Señalización vial eléctricamente conductora y carretera con una señalización vial eléctricamente conductora.

Señalización (2) vial eléctricamente conductora con

una banda (7) de soporte

• al menos dos núcleos (9, 10) eléctricamente conductores (9) que se extienden a lo largo de la banda (7) de soporte,

• una capa (12) de cubierta eléctricamente aislante que cubre los núcleos (9, 10) y

• con al menos una fuente de alimentación, que está formada por una interfaz para la alimentación de energía y/o datos y que conecta los núcleos (9, 10) con una línea (6) de alimentación, en donde se prevén interfaces dispuestas a una distancia entre sí a lo largo de la señalización (2) vial con áreas de contacto eléctrico a través de las cuales los componentes eléctricos se pueden conectar a al menos uno de los núcleos (9 o 10),

caracterizada porque

la señalización (2) vial está formada como una película con un grosor de menos de 5 mm, preferiblemente menos de 2 mm, los núcleos están dispuestos en la banda de soporte y las áreas de contacto

• están formadas por elementos (22) de contacto que sobresalen lateralmente de la señalización (2) vial, que presentan líneas de suministro que unen una primera área (14) de contacto de un núcleo (9) y una segunda área (15) de contacto del otro núcleo (10) con contactos (18, 19) que actúan eléctricamente o

• están formados por secciones de la capa (12) de cubierta que están conectadas de manera separable a la señalización (2) vial para formar las áreas de contacto, estando formada la capa (12) de cubierta por una tira (13) protectora adhesiva extraíble en la zona del área de contacto que está conectada con las secciones contiguas de la capa (12) de cubierta a través de puntos de rotura predeterminados o perforaciones y al menos uno de los núcleos (9, 10) puede quedar al menos parcialmente expuesto para entrar en contacto por desprendimiento parcial, o

• están formados por interfaces, en donde al menos uno de los núcleos (9 o 10) también está diseñado como una línea de datos o se prevé una línea de datos adicional y las interfaces están diseñadas de tal manera que reciben señales de pulso para encender, apagar o conmutar estados de funcionamiento y/o poder transmitir otras señales sin contacto, en particular por inducción.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/067595.

Solicitante: Lucobit AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Brühler Straße 60, Basell Polyolefine GmbH - B 100 50389 Wesseling ALEMANIA.

Inventor/es: RIEGLER,ROBERT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F9/582 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.E01F 9/00 Disposición de tableros de señalización en carretera o de señales de tráfico; Dispositivos para obligar a tener precaución (para obstruir o restringir el tráfico E01F 13/00). › iluminadas.

PDF original: ES-2812874_T3.pdf

 

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