Protección contra sobretensiones para red de a bordo de vehículo de motor en caso de desconexión de carga.

Red de a bordo de vehículo de motor con una máquina eléctrica (G),

un rectificador de puente (1) activo y al menos un equipo de control (2), estando configurado el al menos un equipo de control (2) para convertir una tensión alterna emitida por la máquina eléctrica (G) a través de un número de conexiones de fase (U - Y) por el control de elementos de conmutación (AH - EH, AL - EL) activos del rectificador de puente (1) en una tensión continua (V(B+)), y estando previstos medios (71) que están configurados para iniciar un cortocircuito al menos de dos de las conexiones de fase en cuanto una señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) sobrepasa un valor umbral superior (V(hyst_up)) y para anular el cortocircuito en cuanto la señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) queda por debajo de un valor umbral inferior (V(hyst_down)), caracterizada por medios de evaluación (3, R7, C7, 81), que están configurados para detectar un valor de la tensión continua (V(B+)), filtrar el valor detectado, y proporcionar el valor filtrado como la señal (V(B+_filter)) que caracteriza la tensión continua (V(B+)), estando configurados los medios de evaluación (3, R7, C7, 81) para suministrar la señal (V(B+_filter)) que caracteriza la tensión continua (V(B+)) a un comparador (71), que está configurado para comparar la señal (V(B+_filter)) que caracteriza la tensión continua (V(B+)) con el valor umbral superior (V(hyst_up)) y el valor umbral inferior (V(hyst_down)), estando previstos medios de ajuste que están configurados para proporcionar el valor umbral superior (V(hyst_up)) y el valor umbral inferior (V(hyst_down)) en forma de un umbral de comparador ajustable del comparador (71), estando configurados los medios de ajuste para disminuir o para desactivar el valor umbral inferior (V(hyst_down)) durante un período de tiempo en cuanto la señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) sobrepasa el valor umbral superior (V(hyst_up)) y para aumentar o para desactivar el valor umbral superior (V(hyst_up)) durante un período de tiempo en cuanto la señal que caracteriza la tensión continua (V(B+)) queda por debajo del valor umbral inferior (V(hyst_down)).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/074027.

Solicitante: SEG Automotive Germany GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Lotterbergstrasse 30 70499 Stuttgart ALEMANIA.

Inventor/es: FEILER,WOLFGANG, OTTE,CHRISTOPHER, MEHRINGER,PAUL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan generadores accionados por el motor.
  • H02H7/06 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02H CIRCUITOS DE PROTECCION DE SEGURIDAD (indicación o señalización de condiciones de trabajo indeseables G01R, p. ej. G01R 31/00, G08B; localización de defectos a lo largo de las líneas G01R 31/08; dispositivos de protección H01H). › H02H 7/00 Circuitos de protección de seguridad especialmente adaptados para máquinas o aparatos eléctricos de tipos especiales o para la protección seccional de sistemas de cables o líneas, y efectuando una conmutación automática en el caso de un cambio indeseable de las condiciones normales de trabajo (asociación estructural de órganos de protección con máquinas o aparatos específicos y su protección sin desconexión automática, ver la subclase correspondiente a tales máquinas o aparatos). › para generadores dinamoeléctricos; para compensadores síncronos.
  • H02H7/125 H02H 7/00 […] › para rectificadores.
  • H02M1/32 H02 […] › H02M APARATOS PARA LA TRANSFORMACION DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE ALTERNA, DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE CONTINUA O DE CORRIENTE CONTINUA EN CORRIENTE CONTINUA Y UTILIZADOS CON LAS REDES DE DISTRIBUCION DE ENERGIA O SISTEMAS DE ALIMENTACION SIMILARES; TRANSFORMACION DE UNA POTENCIA DE ENTRADA EN CORRIENTE CONTINUA O ALTERNA EN UNA POTENCIA DE SALIDA DE CHOQUE; SU CONTROL O REGULACION (transformación de la corriente o de la tensión especialmente adaptada para su uso en los relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/02; sistemas de regulacion de variables eléctricas o magnéticas en general, p. ej. utilizando transformadores, reactancias o bobinas de choque, combinacion de tales sistemas con convertidores estáticos G05F; para computadores digitales G06F 1/00; transformadores H01F; conexión o control de un convertidor teniendo en cuenta su unión funcional con una fuente similar u otra fuente de alimentación H02J; convertidores dinamoeléctricos H02K 47/00; control de los transformadores, reactancias o bobinas de choque, control o regulación de motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos H02P; generadores de impulsos H03K). › H02M 1/00 Detalles de aparatos para transformación. › Medios para proteger convertidores, distintos a la desconexión automática (disposiciones de circuitos protectores de seguridad especialmente adaptados para convertidores con desconexión automática H02H 7/10).

PDF original: ES-2689018_T3.pdf

 

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