN SOPORTE FIJADOR PARA UN RADIADOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL POSEE DOS RESPECTIVOS PIVOTES QUE, CON UNA DETERMINADA DISTANCIA ENTRE SI, SE ENCUENTRAN DISPUESTOS EN LAS CARAS PEQUEÑAS ENTRE SI OPUESTAS DEL RADIADOR. EL RADIADOR ESTA ALOJADO DE FORMA GIRATORIA POR MEDIO DE LOS PIVOTES SUPERIORES QUE SE ENCUENTRAN COGIDOS EN UNAS ESCOTADURAS PREVISTAS EN LAS CHAPAS PORTANTES FIJADAS EN EL VEHICULO. LA POSICION DE MONTAJE DEL RADIADOR ES DETERMINADA A TRAVES DE UNOS RESORTES DE FLEXION QUE CIRCUNDAN LOS PERNOS INFERIORES Y LOS QUE ESTAN FIJADOS EN LAS CHAPAS PORTANTES.

  14. 14.-

    RADIADOR DE CORRIENTE TRANSVERSAL, EN ESPECIAL RADIADOR DE AGUA/AIRE PARA MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION INTERNA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es:

    RADIADOR DE CORRIENTE TRANSVERSAL, EN ESPECIAL RADIADOR DE AGUA/AIRE PARA MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION INTERNA, EN EL CUAL EL CONDUCTO DE CONEXION ESTA EJECUTADO ENTRE LA ZONA DEL FONDO DEL RECIPIENTE DE EXPANSION Y EL EMPALME DE SALIDA A MODO DE UNA TUBERIA COLOCADA CON POSTERIORIDAD, QUE ESTA INSERTADA EN UNA ABERTURA DEL RECIPIENTE DE EXPANSION Y QUE SE EXTIENDE HASTA EL EMPALME DE SALIDA. CON EL FIN DE CONSEGUIR UNA FORMACION DE PRESION DIFERENCIAL MUY BUENA ENTRE EL RECIPIENTE DE AGUA Y EL RECIPIENTE DE EXPANSION, LA ABERTURA DE SALIDA DE LA TUBERIA ESTA DISPUESTA EN LA ZONA DE MAXIMA CORRIENTE DEL EMPALME DE SALIDA. CON ELLO SE CONSIGUE UN EFECTO DE EYECTOR.

  15. 15.-

    MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: KLOCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AG. Inventor/es:

    LA INVENCION: SE REFIERE A UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA DE EMBOLO ELEVADOR; CUYOS COMPONENTES CALORIFICOS SE ENFRIAN CON REFRIGERANTE Y PRESENTA UN CILINDRO CON EMBOLO, UN CABEZAL CILINDRICO CON UN CANAL DE GAS DE ESCAPE Y UN INTERCAMBIADOR AIRE/LIQUIDO QUE CONTACTA EN LA DIRECCION DE CORRIENTE CON UN ASPIRADOR/REFRIGERADOR Y SE CARACTERIZA PORQUE PARA CONFORMAR UNA INSTALACION DE REFRIGERACION DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA; EL ASPIRADOR/REFRIGERADOR PRESENTA UNA RUEDA DE DIRECCION O RODETE; EL INTERCAMBIADOR DE CALOR AIRE/AGUA SE AJUSTA CON LA PRESION DEL ASPIRADOR; LA PRESION DEL SISTEMA DE REFRIGERACION Y LA COMPOSICION DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION SE SELECCIONAN PORQUE LOS PUNTOS DE EBULLICION DEL LIQUIDO REFRIGERANTE ESTAN COMPRENDIDOS ENTRE 110 Y 130 C Y EL CANAL DE GAS DE COMBUSTION NO SE ENFRIA Y/O SE AISLA TERMICAMENTE EN LA ZONA DEL CABEZAL CILINDRICO.

