Dispositivo de refrigeración para un dispositivo dispuesto debajo del piso para un vehículo.
Un dispositivo de enfriamiento (1) para un dispositivo dispuesto debajo del piso (4) para un vehículo,
en el que el dispositivo de enfriamiento está configurado para estar dispuesto debajo del piso del vehículo y está configurado para enfriar el dispositivo dispuesto debajo del piso (4), dispuesto debajo el piso del vehículo, utilizando el viento creado al andar (9a, 9b), como viento de enfriamiento, generado a medida que el vehículo se desplaza, en donde el dispositivo de enfriamiento (1) comprende lo siguiente:
una placa de base (3) del lado de la superficie trasera del cual se puede conectar el dispositivo que está debajo del piso;
una unidad termorradiante (2), conectada del lado de la superficie frontal de la placa de base (3) y configurada para irradiar calor conducido desde el dispositivo dispuesto debajo del piso (4) a través de la placa de base (3);
una cubierta (5) que rodea la unidad termorradiante (2) y que incluye una primera abertura lateral (5a) provista en una primera superficie lateral de la cubierta (5) y capaz de hacer que el viento creado al andar (9a, 9b) fluya hacia ella, y una segunda abertura lateral (5a) provista en una segunda superficie lateral que es opuesta a la primera superficie lateral de la cubierta (5), con respecto a la dirección de desplazamiento del vehículo y capaz de lograr que el viento creado al andar (9a, 9b, 10a, 10b) salga de la cubierta (5), en donde la primera y la segunda superficies laterales de la cubierta están configuradas para enfrentar una dirección de desplazamiento del vehículo; y
caracterizado por que
el dispositivo de enfriamiento (1) incluye una placa guía (7), configurada para guiar el viento creado al andar (9a, 9b) que fluye desde la primera abertura lateral (5a) hacia la unidad termorradiante (2) bloqueando al menos parte de un área de separación entre una superficie que conecta la primera y la segunda superficies laterales de la cubierta (5) y la unidad termorradiante (2), y la placa guía (7) se proporciona en un área de separación lateral entre la primera superficie lateral de la cubierta (5) ) y la unidad termorradiante (2).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2012/080368.
Solicitante: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 7-3 Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku Tokyo 100-8310 JAPON.
Inventor/es: IPPOSHI,SHIGETOSHI, HIGASHINO,HIROYUKI, NAKASHIMA,YUKIO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61C17/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › Disposición de elementos; Detalles o accesorios no previstos en otro lugar; Utilización del mecanismo y de los sistemas de mando.
PDF original: ES-2748450_T9.pdf
PDF original: ES-2748450_T3.pdf
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