  16. 16.-

    SOPORTE FIJADOR PARA UN REFRIGERADOR

    . Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE FIJADOR PARA UN REFRIGERADOR , EN PARTICULAR UN REFRIGERADOR DE ACEITE DE UN CAMION QUE SE DISPONE CONTIGUAMENTE A UNA PIEZA DE REVESTIMIENTO DEL LADO FRONTAL DE LA VARILLA IMPULSORA Y QUE ES MOVIL SOBRE AMBOS LADOS DEL COJINETE DE LA VARILLA IMPULSORA DISPUESTO ALREDEDOR DE UN EJE DE GIRO VERTICAL QUE SE SITUA TRANSVERSALMENTE EN CONTRA DE LA DIRECCION (F) DEL VEHICULO. PARA MANTENER EL REFRIGERADOR INTACTO Y EN CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO ANTE UN IMPACTO DEL REVESTIMIENTO O DEL PARACHOQUES, EL REFRIGERADOR SE MANTIENE POR MEDIO DE MUELLES EN UNA POSICION DE BASE (G) Y SE PUEDE GIRAR POR UN IMPACTO EN UNA POSICION SUSTITUTORIA (A) CONTRA LA FUERZA DE ESOS MUELLES.

  17. 17.-

    MODULO INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA VEHICULOS O SIMILARES

    . Solicitante/s: MODINE MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es:

    UN FACIL ENSAMBLADO Y UN UTIL MODULO INTERCAMBIADOR DE CALOR PARTICULARMENTE ADECUADO PARA APLICARLO AL VEHICULO, INCLUYE AL MENOS DOS INTERCAMBIADORES DE CALOR ADYACENTES. UNO DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR TIENE UN LADO CARACTERIZADO POR UN CONDUCTO DE VENTILACION QUE SE ABRE AL EXTERIOR Y QUE EN EL GIRO RECIBE UNA VARILLA O TIRA DE PLASTICO. LA VARILLA ESTA PROVISTA DE UNA PLURALIDAD DE HUECOS RELATIVAMENTE PROFUNDOS ALINEADOS CON ORIFICIOS DEL CONDUCTO DE VENTILACION. LOS FONDOS DE LOS HUECOS SON SUFICIENTEMENTE DELGADOS Y PENETRABLES POR UN PASADOR FILETEADO EXTENDIDO A TRAVES DE LOS AGUJEROS EN EL CONDUCTO DE VENTILACION Y DENTRO DE LOS HUECOS PARA ASEGURAR COMPONENTES DEL MODULO JUNTOS Y SON SUFICIENTEMENTE GRUESOS PARA EVITAR EL FLUJO DE FLUIDO A TRAVES DE LOS HUECOS Y GARANTIZAR QUE EL INTERCAMBIO DE CALOR DEL FLUIDO PASARA A TRAVES DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR.

  18. 18.-

    INTERCAMBIADOR DE CALOR AGUA-AIRE COMO FILTRO REFRIGERADOR DEL AIRE DE ADMISION PARA COMBUSTION DE MOTORES TERMICOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LAHUERTA ROMEO,MANUEL.

    INTERCAMBIADOR DE CALOR AGUA-AIRE COMO FILTRO REFRIGERADOR DEL AIRE DE ADMISION PARA COMBUSTION DE MOTORES TERMICOS. CONSTITUIDO POR UNA CAMPANA DE ALUMINIO U OTRO MATERIAL BUEN CONDUCTOR DEL CALOR, DOTADA DE UN CONDUCTO CENTRAL PARA EL TRANSPORTE DEL AGUA PROCEDENTE DEL POZO, Y PERIMETRALMENTE AL CUAL SE CONFORMA UN CONDUCTO PARA LA ASPIRACION DEL AIRE, CUYO CONDUCTO ES DE FORMA DIVERGENTE DE ARRIBA-ABAJO, ACTUANDO DICHA CAMPANA COMO FILTRO-REFRIGERADOR, DEBIDO A LA BAJA VELOCIDAD DEL AIRE ASPIRADO Y A LA GRAN SUPERFICIE ANULAR INFERIOR, QUE DECANTE LAS PARTICULAS SOLIDAS Y ENFRIA SIMULTANEAMENTE EL AIRE, A LA VEZ QUE AL ENFRIAR EL AIRE, AUMENTA SU HUMEDAD RELATIVA, HASTA SATURARLO, PERIMITIENDO UN AHORRO ENERGETICO, AL EMPLEAR EL ALUMINIO U OTRO MATERIAL BUEN CONDUCTOR DEL CALOR, COMO INTERCAMBIADOR DE CALOR, ENTRE EL AIRE ASPIRADO Y EL AGUA DEL ACUIFERO, ASI COMO POR LA ELIMINACION DEL FILTRO Y EVITAR EL SOBREDIMENSIONADO DEL MOTOR.

  19. 19.-

    1. Cambiador de calor, en particular cambiador enfriador para pesos pesados, que comprende unos tubos de circulación ajustados en unas placas colectoras y unidos a unos disipadores , estando las placas colectoras recubiertas por unas cajas de agua hechas de materia moldeada rígida y habiéndose dispuesto unas planchas laterales entre las placas colectoras sin fijarse a las mismas para formar tirante entre éstas, caracterizado porque por una parte, las placas colectoras presentan por lo menos una parte deformable...

  20. 20.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS PARA EL MONTAJE DE UN REFRIGERADOR DE AIRE DE CARGA EN UN COLECTOR DE ADMISION DE UN MOTOR.

    . Solicitante/s: THE GARRETT CORPORATION.

    DISPOSITIVO PARA ENFRIAR EL AIRE COMPRIMIDO QUE SE INTRODUCE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN NUCLEO INTERCAMBIADOR DE CALOR FORMADO POR UNAS ALETAS SEPARADAS POR UNAS BARRAS COLECTORAS , QUE CONTIENEN ALETAS POR LAS QUE CIRCULA EL ELEMENTO REFRIGERANTE, QUE PUEDE SER AIRE EXTERIOR O BIEN LIQUIDO DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION, EL CUAL ENTRA Y SALE A TRAVES DE UNAS TOBERAS (18 Y 20). ESTE NUCLEO SE DISPONE EN EL INTERIOR DEL COLECTOR DE ADMISION DEL MOTOR, EN EL QUE EL AIRE COMPRIMIDO ENTRA Y SALE POR UNOS CONDUCTOS (37 Y 39). LA SUJECCION DE AMBOS COMPONENTES SE REALIZA POR MEDIO DE UNA SERIE DE TORNILLOS QUE ROSCAN EN UNAS TUERCAS MOVILES DISPUESTAS EN EL INTERIOR DE UNOS CANALES (46 Y 48) DEL NUCLEO.

  21. 21.-

    UNA DISPOSICION DE UN CONJUNTO DE POSTENFRIADOR PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    . Solicitante/s: COMMINS ENGINE COMPANY, INC.

    Una disposición de conjunto de postrefrigerador para un motor de combustión interna; cuyo conjunto compre de: medios de alojamiento que definen una cámara alargada que tiene al menos una entrada y una salida para aire, teniendo dichos medios de alojamiento un par de paredes laterales opuestas alargadas; y un núcleo de postrefrigerador alargado, posicionado en dicha cámara, comprendiendo dicho núcleo una pluralidad de conductos para refrigerante que se extienden en general paralelos al eje geométrico longitudinal de dichos medios de alojamiento y que tiene al menos una placa de soporte de núcleo que se extiende en general transversalmente a dichos tubos; y medios para asegurar dicha placa de soporte a ambas paredes laterales citadas, formando por tanto un soporte estructural para dicho núcleo del postrefrigerador y reforzando las paredes laterales de dicho alojamiento.

  22. 22.-

    DISPOSITIVO REFRIGERADOR PARA MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION.

    . Solicitante/s: MOTOREN-UND TURBINENE-UNION FRIEDRICHSBAFEN, GMBH.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    MEJORAS EN LA FABRICACION DE DISPOSITIVOS DE FIJACION PARA CAMBIADORES DE CALOR CON CAJA DE AGUA DE MATERIA MOLDEADA.

    . Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DES USINES CHAUSSON.

    Resumen no disponible.